CN210234634U - 一种汽车遥控遮阳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车遥控遮阳装置，包括用以安装在车体顶棚的盒体，所述盒体内部设有驱动组件；还包括用以控制所述驱动组件运行的遥控器，所述盒体的前侧及后侧内部分别安装有用以在驱动组件的动力下伸展打开、以实现车体前侧及后侧遮阳的前侧遮阳组件和后侧遮阳组件，所述盒体的顶部安装有用以在驱动组件的动力下向左右两侧旋转及向前后两侧打开、以实现车体左侧及右侧遮阳的左侧遮阳组件和右侧遮阳组件。本申请通过遥控控制驱动组件以使各遮阳组件展开即可完成遮阳工作，不需要遮阳时，通过遥控控制驱动组件以使各遮阳组件闭合收纳于盒体中，整个过程不需要用户手动繁琐操作，一键操作即可完成对车体的遮阳及各遮阳组件的收纳，方便快捷。

Description

一种汽车遥控遮阳装置

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，更具体地说，涉及一种汽车遥控遮阳装置。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，市面上的汽车遮阳产品的种类也日趋多样化。

目前，市面上的遮阳产品大多需要驾驶员手动操作，操作过程繁锁且耗时，不仅效率低而且遮阳效果也不够理想，因而导致大部分驾驶员因操作繁琐费时而放弃遮阳和防护工作，影响了驾驶员的驾驶体验以及对汽车内外饰应有的保护。

因此，如何提供一种方便驾驶员操作和使用的汽车遮阳装置，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车遥控遮阳装置，一键操作即可实现遮阳装置的展开或者收起，操作方便快捷，极大地方便了驾驶员使用，提升了驾驶安全性。

本实用新型提供一种汽车遥控遮阳装置，包括用以安装在车体顶棚的盒体，所述盒体内部设有驱动组件；还包括用以控制所述驱动组件运行的遥控器，所述盒体的前侧及后侧内部分别安装有用以在驱动组件的动力下伸展打开、以实现车体前侧及后侧遮阳的前侧遮阳组件和后侧遮阳组件，所述盒体的顶部安装有用以在驱动组件的动力下向左右两侧旋转及向前后两侧打开、以实现车体左侧及右侧遮阳的左侧遮阳组件和右侧遮阳组件。

优选的，所述驱动组件包括：

盒体电机，设于所述盒体内部；

两根丝杠和两个滑块，两根所述丝杠同轴安装于所述盒体电机的两侧，所述滑块安装于所述丝杠上；

多个伸缩杆电机，设于所述前侧遮阳组件及所述后侧遮阳组件内部；

多个侧边电机，设于所述左侧遮阳组件和所述右侧遮阳组件内部，各所述侧边电机的输出轴设有侧边电机齿轮，各所述侧边电机齿轮相配合设有啮合齿轮。

优选的，所述前侧遮阳组件和所述后侧遮阳组件均包括：

两个第一连杆，分别铰接连接于两个所述滑块；

伸缩杆连接盖，其上设有沿长度方向分布的伸缩杆滑道；

两个方形伸缩杆，各所述方形伸缩杆的两端分别连接于所述第一连杆及所述伸缩杆滑道；

伸缩杆卷帘，其卷轴横向安装于所述盒体内部，伸展端固定于所述伸缩杆连接盖。

优选的，所述方形伸缩杆包括相互插接的若干段插接杆，分别为与所述盒体及所述第一连杆相铰接的铰接杆、末端插接杆，以及设于所述铰接杆与所述末端插接杆之间的中间插接杆，各所述中间插接杆及所述末端插接杆的内部底面设有所述插接杆电机，各所述插接杆电机的输出轴上安装有电机齿轮，所述铰接杆及各所述中间插接杆的内部底面安装有用以与所述电机齿轮相适配且沿长度方向分布的齿条。

优选的，所述左侧遮阳组件和所述右侧遮阳组件均包括：

侧边遮阳部件，其内侧面设有沿长度方向分布的侧边滑道；

第二连杆，所述第二连杆一端铰接连接于所述滑块、另一端安装于所述侧边滑道；

曲臂卷帘连接盖，沿其长度方向设有曲臂滑道；

四个曲臂连杆，各所述曲臂连杆的两端分别铰接于所述侧边遮阳部件及所述曲臂卷帘连接盖；

两个曲臂卷帘，各所述曲臂卷帘的两端分别连接所述侧边遮阳部件和所述曲臂卷帘连接盖。

优选的，所述曲臂连杆与所述曲臂卷帘连接盖之间及所述末端插接杆与所述伸缩杆连接盖之间均通过铰接头连接。

优选的，所述铰接头包括铰杆、轴承和连轴，所述连轴固设于所述铰杆与所述轴承之间。

优选的，所述伸缩杆连接盖的长度与所述盒体长度相等，且所述曲臂卷帘连接盖长度与所述侧边遮阳部件的长度相等。

优选的，所述铰接杆与所述盒体通过合页转动连接。

优选的，还包括用以支撑所述丝杠及供所述丝杠转动的丝杠支架。

与上述背景技术相比，本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置，包括遥控器和盒体，盒体内部安装有驱动组件，盒体的前、后、左、右侧分别设有前侧遮阳组件、后侧遮阳组件、左侧遮阳组件和右侧遮阳组件。当需要遮阳时，车主远程操控遥控器，通过遥控器来控制驱动组件的启停、转速和转向，由此将折叠收放在盒体内部的各遮阳组件旋转打开，实现车体遮阳功能。因此，本申请中的汽车遥控遮阳装置，在使用时，遥控控制驱动组件以使各遮阳组件展开即可完成遮阳工作，不需要遮阳时，通过遥控控制驱动组件以使各遮阳组件闭合收纳于盒体中，整个过程不需要用户繁琐操作，一键操作即可完成对车体的遮阳及收纳，方便快捷，极大的方便了用户使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置闭合状态下的装车效果图；

图2为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置完全展开状态下的装车效果图；

图3为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于闭合状态的结构示意图；

图4为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于展开三分之一状态的结构示意图(遮阳帘未示出)；

图5为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于展开三分之二状态的结构示意图(遮阳帘未示出)；

图6为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于完全展开状态的结构示意图(遮阳帘未示出)；

图7为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于完全展开状态的结构示意图；

图8为图7中方形伸缩杆处于折叠状态的内部结构示意图；

图9为图8的主视图；

图10为图9的左视图；

图11为图9的右视图；

图12为图7中方形伸缩杆处于完全展开状态的结构示意图；

图13为图12中铰接杆的主视图；

图14为图12中中间插接杆的主视图；

图15为图12中末端插接杆的主视图；

图16为图6的另一个角度的局部示意图；

图17为图16中A-A部位的示意图；

图18为图16中曲臂卷帘连接盖的结构示意图；

图19为图16中铰接头的结构示意图；

图20为图16和图17中曲臂卷帘的轴侧图；

图21为图16中曲臂连杆的结构示意图；

图22为图16中侧面遮阳部件的局部放大图。

其中，1-车体、2-盒体、3-盒体电机、4-丝杠、5-滑块、6-伸缩杆电机、7-侧边电机、8-侧边电机齿轮、9-啮合齿轮、10-第一连杆、11-伸缩杆连接盖、12-方形伸缩杆、13-伸缩杆卷帘、14-侧边遮阳部件、15-第二连杆、16-曲臂卷帘连接盖、17-曲臂连杆、18-曲臂卷帘、19-铰接头、20-丝杠支架、21-伸缩电机齿轮、22-齿条；

121-铰接杆、122-中间插接杆、123-末端插接杆、141-侧边滑道、161-曲臂滑道。

具体实施方式

需要说明的是，本文中出现的方位词“上、下、左、右、前、后”方向指的是图2中所示出的上、下、左、右、前、后方向。本文中出现的方位词均是以本领域技术人员的习惯用法以及说明书附图为基准而设立的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图7，图1为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置闭合状态下的装车效果图；图2为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置完全展开状态下的装车效果图；图3为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于闭合状态的结构示意图；图4为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于展开三分之一状态的结构示意图(遮阳帘未示出)；图5为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于展开三分之二状态的结构示意图(遮阳帘未示出)；图6为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于完全展开状态的结构示意图(遮阳帘未示出)；图7为本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置处于完全展开状态的结构示意图。

本实用新型提供一种汽车遥控遮阳装置，包括遥控器和盒体2，盒体2为矩形结构，内部安装有驱动组件，盒体2前侧、后侧、左侧及右侧槽内各安装有前侧遮阳组件、后侧遮阳组件、左侧遮阳组件和右侧遮阳组件。

遥控器设有按键，其内部预设有用以控制驱动组件启停、转向及转速等遥控数据，各按键与遥控数据相连，当用户按下相应按键时，相应于该功能按键的控制信号按键即传输至其内部的处理器，并向相应的驱动组件发送相应功能的控制信号，以控制驱动组件旋转并控制相应遮阳组件打开或者闭合。

具体来说，上述盒体2预先安装在车体1顶棚外壁上，处于非工作状态下的各遮阳组件，折叠收纳于盒体2各槽中，不占用安装空间；使用时，车主按动相应按键，由此控制相应遮阳组件旋转打开，实现遮阳功能。

例如，需要对车体1前部进行遮阳时，按动遥控器上显示前部遮阳的按键，遥控器则控制相应的驱动组件以预设转速旋转预设时间，在此过程中，前侧遮阳组件完全打开，实现车体1前侧遮阳功能；不需要遮阳时，按动相应功能按键，相应的驱动组件以预设转速反方向旋转预设时间，在此过程中，前侧遮阳组件折叠收纳于槽体中。当然，也可以实现任意数量个遮阳组件的同步或不同步动作，均可以通过设定遥控器程序来实现。

需要说明的是，关于遥控器的具体结构及工作原理，请参考现有技术，本文不再展开。

驱动组件包括盒体电机3、两根丝杠4和两个滑块5、多个伸缩杆电机6以及多个侧边电机7。

盒体电机3设于盒体2内部，具体地，设于盒体2中部位置，盒体电机3的两端分别安装有一根丝杠4，两根丝杠4同轴安装，丝杠4上螺纹连接有滑块5，在盒体电机3的驱动下，两根第一连杆10同轴旋转，同时带动第一连杆10上的滑块5沿轴向移动；多个伸缩杆电机6旋转以带动前侧遮阳组件和/或后侧遮阳组件旋转及伸缩运动；侧边电机7设于左侧遮阳组件和右侧遮阳组件内部，各侧边电机7的输出轴安装有侧边电机齿轮8，还包括用以与侧边电机齿轮8相啮合的啮合齿轮9，这样一来，当侧边电机7运行时，侧边电机齿轮8同步带动啮合齿轮9旋转，进而驱动相应的左侧遮阳组件或者右侧遮阳组件旋转。

上述前侧遮阳组件和后侧遮阳组件均包括两个第一连杆10、伸缩杆连接盖11、两个方形伸缩杆12和伸缩杆卷帘13。

其中，两个第一连杆10分别与两个滑块5相铰接，伸缩杆连接盖11与盒体2平行设置，其上设有沿长度方向分布的伸缩杆滑道，方形伸缩杆12的固定端转动安装在盒体2上，其朝向盒体2的内侧面铰接连接于第一连杆10，在伸缩杆电机6的驱动下，方形伸缩杆12可以自由伸缩，并沿着伸缩杆滑道滑动，推动伸缩杆连接盖11朝远离盒体2方向移动；伸缩杆卷帘13的卷轴横向安装于盒体2内部，其伸展端固定于伸缩杆连接盖11上，在伸缩杆连接盖11运动的同时，拉动伸缩杆卷帘13的伸展端运动。

方形伸缩杆12包括相互插接的若干段插接杆，具体来说，包括铰接杆121、若干个中间插接杆122和末端插接杆123，铰接杆121分别与盒体2及第一连杆10相铰接，中间插接杆122设于铰接杆121与末端插接杆123之间，其中，各中间插接杆122和末端插接杆123的内部底面安装有一台伸缩杆电机6，各伸缩杆电机6的输出轴上安装有伸缩电机齿轮21，铰接杆121及各中间插接杆122的内部底面安装有齿条22，伸缩电机齿轮21与齿条22相啮合，在伸缩杆电机6的驱动下，实现各段插接杆的伸缩运动。优选的，铰接杆121与盒体2通过合页23转动连接。

参照图8至图11，为折叠状态的方形伸缩杆12的结构示意图、主视图、左视图和右视图，此时，各伸缩杆电机6位于其各自所在齿条22的端部位置，接收遥控指令的伸缩杆电机6运转，伸缩电机齿轮21沿着齿条22运动，并带动各段插接杆运动，直至各段插接杆完全伸展至图12所示的位置，此后，伸缩杆电机6停止运行。

参照图13至图15，可知上述左侧遮阳组件和右侧遮阳组件均包括侧边遮阳部件14、第二连杆15、曲臂卷帘连接盖16、四个曲臂连杆17和两个曲臂卷帘18。

侧边遮阳部件14的内侧面设有沿长度方向分布的侧边滑道141，第二连杆15一端铰接于滑块5，另一端安装于侧边滑道141，由图5可以看出。当滑块5沿着丝杠4移动时，滑块5带动第二连杆15沿着侧边滑道141运动，在此过程中，推动侧边遮阳部件14向左侧和/或右侧翻转。

参照图16至图22。具体地，上述侧边电机7的数量为四个，分别设于侧边遮阳部件14的前侧及后侧的左右两端，侧边电机齿轮8及啮合齿轮9的数量各为四个，安装有啮合齿轮9的曲臂连杆17数量同样为四个，当侧边电机7转动时，侧边电机齿轮8带动啮合齿轮9及曲臂连杆17旋转，在旋转过程中沿着曲臂卷帘连接盖16的曲臂滑道161伸长运动，直到运动至曲臂滑道161的两端终点位置，伸长量最大。

此外，侧边遮阳部件14上还安装有两个曲臂卷帘18，曲臂卷帘18的伸展端安装在曲臂卷帘连接盖16上，当曲臂卷帘连接盖16运动时，将曲臂卷帘18逐渐拉出。

上述曲臂连杆17与曲臂卷帘连接盖16之间，以及末端插接杆123与伸缩杆连接盖11之间均通过铰接头19连接。

具体地，铰接头19包括铰杆、轴承和连轴，连轴固设于铰杆与轴承之间，起连接作用，轴承安装于侧边滑道141内部，铰杆与曲臂连杆17或者末端插接杆123相铰接。在铰接头19的连接下，可以实现曲臂连杆17和末端插接杆123分别沿伸缩杆连接盖11和曲臂卷帘连接盖16滑动。

优选的，伸缩杆连接盖11的尺寸等于或者略小于盒体2尺寸，相似的，曲臂卷帘连接盖16与侧边遮阳部件14的尺寸相等或者略小于侧边遮阳部件14的尺寸，以使伸缩杆连接盖11和曲臂卷帘连接盖16完全收纳于盒体2。上述尺寸可以为长度及宽度。

在上述各实施例的基础上，为了确保丝杠4的运动精度，还可以在盒体2上安装丝杠支架20，丝杠支架20套装在丝杠4上，丝杠支架20向丝杠4提供支撑力，并且当丝杠4转动时，丝杠支架20能够确保丝杠4始终绕其轴线转动，确保丝杠4的运动精度。

利用本申请所提供的汽车遥控遮阳装置遮阳时，首先，遥控启动电源后盒体电机3开始运转，带动丝杆4转动，丝杆4上的滑块5向外移动推动两个第一连杆10和第二连杆15把方形伸缩杆12和侧边遮阳部件14向外打开，同时方形伸缩杆12内的伸缩杆电机6转动各段插接杆伸长拉动固定在伸缩杆连接盖11上的伸缩杆卷帘13外张，两侧的侧边遮阳部件14内置的侧边电机7转动带动侧边电机齿轮8及啮合齿轮9将曲臂连杆17打开拉动曲臂卷帘18张开，达到预定位置后，电源自动断开完成遮阳装置打开过程。

需要说明的是，本申请中所采用的曲臂卷帘18优选为市面上的自动弹簧卷帘，由于其内部安装有弹簧套件，当无需遮阳时，通过遥控器控制各电机反转预设时间后自动断开，在此过程中，曲臂卷帘18的面料在内部弹簧套件的带动下自如回收至遮阳部件内部，其余各遮阳组件均自动回收运动，完成遮阳装置关闭过程，操作灵活便捷。

本申请，减少了操控时间，提高了遮阳范围，可以广泛应用于汽车防护。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型所提供的汽车遥控遮阳装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车遥控遮阳装置，其特征在于，包括用以安装在车体(1)顶棚的盒体(2)，所述盒体(2)内部设有驱动组件；还包括用以控制所述驱动组件运行的遥控器，所述盒体(2)的前侧及后侧内部分别安装有用以在驱动组件的动力下伸展打开、以实现车体(1)前侧及后侧遮阳的前侧遮阳组件和后侧遮阳组件，所述盒体(2)的顶部安装有用以在驱动组件的动力下向左右两侧旋转及向前后两侧打开、以实现车体(1)左侧及右侧遮阳的左侧遮阳组件和右侧遮阳组件。

2.根据权利要求1所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

盒体电机(3)，设于所述盒体(2)内部；

两根丝杠(4)和两个滑块(5)，两根所述丝杠(4)同轴安装于所述盒体电机(3)的两侧，所述滑块(5)安装于所述丝杠(4)上；

多个伸缩杆电机(6)，设于所述前侧遮阳组件及所述后侧遮阳组件内部；

多个侧边电机(7)，设于所述左侧遮阳组件和所述右侧遮阳组件内部，各所述侧边电机(7)的输出轴设有侧边电机齿轮(8)，各所述侧边电机齿轮(8)相配合设有啮合齿轮(9)。

3.根据权利要求2所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述前侧遮阳组件和所述后侧遮阳组件均包括：

两个第一连杆(10)，分别铰接连接于两个所述滑块(5)；

伸缩杆连接盖(11)，其上设有沿长度方向分布的伸缩杆滑道；

两个方形伸缩杆(12)，各所述方形伸缩杆(12)的两端分别连接于所述第一连杆(10)及所述伸缩杆滑道；

伸缩杆卷帘(13)，其卷轴横向安装于所述盒体(2)内部，伸展端固定于所述伸缩杆连接盖(11)。

4.根据权利要求3所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述方形伸缩杆(12)包括相互插接的若干段插接杆，分别为与所述盒体(2)及所述第一连杆(10)相铰接的铰接杆(121)、末端插接杆(123)，以及设于所述铰接杆(121)与所述末端插接杆(123)之间的中间插接杆(122)，各所述中间插接杆(122)及所述末端插接杆(123)的内部底面设有所述伸缩杆电机(6)，各所述伸缩杆电机(6)的输出轴上安装有伸缩电机齿轮(21)，所述铰接杆(121)及各所述中间插接杆(122)的内部底面安装有用以与所述伸缩电机齿轮(21)相适配且沿长度方向分布的齿条(22)。

5.根据权利要求4所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述左侧遮阳组件和所述右侧遮阳组件均包括：

侧边遮阳部件(14)，其内侧面设有沿长度方向分布的侧边滑道(141)；

第二连杆(15)，所述第二连杆(15)一端铰接连接于所述滑块(5)、另一端安装于所述侧边滑道(141)；

曲臂卷帘连接盖(16)，沿其长度方向设有曲臂滑道(161)；

四个曲臂连杆(17)，各所述曲臂连杆(17)的两端分别铰接于所述侧边遮阳部件(14)及所述曲臂卷帘连接盖(16)；

两个曲臂卷帘(18)，各所述曲臂卷帘(18)的两端分别连接所述侧边遮阳部件(14)和所述曲臂卷帘连接盖(16)。

6.根据权利要求5所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述曲臂连杆(17)与所述曲臂卷帘连接盖(16)之间及所述末端插接杆(123)与所述伸缩杆连接盖(11)之间均通过铰接头(19)连接。

7.根据权利要求6所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述铰接头(19)包括铰杆、轴承和连轴，所述连轴固设于所述铰杆与所述轴承之间。

8.根据权利要求7所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述伸缩杆连接盖(11)的长度与所述盒体(2)长度相等，且所述曲臂卷帘连接盖(16)长度与所述侧边遮阳部件(14)的长度相等。

9.根据权利要求8所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，所述铰接杆(121)与所述盒体(2)通过合页(23)转动连接。

10.根据权利要求2～9任一项所述的汽车遥控遮阳装置，其特征在于，还包括用以支撑所述丝杠(4)及供所述丝杠(4)转动的丝杠支架(20)。

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