CN210204184U - 一种汽车钣金件展示架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车钣金件展示架,包括调节支架和展示台,所述展示台通过转轴连接于所述调节支架的上方,所述展示台包括运作室和放置架,其中;所述放置架包括空腔结构的基盒,所述基盒通过转轴连接有连板,所述连板连接有卡座,所述卡座内设有转齿,且所述基盒内分别设有对称设置的旋转杆。有益效果:通过调节支架和展示台配合运作室和放置架进行对钣金件进行展示,稳定系数好,调节简便,能适应不同规格的批量展示。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金件辅助设备技术领域,具体来说,涉及一种汽车钣金件展示架。
背景技术
钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同,多用于组配时的称呼。
而目前在生产加工过程中,通常会对不同的钣金件进行展示,目前通常是将钣金件放置在展台或者捆绑在支撑架上,不仅稳定系数较差,而且拿取更换较为复杂,使得使用时存在一定局限性。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型的目的是提出一种汽车钣金件展示架,通过调节支架和展示台配合运作室和放置架进行对钣金件进行展示,稳定系数好,调节简便,能适应不同规格的批量展示,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车钣金件展示架,包括调节支架和展示台,所述展示台通过转轴连接于所述调节支架的上方,所述展示台包括运作室和放置架,其中;
所述放置架包括空腔结构的基盒,所述基盒通过转轴连接有连板,所述连板连接有卡座,所述卡座内设有转齿,且所述基盒内分别设有对称设置的旋转杆,所述旋转杆内分别通过第一扭转弹簧连接有第一连接臂,所述第一连接臂一端连接有第一放置帽,所述第一放置帽通过第二扭转弹簧连接有第二连接臂,所述第二连接臂底端连接有第二放置帽;
所述运作室为空腔结构,且所述运作室一侧设有滑动槽,所述运作室内设有卡齿条,所述转齿啮合于所述卡齿条上,所述卡座一侧设有拉杆,所述拉杆一端贯穿所述滑动槽连接有推手。
进一步的,所述调节支架底端设有基座,所述基座为圆盘形结构。
进一步的,所述滑动槽内设有防尘封毛边,且所述运作室底端为通口结构。
进一步的,所述推手直径大于所述拉杆直径。
进一步的,所述第一连接臂和所述第二连接臂分别为圆弧形结构。
进一步的,所述基盒一侧填充有橡胶垫。
进一步的,所述第一放置帽和所述第二放置帽分别为T形结构。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过调节支架和展示台配合运作室和放置架进行对钣金件进行展示,稳定系数好,调节简便,能适应不同规格的批量展示。
2、本实用新型通过放置架在第一扭转弹簧和第二扭转弹簧配合第一连接臂和第二连接臂作用下的第一放置帽和第二放置帽,便于重力作用下对钣金件的夹取以及在没有钣金件的情况下自动回收,而且能适应不同规格的展示,稳定系数好。
3、本实用新型通过手动拉动推手作用下的卡座,便于转齿配合卡齿条进行水平方向的调节,移动简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的汽车钣金件展示架的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的汽车钣金件展示架的展示台示意图;
图3是图1的A处的放大示意图。
图中:
1、调节支架;2、展示台;3、运作室;4、放置架;5、基盒;6、连板;7、卡座;8、转齿;9、旋转杆;10、第一扭转弹簧;11、第一连接臂;12、第一放置帽;13、第二扭转弹簧;14、第二连接臂;15、第二放置帽;16、滑动槽;17、卡齿条;18、拉杆;19、推手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例,提供了一种汽车钣金件展示架。
如图1-3所示,根据本实用新型实施例所述的汽车钣金件展示架,包括调节支架1和展示台2,所述展示台2通过转轴连接于所述调节支架1的上方,所述展示台2包括运作室3和放置架4,其中;
所述放置架4包括空腔结构的基盒5,所述基盒5通过转轴连接有连板6,所述连板6连接有卡座7,所述卡座7内设有转齿8,且所述基盒5内分别设有对称设置的旋转杆9,所述旋转杆9内分别通过第一扭转弹簧10连接有第一连接臂11,所述第一连接臂11一端连接有第一放置帽12,所述第一放置帽12通过第二扭转弹簧13连接有第二连接臂14,所述第二连接臂14底端连接有第二放置帽15;
所述运作室3为空腔结构,且所述运作室3一侧设有滑动槽16,所述运作室3内设有卡齿条17,所述转齿8啮合于所述卡齿条17上,所述卡座7一侧设有拉杆18,所述拉杆18一端贯穿所述滑动槽16连接有推手19。
借助于上述技术方案,通过调节支架和展示台配合运作室和放置架进行对钣金件进行展示,稳定系数好,调节简便,能适应不同规格的批量展示,通过放置架在第一扭转弹簧和第二扭转弹簧配合第一连接臂和第二连接臂作用下的第一放置帽和第二放置帽,便于重力作用下对钣金件的夹取以及在没有钣金件的情况下自动回收,而且能适应不同规格的展示,稳定系数好,通过手动拉动推手作用下的卡座,便于转齿配合卡齿条进行水平方向的调节,移动简单。
在一个实施例中,述调节支架1底端设有基座,所述基座为圆盘形结构。
在一个实施例中,所述滑动槽16内设有防尘封毛边,且所述运作室3底端为通口结构。
在一个实施例中,所述推手19直径大于所述拉杆18直径。
在一个实施例中,所述第一连接臂11和所述第二连接臂14分别为圆弧形结构。
在一个实施例中,所述基盒5一侧填充有橡胶垫。
在一个实施例中,所述第一放置帽12和所述第二放置帽15分别为T形结构。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,可实现如下效果:
1、本实用新型通过调节支架和展示台配合运作室和放置架进行对钣金件进行展示,稳定系数好,调节简便,能适应不同规格的批量展示。
2、本实用新型通过放置架在第一扭转弹簧和第二扭转弹簧配合第一连接臂和第二连接臂作用下的第一放置帽和第二放置帽,便于重力作用下对钣金件的夹取以及在没有钣金件的情况下自动回收,而且能适应不同规格的展示,稳定系数好。
3、本实用新型通过手动拉动推手作用下的卡座,便于转齿配合卡齿条进行水平方向的调节,移动简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车钣金件展示架,包括调节支架(1)和展示台(2),所述展示台(2)通过转轴连接于所述调节支架(1)的上方,其特征在于,所述展示台(2)包括运作室(3)和放置架(4),其中;
所述放置架(4)包括空腔结构的基盒(5),所述基盒(5)通过转轴连接有连板(6),所述连板(6)连接有卡座(7),所述卡座(7)内设有转齿(8),且所述基盒(5)内分别设有对称设置的旋转杆(9),所述旋转杆(9)内分别通过第一扭转弹簧(10)连接有第一连接臂(11),所述第一连接臂(11)一端连接有第一放置帽(12),所述第一放置帽(12)通过第二扭转弹簧(13)连接有第二连接臂(14),所述第二连接臂(14)底端连接有第二放置帽(15);
所述运作室(3)为空腔结构,且所述运作室(3)一侧设有滑动槽(16),所述运作室(3)内设有卡齿条(17),所述转齿(8)啮合于所述卡齿条(17)上,所述卡座(7)一侧设有拉杆(18),所述拉杆(18)一端贯穿所述滑动槽(16)连接有推手(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件展示架,其特征在于,所述调节支架(1)底端设有基座,所述基座为圆盘形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件展示架,其特征在于,所述滑动槽(16)内设有防尘封毛边,且所述运作室(3)底端为通口结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件展示架,其特征在于,所述推手(19)直径大于所述拉杆(18)直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件展示架,其特征在于,所述第一连接臂(11)和所述第二连接臂(14)分别为圆弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件展示架,其特征在于,所述基盒(5)一侧填充有橡胶垫。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件展示架,其特征在于,所述第一放置帽(12)和所述第二放置帽(15)分别为T形结构。
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