CN210262040U - 一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备 - Google Patents

Abstract

一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，属于发动机部件再制造装备技术领域，旨在解决现有发动机主轴孔重新加工用刷镀设备结构设计不合理，重新加工质量不稳定的问题。它采用的PLC可编程微电脑控制器由电导线连接并控制滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、能拆装更换式镀笔机构、镀液输送泵，设备基体机构包括移动定位车、立柱、轴承支座、轴承连座、导向滑杆、移动定位把，在立柱主体分别装连有轴承支座和轴承连座连接提升动力机构，导向滑杆上连接滑移连座机构和刷镀笔供电机构，刷镀笔供电机构连接刷镀笔驱动机构，刷镀笔驱动机构连接能拆装更换式镀笔机构和镀液输送机构。其结构新型实用，适于发动机机体的主轴孔重新加工修复。

Description

一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备

技术领域

本实用新型属于发动机部件再制造装备技术领域中一种发动机主轴孔的刷镀设备。

背景技术

随着发动机的不断发展和技术进步，对发动机部件再制造装备的技术要求也越来越高。发动机机体是发动机的核心零部件，其发动机主轴孔承担着曲轴安装定位、承载发动机活塞、连杆、曲轴等运转部件交变载荷的重要作用；发动机在运转过程中，一旦发生极端过载、润滑异常、其中运动部件断裂变形等故障，主轴孔往往会产生圆柱度超差、表面磨损拉伤及孔系同轴度超差等问题。为了恢复机体原有尺寸精度，保证发动机正常运转，通常需要对损伤的发动机主轴孔进行重新加工。在公知技术中，现有发动机主轴孔的重新加工主要是采用刷镀表面增材工艺，来实现磨损孔壁的增材，对磨损孔壁进行尺寸补偿后满足精镗加工的需要，由于有的发动机机体部件尺寸较大、结构较为复杂，现有的发动机主轴孔的刷镀设备主要是采用由刷镀笔、储液槽、镀液输送管、镀液输送泵组成的，但受其构造所限，其结构设计不合理，主要是靠手工操作刷镀作业，其操作繁琐，费工费时费力、还浪费刷镀液，且工作效率低，工件被腐蚀面积较大，受人为因素影响，使得所刷镀的发动机主轴孔重新加工质量不稳定，给实际应用带来不便。

为适应发动机部件再制造装备日益发展和技术进步的需求，有必要进一步改进和研发新型的发动机主轴孔重新加工用刷镀设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，解决现有的发动机主轴孔重新加工用刷镀设备结构设计不合理，重新加工质量不稳定的问题。本实用新型之目的是提供一种结构新型实用，能实现自动控制式刷镀作业，其操作简易，省工省时省力，能充分利用刷镀液，工作效率高，工件被腐蚀面积小，使得所刷镀的发动机主轴孔重新加工质量稳定，实现发动机主轴孔间隙超差的修复，实际应用方便的新式发动机主轴孔重新加工用刷镀设备。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，它包括：刷镀笔、储液槽、镀液输送管、镀液输送泵、设备基体机构、滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、PLC可编程微电脑控制器，所述刷镀笔是能拆装更换式刷镀笔机构，PLC可编程微电脑控制器分别由电导线连接并控制滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、能拆装更换式刷镀笔机构、镀液输送泵，所述设备基体机构包括移动定位车、立柱、轴承支座、轴承连座、导向滑杆、移动定位把，在移动定位车上装连有立柱，立柱的一侧体上装连有移动定位把柄、另一侧体上装连有导向滑杆，并在立柱主体的下部和顶部分别装连有轴承支座和轴承连座，轴承连座和轴承支座连接提升动力机构，导向滑杆上配合连接滑移连座机构，滑移连座机构连接刷镀笔供电机构，刷镀笔供电机构连接刷镀笔驱动机构，刷镀笔驱动机构连接能拆装更换式镀笔机构，能拆装更换式镀笔机构连接镀液输送机构。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述提升动力机构包括提升电机、减速机、皮带皮带轮传动组件、提升机座、丝杠，提升电机的减速机动力输出轴上装连有皮带皮带轮传动组件，皮带皮带轮传动组件通过轴承连座连接丝杠，丝杠底部连接于轴承支座，提升电机由电导线连接PLC可编程微电脑控制器，提升电机的减速机通过装连的提升机座固定连接于立柱的顶部，丝杠底部连接于设备基体机构的轴承支座上。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述滑移连座机构包括：螺套、滑移连架、导向套、固定轴套、绝缘板，滑移连架是分别装连有螺套和导向套，导向套分别配合连接在设备基体机构的导向滑杆上，螺套连接于提升动力机构的丝杠上，固定轴套镶装绝缘板连接于滑移连架，固定轴套连接刷镀笔驱动机构。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述刷镀笔供电机构包括刷镀电源控制器、供电导线、固定电刷、导电套，刷镀电源控制器通过供电导线连接于固定电刷，固定电刷内装连有导电套，刷镀电源控制器由电导线连接PLC可编程微电脑控制器，导电套连接刷镀笔驱动机构。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述刷镀笔驱动机构包括：镀笔驱动电机、主动齿轮、锁紧螺母、从动齿轮、连接套、锁紧手柄、镀笔驱动轴，镀笔驱动电机由电导线连接镀笔驱动电机的传动轴上装连的主动齿轮啮连从动齿轮，从动齿轮连接于镀笔驱动轴上并由锁紧螺母锁紧连接PLC可编程微电脑控制器，镀笔驱动轴的轴体上镶装有滚动轴承连接滑移连座机构的固定轴套，镀笔驱动轴轴体的顶部连接刷镀笔供电机构的导电套、轴体上配合套连有滑移连座机构的固定轴套、轴体底部装有连接套，连接套上装设有锁紧手柄并连接能拆装更换式刷镀笔机构。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述能拆装更换式刷镀笔机构包括储液式刷镀笔、镀液输送管组件、送液包套、密封圈、镀笔连接组件，送液包套的顶部连接着连接套，在送液包套内镶装有密封圈连接镀液输送管组件，镀液输送管组件连接于装连在在送液包套内底部的镀笔连接组件，镀笔连接组件和镀液输送管组件连接储液式刷镀笔，镀液输送管组件的输液管端连接镀液输送机构。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述镀液输送泵为镀液自吸泵和储液槽、镀液输送软管所组成为镀液输送机构，储液槽由底联座配合连接于丝杠上，镀液输送泵装设于储液槽内底部，镀液输送泵上连接的镀液输送软管配接于镀液输送管组件的输液接管，在储液槽是装连有液位控制器，液位控制器由电导线连接PLC可编程微电脑控制器。

上述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，所述设备基体机构的移动定位车的脚轮是轮轴上装有脚轮电机控制定位的脚轮，脚轮电机由电导线连接PLC可编程微电脑控制器。

本实用新型使用时，按照设计要求和实际需要，将本新型的刷镀设备装置到设定位置，将待修复发动机机体主轴孔内壁预清理后立置，储液槽内装入刷镀液，操控PLC可编程微电脑控制器，启动提升电机驱动滑移连座机构上、下移动定位，储液式刷镀笔调定至待修复的发动机机体主轴孔，镀液输送泵将刷镀液由输液管输送到储液式刷镀笔，实现自动控制刷镀作业，镀液回流后垂直落入储液槽内，从而实现循环使用、无外溢损耗；随后按照刷镀工艺要求，更换一系列功能镀液，更换时只需将镀笔连接组件和连接套连接，并将锁紧手柄紧固，即可实现各刷镀工序的自动控制式运行。

由于本实用新型设计采用了上述技术方案，亦经过数次试验试用结果表明，它具有结构新型实用，能实现自动控制刷镀作业，其操作简易，省工省时省力，能充分利用刷镀液，工作效率高，工件被腐蚀面积小，使得所刷镀的发动机主轴孔重新加工质量稳定，实现发动机主轴孔间隙超差的修复，实际应用方便等优点，适用于发动机机体的主轴孔重新加工修复。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，所描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1实施例中刷镀笔驱动机构、PLC可编程微电脑控制器、能拆装更换式刷镀笔机构、滑移连座机构的放大结构示意图。

图3是图1实施例中设备基体机构、滑移连座机构的放大结构示意图。

图4是图3实施例中A部分的放大结构示意图。

图5是图1实施例中刷镀笔驱动机构的放大结构示意图。

图6是图1实施例中能拆装更换式刷镀笔机构的放大结构示意图。

图7是图1实施例实际用于刷镀发动机机体40主轴孔的结构示意图。

附图中各标号为：1提升电机；2减速机；3皮带皮带轮传动组件；4机座；5丝杠；6移动定位车；7立柱；8轴承支座；9导向滑杆；10移动定位把柄；11螺套；12滑移连架；13刷镀电源控制器；14供电导线；15固定电刷；16镀液输送泵；17储液槽；18镀液输送软管；19导向套；镀笔驱动电机20；21主动齿轮；22导电套；23锁紧螺母；24从动齿轮；25固定轴套；26绝缘板；27连接套；28锁紧手柄；29储液式刷镀笔；30镀液输送管组件；31送液包套；32密封圈；33镀笔连接组件；34镀笔驱动轴；35 PLC可编程微电脑控制器；36液位控制器；37滚动轴承；38脚轮电机；39轴承连座；40发动机机体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如附图1-图4所示实施例，本实用新型包括：刷镀笔、储液槽、镀液输送管、镀液输送泵16、设备基体机构、滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、PLC可编程微电脑控制器35，所述刷镀笔是能拆装更换式刷镀笔机构，PLC可编程微电脑控制器35分别由电导线连接并控制滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、能拆装更换式刷镀笔机构、镀液输送泵16，所述设备基体机构包括移动定位车6、立柱7、轴承支座8、轴承连座39、导向滑杆9、移动定位把10，在移动定位车6上装连有立柱7，立柱7的一侧体上装连有移动定位把柄10、另一侧体上装连有导向滑杆9，并在立柱7主体的下部和顶部分别装连有轴承支座8和轴承连座39，轴承连座39和轴承支座8连接提升动力机构，导向滑杆9上配合连接滑移连座机构，滑移连座机构连接刷镀笔供电机构，刷镀笔供电机构连接刷镀笔驱动机构，刷镀笔驱动机构连接能拆装更换式镀笔机构，能拆装更换式镀笔机构连接镀液输送机构；所述提升动力机构包括提升电机1、减速机2、皮带皮带轮传动组件3、提升机座4、丝杠5，提升电机1的减速机2动力输出轴上装连有皮带皮带轮传动组件3，皮带皮带轮传动组件3通过轴承连座39连接丝杠5，丝杠5底部连接于轴承支座8，提升电机1由电导线连接PLC可编程微电脑控制器35，提升电机1的减速机2通过装连的提升机座4固定连接于立柱7的顶部，丝杠5底部连接于设备基体机构的轴承支座8上；本实施例所述滑移连座机构包括：螺套11、滑移连架12、导向套19、固定轴套25、绝缘板26，滑移连架12是分别装连有螺套11和导向套19，导向套19分别配合连接在设备基体机构的导向滑杆9上，螺套11连接于提升动力机构的丝杠5上，固定轴套25镶装绝缘板26连接于滑移连架12，固定轴套25连接刷镀笔驱动机构。

进一步地，参见附图1，本实施例所述刷镀笔供电机构包括刷镀电源控制器13、供电导线14、固定电刷15、导电套22，刷镀电源控制器13通过供电导线14连接于固定电刷15，固定电刷15内装连有导电套22，刷镀电源控制器13由电导线连接PLC可编程微电脑控制器35，导电套22连接刷镀笔驱动机构。

进一步地，参见附图1、图5，本实施例所述刷镀笔驱动机构包括：镀笔驱动电机20、主动齿轮21、锁紧螺母23、从动齿轮24、连接套27、锁紧手柄28、镀笔驱动轴34，镀笔驱动电机20由电导线连接镀笔驱动电机20的传动轴上装连的主动齿轮21啮连从动齿轮24，从动齿轮24连接于镀笔驱动轴34上并由锁紧螺母23锁紧连接PLC可编程微电脑控制器35，镀笔驱动轴34的轴体上镶装有滚动轴承36连接滑移连座机构的固定轴套25，镀笔驱动轴34轴体的顶部连接刷镀笔供电机构的导电套22、轴体上配合套连有滑移连座机构的固定轴套25、轴体底部装有连接套27，连接套27上装设有锁紧手柄28并连接能拆装更换式刷镀笔机构。

参考附图1、图6，本实施例所述能拆装更换式刷镀笔机构包括储液式刷镀笔29、镀液输送管组件30、送液包套31、密封圈32、镀笔连接组件33，送液包套31的顶部连接着连接套27，在送液包套31内镶装有密封圈32连接镀液输送管组件30，镀液输送管组件30连接于装连在在送液包套31内底部的镀笔连接组件33，镀笔连接组件33和镀液输送管组件30连接储液式刷镀笔29，镀液输送管组件30的输液管端连接镀液输送机构。

参见附图1，本实施例所述镀液输送泵16为镀液自吸泵和储液槽17、镀液输送软管18所组成为镀液输送机构，镀液输送泵16装设于储液槽17内底部，储液槽17由底联座配合连接于丝杠5上，镀液输送泵16上连接的镀液输送软管18配接于镀液输送管组件30的输液接管，在储液槽17是装连有液位控制器36，液位控制器36由电导线连接PLC可编程微电脑控制器35。

参见附图1，本实施例所述设备基体机构的移动定位车6的脚轮是轮轴上装有脚轮电机38控制定位的脚轮，脚轮电机38由电导线连接PLC可编程微电脑控制器35。

上述仅仅是其中的一种实施例，在此基础上本领域所属技术人员不付出创造性劳动而添加部件和局部改进所派生的其它技术特征和技术方案，均在本实用新型专利所保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，它包括刷镀笔、储液槽、镀液输送管、镀液输送泵(16)，其特征在于，还包括设备基体机构、滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、PLC可编程微电脑控制器(35)，所述刷镀笔是能拆装更换式刷镀笔机构，PLC可编程微电脑控制器(35)分别由电导线连接并控制滑移连座机构、刷镀笔供电机构、刷镀笔驱动机构、能拆装更换式刷镀笔机构、镀液输送泵(16)，所述设备基体机构包括移动定位车(6)、立柱(7)、轴承支座(8)、轴承连座(39)、导向滑杆(9)、移动定位把柄(10)，在移动定位车(6)上装连有立柱(7)，立柱(7)的一侧体上装连有移动定位把柄(10)、另一侧体上装连有导向滑杆(9)，并在立柱(7)主体的下部和顶部分别装连有轴承支座(8)和轴承连座(39)，轴承连座(39)和轴承支座(8)连接提升动力机构，导向滑杆(9)上配合连接滑移连座机构，滑移连座机构连接刷镀笔供电机构，刷镀笔供电机构连接刷镀笔驱动机构，刷镀笔驱动机构连接能拆装更换式镀笔机构，能拆装更换式镀笔机构连接镀液输送机构。

2.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述提升动力机构包括提升电机(1)、减速机(2)、皮带皮带轮传动组件(3)、提升机座(4)、丝杠(5)，提升电机(1)的减速机(2)动力输出轴上装连有皮带皮带轮传动组件(3)，皮带皮带轮传动组件(3)通过轴承连座(39)连接丝杠(5)，丝杠(5)底部连接于轴承支座(8)，提升电机(1)由电导线连接PLC可编程微电脑控制器(35)，提升电机(1)的减速机(2)通过装连的提升机座(4)固定连接于立柱(7)的顶部，丝杠(5)底部连接于设备基体机构的轴承支座(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述滑移连座机构包括：螺套(11)、滑移连架(12)、导向套(19)、固定轴套(25)、绝缘板(26)，滑移连架(12)是分别装连有螺套(11)和导向套(19)，导向套(19)分别配合连接在设备基体机构的导向滑杆(9)上，螺套(11)连接于提升动力机构的丝杠(5)上，固定轴套(25)镶装绝缘板(26)连接于滑移连架(12)，固定轴套(25)连接刷镀笔驱动机构。

4.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述刷镀笔供电机构包括刷镀电源控制器(13)、供电导线(14)、固定电刷(15)、导电套(22)，刷镀电源控制器(13)通过供电导线(14)连接于固定电刷(15)，固定电刷(15)内装连有导电套(22)，刷镀电源控制器(13)由电导线连接PLC可编程微电脑控制器(35)，导电套(22)连接刷镀笔驱动机构。

5.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述刷镀笔驱动机构包括：镀笔驱动电机(20)、主动齿轮(21)、锁紧螺母(23)、从动齿轮(24)、连接套(27)、锁紧手柄(28)、镀笔驱动轴(34)，镀笔驱动电机(20)由电导线连接镀笔驱动电机(20)的传动轴上装连的主动齿轮(21)啮连从动齿轮(24)，从动齿轮(24)连接于镀笔驱动轴(34)上并由锁紧螺母(23)锁紧连接PLC可编程微电脑控制器(35)，镀笔驱动轴(34)的轴体上镶装有滚动轴承36连接滑移连座机构的固定轴套(25)，镀笔驱动轴(34)轴体的顶部连接刷镀笔供电机构的导电套(22)、轴体上配合套连有滑移连座机构的固定轴套(25)、轴体底部装有连接套(27)，连接套(27)上装设有锁紧手柄(28)并连接能拆装更换式刷镀笔机构。

6.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述能拆装更换式刷镀笔机构包括储液式刷镀笔(29)、镀液输送管组件(30)、送液包套(31)、密封圈(32)、镀笔连接组件(33)，送液包套(31)的顶部连接着连接套(27)，在送液包套(31)内镶装有密封圈(32)连接镀液输送管组件(30)，镀液输送管组件(30)连接于装连在送液包套(31)内底部的镀笔连接组件(33)，镀笔连接组件(33)和镀液输送管组件(30)连接储液式刷镀笔(29)，镀液输送管组件(30)的输液管端连接镀液输送机构。

7.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述镀液输送泵(16)为镀液自吸泵和储液槽(17)、镀液输送软管(18)所组成为镀液输送机构，镀液输送泵(16)装设于储液槽(17)内底部，储液槽(17)由底联座配合连接于丝杠(5)上，镀液输送泵(16)上连接的镀液输送软管(18)配接于镀液输送管组件(30)的输液接管，在储液槽(17)是装连有液位控制器(36)，液位控制器(36)由电导线连接PLC可编程微电脑控制器(35)。

8.根据权利要求1所述的一种发动机主轴孔自动控制式刷镀设备，其特征在于，所述设备基体机构的移动定位车(6)的脚轮是轮轴上装有脚轮电机(38)控制定位的脚轮，脚轮电机(38)由电导线连接PLC可编程微电脑控制器(35)。

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