CN210218296U - 一种液压油缸密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸密封结构，包括缸筒，所述缸筒的内部底端焊接有减震弹簧，所述缸筒的右侧底端焊接有进油嘴，所述进油嘴的右侧装设有油嘴密封圈，所述油嘴密封圈的左侧套设有接口密封圈，所述缸筒的顶端安装有顶部密封圈，所述顶部密封圈的上方装设有缸盖，所述缸盖的下方固定有密封环，所述缸盖的顶端安装有防尘圈，所述所述防尘圈的内部插接有活塞杆。本实用新型通过设置有缓冲密封圈安装在活塞的底端与螺母上方开设的卡槽内，利用橡胶的严密贴合特性，当通入液压油时活塞向上轻微移动，防止液压油从活塞与螺母之间的间隙出泄漏，便于提升该液压油缸密封结构的密封性。

Description

一种液压油缸密封结构

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸密封结构。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的做直线往复运动的液压执行元件，由于它没有传动间隙、运行平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，但是，目前使用的一些液压油缸由于活塞与缸筒之间密封存在间隙，且活塞与活塞杆之间由于密封性不好，也容易产生间隙，由此很容易造成液压油缸的内泄漏，并且现如今大部分液压油缸未在底部设置缓冲装置，当液压油缸突然泄压时，底端撞击缸筒，容易损坏液压油缸，因此，为解决以上问题，提出一种具有缓冲装置的液压油缸密封结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸密封结构，以解决上述背景技术提出的目前的液压油缸由于密封性问题存在的液压油缸内泄漏，以及当液压油缸突然泄压时，未设置缓冲装置的液压油缸易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸密封结构，包括缸筒、减震弹簧、进油嘴、油嘴密封圈、接口密封圈、顶部密封圈、缸盖、密封环、防尘圈、活塞杆、缓冲弹簧、活塞和螺母，所述缸筒的内部底端焊接有减震弹簧，所述缸筒的右侧底端焊接有进油嘴，所述进油嘴的右侧装设有油嘴密封圈，所述油嘴密封圈的左侧套设有接口密封圈，所述缸筒的顶端安装有顶部密封圈，所述顶部密封圈的上方装设有缸盖，所述缸盖的下方固定有密封环，所述缸盖的顶端安装有防尘圈，所述所述防尘圈的内部插接有活塞杆，所述活塞杆的底部套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下方固定有活塞，所述活塞的底端固定有螺母。

优选的，所述顶部密封圈的为圆环形设计，所述顶部密封圈的内侧直径和缸筒的内部直径相同。

优选的，所述密封环为圆环形设计，所述密封环的内部尺寸和活塞杆的外部尺寸相同，所述密封环的外部尺寸大于缸筒的内部尺寸，所述密封环被安装在缸筒内部开设的环形凹槽内。

优选的，所述活塞杆的外部尺寸与缸盖的内部尺寸相同，所述活塞杆和缸盖设计为滑动升降结构。

优选的，所述活塞包括活塞主密封圈、抗磨环、活塞次密封圈和缓冲密封圈，所述活塞的外侧上端套设有活塞主密封圈，所述活塞主密封圈的下方焊接有抗磨环，所述抗磨环的下方安装有活塞次密封圈，所述活塞的底端安装有缓冲密封圈，所述活塞的外部尺寸缸筒的内部尺寸相同，所述活塞和缸筒构成滑动升降结构。

优选的，所述螺母为通孔形设计，所述螺母的顶端开设有环形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压油缸密封结构，通过设置减震弹簧在缸筒的底端，防止液压油缸突然泄压时，活塞杆的底端撞击缸筒的底部，防止液压油缸损坏，配合活塞杆底端套设的缓冲弹簧，当液压机上升或者下降时，缓冲弹簧发生弹性形变，给活塞杆留出预留空间，防止突然加力造成活塞杆受力不均匀，导致活塞杆弯折，导致液压油缸损坏漏油；

通过设置活塞主密封圈和活塞次密封圈在活塞的外侧，通过橡胶的贴合密封，双重防护，使得活塞与缸筒密封严密，防止液压油从活塞处泄漏，配合固定有缓冲密封圈在活塞的底端与螺母上方开设的卡槽内，利用橡胶的严密贴合特性，当通入液压油时活塞向上轻微移动，防止液压油从活塞与螺母之间的间隙出泄漏，便于提升该液压油缸密封结构的密封性；

通过设置密封环在缸盖的底端，且密封环安装在缸筒内壁的卡槽内，配合顶部密封圈，能够有效地防止液压油从缸盖与活塞杆的连接处泄漏，大大提高了该液压油缸密封结构的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图3为本实用新型活塞的结构正视剖面示意图；

图4为本实用新型A处的结构放大示意图。

图中：1、缸筒；2、减震弹簧；3、进油嘴；4、油嘴密封圈；5、接口密封圈；6、顶部密封圈；7、缸盖；8、密封环；9、防尘圈；10、活塞杆；11、缓冲弹簧；12、活塞；121、活塞主密封圈；122、抗磨环；123、活塞次密封圈；124、缓冲密封圈；13、螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种液压油缸密封结构，包括缸筒1，缸筒1的内部底端焊接有减震弹簧2，缸筒1的右侧底端焊接有进油嘴3，进油嘴3的右侧装设有油嘴密封圈4，油嘴密封圈4的左侧套设有接口密封圈5，缸筒1的顶端安装有顶部密封圈6，顶部密封圈6的为圆环形设计，顶部密封圈6的内侧直径和缸筒1的内部直径相同，利用橡胶可逆形变的高弹性，当被缸盖7与缸筒1夹紧时，起到很好的密封效果。

顶部密封圈6的上方装设有缸盖7，缸盖7的下方固定有密封环8，密封环8为圆环形设计，密封环8的内部尺寸和活塞杆10的外部尺寸相同，密封环8的外部尺寸大于缸筒1的内部尺寸，密封环8被安装在缸筒1内部开设的环形凹槽内，当密封环8被缸盖7的底部夹紧在缸筒1内部的卡槽内时，密封环8发生弹性形变，将连接处密封，保障了液压油缸密封结构的密封性。

缸盖7的顶端安装有防尘圈9，防尘圈9的内部插接有活塞杆10，活塞杆10的外部尺寸与缸盖7的内部尺寸相同，活塞杆10和缸盖7设计为滑动升降结构，通过液压油向上顶起，可以将液压能转换为上下升降运动。

活塞杆10的底部套设有缓冲弹簧11，缓冲弹簧11的下方固定有活塞12，活塞12包括活塞主密封圈121、抗磨环122、活塞次密封圈123和缓冲密封圈124，活塞12的外侧上端套设有活塞主密封圈121，活塞主密封圈121的下方焊接有抗磨环122，抗磨环122的下方安装有活塞次密封圈123，活塞12的底端安装有缓冲密封圈124，活塞12的外部尺寸缸筒1的内部尺寸相同，活塞12和缸筒1构成滑动升降结构，当液压油向上顶起活塞12时，缓冲弹簧11发生弹性形变，防止缓冲弹簧11顶端的活塞杆10突然运动，造成受力不均匀而弯折变形，导致液压油缸损毁泄漏。

活塞12的底端固定有螺母13，螺母13为通孔形设计，螺母13的顶端开设有环形凹槽通过通孔设置的螺母13，可以调节活塞12的位置，便于根据缓冲弹簧11的弹性性能调节活塞12的位置，保护液压油缸，且可以调节螺母13的松紧调整活塞12与螺母13处连接的紧密效果，通过活塞12与螺母13之间安装的缓冲密封圈124进一步加深密封效果，防止液压油泄漏。

工作原理：安装时，将外接液压输送装置的输入端通过螺纹啮合安装在进油嘴3上，为该液压油缸提供液压油；

工作时，外接液压输送装置为装设有该液压油缸密封结构的液压油缸供油，由于进油嘴3右端安装有油嘴密封圈4，且油嘴密封圈4通过螺纹紧固装置被夹紧在进油嘴3与外接装置之间，配合进油嘴3左端套设的接口密封圈5，双重橡胶密封，可以有效地防止液压油从接入端泄漏；

当液压油通入缸筒1的内部时，在液压油的作用下，活塞12向上顶起，由于活塞12的外部尺寸与缸筒1的内部尺寸相同，配合活塞12上滑槽内套设的活塞主密封圈121和活塞次密封圈123，可以有效地密封活塞12与缸筒1的连接处，同时，活塞12上安装的抗磨环122，能够有效地减缓磨损速度，防止活塞12外侧磨损造成间隙，有效地保持液压油长时间不从活塞12处泄露，由于设置缓冲密封圈124在活塞12与螺母13接触面的凹槽内，当活塞12向上轻微移动时，活塞12上的缓冲密封圈124发生弹性形变，填充连接处，防止液压油从螺母13与活塞12的连接处泄漏；

若经过长时间的使用，微量液压油不慎进入螺母13的上方，由于密封环8安装在缸盖7的底端，且密封环8装设在缸筒1内壁的卡槽内，配合顶部密封圈6，可以有效地防止液压油从缸盖7与活塞杆10的连接处泄漏，大大提高了该液压油缸密封结构的密封性，当液压油缸突然液压时，缸筒1内部的液压油瞬间抽走，活塞杆10的底端快速下落撞击在缸筒1底部的减震弹簧2内，减震弹簧2发生弹性形变，将撞击力卸除，保护缸筒1底部不被活塞杆10撞击损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种液压油缸密封结构，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)的内部底端焊接有减震弹簧(2)，所述缸筒(1)的右侧底端焊接有进油嘴(3)，所述进油嘴(3)的右侧装设有油嘴密封圈(4)，所述油嘴密封圈(4)的左侧套设有接口密封圈(5)，所述缸筒(1)的顶端安装有顶部密封圈(6)，所述顶部密封圈(6)的上方装设有缸盖(7)，所述缸盖(7)的下方固定有密封环(8)，所述缸盖(7)的顶端安装有防尘圈(9)，所述防尘圈(9)的内部插接有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)的底部套设有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)的下方固定有活塞(12)，所述活塞(12)的底端固定有螺母(13)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封结构，其特征在于：所述顶部密封圈(6)的为圆环形设计，所述顶部密封圈(6)的内侧直径和缸筒(1)的内部直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封结构，其特征在于：所述密封环(8)为圆环形设计，所述密封环(8)的内部尺寸和活塞杆(10)的外部尺寸相同，所述密封环(8)的外部尺寸大于缸筒(1)的内部尺寸，所述密封环(8)被安装在缸筒(1)内部开设的环形凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封结构，其特征在于：所述活塞杆(10)的外部尺寸与缸盖(7)的内部尺寸相同，所述活塞杆(10)和缸盖(7)设计为滑动升降结构。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封结构，其特征在于：所述活塞(12)包括活塞主密封圈(121)、抗磨环(122)、活塞次密封圈(123)和缓冲密封圈(124)，所述活塞(12)的外侧上端套设有活塞主密封圈(121)，所述活塞主密封圈(121)的下方焊接有抗磨环(122)，所述抗磨环(122)的下方安装有活塞次密封圈(123)，所述活塞(12)的底端安装有缓冲密封圈(124)，所述活塞(12)的外部尺寸缸筒(1)的内部尺寸相同，所述活塞(12)和缸筒(1)构成滑动升降结构。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封结构，其特征在于：所述螺母(13)为通孔形设计，所述螺母(13)的顶端开设有环形凹槽。

Images