CN210033596U - 一种3d打印的汽车排气尾鼓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种3D打印的汽车排气尾鼓,包括后排气管,所述后排气管的左侧固定连接有法兰,所述后排气管上连接有消音装置,所述后排气管贯通连接在消音装置内部,所述消音装置的内壁上固定连接有消音棉,所述消音装置内部设有挡板,所述消音装置内部通过挡板分隔有等距的消音室,所述后排气管设在消音装置内的部分均匀开设有通孔,所述后排气管的右侧连接有连接管,所述连接管的右侧固定连接有尾气净化器,本实用新型通过设有消音装置,将排气的分贝降低,防止噪音影响到司机和路人,造成不良的效果,通过设有挡水板和排水管,防止水蒸气冷凝后回流,同时能够通过排水管将水排出,有利于汽车尾气的排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种3D打印的汽车排气尾鼓,属于汽车排气管技术领域。
背景技术
汽车排气管是汽车上比较常见的部件,但是其使用寿命一直被汽车使用者所诟病,尾鼓部分容易损坏,而汽车排气管多为一个整体,所以更换起来费时费力,同时汽车排放的尾气含有大量的污染空气的物质,如果直接排放的话会严重的污染环境,汽车尾气中还存在有水蒸汽,水蒸汽排出尾气管后会发生冷凝,容易变成水后逆流进排气管中,影响排气管的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种3D打印的汽车排气尾鼓,通过设有消音装置,将排气的分贝降低,防止噪音影响到司机和路人,造成不良的效果,通过设有卡槽和卡块,将后排气管与尾气净化器的连接管连接,方便进行安装和拆卸,便于维修,通过设有尾气净化器,对汽车排放的尾气进行净化,防止汽车尾气中的有害物质直接排放造成环境污染,通过设有挡水板和排水管,防止水蒸气冷凝后回流,同时能够通过排水管将水排出,防止水在分流排气管内滞留,通过设有分流排气管进一步降低尾气排放产生的噪音,同时增加尾气的排放量,有利于汽车尾气的排放,避免污染环境,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种3D打印的汽车排气尾鼓,包括后排气管,所述后排气管的左侧固定连接有法兰,所述后排气管上连接有消音装置,所述后排气管贯通连接在消音装置内部,所述消音装置的内壁上固定连接有消音棉,所述消音装置内部设有挡板,所述消音装置内部通过挡板分隔有等距的消音室,所述后排气管设在消音装置内的部分均匀开设有通孔,所述后排气管的右侧连接有连接管,所述连接管的右侧固定连接有尾气净化器,所述尾气净化器的右侧连接有分流排气管,所述分流排气管的底部连接有排水管,所述分流排气管的右端连接有汽车尾喉。
进一步的,所述法兰上开设有安装孔,所述后排气管通过法兰与排气管进行连接。
进一步的,所述消音装置的外侧固定连接有橡胶垫。
进一步的,所述后排气管的右端开设有卡槽,所述连接管的左端固定连接有卡块,所述尾气净化器通过连接管上的卡块连接在后排气管的卡槽内。
进一步的,所述尾气净化器内设有蜂窝陶瓷载体,所述蜂窝陶瓷载体上涂有催化剂。
进一步的,分流排气管内腔底部固定连接有挡水板,所述挡水板的右侧开设有排水口,所述排水管连接在排水口上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种3D打印的汽车排气尾鼓,通过设有消音装置,将排气的分贝降低,防止噪音影响到司机和路人,造成不良的效果,通过设有卡槽和卡块,将后排气管与尾气净化器的连接管连接,方便进行安装和拆卸,便于维修,通过设有尾气净化器,对汽车排放的尾气进行净化,防止汽车尾气中的有害物质直接排放造成环境污染,通过设有挡水板和排水管,防止水蒸气冷凝后回流,同时能够通过排水管将水排出,防止水在分流排气管内滞留,通过设有分流排气管进一步降低尾气排放产生的噪音,同时增加尾气的排放量,有利于汽车尾气的排放,避免污染环境。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种3D打印的汽车排气尾鼓的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种3D打印的汽车排气尾鼓的消音装置结构示意图;
图3是本实用新型一种3D打印的汽车排气尾鼓的尾气净化器结构示意图;
图4是本实用新型一种3D打印的汽车排气尾鼓的分流排气管结构示意图;
图中标号:1、后排气管;2、法兰;3、消音装置;4、消音棉;5、挡板;6、消音室;7、通孔;8、连接管;9、尾气净化器;10、分流排气管;11、排水管;12、汽车尾喉;13、卡槽;14、卡块;15、蜂窝陶瓷载体;16、挡水板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:
一种3D打印的汽车排气尾鼓,包括后排气管1,所述后排气管1的左侧固定连接有法兰2,所述后排气管1上连接有消音装置3,所述后排气管1贯通连接在消音装置3内部,通过消音装置3将排气的分贝降低,防止噪音影响到司机和路人,所述消音装置3的内壁上固定连接有消音棉4,吸收排气产生的音量,所述消音装置3内部设有挡板5,所述消音装置3内部通过挡板5分隔有等距的消音室6,所述后排气管1设在消音装置3内的部分均匀开设有通孔7,尾气通过通孔7在消音室6内循环反射,将排放尾气产生音响反复消减,所述后排气管1的右侧连接有连接管8,所述连接管8的右侧固定连接有尾气净化器9,将尾气进行净化,所述尾气净化器9的右侧连接有分流排气管10,通过设有分流排气管10进一步降低尾气排放产生的噪音,所述分流排气管10的底部连接有排水管11,通过排水管11将尾气中冷凝的水蒸汽排出,所述分流排气管10的右端连接有汽车尾喉12。
更具体而言,所述法兰2上开设有安装孔,所述后排气管1通过法兰2与排气管进行连接,所述消音装置3的外侧固定连接有橡胶垫,减轻消音装置3内产生的噪音,所述后排气管1的右端开设有卡槽13,所述连接管8的左端固定连接有卡块14,所述尾气净化器9通过连接管8上的卡块14连接在后排气管1的卡槽13内,后排气管1与尾气净化器9的连接管8之间通过卡槽13和卡块14连接,方便进行安装和拆卸,便于维修,所述尾气净化器9内设有蜂窝陶瓷载体15,所述蜂窝陶瓷载体15上涂有催化剂,当尾气经过尾气净化器9时,利用排放废气中残余的氧和排气温度,与蜂窝陶瓷载体15上的催化剂进行氧化、还原反应,使有害物质CO、HC和NO转变成无毒害的CO2、H2O和N2,从而减少了对环境的污染,之后尾气经过分流排气管排放,分流排气管10内腔底部固定连接有挡水板16,防止水蒸气冷凝后回流,所述挡水板16的右侧开设有排水口,所述排水管11连接在排水口上,防止水在分流排气管10内滞留影响排气管的使用。
实施例2
如图1-图3所示,所述卡槽13的直径略大于卡块14的直径,使卡块14连接在卡槽13中更加紧密,防止晃动,所述蜂窝陶瓷载体15上涂有的催化剂为活性氧化铝壳层,所述分流排气管10固定连接在尾气净化器9的右端,所述分流排气管10为不锈钢材质,所述汽车尾喉12套接在分流排气管10的右端。
本实用新型工作原理:将后排气管通过法兰2与排气管连接,将尾气净化器9通过连接管8上的卡块14连接在后排气管1右端的卡槽13内,旋紧将其固定,当汽车的尾气净化后排气管1时,通过消音装置3将排气的分贝降低,防止噪音影响到司机和路人,后排气管1与尾气净化器9的连接管8之间通过卡槽13和卡块14连接,方便进行安装和拆卸,便于维修,当尾气经过尾气净化器9时,利用排放废气中残余的氧和排气温度,与蜂窝陶瓷载体15上的催化剂进行氧化、还原反应,使有害物质CO、HC和NO转变成无毒害的CO2、H2O和N2,从而减少了对环境的污染,之后尾气经过分流排气管排放,通过设有分流排气管10进一步降低尾气排放产生的噪音,同时分流排气管10内设有挡水板16和排水管11,防止水蒸气冷凝后回流,同时能够通过排水管11将水排出,防止水在分流排气管10内滞留影响排气管的使用。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种3D打印的汽车排气尾鼓,包括后排气管(1),其特征在于:所述后排气管(1)的左侧固定连接有法兰(2),所述后排气管(1)上连接有消音装置(3),所述后排气管(1)贯通连接在消音装置(3)内部,所述消音装置(3)的内壁上固定连接有消音棉(4),所述消音装置(3)内部设有挡板(5),所述消音装置(3)内部通过挡板(5)分隔有等距的消音室(6),所述后排气管(1)设在消音装置(3)内的部分均匀开设有通孔(7),所述后排气管(1)的右侧连接有连接管(8),所述连接管(8)的右侧固定连接有尾气净化器(9),所述尾气净化器(9)的右侧连接有分流排气管(10),所述分流排气管(10)的底部连接有排水管(11),所述分流排气管(10)的右端连接有汽车尾喉(12)。
2.根据权利要求1所述的一种3D打印的汽车排气尾鼓,其特征在于:所述法兰(2)上开设有安装孔,所述后排气管(1)通过法兰(2)与排气管进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种3D打印的汽车排气尾鼓,其特征在于:所述消音装置(3)的外侧固定连接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种3D打印的汽车排气尾鼓,其特征在于:所述后排气管(1)的右端开设有卡槽(13),所述连接管(8)的左端固定连接有卡块(14),所述尾气净化器(9)通过连接管(8)上的卡块(14)连接在后排气管(1)的卡槽(13)内。
5.根据权利要求1所述的一种3D打印的汽车排气尾鼓,其特征在于:所述尾气净化器(9)内设有蜂窝陶瓷载体(15),所述蜂窝陶瓷载体(15)上涂有催化剂。
6.根据权利要求1所述的一种3D打印的汽车排气尾鼓,其特征在于:分流排气管(10)内腔底部固定连接有挡水板(16),所述挡水板(16)的右侧开设有排水口,所述排水管(11)连接在排水口上。
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WO2021168152A1 (en) * | 2020-02-18 | 2021-08-26 | Divergent Technologies, Inc. | Impact energy absorber with integrated engine exhaust noise muffler |
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2019
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