CN210258440U - 一种轻质隔墙运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻质隔墙运输车，包括车架和设于车架下方的车轮，所述车架包括水平架和可供轻质隔墙竖直靠放的竖直架，所述竖直架的下端垂直连接所述水平架，所述竖直架的上端可拆卸地设置有用于防止所述轻质隔墙倒塌的限位件。该轻质隔墙运输车能够方便地将轻质隔墙运输到指定的施工位置，而无需配备专门的卸料平台，有助于隔墙施工的安全性和效率，降低作业人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于运输车技术领域，具体涉及一种轻质隔墙运输车。
背景技术
轻质混凝土隔墙由于其便捷的堆码和施工，在建筑施工过程中得到了广泛的应用。一般在混凝土结构模板拆除后即开始隔墙的施工。隔墙通常采用塔吊吊装至卸料平台后，人工搬运至指定的位置堆放，其主要存在以下问题：
1、由于轻质隔墙板重量较重，一次性吊装上去对卸料平台的要求很高，需要专门做大一点的卸料平台，不经济；同时由于重量较大，卸料平台的荷载较大，存在安全隐患；
2、需要进行二次运输，将轻质隔墙进一步转运到指定位置，既费时又费力；
3、对于施工位置有限的施工场合，大型吊装无法布置。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种轻质隔墙运输车，其能够方便地将轻质隔墙运输到指定的施工位置，而无需配备专门的卸料平台，有助于隔墙施工的安全性和效率，降低作业人员的劳动强度。
本实用新型采用了以下技术方案：
一种轻质隔墙运输车，包括车架和设于车架下方的车轮，所述车架包括水平架和可供轻质隔墙侧立靠放的竖直架，所述竖直架的下端垂直连接所述水平架，所述竖直架的上端可拆卸地设置有用于防止所述轻质隔墙倒塌的限位件。
进一步的，所述竖直架包括横杆、至少2根垂直连接于所述水平架的竖杆，所述横杆的两端分别于所述竖杆连接；
所述竖杆包括第一竖直杆和第二竖直杆，所述第二竖直杆可伸缩地插设于所述第一竖直杆内。
进一步的，所述第一竖直杆和第二竖直杆的连接端分别设有至少两个调节孔，所述竖杆通过螺栓连接组件与所述调节孔的配合实现伸缩调节。
进一步的，所述竖杆与所述水平架铰接，使得所述竖直架可相对于所述水平架折叠。
进一步的，所述横杆包括第一横杆、第二横杆和连接件，所述第一横杆和第二横杆的第一端分别连接于不同的竖杆，所述第一横杆和第二横杆的第二端通过所述连接件可拆卸连接。
进一步的，所述第一横杆和第二横杆的第二端分别设有外螺纹，所述连接件的两端分别设有与所述外螺纹配合的内螺纹孔，所述第一横杆和第二横杆分别连接于所述内螺纹孔内。
进一步的，所述水平架包括第一框架和可转动地连接于所述第一框架的第二框架；
所述车轮通过车轮架与所述车架连接，所述车轮架上设有支撑杆，所述支撑杆分别与所述第一框架和第二框架可拆卸连接。
进一步的，所述第一框架和第二框架上分别设有耳板，所述耳板上设有孔洞，所述支撑杆的一端与所述车轮架连接，另一端插接于所述孔洞内。
进一步的，所述车轮为两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型的轻质隔墙运输车，可方便地将多块轻质隔墙侧立并列放置于车架上，并可利用限位件限定轻质隔墙的上端，从而避免在转运途中轻质隔墙倒塌或者移位。本实用新型的轻质隔墙运输车，装运方便，无需专门的卸料平台，有利于提高施工效率，降低施工成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术作进一步地详细说明：
图1是本实用新型所述的轻质隔墙运输车的结构示意图；
图2是本实用新型所述的轻质隔墙运输车的正视图；
图3是本实用新型所述的轻质隔墙运输车装运轻质隔墙时的结构示意图；
图4是本实用新型所述的竖杆的结构示意图；
图5是本实用新型中支撑杆与耳板连接处的结构示意图；
图6是本实用新型中第一支架与第二支架连接处的结构示意图。
图中箭头代表折叠方向。
标记说明：
1、车架；11、水平架；111、第一框架；112、第二框架；113、耳板；114、孔洞；12、竖直架；121、横杆；1211、第一横杆；1212、第二横杆；1213、连接件；122、竖杆；1221 第一竖直杆；1222、第二竖直杆；1223、调节孔；1224、螺栓连接组件；13、限位件；14、圆钢插削；2、车轮；3、车轮架；4、支撑杆；5、轻质隔墙。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1～6所示，本实用新型公开了一种轻质隔墙运输车，包括车架1和设于车架1下方的车轮2，车架1包括水平架11和可供轻质隔墙侧立靠放的竖直架12，竖直架12的下端垂直连接于水平架11连接，竖直架12的上端可拆卸地设置有用于防止轻质隔墙5倒塌的限位件13。
具体的，限位件13呈U型，车架1的呈L型。车轮2包括2个，便于运输过程中把控方向。
基于上述结构设计，本实用新型的轻质隔墙运输车，可方便地将多块轻质隔墙侧立并列放置于车架1上，并可利用限位件13限定轻质隔墙的上端，从而避免在转运途中轻质隔墙倒塌或者移位。本实用新型的轻质隔墙运输车，装运方便，无需专门的卸料平台，有利于提高施工效率，降低施工成本。
作为一种实施例，如图1～6所示，竖直架12包括横杆121、至少2根垂直连接于水平架 11的竖杆122，横杆121的两端分别于竖杆122连接；
竖杆122包括第一竖直杆1221和第二竖直杆1222，第二竖直杆1222可伸缩地插设于第一竖直杆1221内。
具体的，第一竖直杆1221和第二竖直杆1222的连接端分别设有至少两个调节孔1223，竖杆122通过螺栓连接组件1224与调节孔1223的配合实现伸缩调节。
竖杆122可伸缩式的设计既满足了不同高度/宽度轻质隔墙5的运输需求，又便于运输车的收纳和存放。
在上述实施例中，如图1～6所示，竖杆122与水平架11铰接，使得竖直架12可相对于水平架11折叠。具体的，竖杆122通过圆钢插削14及活动铰(图中未示)与水平架11连接。
在上述实施例中，如图1～6所示，横杆121包括第一横杆1211、第二横杆1212和连接件1213，第一横杆1211和第二横杆1212的第一端分别连接于不同的竖杆122，第一横杆1211 和第二横杆1212的第二端通过连接件1213可拆卸连接。
第一横杆1211和第二横杆1212的第二端分别设有外螺纹，连接件1213的两端分别设有与外螺纹内螺纹孔，第一横杆1211和第二横杆1212分别连接于螺纹孔内。
如图1～6所示，水平架11包括第一框架111和可转动地连接于第一框架111的第二框架 112；具体的，第一框架111和第二支架通过圆钢插削14铰接。
车轮2通过车轮架3与车架1连接，车架1上设有支撑杆4，支撑杆4分别与第一框架111和第二框架112可拆卸连接。
具体的，第一框架111和第二框架112上分别设有耳板113，耳板113上设有孔洞114，支撑杆4的一端与车轮架3连接，另一端插接于孔洞114内。
使用时，利用支撑杆4分别支撑于第一框架111和第二框架112的孔洞114内；而后将竖直架12转动到竖直位置并固定，同时利用连接件1213将竖直架12的横杆121连成一体，并将竖杆122分别调节到合适的高度，即可用于装运轻质隔墙5。当轻质隔墙5装载完成，即可利用限位件13插入竖杆122内并框住轻质隔墙5的上端。
使用后，可拆解开第一横杆1211与第二横杆1212的连接，并将竖直架12折叠至水平架11上；而后松开支撑杆4与第一框架111和第二框架112的连接，即可将第一框架111连通与其连接的竖直架12进行折叠。折叠后的运输车体积小，十分便于收纳和携带。
本实用新型所述的轻质隔墙运输车的其它内容参见现有技术，在此不再赘述。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种轻质隔墙运输车，其特征在于：包括车架和设于车架下方的车轮，所述车架包括水平架和可供轻质隔墙竖直靠放的竖直架，所述竖直架的下端垂直连接所述水平架，所述竖直架的上端可拆卸地设置有用于防止所述轻质隔墙倒塌的限位件。
2.根据权利要求1所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述竖直架包括横杆、至少2根垂直连接于所述水平架的竖杆，所述横杆的两端分别于所述竖杆连接；
所述竖杆包括第一竖直杆和第二竖直杆，所述第二竖直杆可伸缩地插设于所述第一竖直杆内。
3.根据权利要求2所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述第一竖直杆和第二竖直杆的连接端分别设有至少两个调节孔，所述竖杆通过螺栓连接组件与所述调节孔的配合实现伸缩调节。
4.根据权利要求2所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述竖杆与所述水平架铰接，使得所述竖直架可相对于所述水平架折叠。
5.根据权利要求2所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述横杆包括第一横杆、第二横杆和连接件，所述第一横杆和第二横杆的第一端分别连接于不同的竖杆，所述第一横杆和第二横杆的第二端通过所述连接件可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：
所述第一横杆和第二横杆的第二端分别设有外螺纹，所述连接件的两端分别设有与所述外螺纹配合的内螺纹孔，所述第一横杆和第二横杆分别连接于所述内螺纹孔内。
7.根据权利要求5所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述水平架包括第一框架、可转动地连接于所述第一框架的第二框架；
所述车轮通过车轮架与所述车架连接，所述车架上设有支撑杆，所述支撑杆分别与所述第一框架和第二框架可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述第一框架和第二框架上分别设有耳板，所述耳板上设有孔洞，所述支撑杆的一端与所述车轮架连接，另一端插接于所述孔洞内。
9.根据权利要求1～8中任一项所述的轻质隔墙运输车，其特征在于：所述车轮为两个。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114179879A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-15 | 怀化远大建筑工业有限公司 | 一种便于预制件用推车 |
| CN115929051A (zh) * | 2022-10-10 | 2023-04-07 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种简易建筑用轻质隔墙条板运输、安装辅助工具及施工方法 |
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2019
- 2019-07-08 CN CN201921063011.9U patent/CN210258440U/zh not_active Expired - Fee Related
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