CN210028336U - 一种物流托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流托盘，涉及物流技术领域，其技术方案要点是包括主面板，主面板包括第一面板以及第二面板，第一面板和第二面板的底部均设置有支脚，第一面板和第二面板之间设置有调节机构，调节机构包括第一插槽、插块以及分别安装于第一插槽两端的多组限位组件；每组限位组件包括沿第一插槽的长度方向滑移连接于第一插槽侧壁的插销、套设固定于插销的挡块、套接于插销的弹性件以及沿插块的宽度方向依次开设于插块的多个插孔；插销的一端与插孔插接，另一端固接有手柄；弹性件的两端分别固接于挡块和第一面板。本实用新型解决了不便对不同横截面积的货物进行放置的问题，达到了便于对不同横截面积的货物进行放置的效果。

Description

一种物流托盘

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，更具体的说，它涉及一种物流托盘。

背景技术

物流托盘是用于集装、堆放、搬运以及运输的水平平台装置。物流托盘作为与集装箱类似的一种集装设备，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。物流托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。

但是，市场上的托盘大多数都为一块板，对不同横截面积的货物无法进行放置，因此需要不同横截面积的托盘进行工作，造成资源上的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种物流托盘，便于对不同横截面积的货物进行放置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种物流托盘，包括主面板，所述主面板包括第一面板以及第二面板，所述第一面板和第二面板的底部均设置有支脚，所述第一面板和第二面板之间设置有调节机构，所述调节机构包括开设于第一面板一侧的第一插槽、固接于第二面板一侧的插块以及分别安装于第一插槽两端的多组限位组件；每组所述限位组件包括沿第一插槽的长度方向滑移连接于第一插槽侧壁的插销、套设固定于插销的挡块、套接于插销的弹性件以及沿插块的宽度方向依次开设于插块的多个插孔；所述插销的一端与插孔插接，另一端固接有手柄；所述弹性件的两端分别固接于挡块和第一面板。

通过采用上述技术方案，当需要调节主面板的宽度时，通过拉动手柄拉动插销，插销移动带动挡块移动，挡块移动对弹性件进行拉伸，此时弹性件处于被拉伸状态；然后便可移动第二面板，当第二面板移动到合适的位置后，松开手柄，此时挡块在弹性件的作用下推动插销与插孔插接，从而便可对主面板的宽度进行调节，因而便于对不同横截面积的货物进行放置。

本实用新型进一步设置为：每个所述支脚沿主面板的宽度方向滑移连接于主面板的底部，所述主面板的底部安装有多组用于对支脚进行固定的第一固定组件。

通过采用上述技术方案，便于对支脚之间的距离进行调节，因而便于叉车的两个插板插入托盘内；通过设置第一固定组件，便于对支脚进行固定，因而能使托盘更加的稳定。

本实用新型进一步设置为：所述支脚的顶部固接有两个第一T形块，所述主面板的底部开设有两个便于供两个第一T形块沿主面板的宽度方向滑移的第一T形槽。

通过采用上述技术方案，第一T形槽对第一T形块具有导向作用，从而能够降低第一T形块在沿主面板的宽度方向滑移过程中发生偏离的可能性。

本实用新型进一步设置为：每组所述第一固定组件包括沿主面板的宽度方向滑移连接于主面板底部的固定架、螺纹连接于固定架的第一螺栓以及沿竖向滑移连接于固定架的压块；所述压块转动连接于第一螺栓；所述主面板的底部设置有用于固定固定架的多组第二固定组件。

通过采用上述技术方案，当需要对支脚进行固定时，通过转动第一螺栓驱动压块靠近第一T形块移动，从而压块便能将第一T形块压紧，因而便能对支脚进行固定；通过设置第二固定组件便于对固定架进行固定，因而便于对支脚进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述压块的顶部固接有第一齿条，所述第一T形块的底部固接有第二齿条，所述第一齿条的齿插接于第二齿条的槽。

通过采用上述技术方案，通过第一齿条和第二齿条配合，能够降低支脚沿主面板的宽度方向发生偏移的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述固定架上固接有两个第二T形块，所述主面板上开设有两个便于供两个第二T形块沿主面板的宽度方向滑移的第二T形槽；每组所述第二固定组件包括螺纹连接于第二T形块的第二螺栓以及抵接于第二T形槽外侧壁的垫块；所述第二螺栓贯穿垫块设置。

通过采用上述技术方案，第二T形槽对第二T形块具有导向作用，从而能够降低第二T形块在沿主面板的宽度方向滑移过程中发生偏离的可能性；拧紧第二螺栓便可对第二T形块进行固定，因而便于对固定架进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述第一插槽的侧壁开设有供插销沿第一插槽的长度方向滑移的柱形滑槽。

通过采用上述技术方案，柱形滑槽对插销具有导向作用，从而能够降低插销在沿第一插槽的长度方向滑移过程中发生偏离的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述第一面板和第二面板的相对内侧均开设有第二插槽。

通过采用上述技术方案，可以将加强板插入两个第二插槽内，从而能够增强主面板的强度。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：

1.当需要调节主面板的宽度时，通过拉动手柄拉动插销，插销移动带动挡块移动，挡块移动对弹性件进行拉伸，此时弹性件处于被拉伸状态；然后便可移动第二面板，当第二面板移动到合适的位置后，松开手柄，此时挡块在弹性件的作用下推动插销与插孔插接，从而便可对主面板的宽度进行调节，因而便于对不同横截面积的货物进行放置；

2.当需要对支脚进行固定时，通过转动第一螺栓驱动压块靠近第一T形块移动，从而压块便能将第一T形块压紧，因而便能对支脚进行固定；通过设置第二固定组件便于对固定架进行固定，因而便于对支脚进行固定；

3.第二T形槽对第二T形块具有导向作用，从而能够降低第二T形块在沿主面板的宽度方向滑移过程中发生偏离的可能性；拧紧第二螺栓便可对第二T形块进行固定，因而便于对固定架进行固定。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例中凸显限位组件的局部剖视图；

图3为实施例中凸显第一T形槽和第二T形槽的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为实施例中凸显第一齿条和第二齿条的结构示意图。

图中：1、主面板；11、第一面板；12、第二面板；13、第一T形槽；14、第二T形槽；2、支脚；21、第一T形块；3、调节机构；31、第一插槽；32、插块；33、限位组件；331、插销；332、挡块；333、弹性件；334、插孔；335、柱形滑槽；336、手柄；4、第一固定组件；41、固定架；411、第二T形块；42、第一螺栓；43、压块；44、第一齿条；45、第二齿条；5、第二固定组件；51、第二螺栓；52、垫块；6、第二插槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种物流托盘，如图1所示，包括主面板1，主面板1包括第一面板11以及第二面板12，第一面板11和第二面板12的底部均设置有支脚2，第一面板11和第二面板12之间设置有调节机构3。

如图1和图2所示，调节机构3包括开设于第一面板11一侧的第一插槽31、固接于第二面板12一侧的插块32以及分别安装于第一插槽31两端的两组限位组件33；第一插槽31的侧壁上可开设用于放置限位组件的沉孔；每组限位组件33包括沿第一插槽31的长度方向滑移连接于第一插槽31侧壁的插销331、套设固定于插销331的挡块332、套接于插销331的弹性件333以及沿插块32的宽度方向依次开设于插块32的多个插孔334；第一插槽31的侧壁开设有供插销331沿第一插槽31的长度方向滑移的柱形滑槽335；插销331的一端伸出柱形滑槽335与插孔334插接，另一端固接有手柄336；弹性件333的两端分别固接于挡块332和第一面板11，弹性件333可选用弹簧。使插块32处于第一插槽31中不同的位置，从而便于对主面板1的宽度进行调节。

如图3和图4所示，每个支脚2沿主面板1的宽度方向滑移连接于主面板1的底部，支脚2的顶部固接有两个第一T形块21，主面板1的底部开设有两个便于供两个第一T形块21沿主面板1的宽度方向滑移的第一T形槽13；主面板1的底部安装有多组用于对支脚2进行固定的第一固定组件4。通过设置第一T形块21和第一T形槽13，便于对支脚2之间的距离进行调节，因而便于叉车的两个插板插入托盘内；通过设置第一固定组件4，便于对支脚2进行固定，因而能使托盘更加的稳定。

如图4所示，每组第一固定组件4包括沿主面板1的宽度方向滑移连接于主面板1底部的固定架41、螺纹连接于固定架41的第一螺栓42以及沿竖向滑移连接于固定架41的压块43；压块43转动连接于第一螺栓42；主面板1的底部设置有用于固定固定架41的多组第二固定组件5，主面板1的底部开设有用于放置固定架41的让位槽，从而能够避免固定架41对叉车的插板造成干涉。当需要对支脚2进行固定时，通过转动第一螺栓42驱动压块43靠近第一T形块21移动，从而压块43便能将第一T形块21压紧，因而便能对支脚2进行固定；通过设置第二固定组件5便于对固定架41进行固定，因而便于对支脚2进行固定。

如图4和图5所示，压块43的顶部固接有第一齿条44，第一T形块21的底部固接有第二齿条45，第一齿条44的齿插接于第二齿条45的槽。通过第一齿条44和第二齿条45配合，能够降低支脚2沿主面板1的宽度方向发生偏移的可能性。

如图4和图5所示，固定架41上固接有两个第二T形块411，主面板1上开设有两个便于供两个第二T形块411沿主面板1的宽度方向滑移的第二T形槽14；每组第二固定组件5包括螺纹连接于第二T形块411的第二螺栓51以及抵接于第二T形槽14外侧壁的垫块52；第二螺栓51贯穿垫块52设置。第二T形槽14对第二T形块411具有导向作用，从而能够降低第二T形块411在沿主面板1的宽度方向滑移过程中发生偏离的可能性；拧紧第二螺栓51便可对第二T形块411进行固定，因而便于对固定架41进行固定。

如图1所示，第一面板11和第二面板12的相对内侧均开设有第二插槽6。可以在两个第二插槽6内插接上T形的加强板，从而能够增强主面板1的强度。

该种物流托盘的使用方法如下：

当需要调节主面板1的宽度时，通过拉动手柄336拉动插销331，插销331移动带动挡块332移动，挡块332移动对弹性件333进行拉伸，此时弹性件333处于被拉伸状态；然后便可移动第二面板12，当第二面板12移动到合适的位置后，松开手柄336，此时挡块332在弹性件333的作用下推动插销331与插孔334插接，从而便可对主面板1的宽度进行调节，因而便于对不同横截面积的货物进行放置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种物流托盘，包括主面板(1)，所述主面板(1)包括第一面板(11)以及第二面板(12)，所述第一面板(11)和第二面板(12)的底部均设置有支脚(2)，其特征在于：所述第一面板(11)和第二面板(12)之间设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括开设于第一面板(11)一侧的第一插槽(31)、固接于第二面板(12)一侧的插块(32)以及分别安装于第一插槽(31)两端的多组限位组件(33)；每组所述限位组件(33)包括沿第一插槽(31)的长度方向滑移连接于第一插槽(31)侧壁的插销(331)、套设固定于插销(331)的挡块(332)、套接于插销(331)的弹性件(333)以及沿插块(32)的宽度方向依次开设于插块(32)的多个插孔(334)；所述插销(331)的一端与插孔(334)插接，另一端固接有手柄(336)；所述弹性件(333)的两端分别固接于挡块(332)和第一面板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种物流托盘，其特征在于：每个所述支脚(2)沿主面板(1)的宽度方向滑移连接于主面板(1)的底部，所述主面板(1)的底部安装有多组用于对支脚(2)进行固定的第一固定组件(4)。

3.根据权利要求2所述的一种物流托盘，其特征在于：所述支脚(2)的顶部固接有两个第一T形块(21)，所述主面板(1)的底部开设有两个便于供两个第一T形块(21)沿主面板(1)的宽度方向滑移的第一T形槽(13)。

4.根据权利要求3所述的一种物流托盘，其特征在于：每组所述第一固定组件(4)包括沿主面板(1)的宽度方向滑移连接于主面板(1)底部的固定架(41)、螺纹连接于固定架(41)的第一螺栓(42)以及沿竖向滑移连接于固定架(41)的压块(43)；所述压块(43)转动连接于第一螺栓(42)；所述主面板(1)的底部设置有用于固定固定架(41)的多组第二固定组件(5)。

5.根据权利要求4所述的一种物流托盘，其特征在于：所述压块(43)的顶部固接有第一齿条(44)，所述第一T形块(21)的底部固接有第二齿条(45)，所述第一齿条(44)的齿插接于第二齿条(45)的槽。

6.根据权利要求5所述的一种物流托盘，其特征在于：所述固定架(41)上固接有两个第二T形块(411)，所述主面板(1)上开设有两个便于供两个第二T形块(411)沿主面板(1)的宽度方向滑移的第二T形槽(14)；每组所述第二固定组件(5)包括螺纹连接于第二T形块(411)的第二螺栓(51)以及抵接于第二T形槽(14)外侧壁的垫块(52)；所述第二螺栓(51)贯穿垫块(52)设置。

7.根据权利要求1所述的一种物流托盘，其特征在于：所述第一插槽(31)的侧壁开设有供插销(331)沿第一插槽(31)的长度方向滑移的柱形滑槽(335)。

8.根据权利要求1所述的一种物流托盘，其特征在于：所述第一面板(11)和第二面板(12)的相对内侧均开设有第二插槽(6)。

Images