CN210079868U

CN210079868U - 一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装

Info

Publication number: CN210079868U
Application number: CN201920801097.4U
Authority: CN
Inventors: 李继福; 张芳翠; 刘强
Original assignee: Shenyang Minghua Mould Plastic Science & Technology Co Ltd
Current assignee: Shenyang Minghua Mould Plastic Science & Technology Co Ltd
Priority date: 2019-05-30
Filing date: 2019-05-30
Publication date: 2020-02-18
Anticipated expiration: 2029-05-30

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座，所述支撑座的上表面前端固定安装有第一支撑柱，且支撑座的上表面后端固定安装有第二支撑柱，所述支撑座的下表面四角均固定安装有滚轮，且支撑座的上表面位于第一支撑柱和第二支撑柱的中间位置处固定连接有升降组件，所述升降组件的上表面焊接有支撑板，所述第一支撑柱的内部活动连接有第一夹持组件，所述第二支撑柱的内部活动连接有第二夹持组件，本实用新型通过第一夹持组件和第二夹持组件的结合使用，可以在夹持中对汽车保险杠进行旋转，保证喷漆的质量，本实用新型通过升降组件的使用，可以对汽车保险杠进行升降，便于进行夹取，减少了工作人员的劳动量。

Description

一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装

技术领域

本实用新型涉及喷涂夹取工装技术领域，具体是一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装。

背景技术

保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

汽车保险杠为多规则外形，形状过大，在喷涂中夹取不易，而且汽车保险杠在喷漆中需要进行多种角度的调整。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座，所述支撑座的上表面前端固定安装有第一支撑柱，且支撑座的上表面后端固定安装有第二支撑柱，所述支撑座的下表面四角均固定安装有滚轮，且支撑座的上表面位于第一支撑柱和第二支撑柱的中间位置处固定连接有升降组件，所述升降组件的上表面焊接有支撑板，所述第一支撑柱的内部活动连接有第一夹持组件，所述第二支撑柱的内部活动连接有第二夹持组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一夹持组件包括第一气动夹爪、第一安装板、第一转动轴承、摇杆和第一连接杆，所述第一安装板的前表面固定安装有第一气动夹爪，且第一安装板的后表面焊接有第一连接杆，所述第一连接杆的外部固定安装有第一转动轴承，且第一连接杆的后表面焊接有摇杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二夹持组件包括第二气动夹爪、第二安装板、第二转动轴承和第二连接杆，所述第二安装板的后表面固定安装有第二气动夹爪，且第二转动轴承的前表面焊接有第二连接杆，所述第二连接杆的外部固定安装有第二转动轴承。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降组件包括上安装块、第一折叠杆、固定块、下安装块、螺杆、横杆、活动块和第二折叠杆，所述上安装块的下表面一侧活动连接有第二折叠杆，且上安装块的下表面另一侧活动连接有第一折叠杆，所述第一折叠杆和第二折叠杆的下端活动连接有下安装块，所述第一折叠杆的前表面中间位置处焊接有固定块，所述第二折叠杆的前表面中间位置处焊接有活动块，所述第二折叠杆的内部通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一侧内部活动连接有固定块，且螺杆的另一侧贯穿有横杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述摇杆的表面开设有防滑纹，且摇杆为不锈钢材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一气动夹爪的数量为两个，且第一气动夹爪的位置相互平行。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二气动夹爪的数量为两个，且第二气动夹爪的位置相互平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一夹持组件和第二夹持组件的结合使用，可以在夹持中对汽车保险杠进行旋转，便于工作人员进行喷漆，保证喷漆的质量；

2、本实用新型通过升降组件的使用，可以对汽车保险杠进行升降，便于进行夹取，减少了工作人员的劳动量。

附图说明

图1为一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装的结构示意图；

图2为一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装中第一夹持组件和第二夹持组件的结构示意图；

图3为一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装中升降组件的结构示意图；

图4为图2中A的放大图。

图中：1、第一支撑柱；2、第一夹持组件；201、第一气动夹爪；202、第一安装板；203、第一转动轴承；204、摇杆；205、第一连接杆；3、第二支撑柱；4、第二夹持组件；401、第二气动夹爪；402、第二安装板；403、第二转动轴承；404、第二连接杆；5、升降组件；501、上安装块；502、第一折叠杆；503、固定块；504、下安装块；505、螺杆；506、横杆；507、活动块；508、第二折叠杆；6、支撑座；7、支撑板；8、滚轮。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座6，支撑座6的上表面前端固定安装有第一支撑柱1，且支撑座6的上表面后端固定安装有第二支撑柱3，支撑座6的下表面四角均固定安装有滚轮8，滚轮8可以便于夹取工装的移动。

在图3中：支撑座6的上表面位于第一支撑柱1和第二支撑柱3的中间位置处固定连接有升降组件5，升降组件5包括上安装块501、第一折叠杆502、固定块503、下安装块504、螺杆505、横杆506、活动块507和第二折叠杆508，上安装块501的下表面一侧活动连接有第二折叠杆508，且上安装块501的下表面另一侧活动连接有第一折叠杆502，第一折叠杆502和第二折叠杆508的下端活动连接有下安装块504，第一折叠杆502的前表面中间位置处焊接有固定块503，第二折叠杆508的前表面中间位置处焊接有活动块507，第二折叠杆508的内部通过螺纹连接有螺杆505，螺杆505的一侧内部活动连接有固定块503，且螺杆505的另一侧贯穿有横杆506，通过升降组件5的使用，可以对汽车保险杠进行升降，便于进行夹取，减少了工作人员的劳动量。

在图2中：升降组件5的上表面焊接有支撑板7，第一支撑柱1的内部活动连接有第一夹持组件2，第一夹持组件2包括第一气动夹爪201、第一安装板202、第一转动轴承203、摇杆204和第一连接杆205，第一安装板202的前表面固定安装有第一气动夹爪201，第一气动夹爪201的数量为两个，且第一气动夹爪201的位置相互平行，且第一安装板202的后表面焊接有第一连接杆205，第一连接杆205的外部固定安装有第一转动轴承203，且第一连接杆205的后表面焊接有摇杆204，摇杆204的表面开设有防滑纹，且摇杆204为不锈钢材质的构件。

在图2中：第二支撑柱3的内部活动连接有第二夹持组件4，第二夹持组件4包括第二气动夹爪401、第二安装板402、第二转动轴承403和第二连接杆404，第二安装板402的后表面固定安装有第二气动夹爪401，第二气动夹爪401的数量为两个，且第二气动夹爪401的位置相互平行，且第二转动轴承403的前表面焊接有第二连接杆404，第二连接杆404的外部固定安装有第二转动轴承403，通过第一夹持组件2和第二夹持组件4的结合使用，可以在夹持中对汽车保险杠进行旋转，便于工作人员进行喷漆，保证喷漆的质量。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先将汽车保险杠放在支撑板7的表面，之后握住横杆506，顺时针转动螺杆505，螺杆505与活动块507通过螺纹连接，此时螺杆505带动第一折叠杆502和第二折叠杆508垂直方向运动，从而带动支撑板7上升，通过升降组件5的使用，可以对汽车保险杠进行升降，便于进行夹取，减少了工作人员的劳动量，当汽车保险杠升至与第一气动夹爪201和第二气动夹爪401水平位置处后，打开第一气动夹爪201和第二气动夹爪401，将汽车保险杠固定夹持，之后逆时针转动螺杆505，使支撑板7回归原位置，之后对汽车保险杠进行喷漆，喷漆过程中，可以握住摇杆204转动汽车保险杠，第一连接杆205和第二连接杆404通过第一转动轴承203和第二转动轴承403转动，便于多角度的进行喷漆，通过第一夹持组件2和第二夹持组件4的结合使用，可以在夹持中对汽车保险杠进行旋转，便于工作人员进行喷漆，保证喷漆的质量。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座（6），其特征在于，所述支撑座（6）的上表面前端固定安装有第一支撑柱（1），且支撑座（6）的上表面后端固定安装有第二支撑柱（3），所述支撑座（6）的下表面四角均固定安装有滚轮（8），且支撑座（6）的上表面位于第一支撑柱（1）和第二支撑柱（3）的中间位置处固定连接有升降组件（5），所述升降组件（5）的上表面焊接有支撑板（7），所述第一支撑柱（1）的内部活动连接有第一夹持组件（2），所述第二支撑柱（3）的内部活动连接有第二夹持组件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述第一夹持组件（2）包括第一气动夹爪（201）、第一安装板（202）、第一转动轴承（203）、摇杆（204）和第一连接杆（205），所述第一安装板（202）的前表面固定安装有第一气动夹爪（201），且第一安装板（202）的后表面焊接有第一连接杆（205），所述第一连接杆（205）的外部固定安装有第一转动轴承（203），且第一连接杆（205）的后表面焊接有摇杆（204）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述第二夹持组件（4）包括第二气动夹爪（401）、第二安装板（402）、第二转动轴承（403）和第二连接杆（404），所述第二安装板（402）的后表面固定安装有第二气动夹爪（401），且第二转动轴承（403）的前表面焊接有第二连接杆（404），所述第二连接杆（404）的外部固定安装有第二转动轴承（403）。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述升降组件（5）包括上安装块（501）、第一折叠杆（502）、固定块（503）、下安装块（504）、螺杆（505）、横杆（506）、活动块（507）和第二折叠杆（508），所述上安装块（501）的下表面一侧活动连接有第二折叠杆（508），且上安装块（501）的下表面另一侧活动连接有第一折叠杆（502），所述第一折叠杆（502）和第二折叠杆（508）的下端活动连接有下安装块（504），所述第一折叠杆（502）的前表面中间位置处焊接有固定块（503），所述第二折叠杆（508）的前表面中间位置处焊接有活动块（507），所述第二折叠杆（508）的内部通过螺纹连接有螺杆（505），所述螺杆（505）的一侧内部活动连接有固定块（503），且螺杆（505）的另一侧贯穿有横杆（506）。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述摇杆（204）的表面开设有防滑纹，且摇杆（204）为不锈钢材质的构件。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述第一气动夹爪（201）的数量为两个，且第一气动夹爪（201）的位置相互平行。

7.根据权利要求3所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述第二气动夹爪（401）的数量为两个，且第二气动夹爪（401）的位置相互平行。