CN210588796U - 一种稳定型变速箱壳体加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定型变速箱壳体加工夹具，包括夹座，所述夹座的顶部一侧装设有立架，所述立架的一侧转动装设有轮盘，所述立架的另一侧转动装设有传动盘，所述传动盘上开设有一体式的延长杆，所述延长杆上限位滑动有定位块，所述定位块上开设有旋座，所述夹座的顶部另一侧装设有侧架；该装置在使用时，可将需要加工的变速箱壳体装设在可转动调节的定位块上，在使用该装置时，可转动轮盘，带动固定的变速箱壳体转动，多方位的将变速箱壳体上的毛刺去除，提高了该装置的实用性，在该装置上装设有可升降的托台，当在该装置上安装变速箱壳体时，可通过托台将变速箱壳体升高，方便对应壳体上的螺纹孔，安装时比较方便，提高了该装置的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域，具体涉及一种稳定型变速箱壳体加工夹具。
背景技术
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具种类按使用特点可分为；万能通用夹具，如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种标准附件；专用性夹具，为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有 车床夹具、铣床夹具、钻模、镗模和随行夹具。
现有的稳定型变速箱壳体加工夹具，通常在使用时用来固定变速箱壳体，在变速箱壳体的生产加工工艺过程中，需要进行去毛刺和毛边，在使用时通常通过夹具进行稳定固定，夹具具有稳定固定的特征，方便去除毛刺等，但通常变速箱壳体质量较重，在打磨时翻转比较困难，常用的家具在固定后无法翻转，影响该装置的实用性的问题，为此我们提出一种稳定型变速箱壳体加工夹具。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定型变速箱壳体加工夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的稳定型变速箱壳体加工夹具，通常在使用时用来固定变速箱壳体，在变速箱壳体的生产加工工艺过程中，需要进行去毛刺和毛边，在使用时通常通过夹具进行稳定固定，夹具具有稳定固定的特征，方便去除毛刺等，但通常变速箱壳体质量较重，在打磨时翻转比较困难，常用的家具在固定后无法翻转，影响该装置的实用性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定型变速箱壳体加工夹具，包括夹座，所述夹座的顶部一侧装设有立架，所述立架的一侧转动装设有轮盘，所述立架的另一侧转动装设有传动盘，所述传动盘上开设有一体式的延长杆，所述延长杆上限位滑动有定位块，所述定位块上开设有旋座，所述夹座的顶部另一侧装设有侧架。
优选的，所述夹座的前表面装设有手轮，所述夹座的上表面连接装设有托台，所述托台的底部边缘处开设有稳定杆，所述夹座的内侧转动装设有丝杠，所述丝杠上旋设有螺母，所述螺母上转动连接有连杆，所述连杆的一端连接装设在托台的底部。
优选的，所述稳定杆的一端限位插设在夹座的内部。
优选的，所述定位块通过两根延长杆限位装设在传动盘上。
优选的，所述旋座与变速箱壳体上开设的槽孔相同。
优选的，所述侧架的内侧对称装设有可转动的定位块。
优选的，所述立架与传动盘通过转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）该装置在使用时，可将需要加工的变速箱壳体装设在可转动调节的定位块上，在使用该装置时，可转动轮盘，带动固定的变速箱壳体转动，多方位的将变速箱壳体上的毛刺去除，方便将变速箱壳体上的毛刺等打磨，提高了该装置的实用性。
（2）在该装置上装设有可升降的托台，当在该装置上安装变速箱壳体时，可通过托台将变速箱壳体升高，方便对应壳体上的螺纹孔，安装时比较方便，提高了该装置的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型传动盘的右视结构示意图；
图3为本实用新型托台的安装结构示意图；
图中：1、夹座；2、轮盘；3、立架；4、传动盘；5、延长杆；6、旋座；7、定位块；8、托台；9、稳定杆；10、侧架；11、手轮；12、连杆；13、丝杠；14、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定型变速箱壳体加工夹具，包括夹座1，夹座1的顶部一侧装设有立架3，立架3的一侧转动装设有轮盘2，立架3的另一侧转动装设有传动盘4，传动盘4上开设有一体式的延长杆5，延长杆5上限位滑动有定位块7，定位块7上开设有旋座6，夹座1的顶部另一侧装设有侧架10，可转动加工的夹具，在使用时可多方位的将变速箱壳体上的毛刺去除，提高了该装置的实用性。
为了更好的架设，本实施例中，优选的，夹座1的前表面装设有手轮11，夹座1的上表面连接装设有托台8，托台8的底部边缘处开设有稳定杆9，夹座1的内侧转动装设有丝杠13，丝杠13上旋设有螺母14，螺母14上转动连接有连杆12，连杆12的一端连接装设在托台8的底部，方便变速箱壳体进行安装加工，为了更好的限位，本实施例中，优选的，稳定杆9的一端限位插设在夹座1的内部，防止托台8倾斜，为了更好的装设定位块7，本实施例中，优选的，定位块7通过两根延长杆5限位装设在传动盘4上，提高定位块7的稳定性，为了更好的旋设，本实施例中，优选的，旋座6与变速箱壳体上开设的槽孔相同，便于固定变速箱壳体，为了更好的固定，本实施例中，优选的，侧架10的内侧对称装设有可转动的定位块7，方便装设后的变速箱壳体进行转动，为了更好的转动，本实施例中，优选的，立架3与传动盘4通过转动连接，可通过轮盘2带动装设的变速箱壳体转动。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用时，使用前可将需要加工的变速箱壳体放置在托台8上，当加工处理变速箱壳体时，可转动手轮11，手轮11带动丝杠13转动，丝杠13上的螺母14对向贴近，将倾斜状态的连杆12变为垂直状态，从而将托台8升起，将升起的壳体上的螺纹孔对准定位块7上的旋座6，使用螺栓旋设后即可固定，方便对孔旋设，安装时比较方便，提高了该装置的便捷性，在使用该装置加工打磨时时，可转动轮盘2，轮盘2带动传动盘4和延长杆5转动，使得固定的变速箱壳体可旋转作业，多方位的将变速箱壳体上的毛刺去除，方便将变速箱壳体上的毛刺等打磨，提高了该装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种稳定型变速箱壳体加工夹具，包括夹座（1），其特征在于：所述夹座（1）的顶部一侧装设有立架（3），所述立架（3）的一侧转动装设有轮盘（2），所述立架（3）的另一侧转动装设有传动盘（4），所述传动盘（4）上开设有一体式的延长杆（5），所述延长杆（5）上限位滑动有定位块（7），所述定位块（7）上开设有旋座（6），所述夹座（1）的顶部另一侧装设有侧架（10）。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型变速箱壳体加工夹具，其特征在于：所述夹座（1）的前表面装设有手轮（11），所述夹座（1）的上表面连接装设有托台（8），所述托台（8）的底部边缘处开设有稳定杆（9），所述夹座（1）的内侧转动装设有丝杠（13），所述丝杠（13）上旋设有螺母（14），所述螺母（14）上转动连接有连杆（12），所述连杆（12）的一端连接装设在托台（8）的底部。
3.根据权利要求2所述的一种稳定型变速箱壳体加工夹具，其特征在于：所述稳定杆（9）的一端限位插设在夹座（1）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种稳定型变速箱壳体加工夹具，其特征在于：所述定位块（7）通过两根延长杆（5）限位装设在传动盘（4）上。
5.根据权利要求1所述的一种稳定型变速箱壳体加工夹具，其特征在于：所述旋座（6）与变速箱壳体上开设的槽孔相同。
6.根据权利要求1所述的一种稳定型变速箱壳体加工夹具，其特征在于：所述侧架（10）的内侧对称装设有可转动的定位块（7）。
7.根据权利要求6所述的一种稳定型变速箱壳体加工夹具，其特征在于：所述立架（3）与传动盘（4）通过转动连接。
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| CN201921680079.1U CN210588796U (zh) | 2019-10-09 | 2019-10-09 | 一种稳定型变速箱壳体加工夹具 |
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| CN (1) | CN210588796U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114227570A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-25 | 响水安维丝汽车配件有限公司 | 一种变速箱用固定装置 |
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2019
- 2019-10-09 CN CN201921680079.1U patent/CN210588796U/zh active Active
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