CN210190286U - 横向预顶出脱倒扣机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种横向预顶出脱倒扣机构，包括模具本体（1），其特征在于：所述模具本体（1）的一端设置有滑块（2），所述滑块（2）下方设置有预顶出气缸（3），所述滑块（2）的外侧固定连接有预顶出连接块（4），所述预顶出连接块（4）的底部通过锁紧螺栓（5）固定连接有锁紧块（6），所述锁紧块（6）上螺纹连接有距离调整螺栓（7），所述距离调整螺栓（7）还同时与预顶出连接块（4）螺纹连接，所述距离调整螺栓（7）的端头部分穿过预顶出连接块（4）、并与所述预顶出气缸（3）的工作端相互匹配。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域，特别是一种横向预顶出脱倒扣机构。
背景技术
在汽车玻璃包边模具、特别是天窗包边模具中，有的外观面不允许有分割线痕的情况。如图1所示，虽然外观面本身并不存在倒扣，但因为外观面不能有线痕，因此分型面只能设计在非外观区域，而导致此部分形成了倒扣。但图中玻璃部分的底部面也是外观面，所以不能采用滑块结构来解决。如果直接强脱会导致外观面被模具倒扣划伤。由于这个问题始终无法解决，因此大多数厂家一般会与客户协商，允许在外观面上做分型。而如果此外观面同时需要密封，则后期还要增加一步打磨至光顺的步骤。提高了整体的生产成本。
因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，可以消除外观面上的分型线痕、提高产品质量，消除人工打磨过程的横向预顶出脱倒扣机构。
本实用新型的技术解决方案是：一种横向预顶出脱倒扣机构，包括模具本体1，其特征在于：所述模具本体1的一端设置有滑块2，所述滑块2下方设置有预顶出气缸3，所述滑块2的外侧固定连接有预顶出连接块4，所述预顶出连接块4的底部通过锁紧螺栓5固定连接有锁紧块6，所述锁紧块6上螺纹连接有距离调整螺栓7，所述距离调整螺栓7还同时与预顶出连接块4螺纹连接，所述距离调整螺栓7的端头部分穿过预顶出连接块4、并与所述预顶出气缸3的工作端相互匹配。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的横向预顶出脱倒扣机构，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对现有技术的问题设计出一种特殊的结构。它能够利用位于产品外观面对侧的倒扣滑块，配合以气缸，将产品拉动一定的距离，再配合以压紧机构和真空吸附装置，可实现侧向倒扣的顺利脱离，最终实现产品的脱模顶出操作。这种机构，不需要在外观面处做分型，从而消除了外观面上的分型线痕，提高了产品质量和品质的同时，避免了后续需要打磨的过程，进而消除了因打磨过程而产生的不良情况。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1为传统技术方案的结构示意图。
图2为本实用新型实施例工作状态一的结构示意图。
图3为本实用新型实施例工作状态一的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3所示：一种横向预顶出脱倒扣机构，包括模具本体1，在模具本体1的一端设置有滑块2，所述滑块2下方设置有预顶出气缸3，所述滑块2的外侧固定连接有预顶出连接块4，所述预顶出连接块4的底部通过锁紧螺栓5固定连接有锁紧块6，所述锁紧块6上螺纹连接有距离调整螺栓7，所述距离调整螺栓7还同时与预顶出连接块4螺纹连接，所述距离调整螺栓7的端头部分穿过预顶出连接块4、并与所述预顶出气缸3的工作端相互匹配。
本实用新型实施例的横向预顶出脱倒扣机构的工作过程如下：首先利用锁紧螺栓5将锁紧块6固定连接在预顶出连接块4上，然后将距离调整螺栓7同时螺纹连接在预顶出连接块4和锁紧块6上，这种结构能够有效防止距离调整螺栓7的位置发生变动，调节距离调整螺栓7与预顶出连接块4之间的相对位置，保证距离调整螺栓7突出于预顶出连接块4的部分大小合适，调整工作结束后，即可进行合模、浇注以及成型的操作，产品成型后，启动预顶出气缸3，预顶出气缸3的工作端与距离调整螺栓7的端头接触，并推动其朝向模具本体1的一端运动，进而带动预顶出连接块4和滑块2运动，由于滑块2与成型后的制品之间存在倒扣，因此这种运动最终会拉动整个制品运动，制品另一端（图1中的a部）便会从模具本体1上的倒扣部分中脱出；
预顶出操作结束后，利用压紧机构将制品压紧，此时制品与模具本体1之间保持相对静止，预顶出气缸3继续顶出，制品与滑块2之间的倒扣部分强脱（制品与滑块2接触的部分可发生弹性变形，这种强脱操作并不会影响制品的品质），至此，制品两端的倒扣部分全部脱离；然后脱模顶杆向上顶出，将制品从模具本体1的型腔中顶出，实现脱模。
Claims (1)
1.一种横向预顶出脱倒扣机构，包括模具本体（1），其特征在于：所述模具本体（1）的一端设置有滑块（2），所述滑块（2）下方设置有预顶出气缸（3），所述滑块（2）的外侧固定连接有预顶出连接块（4），所述预顶出连接块（4）的底部通过锁紧螺栓（5）固定连接有锁紧块（6），所述锁紧块（6）上螺纹连接有距离调整螺栓（7），所述距离调整螺栓（7）还同时与预顶出连接块（4）螺纹连接，所述距离调整螺栓（7）的端头部分穿过预顶出连接块（4）、并与所述预顶出气缸（3）的工作端相互匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920939487.8U CN210190286U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 横向预顶出脱倒扣机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920939487.8U CN210190286U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 横向预顶出脱倒扣机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210190286U true CN210190286U (zh) | 2020-03-27 |
Family
ID=69872289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920939487.8U Active CN210190286U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 横向预顶出脱倒扣机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210190286U (zh) |
-
2019
- 2019-06-21 CN CN201920939487.8U patent/CN210190286U/zh active Active
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