CN210937261U - 一种用于汽车护板打孔装置 - Google Patents
一种用于汽车护板打孔装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210937261U CN210937261U CN201921862145.7U CN201921862145U CN210937261U CN 210937261 U CN210937261 U CN 210937261U CN 201921862145 U CN201921862145 U CN 201921862145U CN 210937261 U CN210937261 U CN 210937261U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotating
- punching
- fixing
- plate
- workbench
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型为一种用于汽车护板打孔装置，涉及汽车护板加工领域，解决了现有技术中的人工加工不仅位置可能不精确以及适用性较差的问题。技术特征包括工作台、设置在工作台上的打孔机构以及固定机构；所述打孔机构包括L型框架、打孔部以及升降部；所述L型框架安置于工作台的上表面，所述升降部设置在L型框架的下表面，所述打孔部设置在升降部的下表面，用于对护板进行打孔；所述固定机构用于对护板进行固定。本装置操作简单，造假低廉，结构新型，切割效果好，位置精确，工作效率高，同时可以减少了浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车护板加工技术领域，特别涉及一种用于汽车护板打孔装置。
背景技术
现有技术中汽车护板在生产过程中需要进行打孔，在小型的汽车修理厂或者工厂内，对汽车护板进行加工时，采用人工加工，人工加工不仅位置可能不精确，而且对工人的熟练度要求较高，否则效率比较低；汽车护板防护对象大小不一，现有技术中的设备夹持对象单一，适用性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决现有技术中的人工加工不仅位置可能不精确以及适用性较差技术问题，提供一种用于汽车护板打孔装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：
一种用于汽车护板打孔装置，包括工作台、设置在工作台上的打孔机构以及固定机构；
所述打孔机构包括L型框架、打孔部以及升降部；
所述L型框架安置于工作台的上表面，所述升降部设置在L型框架的下表面，所述打孔部设置在升降部的下表面，用于对护板进行打孔；
所述固定机构用于对护板进行固定。
优选的，所述升降部包括第一直线电机、电机底座以及减震垫；
所述第一直线电机安置于L型框架的下表面，所述电机底座设置在第一直线电机驱动端的下表面，所述减震垫安置于电机底座的下表面。
优选的，所述打孔部包括第一旋转电机以及钻头；
所述第一旋转电机设置在减震垫的下表面，所述钻头通过法兰螺旋连接在第一旋转电机驱动端的下表面。
优选的，所述固定机构包括固定板、转动板、多个通孔、转动部以及固定部；
所述转动部设置在工作台的上表面，且位于L型框架的下方，所述转动板安置于转动部上，所述固定板设置在转动板上，多个所述通孔开设在固定板上表面的边缘处，所述固定部安置于固定板的上表面。
优选的，所述转动部包括第二旋转电机以及固定转动杆；
所述工作台的上表面中心处开设有圆形凹槽，所述第二旋转电机嵌装在圆形凹槽的内部，所述固定转动杆安装在第二旋转电机驱动端的上表面，所述固定转动杆的上端与转动板相连。
优选的，所述固定部包括多对条形滑道、多个滑块、多个弹簧、多个直线气缸以及多个压板；
多对所述条形滑道开设在固定板上表面的边缘处，多个所述弹簧安置于多个条形滑道的内部，多个所述滑块嵌装在多对所述条形滑道的内部，且与弹簧相连接，多个所述直线气缸安置于多个所述滑块的上表面，多个所述压板设置在多个所述直线气缸伸缩端的上表面。
优选的，所述工作台的下表面设有两对万向轮，两对所述万向轮上设有刹车片。
本实用新型具有以下的有益效果：
本装置操作简单，造假低廉，结构新型，切割效果好，位置精确，工作效率高，同时可以减少了浪费。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的一种用于汽车护板打孔装置的结构示意图；
图2为本实用新型的一种用于汽车护板打孔装置的侧视图；
图3为本实用新型的固定板的俯视图。
图中的附图标记表示为：
1、工作台；2、L型框架；3、第一直线电机；4、电机底座；5、减震垫；6、第一旋转电机；7、钻头；8、固定板；9、转动板；10、通孔；11、第二旋转电机；12、固定转动杆；13、条形滑道；14、滑块；15、弹簧；16、直线气缸；17、压板；18、万向轮；19、刹车片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种用于汽车护板打孔装置，包括工作台1、设置在工作台1上的打孔机构以及固定机构；
所述打孔机构包括L型框架2、打孔部以及升降部；
所述L型框架2安置于工作台1的上表面，所述升降部设置在L型框架2的下表面，所述打孔部设置在升降部的下表面，用于对护板进行打孔；
所述固定机构用于对护板进行固定。
所述升降部包括第一直线电机3、电机底座4以及减震垫5；
所述第一直线电机3安置于L型框架2的下表面，所述电机底座4设置在第一直线电机3驱动端的下表面，所述减震垫5安置于电机底座4的下表面。
所述打孔部包括第一旋转电机6以及钻头7；
所述第一旋转电机6设置在减震垫5的下表面，所述钻头7通过法兰螺旋连接在第一旋转电机6驱动端的下表面。
所述固定机构包括固定板8、转动板9、多个通孔10、转动部以及固定部；
所述转动部设置在工作台1的上表面，且位于L型框架2的下方，所述转动板9安置于转动部上，所述固定板8设置在转动板9上，多个所述通孔10开设在固定板8上表面的边缘处，所述固定部安置于固定板8的上表面。
所述转动部包括第二旋转电机11以及固定转动杆12；
所述工作台1的上表面中心处开设有圆形凹槽，所述第二旋转电机11嵌装在圆形凹槽的内部，所述固定转动杆12安装在第二旋转电机11驱动端的上表面，所述固定转动杆12的上端与转动板9相连。
所述固定部包括多对条形滑道13、多个滑块14、多个弹簧15、多个直线气缸16以及多个压板17；
多对所述条形滑道13开设在固定板8上表面的边缘处，多个所述弹簧15安置于多个条形滑道13的内部，多个所述滑块14嵌装在多对所述条形滑道13的内部，且与弹簧15相连接，多个所述直线气缸16安置于多个所述滑块14的上表面，多个所述压板17设置在多个所述直线气缸16伸缩端的上表面。
所述工作台1的下表面设有两对万向轮18，两对所述万向轮18上设有刹车片19。
工作原理：
首先通过万向轮18让装置进行移动，当移动到指定的工作地点，可以通过刹车片19对万向轮18进行固定限制，避免在移动的时候出现晃动的现象，影响工作效率，之后把需要打孔的汽车护板放到固定板8的上表面，之后让滑块14挤压弹簧15，从而放入护板，之后直线气缸16会带动压板17向下运动，从而让压板17对护板进行夹紧，压板17的下表面安装了防护层，避免压坏护板，之后第二旋转电机11会带动转动板9进行转动，之后转动板9带动固定板8转动到第一旋转电机6的下方，之后第一直线电机3带动电机底座4向下运动，从而让第一旋转电机6上的钻头7接触到护板，之后第一旋转电机6带动钻头7开始转动进行打孔，钻头7通过通孔10打孔完毕。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，包括工作台(1)、设置在工作台(1)上的打孔机构以及固定机构；
所述打孔机构包括L型框架(2)、打孔部以及升降部；
所述L型框架(2)安置于工作台(1)的上表面，所述升降部设置在L型框架(2)的下表面，所述打孔部设置在升降部的下表面，用于对护板进行打孔；
所述固定机构用于对护板进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，所述升降部包括第一直线电机(3)、电机底座(4)以及减震垫(5)；
所述第一直线电机(3)安置于L型框架(2)的下表面，所述电机底座(4)设置在第一直线电机(3)驱动端的下表面，所述减震垫(5)安置于电机底座(4)的下表面。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，所述打孔部包括第一旋转电机(6)以及钻头(7)；
所述第一旋转电机(6)设置在减震垫(5)的下表面，所述钻头(7)通过法兰螺旋连接在第一旋转电机(6)驱动端的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，所述固定机构包括固定板(8)、转动板(9)、多个通孔(10)、转动部以及固定部；
所述转动部设置在工作台(1)的上表面，且位于L型框架(2)的下方，所述转动板(9)安置于转动部上，所述固定板(8)设置在转动板(9)上，多个所述通孔(10)开设在固定板(8)上表面的边缘处，所述固定部安置于固定板(8)的上表面。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，所述转动部包括第二旋转电机(11)以及固定转动杆(12)；
所述工作台(1)的上表面中心处开设有圆形凹槽，所述第二旋转电机(11)嵌装在圆形凹槽的内部，所述固定转动杆(12)安装在第二旋转电机(11)驱动端的上表面，所述固定转动杆(12)的上端与转动板(9)相连。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，所述固定部包括多对条形滑道(13)、多个滑块(14)、多个弹簧(15)、多个直线气缸(16)以及多个压板(17)；
多对所述条形滑道(13)开设在固定板(8)上表面的边缘处，多个所述弹簧(15)安置于多个条形滑道(13)的内部，多个所述滑块(14)嵌装在多对所述条形滑道(13)的内部，且与弹簧(15)相连接，多个所述直线气缸(16)安置于多个所述滑块(14)的上表面，多个所述压板(17)设置在多个所述直线气缸(16)伸缩端的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车护板打孔装置，其特征在于，所述工作台(1)的下表面设有两对万向轮(18)，两对所述万向轮(18)上设有刹车片(19)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921862145.7U CN210937261U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种用于汽车护板打孔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921862145.7U CN210937261U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种用于汽车护板打孔装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210937261U true CN210937261U (zh) | 2020-07-07 |
Family
ID=71370789
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921862145.7U Active CN210937261U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种用于汽车护板打孔装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210937261U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112222470A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-15 | 苏州索威尔精工机械有限公司 | 一种可调节的汽车钣金件加工用打孔装置 |
-
2019
- 2019-10-31 CN CN201921862145.7U patent/CN210937261U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112222470A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-15 | 苏州索威尔精工机械有限公司 | 一种可调节的汽车钣金件加工用打孔装置 |
| CN112222470B (zh) * | 2020-10-26 | 2021-11-19 | 苏州索威尔精工机械有限公司 | 一种可调节的汽车钣金件加工用打孔装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107081374B (zh) | 一种铝型材冲孔装置及其冲孔方法 | |
| CN210498536U (zh) | 一种高效环保型液压剪板机 | |
| CN210937261U (zh) | 一种用于汽车护板打孔装置 | |
| CN210756123U (zh) | 一种汽车驱动桥后盖内侧焊缝焊接工装 | |
| CN210816964U (zh) | 一种汽车冲压件连续冲孔装置 | |
| CN111590355A (zh) | 一种建筑装饰用板材自动夹紧装置 | |
| CN220144851U (zh) | 笔记本零件铣削加工的装夹治具 | |
| CN215393147U (zh) | 一种汽车冲压件生产线在线激光打码装置 | |
| CN216540387U (zh) | 一种金属相框冲压机 | |
| CN211759237U (zh) | 一种汽车门板加工装置 | |
| CN216503670U (zh) | 一种异型工件加工用夹具 | |
| CN211135606U (zh) | 一种汽车保险杠自动打孔设备 | |
| CN209773236U (zh) | 移动式管片螺栓冲压模具 | |
| CN212070498U (zh) | 一种管道加工用径向钻孔装置 | |
| CN210100172U (zh) | 一种具备打磨效果冲头的压花垫片冲床 | |
| CN220481444U (zh) | 一种光电子器件加工用工装 | |
| CN218461539U (zh) | 一种汽车发动机飞轮盖钻孔定位机构 | |
| CN216324487U (zh) | 一种配电箱生产用冲压设备 | |
| CN210701981U (zh) | 双冲头h型冲孔机 | |
| CN216706791U (zh) | 一种机床配件柔性夹持装置 | |
| CN221620520U (zh) | 一种电梯配件冲孔设备 | |
| CN219787422U (zh) | 用于加工异形底盘的定位夹紧工装 | |
| CN217914057U (zh) | 一种高精度打孔装置 | |
| CN219521293U (zh) | 一种立式升降台铣床 | |
| CN110171069A (zh) | 一种去除瓷砖边角料的制造方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |