CN2855628Y - 液压支架立柱的解体和组装装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压支架立柱的解体和组装装置，该装置包括一车床主体，在所述车床的原固定工件的位置固定立柱导向套的卡具，在原固定刀具的固定架上固定立柱后端的卡具，在原固定工件的位置与原固定刀具的位置之间设有中间架，中间架上可设置滑轮用于支撑立柱外缸。本实用新型可借助车床的旋转运动拆开导向套与缸筒的联接螺纹，实现立柱的解体，另一方面，还可在立柱维修之后再将导向套旋入装配，以实现立柱的组装，因此，立柱解体和组装过程既省时又省力，可大大提高立柱大修的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于液压支架立柱的修理的装置，尤其涉及液压支架立柱的解体和组装的装置，其中立柱的解体适用于导向套＝具有螺纹连接的立柱。
背景技术
随着煤炭高产高效模式的推广，煤炭产量的不断增加，液压支架的使用量越来越多，而且检修的周期日渐频繁，立柱是液压支架上的主要部件，一个综采工作面大概需要300根立柱。目前，还没有一种专门用于大修立柱的专用设备，尤其是没有专门用于解体和组装立柱的装置，因此，只能依靠人工进行解体或装配。但是，由于立柱体积较大，仅依靠人工很难进行解体或装配，因此，不借助专用设备或工具，液压支架立柱几乎无法进行大修，给液压支架大修造成很大的压力。
因此，设计或制造一种用于解体和装配液压支架立柱的装置是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可解体和组装液压支架立柱的装置。
为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术措施来实现：
所述的解体和组装液压支架立柱的装置包括一车床主体，在所述车床的原固定工件的位置固定立柱导向套的卡具，在原固定刀具的固定架上固定立柱后端的卡具，在原固定工件的位置与原固定刀具的位置之间设有中间架，用于支撑立柱外缸。
本实用新型所述的中间架上可设置滑轮。
本实用新型中的车床主体可以是由旧车床经改造而得，以节约成本。
由于液压支架立柱是一种二级式液压缸，它的两级导向套与缸筒都采用螺纹联接方式。根据这种联接方式，将车床进行改造，针对改造后的车床设计专用的工装卡具，将立柱装卡在车床上，这样就可以拆开导向套与缸筒的联接螺纹，从而达到解体立柱的目的。因此，采用本实用新型所述的装置解体立柱时，将立柱后端安装在固定架上，外缸导向套固定在其卡具上，这样，立柱就被装卡在车床上，反向启动车床，由于外缸导向套与立柱缸筒具有螺纹连接，因此，可将外缸导向套从立柱缸筒中取出。
本实用新型所述的卡具可以替换成与被固定件相匹配的多种形式，因此，当安装二级缸导向套的卡具时，根据同样的原理可拆解立柱的二级缸导向套螺纹，以完成整个立柱的解体。
立柱的组装过程与上述解体过程相反，可通过正向启动车床来实现。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：由于本实用新型可借助车床的旋转运动以及固定导向套和外缸的卡具拆开导向套与缸筒的联接螺纹，实现立柱的解体，另一方面，还可在立柱维修之后再将导向套旋入装配，以实现立柱的组装，因此，立柱解体和组装过程既省时又省力，可大大提高立柱大修的工作效率。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型所述的液压支架立柱的解体和组装装置作进一步详细说明。
图1是本实用新型所述的液压支架立柱的解体和组装装置的结构示意图；
图2是图1中的立柱外缸后端的固定卡具的结构示意图；
图3是图2中的A-A剖视图；
图4是图1中的立柱外缸导向套前端的固定卡具的结构示意图；
图5是图4中的A-A剖视图；
图6是立柱二级缸后端的固定卡具的结构示意图；
图7是图6中的A-A剖视图；
图8是立柱二级缸前端的固定卡具的结构示意图；
图9是图8中的A-A剖视图。
具体实施方式
图1是本实用新型所述的液压支架立柱的解体和组装装置的一个实施例的结构示意图，该装置包括车床主体1，在车床1原固定工件的位置通过车床的四爪卡盘11将外缸后端的固定卡具2固定在车床上，外缸后端的固定卡具2的结构如图2和图3所示。在原固定刀具的固定架12上固定立柱导向套的固定卡具3，固定立柱导向套的卡具3的结构如图4和图5所示，导向套固定卡具3具有与外缸导向套上的键槽相匹配的结构，通过外缸导向套上的键槽将立柱导向套固定在卡具3上。在原固定工件的位置与原固定刀具的位置之间设有中间架4，在中间架4上设有滑轮用于支撑立柱外缸。
将立柱7装卡到本实施例的解体和组装装置上，反向启动车床，四爪卡盘11带动立柱缸筒旋转，导向套固定，这样就将联接螺纹松开。吊下立柱，取出外缸导向套后，利用液压力将二级缸组件取出。
在本实用新型的另一个实施例中，将上述实施例中的固定卡具2和固定卡具3分别替换为立柱二级缸后端的固定卡具5以及二级缸导向套固定卡具6，固定卡具5的结构如图6和图7所示，固定卡具6的结构如图8和图9所示。
利用该实施例中的装置，可将二级缸导向套螺纹拆开，从而完成立柱的全部分解。
Claims (5)
1.一种液压支架立柱的解体和组装装置，其特征在于：该装置包括一车床主体，在所述车床的原固定工件的位置固定立柱导向套的卡具，在原固定刀具的固定架上固定立柱后端的卡具，在原固定工件的位置与原固定刀具的位置之间设有中间架。
2.根据权利要求1所述的液压支架立柱的解体和组装装置，其特征在于：在所述的中间架上设置滑轮。
3.根据权利要求1或2所述的液压支架立柱的解体和组装装置，其特征在于：所述的导向套的固定卡具具有与外缸导向套上的键槽相匹配的结构。
4.根据权利要求1所述的液压支架立柱的解体和组装装置，其特征在于：所述的导向套固定卡具是立柱二级缸的固定卡具。
5.根据权利要求1所述的液压支架立柱的解体和组装装置，其特征在于：所述的立柱后端的固定卡具是立柱二级缸后端的固定卡具。
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