CN210147915U - 一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，属汽车转向器装配夹具技术领域。它由底座、定位件和锁定件构成，底座上对称状设置有安装槽组，各安装槽组上分别通过螺栓固装有定位件，定位件之间的底座上通过螺栓偏心固装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块上固装有锁定件，锁定件通过锁紧螺钉与底座连接。该定位夹具具有适用性广和易于调节的特点，利用对称设置的定位件固定住转向器的两端，使转向器无法产生位移，利用锁定件来锁定转向器壳体的横孔部位，使转向器无法产生旋转，从而快速对转向器进行固定，解决了现有定位夹具存有的只能装配特定尺寸工件的问题，满足了汽车转向器的装配需要。

Description

一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具

技术领域

本发明涉及一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，属汽车转向器装配夹具技术领域。

背景技术

齿轮齿条式转向器是汽车上较为成熟的一种转向器，其原理是：当驾驶员转动转向盘时，转向盘通过转向轴带动转向齿轮旋转，与转向齿轮啮合的齿条便带动横拉杆做直线运动，从而使转向轮转动，实现汽车的转向功能。齿轮齿条式转向器在生产加工的过程中，会经历多种装配工序和检测工序，为使转向器在生产加工的过程中保持稳定，需要使用定位夹具来对其进行固定。

传统的定位夹具只能适配对应规格的齿轮齿条式转向器，但是齿轮齿条式转向器规格众多，且外形构造和安装点各有不同，导致需要制作大量的定位夹具来对转向器进行一一适配，产生了高额的夹具制造费用，且过多的定位夹具占用了大量存放场地，

难以进行管理和维护；此外，在对转向器进行生产和加工的过程中，需要频繁更换对应型号的定位夹具，影响工作效率，因此需要一种新的定位夹具来解决上述的不足。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种适用性广、易于调节，以解决现有定位夹具存有的只能装配特定尺寸工件问题的用于齿轮齿条式转向器的定位夹具。

本发明的技术方案是：

一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，它由底座、定位件和锁定件构成，其特征在于：底座上对称状设置有安装槽组，各安装槽组上分别通过螺栓固装有定位件，定位件之间的底座上通过螺栓偏心固装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块上固装有锁定件，锁定件通过锁紧螺钉与底座连接。

所述的安装槽组由对称状设置的安装槽构成，安装槽为变径槽。

所述的滑轨的一端端头固装有左挡块，滑轨的另一端端头通过底座固装有右挡块。

所述的定位件由支撑架、装配板、动卡块、定卡块、限位块和夹紧器构成，支撑架与底座固定连接，支撑架的端面上通过锁紧螺钉固装有装配板，装配板上对称状螺纹安装有调节螺杆，调节螺杆与支撑架紧密贴合连接，装配板上对称状滑动安装有动卡块和定卡块，定卡块一侧的装配板上设置有锁紧螺钉，锁紧螺钉与定卡块接触连接，定卡块和动卡块之间的装配板上通过螺栓固装有限位块，动卡块外侧的装配板上固装有夹紧器，夹紧器与动卡块固定连接，夹紧器下方的装配板上通过紧固螺钉固装有加固块，加固块与夹紧器紧密贴合连接。

所述的支撑架呈L字形。

所述的装配板的端面上对称状设置有安装槽，装配板的顶端对称状设置有装配凸缘，装配凸缘上设置有滑槽，装配凸缘与调节螺杆螺纹连接。

所述的调节螺杆的顶端端头设置有四方头，四方头为矩形体。

所述的动卡块、定卡块和限位块上分别设置有卡槽，卡槽呈V字形。

所述的夹紧器由安装板、垫块、安装架、手柄和推杆构成，安装板与装配板固定连接，安装板上设置有安装槽，安装槽上通过锁紧螺钉固装有垫块，垫块上通过紧固螺钉固装有安装架，安装架的一端铰合安装有手柄，安装架的另一端固装有限位管，限位管内活动安装有推杆，推杆的一端通过铰链与手柄铰合连接，推杆的另一端与动卡块固定连接。

所述的手柄为曲柄。

所述的安装架呈凹字形。

所述的锁定件由装配筒、支撑块和装配框构成，装配筒与滑块固定连接，装配筒内螺纹安装有螺杆，装配筒的圆周上设置有锁紧螺钉，锁紧螺钉与螺杆接触连接，螺杆的顶端端头延伸到装配筒外，延伸到装配筒外的螺杆端头固装有支撑块，支撑块上固装有装配框，装配框的顶端设置有锁紧螺钉。

所述的装配筒为变径筒。

所述的支撑块呈T字形，支撑块上设置有限位槽，限位槽为弧形槽。

所述的装配框为底部开口的矩形框。

本发明的优点在于：

该用于齿轮齿条式转向器的定位夹具具有适用性广和易于调节的特点，利用对称设置的定位件固定住转向器的两端，使转向器无法产生位移，利用锁定件来锁定转向器壳体的横孔部位，使转向器无法产生旋转，从而快速对转向器进行固定，解决了现有定位夹具存有的只能装配特定尺寸工件的问题，满足了汽车转向器的装配需要。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视结构示意图；

图3为本发明的左视结构示意图；

图4为本发明的工作示意图。

图中：1、底座，2、安装槽，3、支撑架，4、装配板，5、动卡块，6、定卡块，7、限位块，8、锁紧螺钉，9、装配凸缘，10、调节螺杆，11、四方头，12、滑槽，13、卡槽，14、安装板，15、垫块，16、安装架，17、手柄，18、推杆，19、限位管，20、加固块，21、滑轨，22、左挡块，23、右挡块，24、滑块，25、装配筒，26、支撑块，27、装配框，28、限位槽，29、工件。

具体实施方式

该用于齿轮齿条式转向器的定位夹具由底座1、定位件和锁定件构成，底座1上对称状设置有安装槽组，安装槽组由对称状设置的安装槽2构成，安装槽2为通槽，以便卡住对应尺寸的螺钉或螺母，各安装槽组上分别通过螺栓固装有定位件，定位件由支撑架3、装配板4、动卡块5、定卡块6、限位块7和夹紧器构成，支撑架3呈L字形，支撑架3通过螺栓与底座1固定连接，支撑架3的端面上通过锁紧螺钉8固装有装配板4，装配板4的端面上对称状设置有安装槽2，装配板4的安装槽2配合锁紧螺钉8对装配板4具有限位功能，即装配板4上的锁紧螺钉8松开时，装配板4只能沿自身的安装槽2上下滑动。

装配板4的顶端对称状设置有装配凸缘9，装配凸缘9上分别螺纹安装有调节螺杆10，调节螺杆10的底端与支撑架3的顶端接触连接，调节螺杆10的顶端端头设置有四方头11，四方头11为矩形体，四方头11用来与扳手配合使调节螺杆10产生旋转，从而在工作过程中调整装配板4的高度，装配凸缘9上分别设置有滑槽12，滑槽12内分别滑动安装有动卡块5和定卡块6，动卡块5和定卡块6用来配合夹持工件29，定卡块6一侧的装配板4上设置有锁紧螺钉8，装配板4的锁紧螺钉8与定卡块6接触连接，定卡块6和动卡块5之间的装配板4上通过螺栓固装有限位块7，动卡块5、定卡块6和限位块7上分别设置有卡槽13，卡槽13呈V字形，卡槽13用来对工件29进行限位。

动卡块5外侧的装配板4上固装有夹紧器，夹紧器由安装板14、垫块15、安装架16、手柄17和推杆18构成，安装板14与装配板4固定连接，安装板14上设置有安装槽2，安装板14上的安装槽2上通过锁紧螺钉8固装有垫块15，安装板14上的安装槽2配合垫块15的锁紧螺钉8对垫块15具有限位功能，即垫块15的锁紧螺钉8松开时，垫块15只能沿安装板14上的安装槽2左右滑动；垫块15上通过紧固螺钉固装有安装架16，安装架16呈凹字形，安装架16的一端铰合安装有手柄17，手柄17为曲柄，安装架16的另一端固装有限位管19，限位管19内活动安装有推杆18，推杆18的一端通过铰链与手柄17铰合连接，推杆18的另一端与动卡块5固定连接，夹紧器下方的装配板4上通过紧固螺钉固装有加固块20，加固块20与夹紧器紧密贴合连接，加固块20用来对夹紧器进行加固。

定位件之间的底座1上通过螺栓偏心固装有滑轨21，滑轨21的一端端头固装有左挡块22，滑轨21的另一端端头通过底座1固装有右挡块23，左挡块22和右挡块23用来对滑轨21上的部件进行限位，滑轨21上滑动安装有滑块24，滑块24上固装有锁定件，锁定件由装配筒25、支撑块26和装配框27构成，装配筒25为变径筒，装配筒25与滑块24固定连接，装配筒25的底端通过锁紧螺钉8与底座1连接，装配筒25内螺纹安装有螺杆，装配筒25的圆周上设置有锁紧螺钉8，装配筒25的圆周上的锁紧螺钉8与螺杆接触连接，螺杆的顶端端头延伸到装配筒25外，延伸到装配筒25外的螺杆端头固装有支撑块26，支撑块26呈T字形，支撑块26用来支撑工件29壳体的横孔，支撑块26上设置有限位槽28，限位槽28为弧形槽，支撑块26上固装有装配框27，装配框27为底部开口的矩形框，装配框27的顶端设置有锁紧螺钉8，装配框27的锁紧螺钉8用来配合支撑块26对工件29壳体的横孔进行固定。

该定位夹具的工作过程为：将工件29放在该定位夹具上，使工件29的两端分别处于定位件内，且限位块7对工件29进行支撑，然后转动工件29使其壳体的横孔处于水平位置，以便于进行后续的装配工作；分别推动工件29两端的手柄17，手柄17通过铰链带动推杆18移动，推杆18带动对应的动卡块5移动，动卡块5配合定卡块6对工件29进行夹持，使工件29无法产生移动；然后左右滑动锁定件，同时调整支撑块26上的装配框27的角度，以将装配框27套装在工件29壳体的横孔上。

完成装配框27的套装工作后，拧紧装配筒25底端的锁紧螺钉8，使锁定件无法产生移动，拧紧装配筒25圆周上的锁紧螺钉8，使螺杆无法产生旋转，从而使支撑块26和装配框27无法转动，然后拧紧装配框27上的锁紧螺钉8，装配框27上的锁紧螺钉8配合支撑块26对工件29壳体的横孔进行定位，即实现工件29的锁紧工作。

当需要适配不同长度的工件29时，松开支撑架3底端的螺栓，即可在底座1上左右滑动支撑架3，根据工件29长度调整两个支撑架3的间距，然后拧紧支撑架3底端的螺栓，即可进行工件29的装配锁紧工作。

当需要适配不同轴径的工件29时，松开装配板4上与定卡块6对应的锁紧螺钉8，使定卡块6能在装配板4上滑动，并松开垫块15上的锁紧螺钉8，使垫块15能在安装板14上滑动，垫块15滑动时带动对应的动滑块24滑动，根据工件29的轴径调整定卡块6和垫块15的间距，然后分别拧紧定卡块6和垫块15对应的锁紧螺钉8，即可进行工件29的装配锁紧工作。

当需要改变工件29的装配高度时，松开装配板4的安装槽2内的锁紧螺钉8，然后利用扳手分别转动装配凸缘9上的调节螺杆10，以上下调节装配板4到合适高度，然后分别拧紧装配板4的安装槽2内的锁紧螺钉8，即可进行工件29的装配锁紧工作。

该用于齿轮齿条式转向器的定位夹具具有适用性广和易于调节的特点，利用对称设置的定位件固定住转向器的两端，使转向器无法产生位移，利用锁定件来锁定转向器壳体的横孔部位，使转向器无法产生旋转，从而快速对转向器进行固定，解决了现有定位夹具存有的只能装配特定尺寸工件的问题，满足了汽车转向器的装配需要。

Claims (10)

1.一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，它由底座（1）、定位件和锁定件构成，其特征在于：底座（1）上对称状设置有安装槽组，各安装槽组上分别通过螺栓固装有定位件，定位件之间的底座（1）上通过螺栓偏心固装有滑轨（21），滑轨（21）上滑动安装有滑块（24），滑块（24）上固装有锁定件，锁定件通过锁紧螺钉（8）与底座（1）连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的安装槽组由对称状设置的安装槽（2）构成，安装槽（2）为变径槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的滑轨（21）的一端端头固装有左挡块（22），滑轨（21）的另一端端头通过底座（1）固装有右挡块（23）。

4.根据权利要求1所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的定位件由支撑架（3）、装配板（4）、动卡块（5）、定卡块（6）、限位块（7）和夹紧器构成，支撑架（3）与底座（1）固定连接，支撑架（3）的端面上通过锁紧螺钉（8）固装有装配板（4），装配板（4）上对称状螺纹安装有调节螺杆（10），调节螺杆（10）与支撑架（3）紧密贴合连接，装配板（4）上对称状滑动安装有动卡块（5）和定卡块（6），定卡块（6）一侧的装配板（4）上设置有锁紧螺钉（8），锁紧螺钉（8）与定卡块（6）接触连接，定卡块（6）和动卡块（5）之间的装配板（4）上通过螺栓固装有限位块（7），动卡块（5）外侧的装配板（4）上固装有夹紧器，夹紧器与动卡块（5）固定连接，夹紧器下方的装配板（4）上通过紧固螺钉固装有加固块（20），加固块（20）与夹紧器紧密贴合连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的支撑架（3）呈L字形。

6.根据权利要求4所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的装配板（4）的端面上对称状设置有安装槽（2），装配板（4）的顶端对称状设置有装配凸缘（9），装配凸缘（9）上设置有滑槽（12），装配凸缘（9）与调节螺杆（10）螺纹连接。

7.根据权利要求4所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的动卡块（5）、定卡块（6）和限位块（7）上分别设置有卡槽（13），卡槽（13）呈V字形。

8.根据权利要求4所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的夹紧器由安装板（14）、垫块（15）、安装架（16）、手柄（17）和推杆（18）构成，安装板（14）与装配板（4）固定连接，安装板（14）上设置有安装槽（2），安装槽（2）上通过锁紧螺钉（8）固装有垫块（15），垫块（15）上通过紧固螺钉固装有安装架（16），安装架（16）的一端铰合安装有手柄（17），安装架（16）的另一端固装有限位管（19），限位管（19）内活动安装有推杆（18），推杆（18）的一端通过铰链与手柄（17）铰合连接，推杆（18）的另一端与动卡块（5）固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的锁定件由装配筒（25）、支撑块（26）和装配框（27）构成，装配筒（25）为变径筒，装配筒（25）与滑块（24）固定连接，装配筒（25）内螺纹安装有螺杆，装配筒（25）的圆周上设置有锁紧螺钉（8），锁紧螺钉（8）与螺杆接触连接，螺杆的顶端端头延伸到装配筒（25）外，延伸到装配筒（25）外的螺杆端头固装有支撑块（26），支撑块（26）上固装有装配框（27），装配框（27）的顶端设置有锁紧螺钉（8）。

10.根据权利要求9所述的一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，其特征在于：所述的支撑块（26）呈T字形，支撑块（26）上设置有限位槽（28），限位槽（28）为弧形槽。

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