CN210134342U - 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 - Google Patents
一种公路桥梁护栏的伸缩装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210134342U CN210134342U CN201920833127.XU CN201920833127U CN210134342U CN 210134342 U CN210134342 U CN 210134342U CN 201920833127 U CN201920833127 U CN 201920833127U CN 210134342 U CN210134342 U CN 210134342U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- telescopic
- connecting pin
- supporting rod
- sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 11
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 11
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括底座，拉环，连接销和伸缩杆；所述底座与主支杆之间采用套接方式链接，且主支杆与伸缩杆相互之间也为套接方式链接；所述主支杆与固定座之间为焊接方式固定，且伸缩杆与其顶端的拉环之间也为焊接方式相互固定；所述连接销以套接的方式固定在主支杆的底端，且伸缩杆的顶端也套接有连接销；所述滑动杆通过角连接方式与固定销相互链接，且在滑动杆之间还设置有成剪叉结构组成的支杆。连接销套接在伸缩杆与主支杆上，且两处连接销之间可以延主支杆和伸缩杆进行轴向转动，方便护栏作用在不同的路面和道路上，和在进行部分路段进行维护维修时，可直接将护栏从底座处拉出，进行临时的道路警示作用。
Description
技术领域
本实用新型属于道路建设技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路桥梁护栏的伸缩装置。
背景技术
公路桥梁护栏，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，而公路与桥梁护栏是指设置于桥梁或是公路上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出护栏外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越公路桥梁以及美化公路桥梁建筑的功能，一般的桥梁道路的护栏在发生事故损坏或是其他原因需要更换时候多不方便，在一般调整路面或是桥面时也无法对护栏进行调整。
申请号：CN201821351130.X的专利中，本实用新型公开了一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括栏柱，栏柱的一侧设置有横管,横管的内侧设置有竖管,栏柱的另一侧设置有伸缩管,伸缩管的一侧设置有小钢管,小钢管的一侧设置有填充层,小钢管通过填充层设置有大钢管,栏柱的底部设置有柱内钢块,柱内钢块的底部设置有固定钢板,固定钢板的底部设置有预埋钢筋,预埋钢筋的内侧设置有伸缩缝,伸缩缝的一侧设置有伸缩缝钢筋,伸缩缝钢筋的一侧设置有角钢,角钢的一侧设置有橡胶带,橡胶带的顶部设置有防水层。该种公路桥梁护栏的伸缩装置利用其灵活的伸缩管和伸缩缝,实现了减小混凝土给护栏底部带来的形变压力的目的
基于上述，一般的护栏只能起到一般的防护作用，且一般的桥梁道路的护栏在发生事故损坏或是其他原因需要更换时候多不方便，在一般调整路面或是桥面时也无法对护栏进行调整。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种公路桥梁护栏的伸缩装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路桥梁护栏的伸缩装置，以解决现有公路桥梁护栏功能单一，护栏的位置与角度无法进行相对调节的问题。
本实用新型公路桥梁护栏的伸缩装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括底座，拉环，滑动杆，支杆，固定座，主支杆，第一伸缩杆，连接销和第二伸缩杆；所述底座与主支杆之间采用套接方式链接，且主支杆与第二伸缩杆相互之间也为套接方式链接；所述主支杆与固定座之间为焊接方式固定，且第二伸缩杆与其顶端的拉环之间也为焊接方式相互固定；所述连接销以套接的方式固定在主支杆的底端，且第二伸缩杆的顶端也套接有连接销；所述滑动杆通过角连接方式与连接销相互链接，且在滑动杆之间还设置有成剪叉结构组成的支杆。
进一步的，所述没两处护栏之间的滑动杆成剪叉结构布置的支杆可沿着滑动杆滑动。
进一步的，所述上下两处滑动杆之间成剪叉结构的支杆均设置有两处或多处以上的设置。
进一步的，所述第一伸缩杆处上端设置的连接销为两处，且主支杆下端同样也设置有两处连接销。
进一步的，所述连接销为套接在第二伸缩杆与主支杆上，连接销可以以第二伸缩杆或主支杆为中心进行轴向转动。
进一步的，所述固定座的安装固定孔数量为八个的设置，且底座与固定座为相同数量设置的安装固定孔。
进一步的，所述连接销与滑动杆之间采用角连接，且上下两处滑动杆为相互平行的设计，滑动杆所安装支杆处的滑槽为平行的两处，且相互之间互不干涉。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
连接销的设置，连接销套接在伸缩杆与主支杆上，且两处连接销之间可以延主支杆和伸缩杆进行轴向转动，方便护栏作用在不同的路面和道路上，和在进行部分路段进行维护维修时，可直接将护栏从底座处拉出，进行临时的道路警示作用。
升降杆的设置，护栏的整体可通过升降装置将护栏提上一定的高度，来起到防护和警示作用，护栏处的滑动杆与剪叉结构的支杆可进一步增加提升后的强度。
滑动杆与支杆的设置，滑槽与连接销之前采用角连接，角连接的滑动杆可延连接销上下动作，增加了护栏的活动范围，滑动杆上设置有两处开槽，两处开槽为安装成检车结构的支杆所设置的，支杆可在滑槽的内部滑动，且滑槽设置有平行两处，是为了不影响每处相邻支杆的活动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的护栏调整角度示意图。
图3是本实用新型的A处局部放大结构示意图。
图4是本实用新型的B处局部放大结构示意图。
图5是本实用新型的主支杆结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、底座；2、拉环；3、滑动杆；4、支杆；5、固定座；6、主支杆；7、第一伸缩杆；8、连接销；9、第二伸缩杆；
具体实施方式
实施例：
如附图1至附图5所示：
本实用新型提供一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括底座1，拉环2，滑动杆3，支杆4，固定座5，主支杆6，第一伸缩杆7，连接销8和第二伸缩杆9；底座1与主支杆6之间采用套接方式链接，且主支杆6与第二伸缩杆9相互之间也为套接方式链接；主支杆6与固定座5之间为焊接方式固定，且第二伸缩杆9与其顶端的拉环2之间也为焊接方式相互固定；连接销8以套接的方式固定在主支杆6的底端，且第二伸缩杆9的顶端也套接有连接销8；滑动杆3通过角连接方式与连接销8相互链接，且在滑动杆3之间还设置有成剪叉结构组成的支杆4。
其中，每两处护栏之间的滑动杆3成剪叉结构布置的支杆4可沿着滑动杆3 滑动，剪叉结构能够作用在不同高度的护栏上，还可滑动调整支杆4所在的位置。
其中，上下两处滑动杆3之间成剪叉结构的支杆4均设置有两处或多处以上的设置，设置上多处支杆为了让护栏的滑动杆3更加紧固。
其中，第一伸缩杆7处上端设置的连接销8为两处，且主支杆6下端同样也设置有两处连接销8，主支杆6与第二伸缩杆9两处的链接销8均为固定滑动杆3使用，且上端的连接销8可在第一伸缩杆7的作用下同步活动。
其中，连接销8为套接在第二伸缩杆9与主支杆6上，连接销8可以以第二伸缩杆9或主支杆6为中心进行轴向转动，在一些必要的情况下或是较为特别的道路桥梁上，可将护栏通过连接销8调整位置
其中，固定座5的安装固定孔数量为八个的设置，且底座1与固定座5为相同数量设置的安装固定孔，底座与固定座5均采用的都是相同数量的安装孔，底座1与固定座5可相互固定。。
其中，连接销8与滑动杆3之间采用角连接，且上下两处滑动杆3为相互平行的设计，滑动杆3所安装支杆4处的滑槽为平行的两处，且相互之间互不干涉，是为了不影响每处相邻支杆4的活动。
本实施例的具体使用方式与作用：
本实用新型中，固定座5的安装固定孔数量为八个的设置，且底座1与固定座5为相同数量设置的安装固定孔，底座与固定座5均采用的都是相同数量的安装孔，底座1与固定座5可相互固定，连接销8套接在第二伸缩杆9与主支杆6上，且两处连接销8之间可以延主支杆6和第二伸缩杆9进行轴向转动，方便护栏作用在不同的路面和道路上，和在进行部分路段进行维护维修时，可直接将护栏从底座1处拉出，进行临时的道路警示作用，滑槽与连接销8之前采用角连接，角连接的滑动杆4可延连接销8上下动作，增加了护栏的活动范围，滑动杆3上设置有两处开槽，两处开槽为安装成检车结构的支杆4所设置的，支杆4可在滑槽的内部滑动，且滑槽设置有平行两处，是为了不影响每处相邻支杆4的活动。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：该公路桥梁护栏的伸缩装置包括底座(1)，拉环(2)，滑动杆(3)，支杆(4)，固定座(5)，主支杆(6)，第一伸缩杆(7)，连接销(8)和第二伸缩杆(9)；所述底座(1)与主支杆(6)之间采用套接方式链接，且主支杆(6)与第二伸缩杆(9)相互之间也为套接方式链接；所述主支杆(6)与固定座(5)之间为焊接方式固定，且第二伸缩杆(9)与其顶端的拉环(2)之间也为焊接方式相互固定；所述连接销(8)以套接的方式固定在主支杆(6)的底端，且第二伸缩杆(9)的顶端也套接有连接销(8)；所述滑动杆(3)通过角连接方式与连接销(8)相互链接，且在滑动杆(3)之间还设置有成剪叉结构组成的支杆(4)。
2.如权利要求1所述公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述没两处护栏之间的滑动杆(3)成剪叉结构布置的支杆(4)可沿着滑动杆(3)滑动。
3.如权利要求1所述公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述上下两处滑动杆(3)之间成剪叉结构的支杆(4)均设置有两处或多处以上的设置。
4.如权利要求1所述公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述第一伸缩杆(7)处上端设置的连接销(8)为两处，且主支杆(6)下端同样也设置有两处连接销(8)。
5.如权利要求1所述公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述连接销(8)为套接在第二伸缩杆(9)与主支杆(6)上，连接销(8)可以以第二伸缩杆(9)或主支杆(6)为中心进行轴向转动。
6.如权利要求1所述公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述固定座(5)的安装固定孔数量为八个的设置，且底座(1)与固定座(5)为相同数量设置的安装固定孔。
7.如权利要求1所述公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述连接销(8)与滑动杆(3)之间采用角连接，且上下两处滑动杆(3)为相互平行的设计，滑动杆(3)所安装支杆(4)处的滑槽为平行的两处，且相互之间互不干涉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920833127.XU CN210134342U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920833127.XU CN210134342U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210134342U true CN210134342U (zh) | 2020-03-10 |
Family
ID=69706181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920833127.XU Expired - Fee Related CN210134342U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210134342U (zh) |
-
2019
- 2019-06-04 CN CN201920833127.XU patent/CN210134342U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100904293B1 (ko) | 높이와 너비조정이 가능한 이동식 작업대 | |
| CN104005338B (zh) | 一种大跨斜拉桥塔梁三向临时固结结构 | |
| CN110387807B (zh) | 一种适用于桥墩不均匀沉降的桥梁结构 | |
| CN213038918U (zh) | 一种基坑临边防护结构 | |
| CN210134342U (zh) | 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 | |
| CN106758741B (zh) | 模块式箱型板梁结构及基于箱型板梁结构的桥体架设方法 | |
| CN214424198U (zh) | 一种建筑安全防护装置 | |
| CN203866711U (zh) | 一种大跨斜拉桥塔梁三向临时固结结构 | |
| CN210439137U (zh) | 一种公路桥梁长联式防撞设备 | |
| CN209799559U (zh) | 一种变电站安全护栏 | |
| CN210315220U (zh) | 一种市政桥梁用可调节防护栏 | |
| CN208455539U (zh) | 一种公路工程施工用的防护网 | |
| CN113802462B (zh) | 节拼架桥机及其吊重前支腿 | |
| CN213389744U (zh) | 一种公路桥梁用施工安装架 | |
| CN209854555U (zh) | 一种新型公路桥梁用安全防护结构 | |
| CN216553335U (zh) | 一种市政施工防护栏 | |
| CN214831607U (zh) | 市政工程道路铺设结构 | |
| CN216379137U (zh) | 一种桥梁护栏的防护装置 | |
| CN110777702A (zh) | 一种用于弹性防护的装置 | |
| CN216973114U (zh) | 一种新型公路桥梁用安全护栏结构 | |
| CN220849117U (zh) | 一种建筑施工用护栏 | |
| CN219992185U (zh) | 一种安全防护栏 | |
| CN213389815U (zh) | 一种便于公路维修的交通管制装置 | |
| CN212223674U (zh) | 一种桥梁施工用的临时门洞 | |
| CN220434431U (zh) | 一种道路防护栏结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200310 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |