CN210232156U - 一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，包括车体和门架，门架包括外门架和内门架，车体左上端的两侧对称固定有支架，两个支架的左端均竖直设置有主油缸，主油缸的输出端铰接在内门架上，支架均铰接有副油缸，内门架内水平设置有导向轴，导向轴外壁套设有导向套，导向套外壁底端中心位置处水平固定有侧油缸，导向套左端外壁水平固定有耐磨板，耐磨板上端设置有打击轮拆装机构，内门架位于打击轮拆装机构上方固定有固定板，主油缸的输出端铰接在固定板上，本实用新型为一体式结构，无需组装，打击轮拆装机构可上下、左右和前后移动，可调角度，保证和打击轮的对中找正，提高了打击轮的安装精度和拆卸效率，也减轻了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿机械技术领域，具体为一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车。
背景技术
目前，现有的风扇磨煤机打击轮拆卸装置的结构繁琐，不是一体式，使用时需要先对拆卸装置进行组装，组装完毕后才能使用，从而降低了风扇磨煤机打击轮的拆卸效率，而且现有的风扇磨煤机打击轮拆卸装置不具备调节的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，包括车体和门架，所述门架包括外门架和内门架，且内门架固定在外门架内，所述车体左上端的两侧对称固定有支架，位于两个支架的左端均竖直设置有主油缸，且主油缸的输出端铰接在内门架上，两个所述支架均铰接有副油缸，且两个所述副油缸的输出端分别对应与位于各自所在同一侧的外门架外侧壁铰接，所述内门架内水平设置有导向轴，且导向轴外壁套设有与其在水平方向上滑动连接的导向套，所述导向套的长度小于导向轴的长度，且导向套外壁底端中心位置处水平固定有侧油缸，所述导向套左端外壁水平固定有耐磨板，且耐磨板上端设置有打击轮拆装机构，所述打击轮拆装机构包括固定在耐磨板上固定座，垂直固定在固定座上端的驱动油缸以及固定在驱动油缸输出端上的打击轮拆装座，且固定座水平固定在耐磨板上，所述打击轮拆装座与外门架所在的平面垂直，所述内门架位于打击轮拆装机构正上方固定有固定板，两个所述主油缸的输出端铰接在固定板上。
优选的，所述固定座在耐磨板上方。
优选的，所述打击轮拆装座为柱状结构，且打击轮拆装座上环设有安装孔。
优选的，所述打击轮拆装座与外门架所在的平面垂直。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型为一体式结构，在使用时，无需组装，而且使用时非常便捷，打击轮拆装座可上下、左右及前后移动，并且可以调节一定的角度，从而提高了打击轮的安装精度，从而保证和打击轮的对中找正，即缩短了时间，提高了拆卸效率，同时也减轻了工人的劳动强度，灵活性较强，使用完毕后，可直接将该装置开走，从而节省了该装置占用面积。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为打击轮拆装座的安装结构示意图。
图中：1、车体；2、外门架；3、内门架；4、支架；5、主油缸；6、副油缸；7、导向轴；8、导向套；9、侧油缸；10、耐磨板；11、固定座；12、驱动油缸；13、打击轮拆装座；14、固定板；15、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，包括车体1和门架，所述门架包括外门架2和内门架3，且内门架3固定在外门架2内，所述车体1左上端的两侧对称固定有支架4，位于两个支架4的左端均竖直设置有主油缸5，且主油缸5的输出端铰接在外门架2上，两个所述支架4均铰接有副油缸6，且两个所述副油缸6的输出端分别对应与位于各自所在同一侧的外门架2外侧壁铰接，所述内门架3内水平设置有导向轴7，且导向轴7外壁套设有与其在水平方向上滑动连接的导向套8，所述导向套8的长度小于导向轴7的长度，且导向套8外壁底端中心位置处水平固定有侧油缸9，所述导向套8左端外壁水平固定有耐磨板10，且耐磨板10上端设置有打击轮拆装机构，所述打击轮拆装机构包括固定在耐磨板10上固定座11，垂直固定在固定座11上端的驱动油缸12以及固定在驱动油缸12输出端上的打击轮拆装座13，且固定座11在耐磨板10上方，所述打击轮拆装座13与外门架2所在的平面垂直，所述内门架3位于打击轮拆装机构正上方固定有固定板14，两个所述主油缸5的输出端铰接在固定板14上。
在本实施例中，所述固定座11在耐磨板10上方，方便其拆卸和安装。
在本实施例中，所述打击轮拆装座13为柱状结构，适配待拆装工件，利用驱动油缸12可使打击轮拆装座13水平延伸，以便将风扇磨煤机打击轮安装在打击轮拆装座13时，且打击轮拆装座13上环设有安装孔15，将风扇磨煤机打击轮对准打击轮拆装座13后通过螺栓固定住。
在本实施例中，所述打击轮拆装座13与外门架2所在的平面垂直。
工作原理：主油缸5可以使设置在内门架3上的打击轮拆装机构于外门架2一并上下移动，从而可根据现场施工情况，来调整打击轮拆装机构的高度，而侧油缸9可使打击轮拆装机构沿导向轴7左右移动进行调整打击轮拆装机构的位置，驱动油缸12是用于使打击轮拆装座13沿耐磨板10水平向外延伸至待拆装工件，方便找准位置，另外，通过副油缸6的伸缩使外门架2底端沿主油缸5顶端的铰接点向外翻转一定的幅度，用来调整打击轮拆装座13的角度，因此，通过以上操作可使打击轮拆装机构上下移动、左右移动，前后移动，并且可以调节一定的角度，从而保证和打击轮的对中找正，即缩短了时间，同时也减轻了工人的劳动强度，当找正位置后，在车体1的牵引下使打击轮从机械上拆卸下来，灵活性较强，使用完毕后，可直接将该装置开走，从而节省了该装置占用面积。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，包括车体(1)和门架，其特征在于：所述门架包括外门架(2)和内门架(3)，所述车体(1)左上端的两侧对称固定有支架(4)，位于两个支架(4)的左端均竖直设置有主油缸(5)，且主油缸(5)的输出端铰接在内门架(3)上，两个所述支架(4)均铰接有副油缸(6)，且两个所述副油缸(6)的输出端分别对应与位于各自所在同一侧的外门架(2)外侧壁铰接，所述内门架(3)内水平设置有导向轴(7)，且导向轴(7)外壁套设有与其在水平方向上滑动连接的导向套(8)，所述导向套(8)的长度小于导向轴(7)的长度，且导向套(8)外壁底端中心位置处水平固定有侧油缸(9)，所述导向套(8)左端外壁水平固定有耐磨板(10)，且耐磨板(10)上端设置有打击轮拆装机构，所述打击轮拆装机构包括固定在耐磨板(10)上的固定座(11)，垂直固定在固定座(11)上端的驱动油缸(12)以及固定在驱动油缸(12)输出端上的打击轮拆装座(13)，所述内门架(3)位于打击轮拆装机构正上方固定有固定板(14)，两个所述主油缸(5)的输出端铰接在固定板(14)上。
2.根据权利要求1所述一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，其特征在于：所述固定座(11)在耐磨板(10)上方。
3.根据权利要求1所述一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，其特征在于：所述打击轮拆装座(13)为柱状结构，且打击轮拆装座(13)上环设有安装孔(15)。
4.根据权利要求1所述一种风扇磨煤机打击轮用的拆装工具车，其特征在于：所述打击轮拆装座(13)与外门架(2)所在的平面垂直。
Priority Applications (1)
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2019
- 2019-07-25 CN CN201921180864.0U patent/CN210232156U/zh active Active
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