CN210221325U - 用于新能源电池包的温度传感器 - Google Patents

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Jianqiang Shen
沈鉴强
Peng Xue
薛鹏
Xiaoping Xu
徐小平
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Abstract

本实用新型公开了一种用于新能源电池包的温度传感器,包括温度传感器(1)、铝巴(2)、第一胶粘层(31)、第二胶粘层(32)、柔性电路板(4)和补强板(5);铝巴连接在电池包(6)的电芯表面,铝巴的一端设有延伸部(21),柔性电路板通过第一胶粘层粘贴在铝巴的延伸部上,温度传感器贴装在柔性电路板的表面并与柔性电路板的焊盘(41)连接;第二胶粘层和补强板上均设有焊盘孔(7)和传感器孔(8),补强板通过第二胶粘层粘贴在柔性电路板上,使焊盘嵌装在焊盘孔内,温度传感器嵌装在传感器孔内。本实用新型通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的,导热快,有利于电池包运行温度的实时监测。

Description

用于新能源电池包的温度传感器
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域,尤其涉及一种用于新能源电池包的温度传感器。
背景技术
随着环保意识的加强,汽车、电器等各种用电设备越来越多的使用新能源电池包供电。由于新能源电池包在充电、供电过程中存在发热情况,发热的情况对新能源电池包的正常使用带来一定的安全隐患,若发热严重,可能导致用电设备发热、短路甚至自燃,严重影响到财产和人身安全。
温度传感器安装在电池包上可用于对电池包的运行温度进行实时的监测,从而确保电池包的运行安全并延长使用寿命。现有技术的温度传感器的耐热、防水性能较差,在实际使用中可能发生故障而导致检测失效。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源电池包的温度传感器,通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的,导热快,有利于电池包运行温度的实时监测。
本实用新型是这样实现的:
一种用于新能源电池包的温度传感器,包括温度传感器、铝巴、第一胶粘层、第二胶粘层、柔性电路板和补强板;铝巴连接在电池包的电芯表面,铝巴的一端设有延伸部,柔性电路板通过第一胶粘层粘贴在铝巴的延伸部上,温度传感器贴装在柔性电路板的表面并与柔性电路板的焊盘连接;第二胶粘层和补强板上均设有焊盘孔和传感器孔,补强板通过第二胶粘层粘贴在柔性电路板上,使焊盘嵌装在焊盘孔内,温度传感器嵌装在传感器孔内。
所述的传感器孔与温度传感器之间的间隙内通过导热防水胶封装。
所述的焊盘设有两个,且对称设置在温度传感器的两侧。
所述的第一胶粘层和第二胶粘层为双面胶。
所述的补强板的厚度大于温度传感器和焊盘的厚度。
所述的延伸部不与电池包接触。
本实用新型通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的,导热快,有利于电池包运行温度的实时监测,同时,本实用新型具有较好的防水、耐热性能,确保温度传感器的正常使用,铝巴、柔性电路板和补强板的安装稳定性高。
附图说明
图1是本实用新型用于新能源电池包的温度传感器的分解图;
图2是本实用新型用于新能源电池包的温度传感器的剖面图;
图3是本实用新型用于新能源电池包的温度传感器的立体图。
图中,1温度传感器,2铝巴,21延伸部,31第一胶粘层,32第二胶粘层,4柔性电路板,41焊盘,5补强板,6电池包,7焊盘孔,8传感器孔,9导热防水胶。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参见附图1至附图3,一种用于新能源电池包的温度传感器,包括温度传感器1、铝巴2、第一胶粘层31、第二胶粘层32、柔性电路板4和补强板5;铝巴2连接在电池包6的电芯表面,铝巴2的一端设有延伸部21,柔性电路板4通过第一胶粘层31粘贴在铝巴2的延伸部21上,温度传感器1贴装在柔性电路板4的表面并与柔性电路板4的焊盘41连接;第二胶粘层32和补强板5上均设有焊盘孔7和传感器孔8,补强板5通过第二胶粘层32粘贴在柔性电路板4上,使焊盘41嵌装在焊盘孔7内,温度传感器1嵌装在传感器孔8内。
所述的传感器孔8与温度传感器1之间的间隙内通过导热防水胶9封装,提高防水效果,优选的,可采用现有技术中具有良好导热性能和防水性能的导热防水胶9封装传感器孔8,确保防水和导热效果。
所述的焊盘41设有两个,且对称设置在温度传感器1的两侧,使导热均匀。
所述的第一胶粘层31和第二胶粘层32为双面胶,粘贴方便且牢固,成本低。
请参见附图2,所述的补强板5的厚度大于温度传感器1和焊盘41的厚度,使外形美观、表面平整。优选的,补强板5可采用FR4耐燃材料制成。
所述的延伸部21不与电池包6接触,通过铝巴2进行电池包6的电芯的热量的传导,避免温度传感器1与电池包6的直接接触。
温度传感器1通过表面贴装技术SMT贴在柔性电路板(FPC)4上,通过双面胶(第一胶粘层31)贴在铝巴3上,补强板5可起到耐燃保护的作用,导热防水胶9可起到防水保护和导热的作用,确保温度传感器1的正常检测。电池包6运行时,热源从电芯表面传递到铝巴2,通过柔性电路板(FPC)4传给温度传感器1,达到温度监测的目的。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,因此,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于新能源电池包的温度传感器,其特征是:包括温度传感器(1)、铝巴(2)、第一胶粘层(31)、第二胶粘层(32)、柔性电路板(4)和补强板(5);铝巴(2)连接在电池包(6)的电芯表面,铝巴(2)的一端设有延伸部(21),柔性电路板(4)通过第一胶粘层(31)粘贴在铝巴(2)的延伸部(21)上,温度传感器(1)贴装在柔性电路板(4)的表面并与柔性电路板(4)的焊盘(41)连接;第二胶粘层(32)和补强板(5)上均设有焊盘孔(7)和传感器孔(8),补强板(5)通过第二胶粘层(32)粘贴在柔性电路板(4)上,使焊盘(41)嵌装在焊盘孔(7)内,温度传感器(1)嵌装在传感器孔(8)内。
2.根据权利要求1所述的用于新能源电池包的温度传感器,其特征是:所述的传感器孔(8)与温度传感器(1)之间的间隙内通过导热防水胶(9)封装。
3.根据权利要求1所述的用于新能源电池包的温度传感器,其特征是:所述的焊盘(41)设有两个,且对称设置在温度传感器(1)的两侧。
4.根据权利要求1所述的用于新能源电池包的温度传感器,其特征是:所述的第一胶粘层(31)和第二胶粘层(32)为双面胶。
5.根据权利要求1所述的用于新能源电池包的温度传感器,其特征是:所述的补强板(5)的厚度大于温度传感器(1)和焊盘(41)的厚度。
6.根据权利要求1所述的用于新能源电池包的温度传感器,其特征是:所述的延伸部(21)不与电池包(6)接触。
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