CN210200773U - 一种提高电池箱体强度的加强座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种提高电池箱体强度的加强座，所示加强座设置在电池箱体的外侧部，所示加强座包括底座、立板、上板和两块侧板，所述底座和上板设置在立板的上下两端，所述两块侧板分别设置在底座、立板、上板的左右两侧，所述底座上设置有连接孔和连接螺母，所述连接孔和连接螺母同心，所述侧板的靠近底端设置有加强筋，所述侧板的靠近上端设置有弧形吊钩部。本实用新型不仅增强箱体的强度，且不会造成箱体重量的增加，有利于提高电池箱体能量密度，本实用新型还具有起吊箱体和与车体连接的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种提高电池箱体强度的加强座。
背景技术
随着电动汽车技术的日益成熟和完善，电动汽车被广泛应用在日常生活中，动力电池箱体作为电动汽车的核心部件，对电动汽车的发展起着至关重要的作用。
电动汽车对电池箱体的要求除了高能量密度，也对安全性能有非常高的要求，目前为了提高电池箱体的安全性，人们增加箱体的结构强度，但是增加结构强度的时候，往往会增加箱体的重量，导致箱体的能量密度降低。因此目前电池箱体迫切需要解决的问题便是兼顾结构强度和轻量化。
实用新型内容
本实用新型提出了一种提高电池箱体强度的加强座，旨在解决现有动力电池箱体强度和轻量化不能兼容、箱体起吊不方便、与车体连接不方便的问题。
本实用新型为实现上述目标采取的技术方案是：
一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所示加强座设置在电池箱体的外侧部，所示加强座包括底座、立板、上板和两块侧板，所述底座和上板设置在立板的上下两端，所述两块侧板分别设置在底座、立板、上板的左右两侧，所述底座上设置有连接孔和连接螺母，所述连接孔和连接螺母同心，所述侧板的靠近底端设置有加强筋，所述侧板的靠近上端设置有弧形吊钩部。
所述上板的宽度小于底座的宽度。
所述底座、焊接板、上板和两块侧板为冲压一体成型结构。
所述底座、焊接板、上板和两块侧板材质为铝合金。
所述电池箱体设有箱体上翻边和箱体下翻边。
所述箱体下翻边设有安装孔。
所述加强座的底座与箱体下翻边直接接触。
所述安装孔与连接孔和连接螺母与同心。
本实用新型的有益效果：
1、增强箱体的强度，且不会造成箱体重量的增加，有利于提高电池箱体能量密度。
2、具有起吊箱体的作用。
3、提高了箱体与车体连接的快捷性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为加强座的结构示意图；
图3为电池箱体的结构示意图；
图中：1、电池箱体；2、加强座；11、箱体上翻边；12、箱体下翻边；13、安装孔；21、上板；22、底座；23、焊接板；24、侧板；25、连接孔；26、连接螺母；27、加强筋；28、吊钩部。
具体实施方式
本实用新型提出了一种提高电池箱体强度的加强座，旨在解决现有动力电池箱体强度和轻量化不能兼容、箱体起吊不方便、与车体连接不方便的问题。下面结合图示进一步阐述本实用新型。
如图1、图2和图3所示，一种提高电池箱体强度的加强座，所示加强座2设置在电池箱体1的外侧部，所述电池箱体1设有箱体上翻边11和箱体下翻边12，所述箱体下翻边12设有安装孔13；所示加强座2包括底座22、立板、上板21和两块侧板24，所述底座22和上板21设置在立板的上下两端，所述两块侧板24分别设置在底座22、立板、上板21的左右两侧，所述底座22上设置有连接孔25和连接螺母26，所述连接孔25和连接螺母26同心，所述侧板24的靠近底端设置有加强筋27，所述侧板24的靠近上端设置有弧形吊钩部28；所述加强座2的底座22与箱体下翻边12直接接触，所述安装孔13与连接孔25和连接螺母26与同心。
所述上板21的宽度小于底座22的宽度。
所述底座22、焊接板23、上板21和两块侧板24为冲压一体成型结构。
所述底座22、焊接板23、上板21和两块侧板24材质为铝合金。
本实用新型的有益效果：
1、增强箱体的强度，且不会造成箱体重量的增加，有利于提高电池箱体能量密度。
2、具有起吊箱体的作用。
3、提高了箱体与车体连接的快捷性。
Claims (8)
1.一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述加强座(2)设置在电池箱体(1)的外侧部，所述加强座(2)包括底座(22)、立板、上板(21)和两块侧板(24)，所述底座(22)和上板(21)设置在立板的上下两端，所述两块侧板(24)分别设置在底座(22)、立板、上板(21)的左右两侧，所述底座(22)上设置有连接孔(25)和连接螺母(26)，所述连接孔(25)和连接螺母(26)同心，所述侧板(24)的靠近底端设置有加强筋(27)，所述侧板(24)的靠近上端设置有弧形吊钩部(28)。
2.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述上板(21)的宽度小于底座(22)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述底座(22)、焊接板(23)、上板(21)和两块侧板(24)为冲压一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述底座(22)、焊接板(23)、上板(21)和两块侧板(24)材质为铝合金。
5.根据权利要求1所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述电池箱体(1)设有箱体上翻边(11)和箱体下翻边(12)。
6.根据权利要求5所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述箱体下翻边(12)设有安装孔(13)。
7.根据权利要求5所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述加强座(2)的底座(22)与箱体下翻边(12)直接接触。
8.根据权利要求6所述的一种提高电池箱体强度的加强座，其特征在于，所述安装孔(13)与连接孔(25)和连接螺母(26)与同心。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920480287.0U CN210200773U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 一种提高电池箱体强度的加强座 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201920480287.0U CN210200773U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 一种提高电池箱体强度的加强座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210200773U true CN210200773U (zh) | 2020-03-27 |
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Family Applications (1)
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| CN201920480287.0U Active CN210200773U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 一种提高电池箱体强度的加强座 |
Country Status (1)
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2019
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