CN210100586U - 一种前轮罩导流板切浇口工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前轮罩导流板切浇口工装,涉及汽车注塑切浇口工装领域,该前轮罩导流板切浇口工装,包括底座和工件,所述底座的顶部开设有卡槽,所述卡槽的内壁与工件的表面活动连接,所述卡槽内壁的底部分别固定连接有定位柱和导向杆,所述工件活动套接在定位柱的表面,所述底座的两侧均固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸活塞杆的顶部与压板的底部固定连接,所述压板位于底座的上方,所述压板活动套接在导向杆的表面,所述压板的上表面与支架的底部固定连接,所述支架活动套接在导向杆的表面。本实用新型通过设置导向杆、压板、伸缩气缸和切刀,解决了手动切除前轮罩导流板浇口工作效率较低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车注塑切浇口工装技术领域,具体为一种前轮罩导流板切浇口工装。
背景技术
前轮罩导流板应用于汽车前轮位置空气的导流,减少空气阻力,前轮罩导流板在生产时是采用注塑工艺进行生产的,导流板注塑成型以后,需要去除导流板上的料瓣及飞边等,检查导流板外观,确保导流板外观合格,汽车导流板浇口类型根据模具结构及产品要求主要以侧浇口和点浇口最多,而侧交口需要注塑完成后再去除,为保证产品外观质量,产品浇口周边不容许有残留,去除浇口主要靠操作员手工去除。
汽车导流板大部分都是侧浇口进浇,侧交口需要产品注塑完成后切掉浇口,常见的切浇口方法是操作员手持切浇口刀具,把导流板固定后,手工切除,手动切除的方式容易使导流板浇口处容易产生残留,需要重复修理,从而导致切浇口的工作效率较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种前轮罩导流板切浇口工装,解决了手动切除前轮罩导流板浇口工作效率较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种前轮罩导流板切浇口工装,包括底座和工件,所述底座的顶部开设有卡槽,所述卡槽的内壁与工件的表面活动连接,所述卡槽内壁的底部分别固定连接有定位柱和导向杆,所述工件活动套接在定位柱的表面,所述底座的两侧均固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸活塞杆的顶部与压板的底部固定连接,所述压板位于底座的上方,所述压板活动套接在导向杆的表面,所述压板的上表面与支架的底部固定连接,所述支架活动套接在导向杆的表面,所述支架的顶部固定连接有切料气缸,所述切料气缸活塞杆的底部贯穿支架并与固定板的顶部固定连接,所述固定板位于压板的上方,所述固定板的底部分别固定连接有切刀和圆杆,所述切刀的底部贯穿压板并延伸至压板的下方,所述压板的上表面开设有通槽,所述通槽的内壁与圆杆的表面活动连接。
优选的,所述导向杆的数量为四个,四个所述导向杆以压板的圆心为阵列中心呈环形阵列分布。
优选的,所述压板包括方板和固定块,所述固定块的数量为两个,两个所述固定块分别固定连接在方板的左侧和右侧,所述方板活动套接在导向杆的表面,所述通槽开设在方板的上表面,所述切刀的底部贯穿方板并延伸至方板的下方,所述固定块的底部与伸缩气缸活塞杆的顶部固定连接。
优选的,所述支架和方板对应导向杆表面位置处均镶嵌有直线轴承,所述直线轴承的内壁与导向杆的表面活动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种前轮罩导流板切浇口工装,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置导向杆、压板、伸缩气缸和切刀,在使用时,将工件放置在卡槽中,伸缩气缸的活塞杆收缩带动压板向下运动,压板压在工件上,切料气缸的活塞杆向下运动带动切刀向下运动,将两个工件之间的料瓣切除,工件切浇口完成,只需将工件放置在卡槽中,伸缩气缸带动压板压在工件上,切料气缸带动切刀向下运动将工件上的料瓣切除,切浇口完成,切割位置准确,无需重复切割,达到了提高切除工件浇口工作效率的效果,解决了手动切除前轮罩导流板浇口工作效率较低的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型切刀位置处正剖图;
图3为本实用新型定位柱位置处结构示意图;
图4为本实用新型工件位置处俯视截面图;
图5为本实用新型压板位置处俯视截面图;
图6为本实用新型固定板位置处仰视截面图。
图中:1、底座;2、工件;3、卡槽;4、定位柱;5、导向杆;6、伸缩气缸;7、压板;701、方板;702、固定块;8、通槽;9、支架;10、切料气缸;11、固定板;12、切刀;13、直线轴承;14、圆杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-6所示,本实用新型提供一种技术方案:一种前轮罩导流板切浇口工装,包括底座1和工件2,工件2即为前轮罩导流板,一次注塑形成两个工件2,两个工件2之间通过料瓣进行连接,注塑完成后需要对料瓣进行切除,底座1的顶部开设有卡槽3,卡槽3的形状与工件2的形状相适配,通过在底座1上加工出不同形状的卡槽3,使底座1适应不同形状的工件2,卡槽3的内壁与工件2的表面活动连接,卡槽3内壁的底部分别固定连接有定位柱4和导向杆5,工件2的通孔卡在定位柱4上,防止工件2随意移动,四个导向杆5两两分布,分别位于工件2的两侧,工件2活动套接在定位柱4的表面,底座1的两侧均固定连接有伸缩气缸6,伸缩气缸6活塞杆的顶部与压板7 的底部固定连接,压板7位于底座1的上方,压板7活动套接在导向杆5的表面,压板7的上表面与支架9的底部固定连接,支架9活动套接在导向杆5的表面,支架9的顶部固定连接有切料气缸10,切料气缸10活塞杆的底部贯穿支架9并与固定板11的顶部固定连接,固定板11位于压板7的上方,固定板11的底部分别固定连接有切刀12和圆杆14,圆杆14的数量为四个,四个圆杆14两两分布,分别位于切刀12的正面和背面,切刀12的底部贯穿压板7并延伸至压板7的下方,压板7的上表面开设有通槽8,通槽8的内壁与圆杆14的表面活动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,导向杆5的数量为四个,四个导向杆5以压板7的圆心为阵列中心呈环形阵列分布,导向杆5对支架9和压板7进行导向。
作为本实用新型的一种技术优化方案,压板7包括方板701和固定块702,固定块702的数量为两个,两个固定块702分别固定连接在方板701的左侧和右侧,方板701活动套接在导向杆5的表面,通槽8开设在方板701的上表面,切刀12的底部贯穿方板701并延伸至方板701的下方,固定块702的底部与伸缩气缸6活塞杆的顶部固定连接,伸缩气缸6的活塞杆向下运动带动压板7向下运动,压板7压在工件2的表面,防止工件2随意移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,支架9和方板701对应导向杆5 表面位置处均镶嵌有直线轴承13,直线轴承13的内壁与导向杆5的表面活动连接,直线轴承13减少支架9和压板7与导向杆5之间的摩擦力。
在使用时,将工件2放置在底座1的卡槽3中,伸缩气缸6的活塞杆收缩带动压板7沿着导向杆5的表面向下运动,压板7带动支架9向下运动,压板7压在工件2上,切料气缸10的活塞杆向下运动带动固定板11向下运动,固定板11带动圆杆14和切刀12向下运动,圆杆14沿着通槽8的内壁向下运动,对固定板11进行导向,切刀12向下运动,将两个工件2之间的料瓣切除,工件2切浇口完成,完成后,伸缩气缸6的活塞杆伸长,带动压板7向上运动与工件2分离,切料气缸10的活塞杆收缩带动切刀12向上运动,直线轴承13减少压板7和支架9与导向杆5之间的摩擦力,只需将工件 2放置在卡槽3中,伸缩气缸6带动压板7压在工件2上,切料气缸10带动切刀12向下运动将工件2上的料瓣切除,切浇口完成,切割位置准确,无需重复切割,达到了提高切除工件2浇口工作效率的效果,还可提高工件2的合格率,降低因手工切浇口导致的产品报废率,提高工件2质量。
综上可得,本实用新型通过设置导向杆5、压板7、伸缩气缸6和切刀12,解决了手动切除前轮罩导流板浇口工作效率较低的问题。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种前轮罩导流板切浇口工装,包括底座(1)和工件(2),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有卡槽(3),所述卡槽(3)的内壁与工件(2)的表面活动连接,所述卡槽(3)内壁的底部分别固定连接有定位柱(4)和导向杆(5),所述工件(2)活动套接在定位柱(4)的表面,所述底座(1)的两侧均固定连接有伸缩气缸(6),所述伸缩气缸(6)活塞杆的顶部与压板(7)的底部固定连接,所述压板(7)位于底座(1)的上方,所述压板(7)活动套接在导向杆(5)的表面,所述压板(7)的上表面与支架(9)的底部固定连接,所述支架(9)活动套接在导向杆(5)的表面,所述支架(9)的顶部固定连接有切料气缸(10),所述切料气缸(10)活塞杆的底部贯穿支架(9)并与固定板(11)的顶部固定连接,所述固定板(11)位于压板(7)的上方,所述固定板(11)的底部分别固定连接有切刀(12)和圆杆(14),所述切刀(12)的底部贯穿压板(7)并延伸至压板(7)的下方,所述压板(7)的上表面开设有通槽(8),所述通槽(8)的内壁与圆杆(14)的表面活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种前轮罩导流板切浇口工装,其特征在于:所述导向杆(5)的数量为四个,四个所述导向杆(5)以压板(7)的圆心为阵列中心呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种前轮罩导流板切浇口工装,其特征在于:所述压板(7)包括方板(701)和固定块(702),所述固定块(702)的数量为两个,两个所述固定块(702)分别固定连接在方板(701)的左侧和右侧,所述方板(701)活动套接在导向杆(5)的表面,所述通槽(8)开设在方板(701)的上表面,所述切刀(12)的底部贯穿方板(701)并延伸至方板(701)的下方,所述固定块(702)的底部与伸缩气缸(6)活塞杆的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种前轮罩导流板切浇口工装,其特征在于:所述支架(9)和方板(701)对应导向杆(5)表面位置处均镶嵌有直线轴承(13),所述直线轴承(13)的内壁与导向杆(5)的表面活动连接。
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