CN210175461U - 一种散热器远程运输保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热器远程运输保护装置，包括运输箱体；运输箱体的至少一侧设有固定散热器的固定机构；固定机构包括中空套管、螺杆、固定板、转轴、第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮；中空套管的外壁与运输箱体一侧的侧壁转动连接；螺杆设置在中空套管的内部，且与中空套管的内壁螺纹连接；固定板设置在运输箱体内部的一侧；螺杆靠近固定板的的一端与固定板相连；第一圆锥齿轮套设在中空套管的外壁上；转轴通过支架转动设置在运输箱体上；第二圆锥齿轮套设在转轴上，且第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮相互啮合。本实用新型能够对散热器进行多个方向上的固定，散热器固定方便，固定效果好，有效避免散热器与运输箱体的磕碰，提高了运输质量。

Description

一种散热器远程运输保护装置

技术领域

本实用新型涉及散热器技术领域，特别是涉及一种散热器远程运输保护装置。

背景技术

散热器是使用最为广泛的一种换热设备，一般由金属制作而成。散热器在加工完成之后，一般将散热器放置在包装木箱中，再将散热器运输到目的地。目前的散热器在运输过程中，容易产生晃动并与运输箱体相互磕碰，从而造成散热器的损坏，安全性能低，难以满足散热器运输的需求。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种散热器远程运输保护装置，能够对散热器进行多个方向上的固定，散热器固定方便，固定效果好，有效避免散热器与运输箱体的磕碰，提高了运输质量。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种散热器远程运输保护装置，包括内部放置散热器的运输箱体；所述运输箱体的至少一侧设有固定散热器的固定机构；所述固定机构包括中空套管、螺杆、固定板、转轴、第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮；所述中空套管的外壁与运输箱体一侧的侧壁转动连接；所述螺杆设置在中空套管的内部，且与中空套管的内壁螺纹连接；所述固定板活动设置在运输箱体内部的一侧；所述螺杆靠近固定板的的一端活动伸入到运输箱体的内部，且与固定板相连；所述第一圆锥齿轮套设在中空套管的外壁上；所述转轴通过支架转动设置在运输箱体上；所述第二圆锥齿轮套设在转轴上，且第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮相互啮合。

进一步的，所述运输箱体的相邻两侧均设有固定机构；相邻两侧的所述固定机构中的转轴之间通过齿轮组件传动相连。

进一步的，所述转轴的一端设有锁紧转轴的锁紧组件。

进一步的，所述锁紧组件包括卡板、扭簧和连接板；所述卡板的一端通过销轴转动连接在转轴的外周面上；所述扭簧套设在销轴上，扭簧的一端与转轴相连，另一端与卡板相连；所述连接板与运输箱体固定相连；所述连接板的端面上设有卡接槽；所述卡接槽以转轴的轴线为中心呈环形分布；所述卡板可卡入其中一个卡接槽中。

进一步的，所述固定板的端面设有耐磨橡胶层。

进一步的，所述运输箱体的内部相对固定板的另一侧设有泡沫板；所述泡沫板与运输箱体的内壁固定连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过在运输箱体的多个侧面安装固定机构，进而可从多个方向对散热器进行固定，有效避免了散热器在运输过程中的晃动，提高了散热器运输质量。

2、本实用新型的多个固定机构之间可以实现联动传动，方便对散热器从多个方向进行固定，便于操作人员进行固定操作。

3、本实用新型通过安装有锁紧组件，只需要扳动卡板即可实现转轴的锁紧和松开，操作便捷，效率高，很好的满足实际应用的需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为图2的剖视图结构示意图；

图4为图1的B处放大图；

图5为本实用新型的锁紧组件的平面结构示意图；

图6为本实用新型的卡板与转轴相互配合的结构示意图；

其中：1、运输箱体；11、泡沫板；12、第三圆锥齿轮2、中空套管；3、螺杆；4、固定板；41、耐磨橡胶层；5、转轴；6、第一圆锥齿轮；7、第二圆锥齿轮；8、连接板；81、卡板；82、扭簧；83、卡接槽；9、散热器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1-6所示为本实用新型所述的一种散热器远程运输保护装置，包括内部放置散热器9的运输箱体1。运输箱体1顶面或者其中一个侧面加工有敞口，散热器9可以从敞口中出入运输箱体1内部。此外，运输箱体1可以是金属框架结构也可以采用木板拼接而成。运输箱体1的至少一侧安装有固定散热器9的固定机构。在图1中固定机构安装在运输箱体1相邻的两侧。固定机构包括中空套管2、螺杆3、固定板4、转轴5、第一圆锥齿轮6和第二圆锥齿轮7。中空套管2为圆柱体管状结构内部沿中心轴线加工有螺纹通孔。中空套管2的外壁中部与运输箱体1一侧的侧壁通过轴承转动连接。螺杆3安装在中空套管2的内部，且与中空套管2的内壁螺纹连接(即是与中空套管2的螺纹通孔螺纹连接)。固定板4活动安装在运输箱体1内部的一侧，螺杆3靠近固定板4的的一端活动伸入到运输箱体1的内部，且与固定板4固定连接。固定板4靠近散热器9的端面安装有耐磨橡胶层41。第一圆锥齿轮6套装在中空套管2的外壁上，并可以跟随中空套管2转动。转轴5通过支架绕其自身轴线转动安装在运输箱体1上。转轴5的安装方向依据实际需求而定。第二圆锥齿轮7套装在转轴5上，且第一圆锥齿轮6与第二圆锥齿轮7相互啮合。运输箱体1的相邻两侧均安装有固定机构(如图1所示)，相邻两侧的固定机构中的转轴5之间通过齿轮组件传动相连。如图1所示，齿轮组件包括两个相互啮合的第三圆锥齿轮12，其分别固定在两个转子轴5的端部上。此外，在运输箱体1的内部相对固定板4的另一侧安装有泡沫板11，泡沫板11与运输箱体1的内壁固定连接。

为提高整体装置的便捷性和实用性，在转轴5的一端安装有锁紧转轴5的锁紧组件。通过锁紧组件的作用，转轴5可以进行锁紧，在运输过程中不会出现转动的情况。锁紧组件包括卡板81、扭簧82和连接板8，卡板81为长条形结构，其一端通过销轴转动连接在转轴5的外周面上。扭簧82套在销轴上，扭簧82的一端与转轴5相连，另一端与卡板81相连，连接板8与运输箱体1固定相连，连接板8的端面上加工有卡接槽83，卡接槽83以转轴5的轴线为中心呈环形分布，卡板81可卡入其中一个卡接槽83中。上述卡板81可以围绕转轴5安装多个，通过上述结构设计，将卡板81卡入到卡接槽83中，通过扭簧82的弹力作用，卡板81贴紧到卡接槽83中，不会从卡接槽83中出来，进而转轴5被卡住不动。同理向外侧扳动卡板81即可实现转轴5的转动。

工作原理：将散热器9放置到运输箱体1中，并散热器9相邻的两侧贴紧泡沫板11。然后转动其中一个转轴5的一端，相邻两侧的转轴5同步传动，转轴5上的第二圆锥齿轮7带动第一圆锥齿轮6转动，进而中空套管2跟随转动，在螺纹配合作用下，螺杆3作直线移动，并推动相邻两侧的固定板4靠近散热器9，从而相对两侧的固定板4和泡沫板11之间形成夹紧力对散热器9进行固定。固定完毕后，将卡板81对准卡接槽83，并卡入进去。在扭簧82的弹力作用下，卡板81卡板81贴紧到卡接槽83中，不会从卡接槽83中出来，进而转轴5被卡住不动。

本实施例可从多个方向对散热器9进行固定，有效避免了散热器9在运输过程中的晃动，提高了散热器9运输质量。此外多个固定机构之间可以实现联动传动，方便对散热器9从多个方向进行固定，便于操作人员进行固定操作。另一方面，只需要扳动卡板81即可实现转轴5的锁紧和松开，操作便捷，效率高，很好的满足实际应用的需求。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种散热器远程运输保护装置，包括内部放置散热器的运输箱体；其特征在于：所述运输箱体的至少一侧设有固定散热器的固定机构；所述固定机构包括中空套管、螺杆、固定板、转轴、第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮；所述中空套管的外壁与运输箱体一侧的侧壁转动连接；所述螺杆设置在中空套管的内部，且与中空套管的内壁螺纹连接；所述固定板活动设置在运输箱体内部的一侧；所述螺杆靠近固定板的一端活动伸入到运输箱体的内部，且与固定板相连；所述第一圆锥齿轮套设在中空套管的外壁上；所述转轴通过支架转动设置在运输箱体上；所述第二圆锥齿轮套设在转轴上，且第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种散热器远程运输保护装置，其特征在于：所述运输箱体的相邻两侧均设有固定机构；相邻两侧的所述固定机构中的转轴之间通过齿轮组件传动相连。

3.根据权利要求1所述的一种散热器远程运输保护装置，其特征在于：所述转轴的一端设有锁紧转轴的锁紧组件。

4.根据权利要求3所述的一种散热器远程运输保护装置，其特征在于：所述锁紧组件包括卡板、扭簧和连接板；所述卡板的一端通过销轴转动连接在转轴的外周面上；所述扭簧套设在销轴上，扭簧的一端与转轴相连，另一端与卡板相连；所述连接板与运输箱体固定相连；所述连接板的端面上设有卡接槽；所述卡接槽以转轴的轴线为中心呈环形分布；所述卡板可卡入其中一个卡接槽中。

5.根据权利要求1所述的一种散热器远程运输保护装置，其特征在于：所述固定板的端面设有耐磨橡胶层。

6.根据权利要求1所述的一种散热器远程运输保护装置，其特征在于：所述运输箱体的内部相对固定板的另一侧设有泡沫板；所述泡沫板与运输箱体的内壁固定连接。

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