CN210208464U - 加气板用钢筋网多工位焊接生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于焊接生产线技术领域，公开了一种加气板用钢筋网多工位焊接生产线。其主要技术特征为：包括焊接机构、纵丝送丝机构、横丝送丝机构和拉网机构，所述焊接机构包括焊接机架和在所述焊接机架上的至少两个横向排列的焊接头组；所述纵丝送丝机构包括纵丝布料机构和纵丝送料机构，所述纵丝布料机构包括纵丝调直切断机构、纵丝架体和上部带有第一定位槽的纵丝托架，在所述纵丝托架两侧设置纵丝横向布料机构，所述横丝送丝机构包括横丝布料架体，在靠近所述横丝布料架体下方横向排列有与焊机对应的至少两个横丝料斗，在所述横丝料斗上方设置有横向轨道，在所述横向轨道上设置有移动料斗。材料浪费少，横丝和纵丝经过调直切断后，移动不会造成横丝弯曲和变形，焊接成的网面更加平整。

Description

加气板用钢筋网多工位焊接生产线

技术领域

本实用新型属于焊机布料装置技术领域，尤其涉及一种加气板用钢筋网多工位焊接生产线。

背景技术

加气板用钢筋网网面窄，网片平整度要求高，在焊接时如果采用现有的焊接生产线生产，存在以下缺陷：采用一个焊接工位的焊机，生产效率低，对于生产效率相同的焊机来说，场地占用大；如果采用多个焊接工位的焊机，存在以下缺陷：

其一，对于现有横丝布料在多工位丝网焊机领域，横丝布料根据焊接网片工位不同，主要采用以下两种方式：一、根据焊接工位的不同，采用多个带有落料装置的布料料斗，每个布料料斗对应着一个焊接工位，工作人员将在其他地方调直切断好的横丝放置在每个布料料斗中，随着焊接的进行，操作人员不断将横丝放置在布料料斗中，该方法需要在其他地方进行调直切断，空间占用大，而且在横丝移动过程中，由于横丝自身重量作用，横丝容易发生弯曲变形，影响网片平整度，而且劳动强度增大，劳动效率降低；二、采用每个布料料斗对应一台调直切断机，切断后的横丝直接落在料斗中，这样，虽然避免了在横丝移动过程中弯曲变形，但由于受到焊接工位限制，调直切断机构布置空间受限，因此应用较少，即使对于双工位的焊机来说，可以将两个调直切断机构分别布置于焊机的两侧，这样，虽然解决了布置空间的问题，但是两个调直切断机构需要两个放线机构，放线机构占用空间大，在焊接少量网片时容易造成材料的浪费，而且在焊接后期在放线盘上剩余更多料头，造成纵丝的浪费。

其二，纵丝先通过调直切断机构调直并切断，然后将调直切断好的纵丝放置在料斗中，通过移动料斗将纵丝布置在相应位置上，该方法在纵丝落料或移动时容易弯曲，造成网面平整度差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种网片平整度好、劳动强度低、结构简单、占用空间少、材料浪费少的加气板用钢筋网多工位焊接生产线。

为解决上述问题，本实用新型加气板用钢筋网多工位焊接生产线采用的技术方案为：包括焊接机构、纵丝送丝机构、横丝送丝机构和拉网机构，所述焊接机构包括焊接机架和在所述焊接机架上的至少两个横向排列的焊接头组；所述纵丝送丝机构包括纵丝布料机构和纵丝送料机构，所述纵丝布料机构包括纵丝调直切断机构、纵丝架体和上部带有第一定位槽的纵丝托架，所述纵丝托架的数量与所述焊接机构的焊接头组的数量对应，相邻的所述纵丝托架通过连杆连接，在所述纵丝托架两侧设置纵丝横向布料机构，所述纵丝横向布料机构包括多个沿纵丝径向排列的横向输送链条，所述横向输送链条与链条电机动力连接，在所述横向输送链条上间隔设置有拨齿，在每个所述横向输送链条侧面设置有横向输送带架，在所述横向输送带架上设置有横向输送带，所述横向输送带与输送带电机动力连接，在所述横向输送带上设置有与所述横向输送带固定的输送架，在所述输送架上设置有输送托架，在所述输送托架上方带有多个第二定位槽，所述第二定位槽与所述第一定位槽相对应，所述横向输送带架通过升降气缸与所述纵丝架体固定，在所述升降气缸的顶杆处于缩回状态时，所述输送托架的上表面低于所述横向输送链条的上表面，在所述升降气缸的顶杆处于伸出状态时，所述输送托架的第二定位槽底部位置高于所述横向输送链条的拨齿的顶端，在所述纵丝架体顶端设置有纵丝纵向拍齐机构，所述纵丝送料机构包括送料架和位于所述送料架上的送料小车；所述横丝送丝机构包括横丝布料架体，在靠近所述横丝布料架体下方横向排列有与焊机对应的至少两个横丝料斗，在所述横丝料斗上方设置有横向轨道，在所述横向轨道上设置有可以沿该横向轨道横向移动的移动料斗，所述移动料斗与所述横向轨道之间通过与控制机构控制的动力机构动力连接，在最外侧的所述横丝料斗的外侧设置有横丝接料架，所述移动料斗位于所述横丝接料架的下方，在所述横丝接料架的外侧设置有横丝调直切断机构；所述移动料斗包括前侧面挡板和后侧面挡板，在靠近前侧面挡板的侧面设置有至少两个第一气缸，该第一气缸的第一顶杆插入所述前侧面挡板和后侧面挡板之间；所述横丝接料架包括形成落料滑道的前挡板和后挡板，在靠近所述前挡板的上部分通过第一销轴连接有第一摆杆，在所述横丝布料架体上设置有第二气缸，该第二气缸的第二顶杆与所述第一摆杆的下端连接，在所述第一销轴下方的所述前挡板上通过第二销轴连接有第二摆杆，在所述横丝布料架体上设置有第三气缸，该第三气缸的第三顶杆与所述第二摆杆的下端连接；在所述移动料斗位于所述横丝接料架下方时，所述落料滑道下口位于所述移动料斗上方。

其附加技术特征为：

所述横丝料斗、焊接头组和纵丝托架为横向排列的两个；

所述落料滑道包括位于上端的第一倾斜段滑道、竖直段滑道和位于下端的第二倾斜段滑道，所述第一摆杆位于所述第一倾斜段滑道上，所述第二摆杆位于所述第二倾斜段滑道上；

所述前侧面挡板包括位于上端的第一竖直段挡板、下倾斜段挡板和位于下端的第二竖直段挡板，所述第一顶杆靠近所述第二竖直段挡板上端；

所述第一顶杆前端为圆锥形或圆台形；

所述第二定位槽为半圆弧状，相邻的两个所述第二定位槽之间为圆弧状隔板；

在所述横向输送链条远离纵丝托架一侧设置有纵丝暂存架，在所述纵丝暂存架靠近横向输送链条一侧设置有导向块，所述导向块与所述纵丝架体活动连接。

本实用新型所提供的加气板用钢筋网多工位焊接生产线与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括焊接机构、纵丝送丝机构、横丝送丝机构和拉网机构，所述焊接机构包括焊接机架和在所述焊接机架上的至少两个横向排列的焊接头组；所述纵丝送丝机构包括纵丝布料机构和纵丝送料机构，所述纵丝布料机构包括纵丝调直切断机构、纵丝架体和上部带有第一定位槽的纵丝托架，所述纵丝托架的数量与所述焊接机构的焊接头组的数量对应，相邻的所述纵丝托架通过连杆连接，在所述纵丝托架两侧设置纵丝横向布料机构，所述纵丝横向布料机构包括多个沿纵丝径向排列的横向输送链条，所述横向输送链条与链条电机动力连接，在所述横向输送链条上间隔设置有拨齿，在每个所述横向输送链条侧面设置有横向输送带架，在所述横向输送带架上设置有横向输送带，所述横向输送带与输送带电机动力连接，在所述横向输送带上设置有与所述横向输送带固定的输送架，在所述输送架上设置有输送托架，在所述输送托架上方带有多个第二定位槽，所述第二定位槽与所述第一定位槽相对应，所述横向输送带架通过升降气缸与所述纵丝架体固定，在所述升降气缸的顶杆处于缩回状态时，所述输送托架的上表面低于所述横向输送链条的上表面，在所述升降气缸的顶杆处于伸出状态时，所述输送托架的第二定位槽底部位置高于所述横向输送链条的拨齿的顶端，在所述纵丝架体顶端设置有纵丝纵向拍齐机构，所述纵丝送料机构包括送料架和位于所述送料架上的送料小车；所述横丝送丝机构包括横丝布料架体，在靠近所述横丝布料架体下方横向排列有与焊机对应的至少两个横丝料斗，在所述横丝料斗上方设置有横向轨道，在所述横向轨道上设置有可以沿该横向轨道横向移动的移动料斗，所述移动料斗与所述横向轨道之间通过与控制机构控制的动力机构动力连接，在最外侧的所述横丝料斗的外侧设置有横丝接料架，所述移动料斗位于所述横丝接料架的下方，在所述横丝接料架的外侧设置有横丝调直切断机构；所述移动料斗包括前侧面挡板和后侧面挡板，在靠近前侧面挡板的侧面设置有至少两个第一气缸，该第一气缸的第一顶杆插入所述前侧面挡板和后侧面挡板之间；所述横丝接料架包括形成落料滑道的前挡板和后挡板，在靠近所述前挡板的上部分通过第一销轴连接有第一摆杆，在所述横丝布料架体上设置有第二气缸，该第二气缸的第二顶杆与所述第一摆杆的下端连接，在所述第一销轴下方的所述前挡板上通过第二销轴连接有第二摆杆，在所述横丝布料架体上设置有第三气缸，该第三气缸的第三顶杆与所述第二摆杆的下端连接；在所述移动料斗位于所述横丝接料架下方时，所述落料滑道下口位于所述移动料斗上方，

在需要焊接网片时，首先将放线盘上的纵丝通过调直机构调直切断后，落在横向输送链条上方，输送链条上方的拨齿带动纵丝横向移动到设定的位置，即网片中的两个相邻纵丝之间的距离，此时横向输送链条停止移动，待调直机构调直切断后的的第二根纵丝落在横向输送链条上方时，横向输送链条再次横向移动同样距离，以此类推，直至纵丝数量到达设定的要求，横向输送链条继续转动，在纵丝位于输送托架上方的对应的第二定位槽上方时，升降气缸的顶杆伸出，纵丝落在对应的第二定位槽内，纵丝被举高并离开横向输送链条，开启与横向输送带连接的输送带电机，横向输送带带动输送托架横向移动，在纵丝到达纵丝托架对应的第一定位槽上方位置时，输送带电机停止转动，升降气缸的顶杆回缩，在输送托架下降过程中，纵丝落入对应的第一定位槽中，然后通过纵丝纵向拍齐机构将纵丝前端拍齐，这样，调直后的钢丝直接送到焊接位置进行焊接，纵丝不会发生弯曲，网面平整度好，而且只需放置一个放线盘，空间占用小，在放线盘最后只会剩余一个线头，避免了纵丝的浪费；

在开始横丝的切割调直时，移动料斗位于横丝接料架下方，放线机构上的金属丝经横丝调直切断机构调直切断后，落在落料滑道内，此时第二气缸的第二顶杆顶压第一摆杆挡在落料滑道内，切断后的横丝在第一摆杆上调整后，第二气缸的第二顶杆回缩，带动第一摆杆移开落料滑道，此时第二摆杆正好挡在落料滑道内，落下的横丝位于第二摆杆上方的落料滑道内，经第二摆杆调整后，第三气缸的第三顶杆回缩，带动第二摆杆移开落料滑道，此时第一气缸的第一顶杆伸出，插入所述前侧面挡板和后侧面挡板之间，横丝直接落在移动料斗的第一顶杆上方，在移动料斗中横丝累积到设定的数量后，第三气缸的第三顶杆将第二摆杆顶在落料滑道内，横丝调直切断机构产生的横丝经第一摆杆调整后，落在第二摆杆上方的落料滑道内暂存；移动料斗沿横向轨道移动至相应工位的横丝料斗上方，第一气缸的第一顶杆回缩，横丝落在相应的横丝料斗内，在移动料斗将横丝布置到相应的横丝料斗中后，移动料斗沿横向轨道移动至落料滑道下方，第一气缸的第一顶杆伸出，插入所述前侧面挡板和后侧面挡板之间；第三气缸的第三顶杆回缩，带动第二摆杆移开落料滑道，在第二摆杆上方的落料滑道内暂存的横丝落在移动料斗内，继续向移动料斗中落料，直至移动料斗中的横丝达到设定的数量，第三气缸的第三顶杆带动第二摆杆顶在落料滑道内，横丝调直切断机构产生的横丝经第一摆杆调整后，落在第二摆杆上方的落料滑道内暂存；移动料斗沿横向轨道移动至相应工位的横丝料斗上方，第一气缸的第一顶杆回缩，横丝落在相应的横丝料斗内，依次循环，根据焊接用料的情况，实时对各个对应的横丝料斗供料，整个横丝布料装置使用一台横丝调直切断机构和一个放线机构，空间占用少，结构简单，成本低，整个横丝使用一个放线机构，在焊接少量网片时不会造成材料的浪费，而且在焊接后期在放线盘上只剩余一个料头，避免了材料的浪费，而且在焊接过程中，横丝经过调直切断后，移动时不会造成横丝弯曲和变形，焊接成的网面更加平整，网片质量好；

其二，由于所述横丝料斗、焊接头组和纵丝托架为横向排列的两个，使用更加方便；当然，也可以为两个以上；其三，由于所述落料滑道包括位于上端的第一倾斜段滑道、竖直段滑道和位于下端的第二倾斜段滑道，所述第一摆杆位于所述第一倾斜段滑道上，所述第二摆杆位于所述第二倾斜段滑道上，调直切断后的横丝在第一倾斜段滑道内被第一摆杆挡住，经第一摆杆挡住后，在横丝自身重力的作用下，横丝方向调直为水平方向，然后经竖直段滑道落下后，贴在第二倾斜段滑道下端滑下，在第二摆杆上方累积时，横丝通过滚动横向移动，避免了横丝方向倾斜；其四，由于所述前侧面挡板包括位于上端的第一竖直段挡板、下倾斜段挡板和位于下端的第二竖直段挡板，所述第一顶杆靠近所述第二竖直段挡板上端，在第一顶杆回缩后，使得位于移动料斗中的横丝迅速依次全部落在横丝料斗中，避免在落料过程中横丝翻滚；其五，由于所述第一顶杆前端为圆锥形或圆台形，使得落料时横丝不发生翻滚；其六，由于所述第二定位槽为半圆弧状，相邻的两个所述第二定位槽之间为圆弧状隔板；在纵丝发生偏差时，在纵丝落在圆弧状隔板上方时，纵丝在重力作用下落入第二定位槽中，使用更加方便；其七，由于在所述横向输送链条远离纵丝托架一侧设置有纵丝暂存架，在所述纵丝暂存架靠近横向输送链条一侧设置有导向块，所述导向块与所述纵丝架体活动连接，在进行焊接时，可以将导向块转动到纵丝暂存架一侧，经过调直切断机构调直的纵丝在导向块的作用下落在横向输送链条上方，随着横向输送链条移动到纵丝托架上；在不需要焊接时，将导向块转动至横向输送链条一侧，调直切断后的纵丝落在纵丝暂存架内，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型加气板用钢筋网多工位焊接生产线的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为侧面视图；

图4为纵丝布料机构的结构示意图；

图5为纵丝布料机构的前面视图；

图6为图5中B处放大图；

图7纵丝托架的结构示意图；

图8为图4中A处放大图；

图9为横丝送丝机构的结构示意图；

图10为为移动料斗位于横丝接料架下方的移动轨道侧面的结构示意图；

图11为图10的侧面视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型加气板用钢筋网多工位焊接生产线的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型加气板用钢筋网多工位焊接生产线的结构示意图，本实用新型加气板用钢筋网多工位焊接生产线包括焊接机构1、纵丝送丝机构2、横丝送丝机构3和拉网机构4，焊接机构1包括焊接机架5和在焊接机架5上的至少两个横向排列的焊接头组6。

如图1、图2、图4、图5、图6和图7所示，纵丝送丝机构2包括纵丝布料机构7和纵丝送料机构8。纵丝布料机构7包括纵丝调直切断机构51、纵丝架体9和上部带有第一定位槽10的纵丝托架11，纵丝托架11的数量与焊接机构1的焊接头组6的数量对应，相邻的纵丝托架11通过连杆12连接，在纵丝托架11两侧设置纵丝横向布料机构13，纵丝横向布料机构13包括多个沿纵丝径向排列的横向输送链条14，横向输送链条14与链条电机15动力连接，在横向输送链条14上间隔设置有拨齿16，在每个横向输送链条14侧面设置有横向输送带架17，在横向输送带架17上设置有横向输送带18，横向输送带18与输送带电机19动力连接，在横向输送带18上设置有与横向输送带18固定的输送架20，在输送架20上设置有输送托架21，在输送托架21上方带有多个第二定位槽22，第二定位槽22与第一定位槽10相对应，横向输送带架17通过升降气缸23与纵丝架体9固定，在升降气缸23的顶杆24处于缩回状态时，输送托架21的上表面低于横向输送链条14的上表面，在升降气缸23的顶杆24处于伸出状态时，输送托架21的第二定位槽22底部位置高于横向输送链条14的拨齿16的顶端。在纵丝架体9顶端设置有纵丝纵向拍齐机构25，纵丝送料机构8包括送料架26和位于送料架26上的送料小车27。

如图9、图10和图11所示，横丝送丝机构3包括横丝布料架体28，在靠近横丝布料架体28下方横向排列有与焊机对应的至少两个横丝料斗29，在横丝料斗29上方设置有横向轨道30，在横向轨道30上设置有可以沿该横向轨道横向移动的移动料斗31，移动料斗31与横向轨道30之间通过与控制机构32控制的动力机构33动力连接。在最外侧的所述横丝料斗29的外侧设置有横丝接料架34，移动料斗31位于横丝接料架34的下方，在横丝接料架34的外侧设置有横丝调直切断机构35；移动料斗31包括前侧面挡板36和后侧面挡板37，在靠近前侧面挡板36的侧面设置有至少两个第一气缸38，该第一气缸38的第一顶杆39插入前侧面挡板36和后侧面挡板37之间；横丝接料架34包括形成落料滑道40的前挡板41和后挡板42，在靠近前挡板41的上部分通过第一销轴43连接有第一摆杆44，在横丝布料架体28上设置有第二气缸45，该第二气缸45的第二顶杆46与第一摆杆44的下端连接，在第一销轴43下方的前挡板41上通过第二销轴47连接有第二摆杆48，在横丝布料架体28上设置有第三气缸49，该第三气缸49的第三顶杆50与第二摆杆48的下端连接；在移动料斗31位于横丝接料架34下方时，落料滑道40的下口位于移动料斗31的上方。

在需要焊接网片时，首先将放线盘上的纵丝通过纵丝调直切断机构51调直切断后，落在横向输送链条14上方，横向输送链条14上方的拨齿16带动纵丝横向移动到设定的位置，即网片中的两个相邻纵丝之间的距离，此时横向输送链条14停止移动，待调直机构调直切断后的的第二根纵丝落在横向输送链条14上方时，横向输送链条14再次横向移动同样距离，以此类推，直至纵丝数量到达设定的要求，横向输送链条14继续转动，在纵丝位于输送托架21上方的对应的第二定位槽22上方时，升降气缸23的顶杆24伸出，纵丝落在对应的第二定位槽22内，纵丝被举高并离开横向输送链条14，开启与横向输送带18连接的输送带电机19，横向输送带18带动输送托架21横向移动，在纵丝到达纵丝托架21对应的第一定位槽10上方位置时，输送带电机停止转动，升降气缸23的顶杆24回缩，在输送托架21下降过程中，纵丝落入对应的第一定位槽中，然后通过纵丝纵向拍齐机构25将纵丝前端拍齐，这样，调直后的钢丝直接送到焊接位置进行焊接，纵丝不会发生弯曲，网面平整度好，而且只需放置一个放线盘，空间占用小，在放线盘最后只会剩余一个线头，避免了纵丝的浪费；

在开始横丝的切割调直时，移动料斗31位于横丝接料架34下方，放线机构上的金属丝经横丝调直切断机构35调直切断后，落在落料滑道40内，此时第二气缸45的第二顶杆46顶压第一摆杆44挡在落料滑道40内，切断后的横丝在第一摆杆44上调整后，第二气缸45的第二顶杆46回缩，带动第一摆杆44移开落料滑道40，此时第二摆杆48正好挡在落料滑道40内，落下的横丝位于第二摆杆48上方的落料滑道40内，经第二摆杆48调整后，第三气缸49的第三顶杆50回缩，带动第二摆杆48移开落料滑道，此时第一气缸38的第一顶杆39伸出，插入前侧面挡板36和后侧面挡板37之间，横丝直接落在移动料斗31的第一顶杆39上方，在移动料斗31中横丝累积到设定的数量后，第三气缸49的第三顶杆50将第二摆杆48顶在落料滑道内，横丝调直切断机构35产生的横丝经第一摆杆44调整后，落在第二摆杆48上方的落料滑道40内暂存；移动料斗31沿横向轨道30移动至相应工位的横丝料斗29上方，第一气缸38的第一顶杆39回缩，横丝落在相应的横丝料斗29内，在移动料斗31将横丝布置到相应的横丝料斗29中后，移动料斗31沿横向轨道30移动至落料滑道下方，第一气缸38的第一顶杆39伸出，插入前侧面挡板36和后侧面挡板37之间；第三气缸49的第三顶杆50回缩，带动第二摆杆48移开落料滑道40，在第二摆杆48上方的落料滑道内暂存的横丝落在移动料斗31内，继续向移动料斗31中落料，直至移动料斗中的横丝达到设定的数量，第三气缸49的第三顶杆50带动第二摆杆48顶在落料滑道40内，横丝调直切断机构产生的横丝经第一摆杆调整后，落在第二摆杆上方的落料滑道内暂存。移动料斗沿横向轨道移动至相应工位的横丝料斗上方，第一气缸的第一顶杆回缩，横丝落在相应的横丝料斗内，依次循环，根据焊接用料的情况，实时对各个对应的横丝料斗供料，整个横丝布料装置使用一台横丝调直切断机构和一个放线机构，空间占用少，结构简单，成本低，整个横丝使用一个放线机构，在焊接少量网片时不会造成材料的浪费，而且在焊接后期在放线盘上只剩余一个料头，避免了材料的浪费，而且在焊接过程中，横丝经过调直切断后，移动时不会造成横丝弯曲和变形，焊接成的网面更加平整，网片质量好。

横丝料斗29、焊接头组6和纵丝托架11为横向排列的两个，使用更加方便；当然，也可以为两个以上。

如图11所示，落料滑道40包括位于上端的第一倾斜段滑道52、竖直段滑道53和位于下端的第二倾斜段滑道54，第一摆杆44位于第一倾斜段滑道52上，第二摆杆48位于第二倾斜段滑道54上，调直切断后的横丝在第一倾斜段滑道52内被第一摆杆44挡住，经第一摆杆44挡住后，在横丝自身重力的作用下，横丝方向调直为水平方向，然后经竖直段滑道53落下后，贴在第二倾斜段滑道下端滑下，在第二摆杆48上方累积时，横丝通过滚动横向移动，避免了横丝方向倾斜。

如图11所示，前侧面挡板36包括位于上端的第一竖直段挡板55、下倾斜段挡板56和位于下端的第二竖直段挡板57，第一顶杆39靠近第二竖直段挡板55上端，在第一顶杆39回缩后，使得位于移动料斗中的横丝迅速依次全部落在横丝料斗中，避免在落料过程中横丝翻滚。

第一顶杆39前端为圆锥形或圆台形，使得落料时横丝不发生翻滚。

如图5和图6所示，第二定位槽22为半圆弧状，相邻的两个第二定位槽22之间为圆弧状隔板58；在纵丝发生偏差时，在纵丝落在圆弧状隔板上方时，纵丝在重力作用下落入第二定位槽中，使用更加方便。

如图4和图8所示，在横向输送链条14远离纵丝托架11一侧设置有纵丝暂存架59，在纵丝暂存架59靠近横向输送链条一侧设置有导向块60，导向块60与纵丝架体9活动连接，在进行焊接时，可以将导向块60转动到纵丝暂存架59一侧，经过调直切断机构调直的纵丝在导向块的作用下落在横向输送链条上方，随着横向输送链条移动到纵丝托架上；在不需要焊接时，将导向块转动至横向输送链条一侧，调直切断后的纵丝落在纵丝暂存架内，使用更加方便。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型加气板用钢筋网多工位焊接生产线结构相同或相似，就落在本实用新型保护的范围。

Claims (7)

1.加气板用钢筋网多工位焊接生产线，包括焊接机构、纵丝送丝机构、横丝送丝机构和拉网机构，其特征在于：

所述焊接机构包括焊接机架和在所述焊接机架上的至少两个横向排列的焊接头组；

所述纵丝送丝机构包括纵丝布料机构和纵丝送料机构，所述纵丝布料机构包括纵丝调直切断机构、纵丝架体和上部带有第一定位槽的纵丝托架，所述纵丝托架的数量与所述焊接机构的焊接头组的数量对应，相邻的所述纵丝托架通过连杆连接，在所述纵丝托架两侧设置纵丝横向布料机构，所述纵丝横向布料机构包括多个沿纵丝径向排列的横向输送链条，所述横向输送链条与链条电机动力连接，在所述横向输送链条上间隔设置有拨齿，在每个所述横向输送链条侧面设置有横向输送带架，在所述横向输送带架上设置有横向输送带，所述横向输送带与输送带电机动力连接，在所述横向输送带上设置有与所述横向输送带固定的输送架，在所述输送架上设置有输送托架，在所述输送托架上方带有多个第二定位槽，所述第二定位槽与所述第一定位槽相对应，所述横向输送带架通过升降气缸与所述纵丝架体固定，在所述升降气缸的顶杆处于缩回状态时，所述输送托架的上表面低于所述横向输送链条的上表面，在所述升降气缸的顶杆处于伸出状态时，所述输送托架的第二定位槽底部位置高于所述横向输送链条的拨齿的顶端，在所述纵丝架体顶端设置有纵丝纵向拍齐机构，所述纵丝送料机构包括送料架和位于所述送料架上的送料小车；

所述横丝送丝机构包括横丝布料架体，在靠近所述横丝布料架体下方横向排列有与焊机对应的至少两个横丝料斗，在所述横丝料斗上方设置有横向轨道，在所述横向轨道上设置有可以沿该横向轨道横向移动的移动料斗，所述移动料斗与所述横向轨道之间通过与控制机构控制的动力机构动力连接，在最外侧的所述横丝料斗的外侧设置有横丝接料架，所述移动料斗位于所述横丝接料架的下方，在所述横丝接料架的外侧设置有横丝调直切断机构；所述移动料斗包括前侧面挡板和后侧面挡板，在靠近前侧面挡板的侧面设置有至少两个第一气缸，该第一气缸的第一顶杆插入所述前侧面挡板和后侧面挡板之间；所述横丝接料架包括形成落料滑道的前挡板和后挡板，在靠近所述前挡板的上部分通过第一销轴连接有第一摆杆，在所述横丝布料架体上设置有第二气缸，该第二气缸的第二顶杆与所述第一摆杆的下端连接，在所述第一销轴下方的所述前挡板上通过第二销轴连接有第二摆杆，在所述横丝布料架体上设置有第三气缸，该第三气缸的第三顶杆与所述第二摆杆的下端连接；在所述移动料斗位于所述横丝接料架下方时，所述落料滑道下口位于所述移动料斗上方。

2.根据权利要求1所述的加气板用钢筋网多工位焊接生产线，其特征在于：所述横丝料斗、焊接头组和纵丝托架为横向排列的两个。

3.根据权利要求1所述的加气板用钢筋网多工位焊接生产线，其特征在于：所述落料滑道包括位于上端的第一倾斜段滑道、竖直段滑道和位于下端的第二倾斜段滑道，所述第一摆杆位于所述第一倾斜段滑道上，所述第二摆杆位于所述第二倾斜段滑道上。

4.根据权利要求1所述的加气板用钢筋网多工位焊接生产线，其特征在于：所述前侧面挡板包括位于上端的第一竖直段挡板、下倾斜段挡板和位于下端的第二竖直段挡板，所述第一顶杆靠近所述第二竖直段挡板上端。

5.根据权利要求1所述的加气板用钢筋网多工位焊接生产线，其特征在于：所述第一顶杆前端为圆锥形或圆台形。

6.根据权利要求1所述的加气板用钢筋网多工位焊接生产线，其特征在于：所述第二定位槽为半圆弧状，相邻的两个所述第二定位槽之间为圆弧状隔板。

7.根据权利要求1所述的加气板用钢筋网多工位焊接生产线，其特征在于：在所述横向输送链条远离纵丝托架一侧设置有纵丝暂存架，在所述纵丝暂存架靠近横向输送链条一侧设置有导向块，所述导向块与所述纵丝架体活动连接。

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