CN210309789U - 一种手动上胎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动上胎机，包括底座、设置在底座上的机架，机架上连接有装胎臂，装胎臂一端连接有装胎机构，第一装胎机构包括安装件、第一液压缸、第二液压缸、装胎头、导向轮机构和压轮机构，第一液压缸设置在安装件顶部，第一液压缸的液压杆与装胎头固定连接，第二液压缸设置在机架上且第二液压缸的液压缸与装胎臂连接，导向轮机构和压轮机构均设置在装胎头上，底座上设有旋转夹持机构，安装件外部设有防护罩。本实用新型的目的是提供一种结构简单的手动上胎机，解决了现有技术中的上胎机设备庞大且成本高，所需场地大，不易移动，且适用性不佳的技术问题，能够根据不同尺寸大小的轮胎进行调整安装，使得上胎机的适用性增强。

Description

一种手动上胎机

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，尤其涉及一种手动上胎机。

背景技术

橡胶材料技术的发展，推动了实心轮胎在各类车辆中的应用。与充气轮胎相比，实心轮胎具有不易爆胎、能承载更高负荷、适用于恶劣环境，以及安全性和耐久性更高的特点。实心胎包括分体式和一体式两种，分体式实心胎分为实心内胎和外胎，实心内胎和外胎分别单独成型，外胎装配在实心内胎外部，对实心内胎起保护作用；一体式实心胎不区分内胎和外胎，一体成型为实心结构。本装胎机主要用来将分体式的实心胎安装在轮毂上。

传统的装胎机多是自动操作，其设备庞大且成本高，所需场地大，不易移动，且不能根据不同尺寸的轮胎进行安装，适用性不佳。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单的手动上胎机，解决了现有技术中的上胎机设备庞大且成本高，所需场地大，不易移动，且不能根据不同尺寸的轮胎进行安装，适用性不佳的技术问题，能够根据不同尺寸大小的轮胎进行调整安装，使得上胎机的适用性增强。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种手动上胎机，包括底座、设置在底座上的机架，所述机架上通过第一旋转轴旋转连接有装胎臂，所述装胎臂一端连接有装胎机构，所述装胎机构包括安装件、第一液压缸、第二液压缸、装胎头、导向轮机构和压轮机构，所述第一液压缸设置在安装件顶部，所述第一液压缸的液压杆与装胎头固定连接，所述第二液压缸设置在机架上且第二液压缸的液压缸与装胎臂连接，所述导向轮机构和压轮机构均设置在装胎头上，所述底座上设有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构包括旋转工作台、夹持机构和设置在旋转工作台下驱动电机，所述驱动电机的转轴通过第二旋转轴与旋转工作台连接，所述安装件外部设有防护罩。

进一步的，所述机架包括竖梁、设置在竖梁顶部的第一连接架、横梁、倾斜设置在竖梁与横梁之间的加强梁、设置在横梁上的第二连接架，所述第一连接架与竖梁固定连接，所述加强梁与竖梁和横梁之间为固定连接，所述第二连接架与横梁固定连接。

进一步的，所述导向轮机构包括第一连接杆和导向轮，所述第一连接杆与装胎头螺栓连接，所述导向轮通过螺栓与第一连接杆连接。

进一步的，所述压轮机构包括第二连接杆和压轮器，所述第二连接杆与装胎头螺栓连接，所述压轮器与第二连接杆固定连接。

进一步的，所述夹持机构包括设置在旋转工作台上的四个卡爪、与四个卡爪分别连接的驱动液压缸，所述卡爪分别设置在旋转工作台的四角位置，每个所述驱动液压缸的液压杆与卡爪固定连接。

进一步的，所述旋转工作台上设有垫块，所述垫块与旋转工作台固定连接，所述垫块的数量为四个，分别设置在旋转工作台四条边的中间位置。

进一步的，所述防护罩包括三块筋板，每块所述筋板厚度为3mm，所述防护罩通过螺栓连接在安装件上。

本实用新型的优点在于：

通过在底座上设有旋转夹持机构，夹持机构包括设置在旋转工作台上的四个卡爪、与四个卡爪分别连接的驱动液压缸，通过启动驱动液压缸的液压杆进行伸缩运动，进而带动与驱动液压缸的液压缸固定连接的卡爪在滑道内进行移动，进而对轮毂进行夹紧，由于分别从四个不同方位进行夹紧操作，使得对待上胎轮毂的夹持力较好，能使轮毂被牢固的固定在旋转工作台上，方便下一步对轮毂进行上胎操作，工作时驱动电机带动第二旋转轴转动，进而带动与第二旋转轴固定连接的旋转工作台进行转动，旋转工作台可带动待上胎轮毂同轴转动，通过导向轮与压轮的作用逐段将胎体全部压入轮毂的外侧面，夹持机构与驱动电机共同作用，将上胎工作进行简化，解放人工，提高了工作效率，解决了现有技术中的上胎机设备庞大且成本高，所需场地大，不易移动，且不能根据不同尺寸的轮胎进行安装，适用性不佳的技术问题，能够根据不同尺寸大小的轮胎进行调整安装，使得上胎机的适用性增强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的旋转工作台和夹持机构的结构示意图。

图5为本实用新型的防护罩的结构示意图。

其中：

1、底座，2、机架，21、竖梁，22、第一连接架，23、横梁，24、第二连接架，25、加强梁，3、第一旋转轴，4、装胎臂，5、安装件，6、装胎头，7、第一液压缸，8、导向轮机构，81、第一连接杆，82、导向轮，9、压轮机构，91、第二连接杆，92、压轮器，10、第二液压缸，11、防护罩，111、筋板，12、旋转夹持机构，121、旋转工作台，122、卡爪，123、驱动液压缸，124、第二旋转轴，125、驱动电机，126、垫块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、2、3所示，一种手动上胎机，包括底座1、设置在底座1上的机架2，所述机架2包括竖梁21、设置在竖梁21顶部的第一连接架22、横梁23、倾斜设置在竖梁21与横梁23之间的加强梁25、设置在横梁23上的第二连接架24，所述第一连接架24与竖梁21固定连接，所述加强梁25与竖梁21和横梁23之间为固定连接，所述第二连接架24与横梁23固定连接，所述第一连接架24上通过第一旋转轴3旋转连接有装胎臂4，所述装胎臂4一端连接有装胎机构，所述装胎机构包括安装件5、第一液压缸7、第二液压缸10、装胎头6、导向轮机构8和压轮机构9；所述导向轮机构8包括第一连接杆81和导向轮82，所述第一连接杆81与装胎头6螺栓连接，所述导向轮82通过螺栓与第一连接杆81连接，所述导向轮82可以自由旋转，且导向轮82外表面设有滚花，增大与胎体的摩擦力，起到防滑的作用；所述压轮机构9包括第二连接杆91和压轮器92，所述第二连接杆91与装胎头6螺栓连接，所述压轮器92与第二连接杆91固定连接，所述压轮器92可以自由转动；所述第一液压缸7设置在安装件5顶部，所述第一液压缸7的液压杆与装胎头6固定连接，所述第二液压缸10水平设置在机架2上的第二连接架24上且第二液压缸10的液压杆与装胎臂4连接，第二液压缸10液压杆进行伸缩运动进而带动装胎臂4进行水平运动，所述导向轮机构8和压轮机构9均设置在装胎头6上，所述底座1上设有旋转夹持机构12，所述旋转夹持机构12包括旋转工作台121、夹持机构和设置在旋转工作台121下驱动电机125，所述驱动电机125的转轴通过第二旋转轴124与旋转工作台121连接，所述第二旋转轴124与旋转工作台121固定连接；所述安装件5外部设有防护罩11。

如图4所示，所述夹持机构包括设置在旋转工作台121上的四个卡爪122、与四个卡爪122分别连接的驱动液压缸123，旋转工作台121四角位置均设有供卡爪122滑动的滑道，所述卡爪122分别设置在旋转工作台121的四角位置，每个所述驱动液压缸123的液压杆与卡爪122固定连接，通过启动驱动液压缸123的液压杆进行伸缩运动，进而带动与驱动液压缸123的液压杆固定连接的卡爪122在滑道内进行移动，进而对轮毂进行夹紧，由于分别从四个不同方位进行夹紧操作，使得对待上胎轮毂的夹持力较好，能使轮毂被牢固的固定在旋转工作台121上，方便下一步对轮毂进行上胎操作；

所述旋转工作台121上设有垫块126，所述垫块126与旋转工作台121固定连接，所述垫块126的数量为四个，分别设置在旋转工作台121四条边的中间位置，若干所述垫块126能够将待上胎轮毂垫起，便于夹紧和装胎操作，同时垫块126可以在一定程度上增大轮毂与旋转工作台121的摩擦力，使得装胎效果更好。

如图5所示，设置在安装件5外部的防护罩11由三块筋板111组成，且三块筋板111两两垂直设置，为两两固定连接，每块所述筋板111厚度为3mm，所述防护罩11通过螺栓连接在安装件5上，所述防护罩11通过三面环绕的设置在安装件5外部，可以防止操作人员误将手或身体其他部位置于安装件5与装胎头6之间，避免第一液压缸7在进行工作过程中向上运动时损害操作人员的安全，防护罩11的设置提高了设备的安全性，所述防护罩11上部设有若干螺栓孔，防护罩11通过螺栓连接在安装件5上，使得防护罩11装卸方便。

工作方式:

将上述中所有驱动件(指代动力元件)、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

在进行上胎工作时，操作人员首先将待装胎的轮毂放置在旋转工作台121上的垫块126上，将胎体放置于轮毂上，然后启动旋转工作台121下的驱动液压缸123，驱动液压缸123的活塞杆运动带动与之连接的卡爪122向轮毂处进行收紧，对轮毂进行夹紧固定，然后启动第一液压缸7和第二液压缸10，第二液压缸10液压杆向外进行运动，使与第二液压缸10连接的装胎臂4运动至胎体处，第一液压缸7液压杆向下运动，使得导向轮机构8和压轮机构9下移至导向轮82和压轮器92抵住胎体，操作人员只需将胎体位置调整好，然后启动驱动电机125，驱动电机125带动第二旋转轴124转动，进而带动与第二旋转轴124固定连接的旋转工作台121进行转动，旋转工作台121可带动待上胎轮毂同轴转动，通过导向轮82与压轮92的作用逐段将胎体全部压入轮毂的外侧面，完成上胎工作。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种手动上胎机，其特征在于，包括底座、设置在底座上的机架，所述机架上通过第一旋转轴旋转连接有装胎臂，所述装胎臂一端连接有装胎机构，所述装胎机构包括安装件、第一液压缸、第二液压缸、装胎头、导向轮机构和压轮机构，所述第一液压缸设置在安装件顶部，所述第一液压缸的液压杆与装胎头固定连接，所述第二液压缸设置在机架上且第二液压缸的液压杆与装胎臂连接，所述导向轮机构和压轮机构均设置在装胎头上，所述底座上设有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构包括旋转工作台、夹持机构和设置在旋转工作台下驱动电机，所述驱动电机的转轴通过第二旋转轴与旋转工作台连接，所述安装件外部设有防护罩。

2.根据权利要求1所述的一种手动上胎机，其特征在于，所述机架包括竖梁、设置在竖梁顶部的第一连接架、横梁、倾斜设置在竖梁与横梁之间的加强梁、设置在横梁上的第二连接架，所述第一连接架与竖梁固定连接，所述加强梁与竖梁和横梁之间为固定连接，所述第二连接架与横梁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种手动上胎机，其特征在于，所述导向轮机构包括第一连接杆和导向轮，所述第一连接杆与装胎头螺栓连接，所述导向轮通过螺栓与第一连接杆连接。

4.根据权利要求1所述的一种手动上胎机，其特征在于，所述压轮机构包括第二连接杆和压轮器，所述第二连接杆与装胎头螺栓连接，所述压轮器与第二连接杆固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种手动上胎机，其特征在于，所述夹持机构包括设置在旋转工作台上的四个卡爪、与四个卡爪分别连接的驱动液压缸，所述卡爪分别设置在旋转工作台的四角位置，每个所述驱动液压缸的液压杆与卡爪固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种手动上胎机，其特征在于，所述旋转工作台上设有垫块，所述垫块与旋转工作台固定连接，所述垫块的数量为四个，分别设置在旋转工作台四条边的中间位置。

7.根据权利要求1所述的一种手动上胎机，其特征在于，所述防护罩包括三块筋板，每块所述筋板厚度为3mm，所述防护罩通过螺栓连接在安装件上。

Images