CN210254924U - 一种压力钢管环缝无损组对装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种压力钢管环缝无损组对装置，属于钢管环缝焊接技术领域。所述装置包括压力钢管，位于压力钢管内的内支撑调整架以及安装在内支撑调整架上的液压千斤顶，所述压力钢管的左下方及右下方两侧还分别设置有滚动台车，所述内支撑调整架包括方形框架以及位于方形框架底部的滑轮，方形框架通过滑轮放置于压力钢管内，所述液压千斤顶为两个且相互垂直，两个液压千斤顶长度与压力钢管内径相同，使两个液压千斤顶顶在压力钢管内壁上。本实用新型压力钢管环缝无损组对装置由于不用在管壁上装焊和拆除压码，避免了由此对母材造成的损伤，可满足压力钢管制造环缝的无损组对要求，降低了钢管环缝组对成本、提高了产品质量。
Description
技术领域
本实用新型属于钢管环缝焊接技术领域，具体为一种压力钢管环缝无损组对装置。
背景技术
目前，水电工程压力钢管制造过程中，通常采用在管壁上装焊压码、配合楔子板压缝的方式进行环缝组对，采用这种方法操作，工人劳动强度大，工作效率低，安全性差，装焊和拆除压码时不可避免的会对管壁造成损伤。
实用新型内容
本实用新型一种压力钢管环缝无损组对装置，结构简单适用，能克服现有钢管环缝组对存在的弊端，有利于提高压力钢管制造产品质量。本实用新型装置适用于水电工程中小型压力钢管制造环缝无损组对和加劲环角焊缝埋弧自动焊接。
本实用新型目的通过以下技术方案来实现：
一种压力钢管环缝无损组对装置，所述装置包括压力钢管，位于压力钢管内的内支撑调整架以及安装在内支撑调整架上的液压千斤顶，所述压力钢管的左下方及右下方两侧还分别设置有滚动台车，所述内支撑调整架包括方形框架以及位于方形框架底部的滑轮，方形框架通过滑轮放置于压力钢管内，所述液压千斤顶为两个且相互垂直，两个液压千斤顶长度与压力钢管内径相同，使两个液压千斤顶顶在压力钢管内壁上。
作为本实用新型所述一种压力钢管环缝无损组对装置的一个具体实施例，所述滚动台车和压力钢管圆心的连接线与竖直方向形成的夹角为45°。
作为本实用新型所述一种压力钢管环缝无损组对装置的一个具体实施例，所述压力钢管的顶部还设置有埋弧焊接小车。
作为本实用新型所述一种压力钢管环缝无损组对装置的一个具体实施例，所述内支撑调整架的方形框架上还设置有平衡杆。
作为本实用新型所述一种压力钢管环缝无损组对装置的一个具体实施例，所述滚动台车底部设置有支撑座。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型压力钢管环缝无损组对装置能应用于水电工程中小型全方位自动焊快速组焊装置。由于不用在管壁上装焊和拆除压码，避免了由此对母材造成的损伤，可满足压力钢管制造环缝的无损组对要求，降低了钢管环缝组对成本、提高了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型压力钢管环缝无损组对装置的结构示意图。
附图标记：1-压力钢管，2-内支撑调整架，21-方形框架，22-滑轮，23-平衡杆，3-液压千斤顶，4-滚动台车，5-支撑座。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
下面结合具体结构对本实用新型一种压力钢管环缝无损组对装置进行详细说明。
一种压力钢管1环缝无损组对装置，所述装置包括压力钢管1，位于压力钢管1内的内支撑调整架2以及安装在内支撑调整架2上的液压千斤顶3，所述压力钢管1的左下方及右下方两侧还分别设置有滚动台车4，所述内支撑调整架2包括方形框架21以及位于方形框架21底部的滑轮22，方形框架21通过滑轮22放置于压力钢管1内，所述液压千斤顶3为两个且相互垂直，两个液压千斤顶3长度与压力钢管1内径相同，使两个液压千斤顶3顶在压力钢管1内壁上。
本实用新型一种压力钢管环缝无损组对装置中，内支撑调整架2与液压千斤顶3组合放置于钢管内壁形成调整单元，液压千斤顶3用来对压力钢管1环缝错口处对钢管直径进行调整，实现压力钢管1的无损组对。滚动台车4用来对压力钢管1的位置进行调整，实现对整个压力钢管1的无损组对，滚动台车4为采购成品或自制均可，确保压力钢管1在滚动台车4上面能灵活转动。内支撑调整架2的方形框架21用来实现液压千斤顶3的安装和支撑，滑轮22用来实现整个内支撑调整架2的移动，从而实现对压力钢管1不同位置环缝错口处钢管直径的调整。两个液压千斤顶3将压力钢管1均分为四等分(对应于压力钢管1的四个中位线)，可以按顺序依次对四个均等份的压力钢管1直径进行调整。
进一步，所述滚动台车4和压力钢管1圆心的连接线与竖直方向形成的夹角为45°。
进一步，所述压力钢管1的顶部还设置有埋弧焊接小车。埋弧焊接小车配合滚动台车4对压力钢管1进行加劲环角焊缝焊接。
进一步，所述内支撑调整架2的方形框架21上还设置有平衡杆23。平衡杆23可以实现
进一步，所述滚动台车4底部设置有支撑座5。
本实用新型一种压力钢管环缝无损组对装置的具体工作过程如下：
使用时，通过滚动台车4将组对压力钢管1的两个中位线(中位线指压力钢管1直径截面的四等分线)分别旋转到左下45°到右下45°的范围，内支撑调整架2与液压千斤顶3组合放置于钢管内壁形成调整装置。在压力钢管1左下45°到右下45°的两个中位线区间内，用液压千斤顶3调整环缝错口处的钢管直径，以达到调整环缝错口量，两个中位线区间内环缝组对合格后进行点固焊(人工操作)。完成点固焊后，利用滚动台车4将组对的钢管旋转，使压力钢管1未调整部分的两个中位线分别旋转到左下45°到右下45°的范围，进行调整及点固焊。整个过程重复4次后，完成该条环缝的无损组对。钢管环缝无损组对完成后，由埋弧焊接小车配合滚动台车4进行加劲环角(环缝)焊缝焊接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种压力钢管环缝无损组对装置，其特征在于，所述装置包括压力钢管，位于压力钢管内的内支撑调整架以及安装在内支撑调整架上的液压千斤顶，所述压力钢管的左下方及右下方两侧还分别设置有滚动台车，所述内支撑调整架包括方形框架以及位于方形框架底部的滑轮，方形框架通过滑轮放置于压力钢管内，所述液压千斤顶为两个且相互垂直，两个液压千斤顶长度与压力钢管内径相同，使两个液压千斤顶顶在压力钢管内壁上。
2.如权利要求1所述一种压力钢管环缝无损组对装置，其特征在于，所述滚动台车和压力钢管圆心的连接线与竖直方向形成的夹角为45°。
3.如权利要求1所述一种压力钢管环缝无损组对装置，其特征在于，所述压力钢管的顶部还设置有埋弧焊接小车。
4.如权利要求1所述一种压力钢管环缝无损组对装置，其特征在于，所述内支撑调整架的方形框架上还设置有平衡杆。
5.如权利要求1所述一种压力钢管环缝无损组对装置，其特征在于，所述滚动台车底部设置有支撑座。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114669952A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-06-28 | 中国水电四局（兰州）机械装备有限公司 | 一种便于拆装的压力钢管安装组对内缝焊接架 |
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| CN114669952B (zh) * | 2022-03-18 | 2024-04-19 | 中国水电四局（兰州）机械装备有限公司 | 一种便于拆装的压力钢管安装组对内缝焊接架 |
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