CN210289948U - 汽油刮除用气缸活塞环 - Google Patents
汽油刮除用气缸活塞环 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210289948U CN210289948U CN201921353990.1U CN201921353990U CN210289948U CN 210289948 U CN210289948 U CN 210289948U CN 201921353990 U CN201921353990 U CN 201921353990U CN 210289948 U CN210289948 U CN 210289948U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston ring
- annular
- sleeve
- main part
- arc groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了汽油刮除用气缸活塞环，包括活塞环主体，所述活塞环主体的环形外表面焊接有套筒，且活塞环主体的一侧外表面中心位置开设有安装通孔，所述套筒的两侧外表面均开设有环形弧槽，所述环形弧槽的弧度所对应的圆心角为三十度，所述套筒的材料选用钴基合金，所述环形弧槽开设在套筒两侧外表面使得套筒的两侧外表面边沿形成环形铲，所述套筒的外径比其内径大8mm。本实用新型，通过设置的套筒与环形弧槽，使得活塞环主体的外圆边沿上形成一个环形铲，在活塞环运行移动时，环形铲能够紧贴气缸内壁并将气缸内壁附着的多余机油铲除，从而避免气缸内壁残余过多机油影响使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞环技术领域，具体为汽油刮除用气缸活塞环。
背景技术
气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
但是，现有的气缸活塞环存在一些缺陷，无法有效将气缸内壁附着的多余机油刮除，容易存在残留过多机油。
为此，提出汽油刮除用气缸活塞环。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽油刮除用气缸活塞环，能够有效将气缸内壁附着的多余机油刮除干净，避免出现残留过多机油的状况，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽油刮除用气缸活塞环，包括活塞环主体，所述活塞环主体的环形外表面焊接有套筒，且活塞环主体的一侧外表面中心位置开设有安装通孔，所述套筒的两侧外表面均开设有环形弧槽。
通过设置的套筒与环形弧槽，使得活塞环主体的外圆边沿上形成一个环形铲，在活塞环运行移动时，环形铲能够紧贴气缸内壁并将气缸内壁附着的多余机油铲除，从而避免气缸内壁残余过多机油影响使用。
进一步地，所述环形弧槽的弧度所对应的圆心角为三十度。
该设置避免弧度过大造成环形铲受到过大的阻力。
进一步地，所述套筒的材料选用钴基合金。
钴基合金的耐腐蚀、耐高温以及耐磨损特性能够延长套筒的使用寿命。
进一步地，所述环形弧槽开设在套筒两侧外表面使得套筒的两侧外表面边沿形成环形铲。
环形铲能够对气缸内壁附着的机油进行铲除。
进一步地，所述套筒的外径比其内径大8mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型，通过设置的套筒与环形弧槽，使得活塞环主体的外圆边沿上形成一个环形铲，在活塞环运行移动时，环形铲能够紧贴气缸内壁并将气缸内壁附着的多余机油铲除，从而避免气缸内壁残余过多机油影响使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的环形铲与活塞环主体相结合视图；
图3为本实用新型的套筒与环形弧槽相结合视图。
图中：1、活塞环主体；2、套筒；3、安装通孔；4、环形弧槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：
汽油刮除用气缸活塞环，如图1所示，包括活塞环主体1，所述活塞环主体1的环形外表面焊接有套筒2，且活塞环主体1的一侧外表面中心位置开设有安装通孔3，所述套筒2的两侧外表面均开设有环形弧槽4。
通过采用上述技术方案，通过设置的套筒2与环形弧槽4，使得活塞环主体1的外圆边沿上形成一个环形铲，在活塞环运行移动时，环形铲能够紧贴气缸内壁并将气缸内壁附着的多余机油铲除，从而避免气缸内壁残余过多机油影响使用。
具体的，如图2所示，所述环形弧槽4的弧度所对应的圆心角为三十度。
通过采用上述技术方案，该设置避免弧度过大造成环形铲受到过大的阻力。
具体的，如图1所示，所述套筒2的材料选用钴基合金。
通过采用上述技术方案，钴基合金的耐腐蚀、耐高温以及耐磨损特性能够延长套筒2的使用寿命。
具体的，如图3所示，所述环形弧槽4开设在套筒2两侧外表面使得套筒2的两侧外表面边沿形成环形铲。
通过采用上述技术方案，环形铲能够对气缸内壁附着的机油进行铲除。
具体的，如图2所示，所述套筒2的外径比其内径大8mm。
工作原理：通过设置的套筒2与环形弧槽4，使得活塞环主体1的外圆边沿上形成一个环形铲，在活塞环运行移动时，环形铲能够紧贴气缸内壁并将气缸内壁附着的多余机油铲除，从而避免气缸内壁残余过多机油影响使用。
使用方法：使用时，首先，将活塞环主体1安装在活塞槽沟内部中，通过设置的套筒2与环形弧槽4，使得活塞环主体1的外圆边沿上形成一个环形铲，在活塞环运行移动时，环形铲能够紧贴气缸内壁并将气缸内壁附着的多余机油铲除，从而避免气缸内壁残余过多机油影响使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.汽油刮除用气缸活塞环，包括活塞环主体(1)，其特征在于：所述活塞环主体(1)的环形外表面焊接有套筒(2)，且活塞环主体(1)的一侧外表面中心位置开设有安装通孔(3)，所述套筒(2)的两侧外表面均开设有环形弧槽(4)。
2.根据权利要求1所述的汽油刮除用气缸活塞环，其特征在于：所述环形弧槽(4)的弧度所对应的圆心角为三十度。
3.根据权利要求1所述的汽油刮除用气缸活塞环，其特征在于：所述套筒(2)的材料选用钴基合金。
4.根据权利要求1所述的汽油刮除用气缸活塞环，其特征在于：所述环形弧槽(4)开设在套筒(2)两侧外表面使得套筒(2)的两侧外表面边沿形成环形铲。
5.根据权利要求1所述的汽油刮除用气缸活塞环，其特征在于：所述套筒(2)的外径比其内径大8mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921353990.1U CN210289948U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 汽油刮除用气缸活塞环 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921353990.1U CN210289948U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 汽油刮除用气缸活塞环 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210289948U true CN210289948U (zh) | 2020-04-10 |
Family
ID=70063905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921353990.1U Active CN210289948U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 汽油刮除用气缸活塞环 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210289948U (zh) |
-
2019
- 2019-08-20 CN CN201921353990.1U patent/CN210289948U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203412667U (zh) | 一种用于船舶柴油机的气缸套 | |
| CN210289948U (zh) | 汽油刮除用气缸活塞环 | |
| US20180266359A1 (en) | Piston scraping ring with power groove | |
| CN204627939U (zh) | 隔膜压缩机的缸盖嵌入缸体无配油盘膜头结构 | |
| CN201696605U (zh) | 自动补偿式活塞环 | |
| CN105240136A (zh) | 一种气缸套及其配合使用的组合式密封环 | |
| CN210371425U (zh) | 一种耐高温高压y形圈组合密封结构 | |
| CN209704711U (zh) | 一种便于安装的活塞环 | |
| CN202545232U (zh) | 自适应砼活塞和混凝土输送装置 | |
| CN203335857U (zh) | 一种组合耐磨填料环 | |
| CN102606473B (zh) | 自适应砼活塞和混凝土输送装置 | |
| CN204716500U (zh) | 活塞及活塞环组件 | |
| CN201934307U (zh) | 一种泥浆泵中的柱塞结构 | |
| CN205315132U (zh) | 一种气缸套及其配合使用的组合式密封环 | |
| CN201753673U (zh) | 倒级差式船用压缩机活塞 | |
| CN204419380U (zh) | 一种改进的发动机缸体 | |
| CN210289949U (zh) | 气缸活塞环 | |
| CN212959341U (zh) | 一种透平机油缸活塞杆内置转外置装置 | |
| CN203835557U (zh) | 封闭式活塞环 | |
| CN204646450U (zh) | 一种气缸盖上密封垫片 | |
| CN101737316A (zh) | 一种具有组合式活塞环的活塞 | |
| CN209483918U (zh) | 博特气枪中工作密封护圈及上轴密封垫圈的修复结构 | |
| CN210564735U (zh) | 一种新型发动机排气系统用密封环 | |
| CN204126759U (zh) | 一种应用在柴油机上的钢质气缸盖衬垫 | |
| CN215057776U (zh) | 高性能耐磨山地摩托车汽缸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |