CN210284494U - 一种便携式自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便携式自行车。所述便携式自行车包括：车架；伸缩槽，所述伸缩槽的一侧固定于所述车架的一侧；滑动板，所述滑动板的顶部和底部分别滑动连接于所述伸缩槽的内壁的顶部和底部；伸缩块，所述伸缩块的一端固定于所述滑动板的一侧，所述伸缩块的一端贯穿所述伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的外部。本实用新型提供的便携式自行车，可以对自行车的高度和长度进行调节，从而可以很好的对自行车的体型进行缩小，并且可以将体型缩小后的自行车进行对半折叠，进一步缩小的自行车的体积，从而可以减少了自行车的占位空间，大大的提高了自行车的携带，满足了不同人的携带，很好的提高了自行车的使用性和功能性。

Description

一种便携式自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种便携式自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

但是现有的自行车存在了一定的缺点，比如现有的自行车不便于携带，因为自行车本身的造型比较独特，体型较大，占位空间较大，从而造成了不便于携带的缺点，并且现有的折叠式自行车，虽然能起到一定的便携，但是便携式程度不够，不能全方位对自行车进行缩小，从而不能满足不同人的携带，大大的降低了自行车的使用性和功能性。

因此，有必要提供一种便携式自行车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种便携式自行车，解决了不便于携带，不能全方位对自行车进行缩小，从而不能满足不同人的携带，大大的降低了自行车使用性和功能性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便携式自行车包括：车架；伸缩槽，所述伸缩槽的一侧固定于所述车架的一侧；滑动板，所述滑动板的顶部和底部分别滑动连接于所述伸缩槽的内壁的顶部和底部；伸缩块，所述伸缩块的一端固定于所述滑动板的一侧，所述伸缩块的一端贯穿所述伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的外部；螺纹块，所述螺纹块的底部固定于所述伸缩槽的顶部的一侧，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆；第一活动块，所述第一活动块的一侧固定于所述伸缩块延伸至所述伸缩槽的外部的一端；L型块，所述L型块的底部活动连接于所述第一活动块的背面，所述L型块的正面固定连接有卡块；第二活动块，所述第二活动块的一侧通过转杆滑动连接于所述第一活动块的一侧，所述第二活动块的内部开设有L型槽；套筒，所述套筒的一侧通过支撑块固定于所述第二活动块的一侧，所述套筒的内部转动连接有前支架，所述前支架的顶部开设有活动槽；运动板，所述运动板的两侧分别滑动连接于所述活动槽的内壁的两侧，所述运动板的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的顶端贯穿所述前支架并延伸至所述前支架的顶部，所述活动杆延伸至所述前支架的顶部的一端固定连接有车把；卡板，所述卡板的顶部滑动连接于所述活动槽的内壁的顶部；U型块，所述U型块的一侧固定于所述前支架的一侧的顶部，并且所述 U型块内壁的顶部和底部之间固定连接有限位块，所述限位块的外表面滑动连接有安装架，所述安装架内壁一侧的底部固定连接有与所述限位块相适配的弹性伸缩杆；移动板，所述移动板的一侧滑动连接于所述活动槽的内壁的一侧的顶部，所述移动板的一侧的顶部和底部活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接于所述卡板的一侧，所述移动板的另一侧固定连接有摆动杆，所述摆动杆的一端依次贯穿所述前支架和所述U型块并延伸至所述U型块的内部，所述摆动杆延伸至所述U型块的内部的一端固定于所述安装架的一侧。

优选的，所述车架的底部的另一侧设置有后行驶轮。

优选的，所述螺纹杆的底端贯穿所述伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的内部。

优选的，所述伸缩块的顶部的两侧均开设有卡槽。

优选的，所述卡块的一侧贯穿所述L型槽并延伸至所述L型槽的内部，所述卡块的内部开设有卡紧槽。

优选的，所述卡紧槽的内壁的一侧固定连接有卡紧弹簧，并且卡紧弹簧的另一端固定连接有凸块，所述凸块的一侧贯穿所述卡块并延伸至所述卡块的外部。

优选的，所述前支架的底部贯穿所述套筒并延伸至所述套筒的底部，所述前支架延伸至所述套筒的底部的一端设置有前行驶轮。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便携式自行车具有如下有益效果：

本实用新型提供一种便携式自行车，通过螺纹杆的旋转，就会失去与伸缩块的卡接，这时可以很好的运动伸缩块，再当伸缩块运动时，就会插入到伸缩槽的内部，并且可以很好的带动前支架进行运动，从而可以对自行车的长度进行缩短，为便于携带，提供了方便，并且运动弹性伸缩杆，弹性伸缩杆运动时，就会失去与限位块的卡接，再运动安装架，当安装架运动时，就会通过摆动杆带动移动板进行运动，移动板运动时，就会通过连接杆带动卡板进行运动，卡板运动时，就会失去与活动杆的卡接，这时就可以使活动杆进行运动，并且活动杆运动时，势必会带动车把进行运动，从而可以很好的对自行车的高度进行调节，可以将自行车的长度和高度进行最短距离缩小，从而可以很好的对自行车的体型进行缩小，再带动凸块进行运动，凸块运动时，就会收缩在卡紧槽的内部，这时可以很好的将第一活动块和第二活动块围绕转杆进行运动，从而可以对前行驶轮和后行驶轮进行折叠，这时就可以将体型缩小后的自行车进行对半折叠，进一步缩小的自行车的体积，从而可以减少了自行车的占位空间，大大的提高了自行车的携带，满足了不同人的携带，很好的提高了自行车的使用性和功能性。

附图说明

图1为本实用新型提供的便携式自行车的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的第一活动块和第二活动块的结构俯视图；

图3为图1所示的A部放大示意图；

图4为图2所示的B部放大示意图；

图5为图1所示的C部放大示意图。

图中标号：1、车架，2、伸缩槽，3、滑动板，4、伸缩块，5、螺纹块，6、螺纹杆，7、第一活动块，8、L型块，9、卡块，10、第二活动块，11、L型槽， 12、套筒，13、前支架，14、活动槽，15、运动板，16、活动杆，17、车把， 18、卡板，19、U型块，20、限位块，21、安装架，22、弹性伸缩杆，23、前行驶轮，24、移动板，25、连接杆，26、摆动杆，27、后行驶轮，28、卡槽， 29、卡紧槽，30、卡紧弹簧，31、凸块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的便携式自行车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的第一活动块和第二活动块的结构俯视图；图3为图1所示的A部放大示意图；图4为图 2所示的B部放大示意图；图5为图1所示的C部放大示意图。便携式自行车包括：车架1；伸缩槽2，所述伸缩槽2的一侧固定于所述车架1的一侧；滑动板3，所述滑动板3的顶部和底部分别滑动连接于所述伸缩槽2的内壁的顶部和底部；伸缩块4，所述伸缩块4的一端固定于所述滑动板3的一侧，所述伸缩块4的一端贯穿所述伸缩槽2并延伸至所述伸缩槽2的外部；螺纹块5，所述螺纹块5的底部固定于所述伸缩槽2的顶部的一侧，所述螺纹块5的内部螺纹连接有螺纹杆6；第一活动块7，所述第一活动块7的一侧固定于所述伸缩块4延伸至所述伸缩槽2的外部的一端；L型块8，所述L型块8的底部活动连接于所述第一活动块7的背面，所述L型块8的正面固定连接有卡块9；第二活动块10，所述第二活动块10的一侧通过转杆滑动连接于所述第一活动块7的一侧，所述第二活动块10的内部开设有L型槽11；套筒12，所述套筒 12的一侧通过支撑块固定于所述第二活动块10的一侧，所述套筒12的内部转动连接有前支架13，所述前支架13的顶部开设有活动槽14；运动板15，所述运动板15的两侧分别滑动连接于所述活动槽14的内壁的两侧，所述运动板15的顶部固定连接有活动杆16，活动杆16的一侧开设有若干个与卡板18 相适配的槽口，所述活动杆16的顶端贯穿所述前支架13并延伸至所述前支架 13的顶部，所述活动杆16延伸至所述前支架13的顶部的一端固定连接有车把17；卡板18，所述卡板18的顶部滑动连接于所述活动槽14的内壁的顶部； U型块19，所述U型块19的一侧固定于所述前支架13的一侧的顶部，并且所述U型块19内壁的顶部和底部之间固定连接有限位块20，限位块20的一侧开设有若干个与弹性伸缩杆22相适配的限位槽，便于弹性伸缩杆22的卡接，所述限位块20的外表面滑动连接有安装架21，所述安装架21内壁一侧的底部固定连接有与所述限位块20相适配的弹性伸缩杆22；移动板24，所述移动板24的一侧滑动连接于所述活动槽14的内壁的一侧的顶部，所述移动板24 的一侧的顶部和底部活动连接有连接杆25，所述连接杆25的一端活动连接于所述卡板18的一侧，所述移动板24的另一侧固定连接有摆动杆26，所述摆动杆26的一端依次贯穿所述前支架13和所述U型块19并延伸至所述U型块19的内部，所述摆动杆26延伸至所述U型块19的内部的一端固定于所述安装架21的一侧。

所述车架1的底部的另一侧设置有后行驶轮27。

所述螺纹杆26的底端贯穿所述伸缩槽2并延伸至所述伸缩槽2的内部，便于使用者的操作。

所述伸缩块4的顶部的两侧均开设有卡槽28，在这里开设有卡槽28，主要是通过卡槽28，便于螺纹杆6的卡接，保证伸缩块4运动后的稳定性。

所述卡块9的一侧贯穿所述L型槽11并延伸至所述L型槽11的内部，所述卡块9的内部开设有卡紧槽29。

所述卡紧槽29的内壁的一侧固定连接有卡紧弹簧30，并且卡紧弹簧30 的另一端固定连接有凸块31，所述凸块31的一侧贯穿所述卡块9并延伸至所述卡块9的外部，通过卡紧弹簧30自身的弹性力，可以很好的对凸块31进行挤压，凸块31受到挤压力时，就会与L型槽11的内部进行卡接，从而保证了第一活动块7和第二活动块10连接的稳定性。

所述前支架13的底部贯穿所述套筒12并延伸至所述套筒12的底部，所述前支架13延伸至所述套筒12的底部的一端设置有前行驶轮23。

本实用新型提供的便携式自行车的工作原理如下：

转动螺纹杆6，当螺纹杆6旋转时，就会失去与伸缩块4的卡接，这时可以很好的运动伸缩块4，再当伸缩块4运动时，就会插入到伸缩槽2的内部，并且可以很好的带动前支架13进行运动，并且运动弹性伸缩杆22，弹性伸缩杆22运动时，就会失去与限位块20的卡接，再运动安装架21，当安装架21 运动时，就会通过摆动杆26带动移动板24进行运动，移动板24运动时，就会通过连接杆25带动卡板18进行运动，卡板18运动时，就会失去与活动杆 16的卡接，这时就可以使活动杆16进行运动，并且活动杆16运动时，势必会带动车把17进行运动，再带动凸块31进行运动，凸块31运动时，就会收缩在卡紧槽29的内部，这时可以很好的将第一活动块7和第二活动块10围绕转杆进行运动，从而可以对前行驶轮23和后行驶轮27进行折叠，从而完成了自行车的收缩，以便于自行车的携带。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便携式自行车具有如下有益效果：

通过螺纹杆6的旋转，就会失去与伸缩块4的卡接，这时可以很好的运动伸缩块4，再当伸缩块4运动时，就会插入到伸缩槽2的内部，并且可以很好的带动前支架13进行运动，从而可以对自行车的长度进行缩短，为便于携带，提供了方便，并且运动弹性伸缩杆22，弹性伸缩杆22运动时，就会失去与限位块20的卡接，再运动安装架21，当安装架21运动时，就会通过摆动杆26 带动移动板24进行运动，移动板24运动时，就会通过连接杆25带动卡板18进行运动，卡板18运动时，就会失去与活动杆16的卡接，这时就可以使活动杆16进行运动，并且活动杆16运动时，势必会带动车把17进行运动，从而可以很好的对自行车的高度进行调节，可以将自行车的长度和高度进行最短距离缩小，从而可以很好的对自行车的体型进行缩小，再带动凸块31进行运动，凸块31运动时，就会收缩在卡紧槽29的内部，这时可以很好的将第一活动块 7和第二活动块10围绕转杆进行运动，从而可以对前行驶轮23和后行驶轮27 进行折叠，这时就可以将体型缩小后的自行车进行对半折叠，进一步缩小的自行车的体积，从而可以减少了自行车的占位空间，大大的提高了自行车的携带，满足了不同人的携带，很好的提高了自行车的使用性和功能性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种便携式自行车，其特征在于，包括：

车架；

伸缩槽，所述伸缩槽的一侧固定于所述车架的一侧；

滑动板，所述滑动板的顶部和底部分别滑动连接于所述伸缩槽的内壁的顶部和底部；

伸缩块，所述伸缩块的一端固定于所述滑动板的一侧，所述伸缩块的一端贯穿所述伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的外部；

螺纹块，所述螺纹块的底部固定于所述伸缩槽的顶部的一侧，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆；

第一活动块，所述第一活动块的一侧固定于所述伸缩块延伸至所述伸缩槽的外部的一端；

L型块，所述L型块的底部活动连接于所述第一活动块的背面，所述L型块的正面固定连接有卡块；

第二活动块，所述第二活动块的一侧通过转杆滑动连接于所述第一活动块的一侧，所述第二活动块的内部开设有L型槽；

套筒，所述套筒的一侧通过支撑块固定于所述第二活动块的一侧，所述套筒的内部转动连接有前支架，所述前支架的顶部开设有活动槽；

运动板，所述运动板的两侧分别滑动连接于所述活动槽的内壁的两侧，所述运动板的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的顶端贯穿所述前支架并延伸至所述前支架的顶部，所述活动杆延伸至所述前支架的顶部的一端固定连接有车把；

卡板，所述卡板的顶部滑动连接于所述活动槽的内壁的顶部；

U型块，所述U型块的一侧固定于所述前支架的一侧的顶部，并且所述U型块内壁的顶部和底部之间固定连接有限位块，所述限位块的外表面滑动连接有安装架，所述安装架内壁一侧的底部固定连接有与所述限位块相适配的弹性伸缩杆；

移动板，所述移动板的一侧滑动连接于所述活动槽的内壁的一侧的顶部，所述移动板的一侧的顶部和底部活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接于所述卡板的一侧，所述移动板的另一侧固定连接有摆动杆，所述摆动杆的一端依次贯穿所述前支架和所述U型块并延伸至所述U型块的内部，所述摆动杆延伸至所述U型块的内部的一端固定于所述安装架的一侧。

2.根据权利要求1所述的便携式自行车，其特征在于，所述车架的底部的另一侧设置有后行驶轮。

3.根据权利要求1所述的便携式自行车，其特征在于，所述螺纹杆的底端贯穿所述伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的内部。

4.根据权利要求1所述的便携式自行车，其特征在于，所述伸缩块的顶部的两侧均开设有卡槽。

5.根据权利要求1所述的便携式自行车，其特征在于，所述卡块的一侧贯穿所述L型槽并延伸至所述L型槽的内部，所述卡块的内部开设有卡紧槽。

6.根据权利要求5所述的便携式自行车，其特征在于，所述卡紧槽的内壁的一侧固定连接有卡紧弹簧，并且卡紧弹簧的另一端固定连接有凸块，所述凸块的一侧贯穿所述卡块并延伸至所述卡块的外部。

7.根据权利要求1所述的便携式自行车，其特征在于，所述前支架的底部贯穿所述套筒并延伸至所述套筒的底部，所述前支架延伸至所述套筒的底部的一端设置有前行驶轮。

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