CN210035882U - 一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管，其一端与膨胀油槽连通、另一端连通至温控循环系统，所述膨胀管包括第一竖直管段、第二竖直管段、连通所述第一竖直管段与所述第二竖直管段下端的水平管段，所述第一竖直管段的上端与所述膨胀油槽连通，所述第二竖直管段的上端与所述温控循环系统连通。本实用新型避免了导热油在膨胀管内热上冷下的现象发生，让膨胀油槽内的导热油处在低温状态，提高了导热油的使用寿命。
Description
【技术领域】
本实用新型属于温控系统技术领域，特别是涉及一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管。
【背景技术】
油温机顾名思义，就是以导热油作为传热媒介的模温机。油温机自身设有一个储油箱，工作时导热油由储油箱进入循环系统，经循环泵打入到模具或其它需要控温的设备，导热油从被控温设备出来后，再返回到系统，周而复始。导热油经过加热器升温，当感温探头探测到的媒体温度达到设定值时，加热器停止工作。当温度低于设定值时，加热器开始工作，当温度达到设定值后，又停止工作。如此循环往复。另外储油箱也起到了膨胀油槽的作用，由于在加热的时候导热油热胀使系统的导热油体积增大，考虑系统安全的原因，导热油系统热胀的体积部分会沿着补油管返回到储油箱，降低系统内部压力。故储油箱也叫膨胀油槽，而补油管也叫膨胀管。
原来的膨胀油槽(储油箱)到系统的膨胀管(补油管)一般都是直管往上；在系统加热的时候，热胀的导热油会沿着膨胀管(补油管)回到膨胀油槽(储油箱)，这样会导致膨胀油槽(储油箱)内的导热油温度升高。在到达工作温度后，随着热胀油的结束，膨胀油槽(储油箱)的温度会逐渐降低，但是由于物理特性的原因，导热油随着温度的升高，密度会越来越小，同样热油就会往上走，而温度低的导热油会下沉，这就导致膨胀油槽(储油箱)的部分导热油沿着膨胀管(补油管)下沉到系统，而系统的热油就会上升到膨胀油槽(储油箱)，高低温的导热油在膨胀管内形成小循环，就让膨胀油槽(储油箱)会一直有高温热油存在，而膨胀油槽(储油箱)是常压状态与大气压接通的，膨胀油槽(储油箱)内的高温油就会影响油的品质，降低了导热油的使用寿命。
因此，有必要提供一种新的油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管来解决上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型的一个目的在于提供一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管，避免了导热油在膨胀管内热上冷下的现象发生，让膨胀油槽内的导热油处在低温状态，提高了导热油的使用寿命。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管，其一端与膨胀油槽连通、另一端连通至温控循环系统，所述膨胀管包括第一竖直管段、第二竖直管段、连通所述第一竖直管段与所述第二竖直管段下端的水平管段，所述第一竖直管段的上端与所述膨胀油槽连通，所述第二竖直管段的上端与所述温控循环系统连通。
进一步的，所述膨胀管与所述温控循环系统中的回油管连通。
进一步的，所述温控循环系统中的所述回油管上向上设置有一分支管，所述第一竖直管段的上端连通在所述分支管上。
与现有技术相比，本实用新型一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管的有益效果在于：将膨胀管做成一个类似U型结构，热胀的导热油从温控循环系统出来后先往下走经过第一竖直管段然后进入到水平管段中，然后向上经过第二竖直管段后才能进入到膨胀油槽中，在此过程中，热的导热油经过如此长的一段管道冷却，避免了膨胀管内热的导热油向上冷的导热油向下的现象发生；也避免了高温导热油直向冲入膨胀油槽中；热胀的导热油温度降低形成低温液态，从而保障了进入到膨胀油槽中的为低温导热油，提高了导热油的使用寿命。
【附图说明】
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图中数字表示：
1膨胀管，11第一竖直管段，12第二竖直管段，13水平管段；2膨胀油槽；3温控循环系统，31回油管，32分支管。
【具体实施方式】
实施例：
请参照图1，本实施例为一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管1，其一端与膨胀油槽2连通、另一端连通至温控循环系统3，膨胀管1包括第一竖直管段11、第二竖直管段12、连通第一竖直管段11与第二竖直管段12下端的水平管段13，第一竖直管段11的上端与膨胀油槽2连通，第二竖直管段12的上端与温控循环系统3连通。
膨胀管1与温控循环系统3中的回油管31连通。温控循环系统3中的回油管31上向上设置有一分支管32，第一竖直管段11的上端连通在分支管32上。使得回油管31中的热胀导热油向上溢出经分支管32进入到膨胀管1中。
本实施例将膨胀管1做成一个类似U型结构，热胀的导热油从温控循环系统3出来后先往下走经过第一竖直管段11然后进入到水平管段13中，然后向上经过第二竖直管段12后才能进入到膨胀油槽2中，在此过程中，热的导热油经过如此长的一段管道冷却，热胀的导热油温度降低形成低温液态，从而保障了进入到膨胀油槽2中的为低温导热油，提高了导热油的使用寿命。
本实施例将膨胀管1从循环系统出来后先往下走了个弯再回到膨胀油槽2中，克服了热油往上走而冷油往下走的物理特性，让膨胀管1内的小循环无法形成，通过弯道设计以及重力导向设计，避免了高温导热油直向冲入膨胀油槽2中。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管，其特征在于：其一端与膨胀油槽连通、另一端连通至温控循环系统，所述膨胀管包括第一竖直管段、第二竖直管段、连通所述第一竖直管段与所述第二竖直管段下端的水平管段，所述第一竖直管段的上端与所述膨胀油槽连通，所述第二竖直管段的上端与所述温控循环系统连通。
2.如权利要求1所述的油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管，其特征在于：所述膨胀管与所述温控循环系统中的回油管连通。
3.如权利要求2所述的油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管，其特征在于：所述温控循环系统中的所述回油管上向上设置有一分支管，所述第一竖直管段的上端连通在所述分支管上。
Priority Applications (1)
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| CN201920570226.3U CN210035882U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管 |
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Publications (1)
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| CN210035882U true CN210035882U (zh) | 2020-02-07 |
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| CN201920570226.3U Active CN210035882U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种油循环系统中保障储油箱内导热油品质的膨胀管 |
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2019
- 2019-04-24 CN CN201920570226.3U patent/CN210035882U/zh active Active
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