CN210268501U - 一种气缸盖导管内外圆同轴度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，属于测量检具技术领域，解决了专用测量仪不适用于批量检测的问题；该检具包括检具体，所述检具体一端设置有检测基座，所述检测基座内设置有与导管外圆柱面相适配的第一定位面，所述第一定位面一端设置有第一限位面，所述检测基座内还设置有与所述第一定位面相接的安装孔，所述安装孔内可拆卸旋接有芯棒，所述芯棒一端设置有压紧所述第一限位面的第二限位面，所述芯棒上设置有与导管内圆柱面相适配的第二定位面，所述芯棒与所述检测基座为同轴布置。本实用新型能够快速检测气缸盖导管内外圆同轴度，且结构简单。

Description

一种气缸盖导管内外圆同轴度检具

技术领域

本实用新型涉及测量检具技术领域，更具体地说，尤其涉及一种气缸盖导管内外圆同轴度检具。

背景技术

气缸盖导管内外圆同轴度，是气缸盖的一个关键检测项目，如果其超过图纸技术要求，会影响气门杆油封的装配，甚至会造成气门导管偏磨，油耗增加，从而影响整机性能。因此在气缸盖导管孔加工完成后，需要对其内外圆同轴度进行检测。目前，气缸盖导管内外圆同轴度一般是用三坐标测量机、同轴度仪等装置来检测。

现有技术使用三坐标测量机、同轴度仪等装置，其具有以下缺点：采用三坐标测量机、同轴度仪检测的方法，在检测前需将气缸盖运离生产线，送至三坐标测量机或同轴度仪处，物流距离过长。检测时，需调整气缸盖，找出基准点，这个过程费时较长，不适用于批量检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，该检具利用检具体与芯棒的配合连接，使第一定位面与第二定位面的两处圆平面快速形成了用于检测气缸盖导管内外圆同轴度的预设基准；在检测时，通过观察导管内外圆柱面与预设基准之间是否存在偏差，从而可以快速判断气缸盖导管内外圆同轴度是否符合要求，大大提高了检测效率。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，包括检具体，所述检具体一端设置有检测基座，所述检测基座内设置有与导管外圆柱面相适配的第一定位面，所述第一定位面一端设置有第一限位面，所述检测基座内还设置有与所述第一定位面相接的安装孔，所述安装孔内可拆卸旋接有芯棒，所述芯棒一端设置有压紧所述第一限位面的第二限位面，所述芯棒上设置有与导管内圆柱面相适配的第二定位面，所述芯棒与所述检测基座为同轴布置。

进一步地，所述第一定位面的另一端设置有用于穿插导向的第一倒角。

进一步地，所述第二定位面长度大于导管长度。

进一步地，所述第二定位面一端设置有用于穿插导向的第二倒角。

进一步地，所述检具体上设置有与所述检测基座相接的手柄。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

(1)本实用新型的一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，利用检具体与芯棒的配合连接，使第一定位面与第二定位面的两处圆平面快速形成了用于检测气缸盖导管内外圆同轴度的预设基准，在检测时，通过观察导管的内外圆柱面与预设基准之间是否存在偏差，从而可以快速判断气缸盖导管内外圆同轴度是否符合要求，大大提高了检测效率。

(2)另外，第一定位面和第二定位面上均设有一段倒角，通过这两段倒角的导向作用，可以快速将芯棒插入导管内圆中，从而实现快速检测。芯棒通过安装孔中的螺纹连接固定在检具体中，可实现芯棒的快速更换，通过更换不同规格的芯棒，可以测量不同尺寸的导管内外圆同轴度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型应用时的结构示意图；

图2是图1中检具体的结构示意图；

图3是图1中芯棒的结构示意图；

图中，1、检具体，11、手柄，12、安装孔，13、检测基座，14、第一定位面，15、第一限位面，16、第一倒角，2、芯棒，21、第二限位面，22、第二定位面，23、第二倒角，3、导管，4、气缸盖。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

参照图1至图3所示，本实用新型的一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，包括检具体1，检具体1一端设置有检测基座13，检测基座13内设置有与导管3外圆柱面相适配的第一定位面14，第一定位面14一端设置有第一限位面15，检测基座13内还设置有与第一定位面14相接的安装孔12，安装孔12内可拆卸旋接有芯棒2。芯棒2一端设置有压紧第一限位面15的第二限位面21，芯棒2上设置有与导管3内圆柱面相适配的第二定位面22，芯棒2与检测基座13为同轴布置。检具体1为带有内孔的台阶轴结构，在芯棒2一端开设有与检测基座13内的安装孔12相适配的螺纹，通过第一限位面15和第二限位面21进行限位，将芯棒2安装在检具体1上，通过安装孔12的导向作用，保证芯棒2的中心线与第一定位面14的中心线重合。而且将芯棒2通过安装孔12中的螺纹连接固定在检具体1中，可快速更换，通过更换不同规格的芯棒2，可测量不同尺寸的导管3内外圆同轴度。通过检具体1与芯棒2的配合连接，使第一定位面14和第二定位面22的两处圆平面形成了适配于检测导管3内外圆同轴度的预设基准。在检测时，通过观察导管3内外圆柱面与预设基准之间是否存在偏差，从而可快速判断位于气缸盖4内的导管3内外圆同轴度是否符合要求。若导管3内外圆柱面上的母线与预设基准正好重合，则位于气缸盖4内的该导管3的内外圆同轴度符合公差要求。

优选的，第一定位面14的另一端设置有用于穿插导向的第一倒角16，第二定位面22一端设置有用于穿插导向的第二倒角23。通过这两段倒角的导向作用，可快速将芯棒2插入导管3内圆中，从而实现快速检测。第二定位面22长度大于导管3长度，使得在检测时，芯棒2可以贯穿导管3内圆柱面，有效提高了位于气缸盖4内的导管3内外圆同轴度的检测精度。检具体1上设置有与检测基座13相接的手柄11，检测基座13与手柄11可通过一体成型的方式制作成型，也可通过螺纹或焊接的方式相连接，通过手柄11可以达到快速检测、操作方便的目的。

上述同轴度检具在使用时，通过芯棒2上的螺纹将芯棒2装入检具体1上的安装孔12中，使芯棒2上的第二限位面21与检具体1上的第一限位面15贴合；将芯棒2上的第二定位面22沿着导管3的内圆柱面插入导管3中，使检具体1上的第一定位面14贴合在导管3的外圆柱面上；通过导管3内外圆柱面上的母线与第一定位面14和第二定位面22上的预设基准面的重合情况，可以快速判断位于气缸盖4内的导管3内外圆同轴度是否符合公差要求。如果导管3内外圆柱面上有母线与第一定位面14和第二定位面22重合，则该导管3的内外圆同轴度符合公差要求。该检测方法大大提高了检测效率，还能够在保证测量精度的情况下减少送检时间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，其特征在于：包括检具体(1)，所述检具体(1)一端设置有检测基座(13)，所述检测基座(13)内设置有与导管(3)外圆柱面相适配的第一定位面(14)，所述第一定位面(14)一端设置有第一限位面(15)，所述检测基座(13)内还设置有与所述第一定位面(14)相接的安装孔(12)，所述安装孔(12)内可拆卸旋接有芯棒(2)，所述芯棒(2)一端设置有压紧所述第一限位面(15)的第二限位面(21)，所述芯棒(2)上设置有与导管(3)内圆柱面相适配的第二定位面(22)，所述芯棒(2)与所述检测基座(13)为同轴布置。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，其特征在于：所述第一定位面(14)的另一端设置有用于穿插导向的第一倒角(16)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，其特征在于：所述第二定位面(22)长度大于导管(3)长度。

4.根据权利要求1所述的一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，其特征在于：所述第二定位面(22)一端设置有用于穿插导向的第二倒角(23)。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种气缸盖导管内外圆同轴度检具，其特征在于：所述检具体(1)上设置有与所述检测基座(13)相接的手柄(11)。

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