CN210265604U

CN210265604U - 一种制动钳支架

Info

Publication number: CN210265604U
Application number: CN201921292659.3U
Authority: CN
Inventors: 陈俊斌; 李中平
Original assignee: Yuhuan Jianghong Machinery Co ltd
Current assignee: Yuhuan Jianghong Machinery Co ltd
Priority date: 2019-08-12
Filing date: 2019-08-12
Publication date: 2020-04-07
Anticipated expiration: 2029-08-12

Abstract

本实用新型提供了一种制动钳支架，属于车辆制动零部件技术领域。它解决了现有的制动钳支架制动块连接凸起和卡槽滑动配合容易形变卡死，滑动配合效果不好的问题。本制动钳支架中左支架的前端的内侧壁上设置有导向槽一，右支架的前端的内侧壁上设置有导向槽二，导向槽一的槽口与导向槽二的槽口相对，制动块一的一端具有导向块一，制动块一的另一端具有导向块二，导向块一处于导向槽一中并与导向槽一滑动配合，导向块二处于导向槽二中并与导向槽二滑动配合，导向块一和导向槽一之间以及导向块二和导向槽二之间均设置有弹性抵靠结构。本实用新型结构简单、制动块一、制动块二处于左支架、右支架之间且与左支架、右支架导向滑动配合效果较好。

Description

一种制动钳支架

技术领域

本实用新型属于车辆制动零部件技术领域，涉及一种制动钳支架。

背景技术

制动钳是汽车等机动车辆安全稳定行驶必不可少的部件，通过与制动盘配合，对车辆进行刹车动作，保证车辆的安全行驶。制动钳支架是用于支撑制动块，制动块和制动盘相摩擦完成制动动作，制动切向摩擦力作用在制动块上，通过制动块也作用在制动钳支架上。

如中国专利专利号为：“200920207079.X”所述的制动钳轻型高强度支架，其具体结构包括U型支架本体，U型支架本体两边之间以沿垂直制动方向滑动的方式设置制动块，U型支架本体的横截面为工字型结构或槽型结构，工字型结构的槽型或槽型结构的槽型位于U型支架本体两侧，工字型结构的槽型或槽型结构的槽型一体设置横向加强筋。

具体的讲：U型支架本体两边之间以沿垂直制动方向滑动的方式设置制动块的具体结构为：U型支架本体边和边内侧向内相对分别设置制动块连接凸起，制动块两端分别设置卡槽，制动块通过卡槽卡接在对应的制动块连接凸起上。

在上述的结构中，该制动块为橡胶材料制作，为软性材质，该U型支架本体为金属材料制造，为硬性材质，该U型支架本体上设置制动块连接凸起，制动块设置卡槽，制动块连接凸起和卡槽卡接且两者滑动配合，制动块上的卡槽（为软性材料）导致在与制动块连接凸起（为硬性材料）滑动配合时会软性形变，使制动块连接凸起和卡槽滑动配合容易形变卡死，滑动配合效果不好，还可能出现制动块连接凸起和卡槽单边滑动配合，导致制动块单边偏磨，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、制动块一、制动块二处于左支架、右支架之间且与左支架、右支架导向滑动配合效果较好的制动钳支架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种制动钳支架，包括均用于与制动钳钳体导向连接的左支架、右支架，所述的左支架和右支架均呈柱状且两者平行间隔分布，所述的左支架和右支架之间垂直设置有制动块一、制动块二，所述的制动块一、制动块二平行间隔分布，其特征在于，所述的左支架的前端的内侧壁上设置有导向槽一，与导向槽一相对的右支架的前端的内侧壁上设置有导向槽二，所述的导向槽一的槽口与导向槽二的槽口相对，所述的制动块一的一端具有导向块一，所述的制动块一的另一端具有导向块二，所述的导向块一处于导向槽一中并与导向槽一滑动配合，所述的导向块二处于导向槽二中并与导向槽二滑动配合，导向块一和导向槽一之间以及导向块二和导向槽二之间均设置有弹性抵靠结构。

本制动钳支架主要在左支架的前端的内侧壁上设置有导向槽一，右支架的前端的内侧壁上设置有导向槽二，左支架、右支架为金属材料制造，为硬性材料，制动块一的一端具有导向块一，制动块一的另一端具有导向块二，制动块一为橡胶材料制造，为软性材料，制动块一的导向块一处于导向槽一中且该两者滑动配合，导向块二处于导向槽二中且该两者滑动配合，即使导向块一、导向块二软性形变也不影响两者滑动配合，滑动配合效果较好，使用寿命长。

在上述的一种制动钳支架中，所述的弹性抵靠结构包括抵靠柱，所述的导向槽一的下槽壁上以及导向槽二的下槽壁上均设置有安装盲孔，所述的抵靠柱分别处于对应的安装盲孔中且该抵靠柱的上端部分伸出对应的安装盲孔的孔口，所述的抵靠柱和对应的安装盲孔的孔底之间设置有弹性橡胶柱，所述的弹性橡胶柱的下端端面与安装盲孔的孔底抵靠接触，所述的弹性橡胶柱的上端端面与抵靠柱的下端端面抵靠接触。这样设置的目的是制动块一的导向块一处于导向槽一中，导向块二处于导向槽二中均由抵靠柱的上端对应垂直抵靠于导向块一、导向块二，防止导向块一在导向槽一以及导向块二在导向槽二中脱离。

在上述的一种制动钳支架中，所述的抵靠柱的上端具有半球状抵靠部，所述的半球状抵靠部伸出对应的安装盲孔的孔口。这样设置的目的是使导向块一、导向块二与抵靠柱抵靠配合时，抵靠摩擦力较小，对导向块一处于导向槽一中的滑动配合，导向块二处于导向槽二中的滑动配合影响较小。

在上述的一种制动钳支架中，所述的导向槽一的下槽壁和导向槽二的下槽壁之间设置有横梁，所述的横梁和制动块一之间设置有制动块一的弹性复位装置。这样设置的目的是制动切向摩擦力作用在左支架、右支架上受力均匀。

在上述的一种制动钳支架中，所述的弹性复位装置包括带有头部的调节螺栓以及套设在调节螺栓上的压缩弹簧，所述的制动块一的下端部具有延伸边缘部，当导向块一处于导向槽一、导向块二处于导向槽二中时，且该延伸边缘部紧贴于横梁的侧壁上，所述的延伸边缘部上具有两个间隔分布的螺纹孔，与螺纹孔轴向相对的横梁上对应设置有贯穿孔，所述的调节螺栓穿过对应的贯穿孔螺旋固定在对应的螺纹孔中，所述的压缩弹簧的一端弹性抵靠在所述的延伸边缘部上，所述的压缩弹簧的另一端弹性抵靠在所述的调节螺栓的头部上。在压缩弹簧的作用下制动块一的延伸边缘部在制动后始终紧贴于横梁的侧壁，这样设置的目的是在制动后能有效防止制动块一与制动盘接触磨损，使用寿命长。

在上述的一种制动钳支架中，所述的左支架的后端的内侧壁上设置有导向槽三，与导向槽三相对的右支架的后端的内侧壁上设置有导向槽四，所述的导向槽三的槽口与导向槽四的槽口相对，所述的制动块二的一端具有导向块三，所述的制动块二的另一端具有导向块四，所述的导向块三处于导向槽三中并与导向槽三滑动配合，所述的导向块四处于导向槽四中并与导向槽四滑动配合。这样设置的目的是使制动块二的导向块三处于导向槽三中且该两者滑动配合，导向块四处于导向槽四中且该两者滑动配合，滑动配合效果较好，使用寿命长。

在上述的一种制动钳支架中，所述的导向槽三的下槽壁和导向槽四的下槽壁之间设置有辅助梁，所述的辅助梁的一端固设于导向槽三的下槽壁的后端面，所述的辅助梁的另一端固设于导向槽四的下槽壁的后端面，当导向块三处于导向槽三中时且该导向块三的后端抵靠于辅助梁的一端，当导向块四处于导向槽四中时且该导向块四的后端抵靠于辅助梁的另一端。这样设置的目的是制动切向摩擦力作用在左支架、右支架上受力均匀，还能有效防止制动块二的导向块三脱离导向槽三，导向块四脱离导向槽四。

与现有技术相比，本制动钳支架的优点为：结构简单、制动块一、制动块二处于左支架、右支架之间且与左支架、右支架导向滑动配合效果较好，不会导致制动块一、制动块二出现偏磨现象，使用寿命长；制动切向摩擦力作用在左支架、右支架上受力均匀。

附图说明

图1是本制动钳支架的部分爆炸立体结构示意图。

图2是本制动钳支架中弹性复位装置的剖视结构示意图。

图3是本制动钳支架中弹性抵靠结构的剖视结构示意图。

图中，1、左支架；2、右支架；3、制动块一；4、制动块二；5、导向槽一；6、导向槽二；7、导向块一；8、导向块二；9、抵靠柱；10、弹性橡胶柱；11、半球状抵靠部；12、横梁；13、调节螺栓；14、压缩弹簧；15、延伸边缘部；16、螺纹孔；17、导向槽三；18、导向槽四；19、导向块三；20、导向块四；21、辅助梁。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示，本制动钳支架主要由均用于与制动钳钳体导向连接的左支架1、右支架2组成，左支架1和右支架2均呈柱状且两者平行间隔分布，左支架1和右支架2之间垂直设置有制动块一3、制动块二4，制动块一3、制动块二4平行间隔分布，左支架1的前端的内侧壁上设置有导向槽一5，与导向槽一5相对的右支架2的前端的内侧壁上设置有导向槽二6，导向槽一5的槽口与导向槽二6的槽口相对，制动块一3的一端具有导向块一7，制动块一3的另一端具有导向块二8，导向块一7处于导向槽一5中并与导向槽一5滑动配合，导向块二8处于导向槽二6中并与导向槽二6滑动配合，导向块一7和导向槽一5之间以及导向块二8和导向槽二6之间均设置有弹性抵靠结构。

在实际制造时，该弹性抵靠结构的具体实施方式为：主要由抵靠柱9组成，导向槽一5的下槽壁上以及导向槽二6的下槽壁上均设置有安装盲孔，抵靠柱9分别处于对应的安装盲孔中且该抵靠柱9的上端部分伸出对应的安装盲孔的孔口，抵靠柱9和对应的安装盲孔的孔底之间设置有弹性橡胶柱10，弹性橡胶柱10的下端端面与安装盲孔的孔底抵靠接触，弹性橡胶柱10的上端端面与抵靠柱9的下端端面抵靠接触；在实际应用时，该抵靠柱9的上端具有半球状抵靠部11，半球状抵靠部11伸出对应的安装盲孔的孔口。

在实际制造时，该导向槽一5的下槽壁和导向槽二6的下槽壁之间设置有横梁12，横梁12和制动块一3之间设置有制动块一3的弹性复位装置；在实际制造时，该弹性复位装置的具体实施方式为：主要由带有头部的调节螺栓13以及套设在调节螺栓13上的压缩弹簧14组成，制动块一3的下端部具有延伸边缘部15，当导向块一7处于导向槽一5、导向块二8处于导向槽二6中时，且该延伸边缘部15紧贴于横梁12的侧壁上，延伸边缘部15上具有两个间隔分布的螺纹孔16，与螺纹孔16轴向相对的横梁12上对应设置有贯穿孔，调节螺栓13穿过对应的贯穿孔螺旋固定在对应的螺纹孔16中，压缩弹簧14的一端弹性抵靠在延伸边缘部15上，压缩弹簧14的另一端弹性抵靠在所述的调节螺栓13的头部上。

在实际制造时，该左支架1的后端的内侧壁上设置有导向槽三17，与导向槽三17相对的右支架2的后端的内侧壁上设置有导向槽四18，导向槽三17的槽口与导向槽四18的槽口相对，制动块二4的一端具有导向块三19，制动块二4的另一端具有导向块四20，导向块三19处于导向槽三17中并与导向槽三17滑动配合，导向块四20处于导向槽四18中并与导向槽四18滑动配合；在实际应用时，该导向槽三17的下槽壁和导向槽四18的下槽壁之间设置有辅助梁21，辅助梁21的一端固设于导向槽三17的下槽壁的后端面，辅助梁21的另一端固设于导向槽四18的下槽壁的后端面，当导向块三19处于导向槽三17中时且该导向块三19的后端抵靠于辅助梁21的一端，当导向块四20处于导向槽四18中时且该导向块四20的后端抵靠于辅助梁21的另一端。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims

1.一种制动钳支架，包括均用于与制动钳钳体导向连接的左支架（1）、右支架（2），所述的左支架（1）和右支架（2）均呈柱状且两者平行间隔分布，所述的左支架（1）和右支架（2）之间垂直设置有制动块一（3）、制动块二（4），所述的制动块一（3）、制动块二（4）平行间隔分布，其特征在于，所述的左支架（1）的前端的内侧壁上设置有导向槽一（5），与导向槽一（5）相对的右支架（2）的前端的内侧壁上设置有导向槽二（6），所述的导向槽一（5）的槽口与导向槽二（6）的槽口相对，所述的制动块一（3）的一端具有导向块一（7），所述的制动块一（3）的另一端具有导向块二（8），所述的导向块一（7）处于导向槽一（5）中并与导向槽一（5）滑动配合，所述的导向块二（8）处于导向槽二（6）中并与导向槽二（6）滑动配合，导向块一（7）和导向槽一（5）之间以及导向块二（8）和导向槽二（6）之间均设置有弹性抵靠结构。

2.根据权利要求1所述的一种制动钳支架，其特征在于，所述的弹性抵靠结构包括抵靠柱（9），所述的导向槽一（5）的下槽壁上以及导向槽二（6）的下槽壁上均设置有安装盲孔，所述的抵靠柱（9）分别处于对应的安装盲孔中且该抵靠柱（9）的上端部分伸出对应的安装盲孔的孔口，所述的抵靠柱（9）和对应的安装盲孔的孔底之间设置有弹性橡胶柱（10），所述的弹性橡胶柱（10）的下端端面与安装盲孔的孔底抵靠接触，所述的弹性橡胶柱（10）的上端端面与抵靠柱（9）的下端端面抵靠接触。

3.根据权利要求2所述的一种制动钳支架，其特征在于，所述的抵靠柱（9）的上端具有半球状抵靠部（11），所述的半球状抵靠部（11）伸出对应的安装盲孔的孔口。

4.根据权利要求3所述的一种制动钳支架，其特征在于，所述的导向槽一（5）的下槽壁和导向槽二（6）的下槽壁之间设置有横梁（12），所述的横梁（12）和制动块一（3）之间设置有制动块一（3）的弹性复位装置。

5.根据权利要求4所述的一种制动钳支架，其特征在于，所述的弹性复位装置包括带有头部的调节螺栓（13）以及套设在调节螺栓（13）上的压缩弹簧（14），所述的制动块一（3）的下端部具有延伸边缘部（15），当导向块一（7）处于导向槽一（5）、导向块二（8）处于导向槽二（6）中时，且该延伸边缘部（15）紧贴于横梁（12）的侧壁上，所述的延伸边缘部（15）上具有两个间隔分布的螺纹孔（16），与螺纹孔（16）轴向相对的横梁（12）上对应设置有贯穿孔，所述的调节螺栓（13）穿过对应的贯穿孔螺旋固定在对应的螺纹孔（16）中，所述的压缩弹簧（14）的一端弹性抵靠在所述的延伸边缘部（15）上，所述的压缩弹簧（14）的另一端弹性抵靠在所述的调节螺栓（13）的头部上。

6.根据权利要求5所述的一种制动钳支架，其特征在于，所述的左支架（1）的后端的内侧壁上设置有导向槽三（17），与导向槽三（17）相对的右支架（2）的后端的内侧壁上设置有导向槽四（18），所述的导向槽三（17）的槽口与导向槽四（18）的槽口相对，所述的制动块二（4）的一端具有导向块三（19），所述的制动块二（4）的另一端具有导向块四（20），所述的导向块三（19）处于导向槽三（17）中并与导向槽三（17）滑动配合，所述的导向块四（20）处于导向槽四（18）中并与导向槽四（18）滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种制动钳支架，其特征在于，所述的导向槽三（17）的下槽壁和导向槽四（18）的下槽壁之间设置有辅助梁（21），所述的辅助梁（21）的一端固设于导向槽三（17）的下槽壁的后端面，所述的辅助梁（21）的另一端固设于导向槽四（18）的下槽壁的后端面，当导向块三（19）处于导向槽三（17）中时且该导向块三（19）的后端抵靠于辅助梁（21）的一端，当导向块四（20）处于导向槽四（18）中时且该导向块四（20）的后端抵靠于辅助梁（21）的另一端。