CN210342817U - 简易升降停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了简易升降停车库，包括埋设在地下的停车槽，所述停车槽的底部内壁通过螺钉固定有液压升降架，且液压升降架的顶部外壁通过螺钉固定有停车板，所述停车槽的顶部外壁通过螺钉固定有龙门架，且龙门架的一侧通过螺钉固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接有绕线轮，且绕线轮的外壁绕接有钢丝绳，所述钢丝绳远离绕线轮的一端通过螺钉固定有吊绳，且吊绳远离钢丝绳的一端通过螺钉固定有停车腔，所述停车腔的底部内壁焊接有防滑凸起。本实用新型上下两层取车都十分方便，操作方便，满足人们的停车需求，防止由于碰撞造成车厢的损坏，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。

Description

简易升降停车库

技术领域

本实用新型涉及停车库技术领域，尤其涉及简易升降停车库。

背景技术

轿车，某些地区称房车或私家车，通常指用于人员以及行李运输的汽车，轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱。

目前在一些大中城市，城市用地越来越紧张，并且城市的轿车保有量越来越多，停车问题越来越被人所注意，停车难，停车贵的问题还得不到解决，车辆停放过程中容易被盗，被损坏的事件也是经常发生，所以如何解决停车用地紧张，停车难，且停车后车辆的安全保障等问题急需解决，所以需要越来越多的车库来改变这一现状，升降停车库就是其中的一种，现有的升降停车库设计不够合理，下面的汽车不开走，上面的汽车无法取走，显然已经无法满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的简易升降停车库。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

简易升降停车库，包括埋设在地下的停车槽，所述停车槽的底部内壁通过螺钉固定有液压升降架，且液压升降架的顶部外壁通过螺钉固定有停车板，所述停车槽的顶部外壁通过螺钉固定有龙门架，且龙门架的一侧通过螺钉固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接有绕线轮，且绕线轮的外壁绕接有钢丝绳，所述钢丝绳远离绕线轮的一端通过螺钉固定有吊绳，且吊绳远离钢丝绳的一端通过螺钉固定有停车腔，所述停车腔的底部内壁焊接有防滑凸起。

进一步的，所述停车板的两侧外壁均通过螺钉固定有滚轮，且滚轮与停车槽的内壁形成滑动配合。

进一步的，所述停车腔的顶部内壁开设有灯槽，且灯槽的内壁通过螺钉固定有照明灯。

进一步的，所述龙门架的两侧内壁均开设有滑槽，且停车腔与滑槽的内壁形成滑动配合。

进一步的，所述龙门架的顶部外壁通过螺钉固定有导线轮，且钢丝绳与导线轮的外壁形成滑动配合。

进一步的，所述龙门架的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板，且太阳能电池板的输出端通过导线连接有太阳能控制器，太阳能控制器的输出端通过导线连接有蓄电池。

本实用新型的有益效果为：

1、该简易升降停车库，通过设置有停车板和停车腔，停车板和停车腔都可以用来停放汽车，当停车腔内的汽车需要进行取车时，控制液压升降架收缩，停车板收缩至停车槽内，控制伺服电机工作带动绕线轮放线，停车腔下降至和地面同一高度，此时就可以进行取车，上下两层取车都十分方便，操作方便，满足人们的停车需求。

2、该简易升降停车库，通过设置有照明灯和太阳能电池板，照明灯能够起到良好的照明效果，方便驾驶员倒车进入至停车腔进行停车，防止由于碰撞造成车厢的损坏，太阳能电池板能够进行太阳能发电，并将发出的电量通过蓄电池进行存储，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的简易升降停车库的整体结构剖视图；

图2为本实用新型提出的简易升降停车库的龙门架结构立体图；

图3为本实用新型提出的简易升降停车库的整体结构主视图。

图中：1-停车板、2-液压升降架、3-停车槽、4-滚轮、5-停车腔、6-滑槽、7-伺服电机、8-绕线轮、9-钢丝绳、10-导线轮、11-太阳能电池板、12-吊绳、13-龙门架、14-照明灯、15-防滑凸起。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，简易升降停车库，包括埋设在地下的停车槽3，停车槽3的底部内壁通过螺钉固定有液压升降架2，且液压升降架2的顶部外壁通过螺钉固定有停车板1，停车槽3的顶部外壁通过螺钉固定有龙门架13，且龙门架13的一侧通过螺钉固定有伺服电机7，伺服电机7的输出轴通过联轴器连接有绕线轮8，且绕线轮8的外壁绕接有钢丝绳9，钢丝绳9远离绕线轮8的一端通过螺钉固定有吊绳12，且吊绳12远离钢丝绳9的一端通过螺钉固定有停车腔5，停车腔5的底部内壁焊接有防滑凸起15。

本实用新型中，停车板1的两侧外壁均通过螺钉固定有滚轮4，且滚轮4与停车槽3的内壁形成滑动配合。

本实用新型中，停车腔5的顶部内壁开设有灯槽，且灯槽的内壁通过螺钉固定有照明灯14。

本实用新型中，龙门架13的两侧内壁均开设有滑槽6，且停车腔5与滑槽6的内壁形成滑动配合。

本实用新型中，龙门架13的顶部外壁通过螺钉固定有导线轮10，且钢丝绳9与导线轮10的外壁形成滑动配合。

实施例2

参照图1，简易升降停车库，本实施例相较于实施例1，还包括龙门架13的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板11，且太阳能电池板11的输出端通过导线连接有太阳能控制器，太阳能控制器的输出端通过导线连接有蓄电池，太阳能电池板11能够进行太阳能发电，并将发出的电量通过蓄电池进行存储，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。

工作原理：使用时，驾驶员驾驶汽车在停车板1和停车腔5上停车，当停车腔5内的汽车需要进行取车时，控制液压升降架2收缩，停车板1收缩至停车槽3内，控制伺服电机7工作带动绕线轮8放线，停车腔5下降至和地面同一高度，此时就可以进行取车，上下两层取车都十分方便，满足人们的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.简易升降停车库，包括埋设在地下的停车槽（3），其特征在于，所述停车槽（3）的底部内壁通过螺钉固定有液压升降架（2），且液压升降架（2）的顶部外壁通过螺钉固定有停车板（1），所述停车槽（3）的顶部外壁通过螺钉固定有龙门架（13），且龙门架（13）的一侧通过螺钉固定有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出轴通过联轴器连接有绕线轮（8），且绕线轮（8）的外壁绕接有钢丝绳（9），所述钢丝绳（9）远离绕线轮（8）的一端通过螺钉固定有吊绳（12），且吊绳（12）远离钢丝绳（9）的一端通过螺钉固定有停车腔（5），所述停车腔（5）的底部内壁焊接有防滑凸起（15）。

2.根据权利要求1所述的简易升降停车库，其特征在于，所述停车板（1）的两侧外壁均通过螺钉固定有滚轮（4），且滚轮（4）与停车槽（3）的内壁形成滑动配合。

3.根据权利要求2所述的简易升降停车库，其特征在于，所述停车腔（5）的顶部内壁开设有灯槽，且灯槽的内壁通过螺钉固定有照明灯（14）。

4.根据权利要求3所述的简易升降停车库，其特征在于，所述龙门架（13）的两侧内壁均开设有滑槽（6），且停车腔（5）与滑槽（6）的内壁形成滑动配合。

5.根据权利要求4所述的简易升降停车库，其特征在于，所述龙门架（13）的顶部外壁通过螺钉固定有导线轮（10），且钢丝绳（9）与导线轮（10）的外壁形成滑动配合。

6.根据权利要求5所述的简易升降停车库，其特征在于，所述龙门架（13）的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板（11），且太阳能电池板（11）的输出端通过导线连接有太阳能控制器，太阳能控制器的输出端通过导线连接有蓄电池。

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