CN210306093U - 一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具，包括下支撑体，下支撑体一端设有装配机构，下支撑体另一端设有辅助支撑机构，装配机构与辅助支撑机构之间设有防护体；装配机构用于滑套的装配夹持作业；辅助支撑机构用于辅助支撑装配机构；防护体用于滑套加工碎屑的收集；下支撑体包括下板，下板向上延伸地固定有固定框，固定框上端安装固定有上板。本实用新型方便实现重汽主轴滑套的夹持，从而方便实现主轴滑套加工，操作简单，能够在夹持完成后实现重汽主轴滑套的转动，并且转动后能够进行锁死，从而方便对其外齿进行加工，能够有效地防止加工碎屑从飞溅，具有较强的实用性。

Description

一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及滑套加工设备相关技术领域，尤其涉及一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具。

背景技术

如图1所示为重汽主轴滑套的立体结构图，从图中可以看出，重汽主轴滑套的内外壁上均设有用于限位的内齿11和外齿10，主轴滑套主要用于变速箱主轴上用于变速调节，正常使用过程中需要不断地驱动主轴滑套变化位置以达到调节速度的效果。

从图1中可以看出，重汽主轴滑套的内外均设有齿，无疑给主轴换套的加工造成较大的困扰，常规的重汽主轴滑套通过熔炼-浇铸-粗加工-细加工等步骤完成，由于铸件生产完成后避免的粗糙度非常大，需要对铸造件的表面进行粗加工，而后进行细加工最终得到表面一定粗糙度的滑套，而现有地为了提高重汽主轴滑套的生产效率，通常地，通过冷挤压净成形技术来实现重汽主轴滑套的制造，这种方式生产的毛坯表面粗糙度较低，只需要对其表面进行打磨处理即可达到预期的效果。

现有地，针对重汽主轴滑套的外齿加工时的夹具常采用常规的夹持夹具，这种夹持夹具在夹持时会对滑套的夹持面造成较深的夹痕，从而增大滑套加工的工作强度，同时常规的夹持装置在夹持时存在着夹持不稳定的现象，从而影响滑套的精确细加工操作。

实用新型内容

本实用新型提供一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具，以解决上述现有技术的不足，方便实现重汽主轴滑套的夹持，从而方便实现主轴滑套加工，操作简单，能够在夹持完成后实现重汽主轴滑套的转动，并且转动后能够进行锁死，从而方便对其外齿进行加工，能够有效地防止加工碎屑从飞溅，具有较强的实用性。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具，包括下支撑体，下支撑体一端设有装配机构，下支撑体另一端设有辅助支撑机构，装配机构与辅助支撑机构之间设有防护体；

装配机构用于滑套的装配夹持作业；

辅助支撑机构用于辅助支撑装配机构；

防护体用于滑套加工碎屑的收集；

下支撑体包括下板，下板向上延伸地固定有固定框，固定框上端安装固定有上板。

进一步地，装配机构包括安装固定于上板一端的第一导轨，第一导轨装配有滑台，滑台两侧壁向外延伸地固定有外延板一对，外延板外侧端均旋有第一螺杆，滑台向上延伸地安装固定有装配座，装配座上端呈圆形结构，装配座上端装配有向辅助支撑机构端延伸地装配轮，装配轮外侧端安装固定有外盘，外盘外壁安装固定有导件，导件外侧端端部安装固定有端盘，端盘呈圆周阵列地穿有伸缩杆，伸缩杆内侧端均套有弹簧，伸缩杆内侧端端部安装固定有卡盘，弹簧位于卡盘与端盘之间，卡盘穿于导件，卡盘弧壁呈圆周阵列地成形有延长板，延长板的另一端均伸出于外盘，延长板的外侧端内壁均安装固定有卡杆，当装配轮不需要转动时，卡杆将穿于装配座的上端，当装配轮转动时，卡杆脱离于装配座上端。

进一步地，装配轮外弧壁上呈圆周阵列地成形有与待加工的重汽主轴滑套内齿相匹配的齿。

进一步地，导件呈十字状结构。

进一步地，辅助支撑机构包括安装固定于上板另一端的第二导轨，第二导轨装配有装配块，装配块两侧壁向外延伸地安装固定有固定板，固定板向上延伸地均安装固定有手握杆，固定板另一端均旋有旋杆，装配块向上延伸地第二装配座，第二装配座上端装配有转轴，转轴的内侧端弧壁上对称地成形有凸块，当滑套装配于装配轮时，转轴穿于装配轮。

进一步地，防护体包括下端安装固定于上板中心位置处的支撑件，支撑件上端安装固定有收集件，贯穿于收集件、支撑件及上板的设有穿孔。

进一步地，收集件呈弧形凹槽装结构。

上述技术方案的优点在于：

1、装配机构，用于滑套的装配夹持作业。装配机构有第一导轨、滑台、外延板、第一螺杆、装配座、装配轮、外盘、导件、端盘、伸缩杆、弹簧、卡盘以及卡杆组成，其中装配轮用于滑套夹持时的夹持作业，能够将滑套稳定地夹持在装配轮上，装配机构又能够沿着第一导轨进行运动，从而方便实现辅助支撑机构对装配机构起支撑的作用；外延板上设置的第一螺杆能够固定装配机构，方便后期的加工作业，为了方便对装配在装配轮上的滑套实现转动，因此，设置了导件、端盘、伸缩杆、弹簧、卡盘以及卡杆，当需要转动滑套时，只需要向外拔出卡杆，取消卡杆对装配轮的限制作用，而后转动装配轮上的滑套，最终实现转动滑套的作用，当转动完成后，松动卡盘使卡杆插在装配座上，最终实现滑套的位置固定；

2、辅助支撑机构，用于辅助支撑装配机构。另外地，还对滑套的另一侧起着限位夹持的作用，防止滑套运动出装配轮，其中设在转轴上的凸块，能够使转轴和装配轮同步转动，并且设置在辅助支撑机构上的第二导轨，方便实现装配块的运动，设置在装配块两侧的固定板以及其上的旋杆能够固定装配块的位置，最终完成滑套的夹持作业；

3、防护体，用于滑套加工碎屑的收集。首先，防护体设置在装配机构与辅助支撑机构之间，从而在滑套的加工过程中防止加工碎屑的掉落，其中为了提高收集效果，将收集件设置成为弧形凹槽状结构；

4、本实用新型方便实现重汽主轴滑套的夹持，从而方便实现主轴滑套加工，操作简单，能够在夹持完成后实现重汽主轴滑套的转动，并且转动后能够进行锁死，从而方便对其外齿进行加工，能够有效地防止加工碎屑从飞溅，具有较强的实用性。

附图说明

图1示出了重汽主轴滑套立体结构。

图2示出了本实用新型立体结构图一。

图3示出了本实用新型立体结构图二。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1-图3所示，一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具，包括下支撑体2，下支撑体2一端设有装配机构3，下支撑体2另一端设有辅助支撑机构4，装配机构3与辅助支撑机构4之间设有防护体5。

装配机构3用于滑套的装配夹持作业。

辅助支撑机构4用于辅助支撑装配机构3。

防护体5用于滑套加工碎屑的收集。

下支撑体2包括下板20，下板20向上延伸地固定有固定框21，固定框21上端安装固定有上板22。

装配机构3包括安装固定于上板22一端的第一导轨30，第一导轨30装配有滑台31，滑台31两侧壁向外延伸地固定有外延板32一对，外延板32外侧端均旋有第一螺杆33，滑台31向上延伸地安装固定有装配座34，装配座34上端呈圆形结构，装配座34上端装配有向辅助支撑机构4端延伸地装配轮35，装配轮35外侧端安装固定有外盘36，外盘36外壁安装固定有导件37，导件37外侧端端部安装固定有端盘370，端盘370呈圆周阵列地穿有伸缩杆371，伸缩杆371内侧端均套有弹簧372，伸缩杆371内侧端端部安装固定有卡盘38，弹簧372位于卡盘38与端盘370之间，卡盘38穿于导件37，卡盘38弧壁呈圆周阵列地成形有延长板380，延长板380的另一端均伸出于外盘36，延长板380的外侧端内壁均安装固定有卡杆381，当装配轮35不需要转动时，卡杆381将穿于装配座34的上端，当装配轮35转动时，卡杆381脱离于装配座34上端。装配轮35外弧壁上呈圆周阵列地成形有与待加工的重汽主轴滑套内齿相匹配的齿。导件37呈十字状结构。

辅助支撑机构4包括安装固定于上板22另一端的第二导轨40，第二导轨40装配有装配块44，装配块44两侧壁向外延伸地安装固定有固定板45，固定板45向上延伸地均安装固定有手握杆46，固定板45另一端均旋有旋杆47，装配块44向上延伸地第二装配座41，第二装配座41上端装配有转轴42，转轴42的内侧端弧壁上对称地成形有凸块43，当滑套装配于装配轮35时，转轴42穿于装配轮35。

防护体5包括下端安装固定于上板22中心位置处的支撑件50，支撑件50上端安装固定有收集件51，贯穿于收集件51、支撑件50及上板22的设有穿孔52。收集件51呈弧形凹槽状结构。

具体地，实施方式如下所述：

一、分别沿着第一导轨30与第二导轨40向外拉动装配机构3和辅助支撑及4；

二、将待加工的滑套1穿在装配轮35上，并且通过卡杆381插在装配座34以确保滑套1不会发生转动；

三、各自地向内移动装配座34以及装配块44，直至，转轴42穿于装配轮35上为止，并且确保滑套1不会在装配座34以及装配块44之间移动为止；

四、通过第一螺杆33和旋杆47将装配座34以及装配块44固定在下支撑体2上；

五、对滑套1进行加工，加工过程中加工碎屑将被收集件51收集，并通过穿孔52运动至下支撑体2下方；

六、当滑套1的外齿一处加工完成后，向外拔出卡杆卡杆381，并转动滑套1对其他地方进行加工直至完成为止。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，包括下支撑体（2），下支撑体（2）一端设有装配机构（3），下支撑体（2）另一端设有辅助支撑机构（4），装配机构（3）与辅助支撑机构（4）之间设有防护体（5）；

装配机构（3）用于滑套的装配夹持作业；

辅助支撑机构（4）用于辅助支撑装配机构（3）；

防护体（5）用于滑套加工碎屑的收集；

下支撑体（2）包括下板（20），下板（20）向上延伸地固定有固定框（21），固定框（21）上端安装固定有上板（22）。

2.根据权利要求1所述的重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，装配机构（3）包括安装固定于上板（22）一端的第一导轨（30），第一导轨（30）装配有滑台（31），滑台（31）两侧壁向外延伸地固定有外延板（32）一对，外延板（32）外侧端均旋有第一螺杆（33），滑台（31）向上延伸地安装固定有装配座（34），装配座（34）上端呈圆形结构，装配座（34）上端装配有向辅助支撑机构（4）端延伸地装配轮（35），装配轮（35）外侧端安装固定有外盘（36），外盘（36）外壁安装固定有导件（37），导件（37）外侧端端部安装固定有端盘（370），端盘（370）呈圆周阵列地穿有伸缩杆（371），伸缩杆（371）内侧端均套有弹簧（372），伸缩杆（371）内侧端端部安装固定有卡盘（38），弹簧（372）位于卡盘（38）与端盘（370）之间，卡盘（38）穿于导件（37），卡盘（38）弧壁呈圆周阵列地成形有延长板（380），延长板（380）的另一端均伸出于外盘（36），延长板（380）的外侧端内壁均安装固定有卡杆（381），当装配轮（35）不需要转动时，卡杆（381）将穿于装配座（34）的上端，当装配轮（35）转动时，卡杆（381）脱离于装配座（34）上端。

3.根据权利要求2所述的重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，装配轮（35）外弧壁上呈圆周阵列地成形有与待加工的重汽主轴滑套内齿相匹配的齿。

4.根据权利要求2所述的重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，导件（37）呈十字状结构。

5.根据权利要求2所述的重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，辅助支撑机构（4）包括安装固定于上板（22）另一端的第二导轨（40），第二导轨（40）装配有装配块（44），装配块（44）两侧壁向外延伸地安装固定有固定板（45），固定板（45）向上延伸地均安装固定有手握杆（46），固定板（45）另一端均旋有旋杆（47），装配块（44）向上延伸地第二装配座（41），第二装配座（41）上端装配有转轴（42），转轴（42）的内侧端弧壁上对称地成形有凸块（43），当滑套装配于装配轮（35）时，转轴（42）穿于装配轮（35）。

6.根据权利要求2所述的重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，防护体（5）包括下端安装固定于上板（22）中心位置处的支撑件（50），支撑件（50）上端安装固定有收集件（51），贯穿于收集件（51）、支撑件（50）及上板（22）的设有穿孔（52）。

7.根据权利要求6所述的重汽主轴滑套外齿加工用夹具，其特征在于，收集件（51）呈弧形凹槽状结构。

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