CN210361156U - 一种齿轮传动拆装管箍装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮传动拆装管箍装置，包括第一锥齿轮、与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮、同轴设在第二锥齿轮内圈的转轴以及用于固定连接转轴和管道的固定支架；第一锥齿轮可拆卸套在管箍上，且第一锥齿轮的内壁与管箍的各侧壁相贴合；第二锥齿轮的内壁设有限位凸起，转轴端部侧壁上设有与限位凸起能配合安装的限位凹槽；固定支架包括90度折弯杆以及分别设在90度折弯杆两端的套管和夹持部；套管同轴套在转轴外，且转轴的直径小于套管的内径；夹持部可拆卸夹紧固定在管道上。本实用新型的齿轮传动拆装管箍装置能有效解决家中户内立管周围空间狭小影响立管上管箍装卸操作的问题，大大减少操作难度，节省操作员体力，提高了工作效率。

Description

一种齿轮传动拆装管箍装置

技术领域

本实用新型涉及一种拆装管箍的装置，具体涉及一种齿轮传动拆装管箍装置。

背景技术

在房屋装修过程中，因美观或使用需要，家中装修后户内立管周围大多预留空间较小，导致管箍(或活接)安装或拆卸时操作空间狭窄，操作工具使用难度大，费时费力。操作员在装卸户内立管管箍时，面临的最大问题就是空间狭小，户内立管经常位于不影响室内美观的墙角，可操作角度不大于90度，使用一般的扳手操作必须不停地更改扳手位置，操作员也需要不断变换姿势，没有一个固定的支点。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足，本实用新型提供了一种齿轮传动拆装管箍装置，克服现有技术中，立管管箍的拆装难度大、费时费力的缺陷。

为达到上述目的，本实用新型采取如下的技术方案：

一种齿轮传动拆装管箍装置，包括第一锥齿轮、与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮、同轴设在第二锥齿轮内圈的转轴以及用于固定连接转轴和管道的固定支架；

所述第一锥齿轮可拆卸套在管箍上，且第一锥齿轮的内壁与管箍的各侧壁相贴合，以使第一锥齿轮能带动管箍转动；所述第二锥齿轮的内壁设有限位凸起，所述转轴端部侧壁上设有与所述限位凸起能配合安装的限位凹槽，以使转轴能带动第二锥齿轮转动且转轴与第二锥齿轮之间可拆卸；

所述固定支架包括90度折弯杆以及分别设在90度折弯杆两端的套管和夹持部；所述套管同轴套在所述转轴外，且转轴的直径小于套管的内径，套管用以对转轴进行定位；所述夹持部可拆卸夹紧固定在管道上。

具体的，所述第一锥齿轮由两个半齿轮块拼接而成，且在两个半齿轮块的上部外壁上套有紧固圈。

具体的，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮的中心轴线相互垂直。

具体的，在所述转轴上套有限位环，所述限位环位于所述套管与第二锥齿轮之间，且在限位环上设有贯通限位环且与限位环中心轴线垂直的限位螺栓；所述限位环的内径大于转轴的直径，限位环的外径大于套管的内径；所述限位环能防止转轴在套管内转动时发生轴向移动。

具体的，所述夹持部包括两个相对的夹板，两个夹板的一端铰接，两个夹板的另一端连接有用以调节两个夹板开口大小的调节螺栓；其中一个夹板固定在90度折弯杆的端部；

两个夹板相对的壁面均设有弧形槽，以使两个夹板相对后组成与管道同轴的夹持通孔。

具体的，所述转轴的尾部设有手柄。

具体的，所述转轴的尾部能连接电钻。

本实用新型与现有技术相比，有益的技术效果是：

(Ⅰ)本实用新型的齿轮传动拆装管箍装置能有效解决家中户内立管周围空间狭小影响立管上管箍装卸操作的问题，大大减少操作难度，节省操作员体力，提高了工作效率。

(Ⅱ)本实用新型通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的齿轮传动，将管箍和第一锥齿轮在水平面内的旋转转化为第二锥齿轮和转轴在竖直面内的旋转，转动转轴能依次带动第二锥齿轮、第一锥齿轮和管箍转动，从而实现通过齿轮传动拆装管道上的管箍，能够有效利用安装管道的狭窄空间，方便操作人员使用，降低了管箍拆卸和安装难度，提高了工作效率。

(Ⅲ)本实用新型中的第一锥齿轮由两个半齿轮块拼接而成，且在两个半齿轮块的上部外壁上套有紧固圈，两个半齿轮块能方便第一锥齿轮在管箍上的拆装，紧固圈能使两个半齿轮块组装拼接成第一锥齿轮。

(Ⅳ)本实用新型中，在转轴上套有限位环，限位环位于套管与第二锥齿轮之间，且在限位环上设有贯通限位环且与限位环中心轴线垂直的限位螺栓；限位环的内径大于转轴的直径，限位环的外径大于套管的内径；通过旋转限位螺栓，能将限位环紧固在转轴上，限位环能防止转轴在套管内转动时发生轴向移动。

(Ⅴ)本实用新型中的转轴的端部可拆卸连接第二锥齿轮，实现转轴与锥齿轮之间的同步旋转，在转轴的尾部设有手柄或连接电机，实现转轴的转动，其中，手柄能方便手抓手柄转动从而带动转轴转动，方便操作；转轴的尾部连接电钻能实现转轴的自动化转动，节省人力，操作方便快捷，有效提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的第一锥齿轮的结构示意图。

图3为本实用新型的第一锥齿轮及紧固圈的结构示意图。

图4为本实用新型的半齿轮块的结构示意图。

图5为本实用新型的半齿轮块、管箍和管道安装示意图。

图6为本实用新型的第二锥齿轮的结构示意图。

图7为本实用新型的转轴的结构示意图。

图8为本实用新型的固定支架的结构示意图。

图中各标号表示为:1-第一锥齿轮，2-第二锥齿轮，3-转轴，4-固定支架，5-限位环，6-限位螺栓，7-手柄；

11-半齿轮块，111-第一内壁段，112-第二内壁段，113-限位台，12-紧固圈；

21-限位凸起，31-限位凹槽；

41-90度折弯杆，42-套管，43-夹持部，431-夹板，432-调节螺栓；

100-管道，200-管箍。

具体实施方式

遵从上述技术方案，以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1：

如图1至8所示，本实施例提供一种齿轮传动拆装管箍装置，包括第一锥齿轮1、与第一锥齿轮1相啮合的第二锥齿轮2、同轴设在第二锥齿轮2内圈的转轴3以及用于固定连接转轴3和管道100的固定支架4；第一锥齿轮1可拆卸套在管箍200上，且第一锥齿轮1的内壁与管箍200的各侧壁相贴合，以使第一锥齿轮1能带动管箍200转动；第二锥齿轮2的内壁设有限位凸起21，转轴3端部侧壁上设有与限位凸起21能配合安装的限位凹槽31，以使转轴3能带动第二锥齿轮2转动且转轴3与第二锥齿轮2之间可拆卸；固定支架4包括90度折弯杆41以及分别设在90度折弯杆41两端的套管42和夹持部43；套管42同轴套在转轴3外，且转轴3的直径小于套管42的内径，套管42用以对转轴3进行定位；夹持部43可拆卸夹紧固定在管道100上。通过上述技术方案，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮将管箍和第一锥齿轮在水平面内的旋转转化为第二锥齿轮和转轴在竖直面内的旋转，转动转轴能依次带动第二锥齿轮、第一锥齿轮和管箍转动，从而实现通过齿轮传动拆装管道上的管箍。

在本实施例中，第一锥齿轮1由两个半齿轮块11拼接而成，且在两个半齿轮块11的上部外壁上套有紧固圈12，两个半齿轮块能方便第一锥齿轮在管箍上的拆装，紧固圈能使两个半齿轮块组装拼接成第一锥齿轮。从而使第一锥齿轮1与管箍200之间方便拆卸。在本实施例中，如图4所示，第一锥齿轮1的内壁沿轴向依次为第一内壁段111、第二内壁段112和限位台113；其中，第一内壁段111是与管箍200的各侧壁相贴合的壁面，第二内壁段112是套在位于管箍上端且连接管箍200和管道100的内螺纹直接头外部的壁面，限位台113位于内螺纹直接头的上端部，从而防止第一锥齿轮1发生轴向移动。

在本实用新型中，该管道100为家中常规的管道，该管箍200为连接两根管道100的常规短管，更具体的，在本实施例中，该管箍200为内丝管古八角管箍，对应地，本实施例中的第一锥齿轮1的内壁为与八角管箍相对应贴合的八个壁面；在其他实施例中，针对不同壁面的管箍，采用与管箍壁面数相对应的第一锥齿轮1的内壁数，都能实现第一锥齿轮1的内壁与管箍200的各侧壁相贴合，以使第一锥齿轮1能带动管箍200转动。

具体的，第一锥齿轮1与第二锥齿轮2的中心轴线相互垂直，从而能将管箍200和第一锥齿轮1在水平面内的旋转转化为第二锥齿轮2和转轴3在竖直面内的旋转。

在本实施例中，在转轴3上套有限位环5，限位环5位于套管42与第二锥齿轮2之间，且在限位环5上设有贯通限位环5且与限位环5中心轴线垂直的限位螺栓6；限位环5的内径大于转轴3的直径，限位环5的外径大于套管42的内径；通过旋转限位螺栓6，能将限位环5紧固在转轴3上，限位环5能防止转轴3在套管42内转动时发生轴向移动。

具体的，夹持部43包括两个相对的夹板431，两个夹板431的一端铰接，两个夹板431的另一端连接有用以调节两个夹板431开口大小的调节螺栓432；其中一个夹板431固定在90度折弯杆41的端部；两个夹板431相对的壁面均设有弧形槽，以使两个夹板431相对后组成与管道100同轴的夹持通孔。

在本实施例中，转轴3的尾部设有手柄7，方便手抓手柄7转动从而带动转轴3转动，方便操作。

在另一个实施例中，转轴3的尾部能连接电钻，从而实现转轴3的自动化转动，节省人力，操作方便快捷，有效提高工作效率。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (7)

1.一种齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，包括第一锥齿轮(1)、与第一锥齿轮(1)相啮合的第二锥齿轮(2)、同轴设在第二锥齿轮(2)内圈的转轴(3)以及用于固定连接转轴(3)和管道(100)的固定支架(4)；

所述第一锥齿轮(1)可拆卸套在管箍(200)上，且第一锥齿轮(1)的内壁与管箍(200)的各侧壁相贴合；所述第二锥齿轮(2)的内壁设有限位凸起(21)，所述转轴(3)端部侧壁上设有与所述限位凸起(21)能配合安装的限位凹槽(31)；

所述固定支架(4)包括90度折弯杆(41)以及分别设在90度折弯杆(41)两端的套管(42)和夹持部(43)；所述套管(42)同轴套在所述转轴(3)外，且转轴(3)的直径小于套管(42)的内径；所述夹持部(43)可拆卸夹紧固定在管道(100)上。

2.如权利要求1所述的齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，所述第一锥齿轮(1)由两个半齿轮块(11)拼接而成，且在两个半齿轮块(11)的上部外壁上套有紧固圈(12)。

3.如权利要求1所述的齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，所述第一锥齿轮(1)与第二锥齿轮(2)的中心轴线相互垂直。

4.如权利要求1所述的齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，在所述转轴(3)上套有限位环(5)，所述限位环(5)位于所述套管(42)与第二锥齿轮(2)之间，且在限位环(5)上设有贯通限位环(5)且与限位环(5)中心轴线垂直的限位螺栓(6)；

所述限位环(5)的内径大于转轴(3)的直径，限位环(5)的外径大于套管(42)的内径；所述限位环(5)能防止转轴(3)在套管(42)内转动时发生轴向移动。

5.如权利要求1所述的齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，所述夹持部(43)包括两个相对的夹板(431)，两个夹板(431)的一端铰接，两个夹板(431)的另一端连接有用以调节两个夹板(431)开口大小的调节螺栓(432)；其中一个夹板(431)固定在90度折弯杆(41)的端部；

两个夹板(431)相对的壁面均设有弧形槽，以使两个夹板(431)相对后组成与管道(100)同轴的夹持通孔。

6.如权利要求1所述的齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，所述转轴(3)的尾部设有手柄(7)。

7.如权利要求1所述的齿轮传动拆装管箍装置，其特征在于，所述转轴(3)的尾部能连接电钻。

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