CN210281236U - 一种人字形节点焊接胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种人字形节点焊接胎架,具有底板,底板上设有呈等腰梯形设置的人字头部挡板,人字头部挡板相对的位置处设有弯弧板,人字头部挡板与弯弧板的两侧形成开口结构;还设有两套人字形脚部挡板机构,两人字形脚部挡板机构以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置;两人字形脚部挡板机构分别朝向两开口结构倾斜布置;还包括有两套人字形腰部挡板机构,两人字形腰部挡板机构同样以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置在人字形节点两边腰部的外侧;位于每套人字形腰部挡板机构的正对面还设有至少两块人字形节点腰部靠板;本实用新型焊接胎架工作稳定可靠,能够在一定范围内实现对不同尺寸的人字形节点的组立调整,使用灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构加工辅助工具技术领域,尤其是一种人字形节点焊接胎架。
背景技术
在钢结构建筑的各种造型结构中,人字形节点自身有三个方向的连接点,包括头部和两边的支脚,且各部分受力相对均衡稳定,因此人字形节点是使用非常广泛的一种节点,在钢结构加工中,人字形节点通常是采用钢板进行拼装焊接而成,而这种形状在组立机上并不好组立拼装,因此设计一种简单可调的拼装胎架就显得很有必要了。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种人字形节点焊接胎架,该节点焊接胎架工作稳定可靠,能够在一定范围内实现对不同尺寸的人字形节点的组立调整,使用灵活方便。
本实用新型的具体方案是:一种人字形节点焊接胎架,具有底板,底板上设有呈等腰梯形设置的人字头部挡板,人字头部挡板相对的位置处设有弯弧板,人字头部挡板与弯弧板的两侧形成开口结构;还设有两套人字形脚部挡板机构,两人字形脚部挡板机构以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置;两人字形脚部挡板机构分别朝向两开口结构倾斜布置;还包括有两套人字形腰部挡板机构,两人字形腰部挡板机构同样以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置在人字形节点两边腰部的外侧,以实现对节点钢板组立时的夹紧;位于每套人字形腰部挡板机构的正对面还设有至少两块人字形节点腰部靠板。
进一步的,本实用新型中所述人字形腰部挡板机构、人字形脚部挡板机构各自均包括有油缸座、推动油缸以及夹紧挡板,夹紧挡板连接在推动油缸的活塞杆端部,同一侧的人字形腰部挡板机构和人字形脚部挡板机构中的夹紧挡板互相垂直布置。
进一步的,本实用新型中沿着人字形节点两边的腰部沿线还分别设有刻度标尺线,该刻度标尺线与人字形脚部挡板机构的推进方向保持一致。
本实用新型针对人字形节点在焊接之前需要进行组立拼装的情况才设计的本胎架,分别对人字形节点的头部、两边的腰部以及两边的支脚部进行夹紧组立,且在一定范围内能够根据尺寸的不同来相对精准的调整夹紧位置,非常灵活方便,具有很好的实际使用价值。
附图说明
图1是本实用新型的俯视方向结构示意图;
图2是本实用新型的前视方向结构示意图;
图3是人字形节点结构示意图。
图中:1—底板,2—人字头部挡板,3—弯弧板,4—人字形腰部挡板机构,41—夹紧挡板,42—推动油缸,43—油缸座,5—人字形脚部挡板机构,6—刻度标尺线,7—人字形节点腰部靠板,8—开口结构。
具体实施方式
参见图1-图3,本实用新型是一种人字形节点焊接胎架,具有底板1,底板上设有呈等腰梯形设置的人字头部挡板2,人字头部挡板相对的位置处设有弯弧板3,人字头部挡板与弯弧板的两侧形成开口结构8;还设有两套人字形脚部挡板机构5,两人字形脚部挡板机构以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置;两人字形脚部挡板机构分别朝向两开口结构倾斜布置;还包括有两套人字形腰部挡板机构4,两人字形腰部挡板机构同样以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置在人字形节点两边腰部的外侧,以实现对节点钢板组立时的夹紧;位于每套人字形腰部挡板机构的正对面还设有至少两块人字形节点腰部靠板7。
进一步的,本实施例中所述人字形腰部挡板机构、人字形脚部挡板机构各自均包括有油缸座43、推动油缸42以及夹紧挡板41,夹紧挡板连接在推动油缸的活塞杆端部,同一侧的人字形腰部挡板机构和人字形脚部挡板机构中的夹紧挡板互相垂直布置。
进一步的,本实施例中沿着人字形节点两边的腰部沿线还分别设有刻度标尺线6,该刻度标尺线与人字形脚部挡板机构的推进方向保持一致。
本实用新型针对人字形节点在焊接之前需要进行组立拼装的情况才设计的本胎架,分别对人字形节点的头部、两边的腰部以及两边的支脚部进行夹紧组立,且在一定范围内能够根据尺寸的不同来相对精准的调整夹紧位置,非常灵活方便。
本实施例中的底板、人字头部挡板、弯弧板、人字形节点腰部靠板等等完全可以利用车间中的边角余料进行焊接加工制成,推动油缸也可以利用车间中现有的油缸来作为动力使用,当然此处也可以使用气缸来替代使用。
具体使用时,先要切割下料,将焊接拼装人字形节点的各部分钢板切割成型,包括三个部分:头部钢板和两边的支脚腰部钢板,这三个部分下料好了之后,放入本实用新型的焊接胎架之中,然后调整人字形腰部挡板机构、人字形脚部挡板机构中的夹紧挡板对支脚底部以及两侧的腰部钢板进行推动夹紧,夹紧之后就可以进行焊接成型了。
本实施例中的人字形节点可以焊接成H型钢的形式,也可以制成平板钢材节点的形式,具体的方式大同小异,均可灵活操作。
本实施例所提供的仅是本实用新型的较佳实施例,任何以本方案的本质原理所作出的等同变换均属于本方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种人字形节点焊接胎架,其特征在于:具有底板,底板上设有呈等腰梯形设置的人字头部挡板,人字头部挡板相对的位置处设有弯弧板,人字头部挡板与弯弧板的两侧形成开口结构;还设有两套人字形脚部挡板机构,两人字形脚部挡板机构以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置;两人字形脚部挡板机构分别朝向两开口结构倾斜布置;还包括有两套人字形腰部挡板机构,两人字形腰部挡板机构同样以人字头部挡板的对称轴呈轴对称布置在人字形节点两边腰部的外侧,以实现对节点钢板组立时的夹紧;位于每套人字形腰部挡板机构的正对面还设有至少两块人字形节点腰部靠板。
2.根据权利要求1所述的一种人字形节点焊接胎架,其特征在于:所述人字形腰部挡板机构、人字形脚部挡板机构各自均包括有油缸座、推动油缸以及夹紧挡板,夹紧挡板连接在推动油缸的活塞杆端部,同一侧的人字形腰部挡板机构和人字形脚部挡板机构中的夹紧挡板互相垂直布置。
3.根据权利要求1所述的一种人字形节点焊接胎架,其特征在于:沿着人字形节点两边的腰部沿线还分别设有刻度标尺线,该刻度标尺线与人字形脚部挡板机构的推进方向保持一致。
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