CN210004903U - 车用冷却模块总成检具 - Google Patents

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林辉
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Abstract

本实用新型涉及汽车配件检具领域,尤其是车用冷却模块总成检具。该检具包括底板、支撑座一、插销、支撑座二、滑移机构、检测块、夹钳机构一、双头压接块和夹钳机构二,所述底板的一侧固定有支撑座一和支撑座二,底板的另一侧固定有支撑座一和支撑座二,支撑座一的顶端开设有用于插入插销的销孔,支撑座二上安装有滑移机构和夹钳机构,滑移机构的移动部固定有检测块,检测块上开设有U形槽,底板的两侧分别安装有夹钳机构二。本实用新型通过夹钳机构,将冷却模块夹持在底板及支撑座二上。通过滑移机构配合检测块,及支撑座一及定位销,来对冷却模块的外形尺寸进行检测。提高了冷却模块的检测效率。

Description

车用冷却模块总成检具
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检具领域,尤其是车用冷却模块总成检具。
背景技术
车用冷却模块在加工成型之后,需要进行外形尺寸的检验。但是现有的检验工具的工作效率较低。
实用新型内容
为了解决背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了一种车用冷却模块总成检具。通过夹钳机构,将冷却模块夹持在底板及支撑座二上。通过滑移机构配合检测块,及支撑座一及定位销,来对冷却模块的外形尺寸进行检测。提高了冷却模块的检测效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车用冷却模块总成检具,包括底板、支撑座一、插销、支撑座二、滑移机构、检测块、夹钳机构一、双头压接块和夹钳机构二,所述底板的一侧固定有支撑座一和支撑座二,底板的另一侧固定有支撑座一和支撑座二,支撑座一的顶端开设有用于插入插销的销孔,支撑座二上安装有滑移机构和夹钳机构一,滑移机构的移动部固定有检测块,检测块上开设有U形槽,底板的两侧分别安装有夹钳机构二,夹钳机构二的转动部上固定有用于配合支撑座一的双头压接块。
具体地,所述夹钳机构一和夹钳机构二均为手动夹钳。
具体地,所述滑移机构由滑块、固定块、定位销和推拉块组成,固定块固定在底板上,滑块穿过并滑配连接在固定块上,滑块上开设有两个以上的定位孔,固定块上穿设有用于插入滑块定位孔的定位销,滑块端头处固定有检测块。
具体地,所述滑块为T形块。
具体地,所述双头压接块由U形板和压紧头组成,U形板固定在夹钳机构二的转动部上,U形板的两个端头上分别固定有压紧头。
具体地,所述底板的两侧分别安装有夹钳机构一。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种车用冷却模块总成检具。通过夹钳机构,将冷却模块夹持在底板及支撑座二上。通过滑移机构配合检测块,及支撑座一及定位销,来对冷却模块的外形尺寸进行检测。提高了冷却模块的检测效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1.底板,2.支撑座一,3.插销,4.支撑座二,5.滑移机构,6.检测块,7.夹钳机构一,8.双头压接块,9.夹钳机构二,51.滑块,52.固定块,53.定位销,54.推拉块,81.U形板,82.压紧头。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图。
一种车用冷却模块总成检具,包括底板1、支撑座一2、插销3、支撑座二 4、滑移机构5、检测块6、夹钳机构一7、双头压接块8和夹钳机构二9,所述底板1的一侧固定有支撑座一2和支撑座二4,底板1的另一侧固定有支撑座一 2和支撑座二4,支撑座一2的顶端开设有用于插入插销3的销孔,支撑座二4 上安装有滑移机构5和夹钳机构一7,滑移机构5的移动部固定有检测块6,检测块6上开设有U形槽,底板1的两侧分别安装有夹钳机构二9,夹钳机构二9 的转动部上固定有用于配合支撑座一2的双头压接块8。所述夹钳机构一7和夹钳机构二9均为手动夹钳。所述滑移机构5由滑块51、固定块52、定位销53 和推拉块54组成,固定块52固定在底板1上,滑块51穿过并滑配连接在固定块52上,滑块51上开设有两个以上的定位孔,固定块52上穿设有用于插入滑块51定位孔的定位销53,滑块51端头处固定有检测块6。所述滑块51为T形块。所述双头压接块8由U形板81和压紧头82组成,U形板81固定在夹钳机构二9的转动部上,U形板81的两个端头上分别固定有压紧头82。所述底板1 的两侧分别安装有夹钳机构一7。
如附图1所示,首先将冷却模块放置在两个支撑座一2之间,将冷却模块两侧的环状部分别贴合在支撑座一2的顶部端面,如果此时冷却模块两边的环状部的环孔,及支撑该环状部的支撑座一2上的销孔均可以插入插销3,则代表冷却模块两侧的环状部尺寸合格,并且可以利用插销3将冷却模块预定位在两个支撑座一2上。接着翻转夹钳机构二9的转动部,转动部带动双头压接块8 往冷却模块的环状部上旋转,从而使得双头压接块8上的两个压紧头82压紧在环状部的两端,从而将环状部夹持在压紧头82和支撑座一2之间,而插销3则可以穿过U形板81。
然后翻转支撑座二4上的夹钳机构一7,将冷却模块的两侧边分别夹紧在夹钳机构一7的压紧头和支撑座二4之间。翻转底板1上的夹钳机构一7,将夹钳机构一7的压紧头压紧在冷却模块底部的两个端头上。
最后水平移动滑块51,滑块51沿着固定块52上的穿槽往冷却模块上的柱体方向直行移动。固定在滑块51端头处的检测块6也同步往冷却模块上的柱体方向直行移动。当左右两个检测块6上的U形槽都嵌入了冷却模块两端的柱体,则代表冷却模块上两个柱体的尺寸合格。最后将定位销53穿过固定块52的顶板并插入到滑块51上的定位孔内,将滑块51和固定块52固定在一起。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种车用冷却模块总成检具,其特征是,包括底板(1)、支撑座一(2)、插销(3)、支撑座二(4)、滑移机构(5)、检测块(6)、夹钳机构一(7)、双头压接块(8)和夹钳机构二(9),所述底板(1)的一侧固定有支撑座一(2)和支撑座二(4),底板(1)的另一侧固定有支撑座一(2)和支撑座二(4),支撑座一(2)的顶端开设有用于插入插销(3)的销孔,支撑座二(4)上安装有滑移机构(5)和夹钳机构一(7),滑移机构(5)的移动部固定有检测块(6),检测块(6)上开设有U形槽,底板(1)的两侧分别安装有夹钳机构二(9),夹钳机构二(9)的转动部上固定有用于配合支撑座一(2)的双头压接块(8)。
2.根据权利要求1所述的车用冷却模块总成检具,其特征在于:所述夹钳机构一(7)和夹钳机构二(9)均为手动夹钳。
3.根据权利要求1所述的车用冷却模块总成检具,其特征在于:所述滑移机构(5)由滑块(51)、固定块(52)、定位销(53)和推拉块(54)组成,固定块(52)固定在底板(1)上,滑块(51)穿过并滑配连接在固定块(52)上,滑块(51)上开设有两个以上的定位孔,固定块(52)上穿设有用于插入滑块(51)定位孔的定位销(53),滑块(51)端头处固定有检测块(6)。
4.根据权利要求3所述的车用冷却模块总成检具,其特征在于:所述滑块(51)为T形块。
5.根据权利要求1所述的车用冷却模块总成检具,其特征在于:所述双头压接块(8)由U形板(81)和压紧头(82)组成,U形板(81)固定在夹钳机构二(9)的转动部上,U形板(81)的两个端头上分别固定有压紧头(82)。
6.根据权利要求1所述的车用冷却模块总成检具,其特征在于:所述底板(1)的两侧分别安装有夹钳机构一(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111595221A (zh) * 2020-04-27 2020-08-28 浙江一路金属制品有限公司 一种焊接组件、焊接组件检测检具及焊接组件的检测方法

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