CN209976110U - 一位二用简式停车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一位二用简式停车装置,包括平行四边形升降台、升降驱动机构、限位机构和安全锁定机构;平行四边形升降台包括四根等长的支撑杆,四根支撑杆成矩形排布且相互平行设置,支撑杆的底端通过铰接件与地面基础铰接,支撑杆的顶端设置停车平台,停车平台与支撑杆的顶端也为铰接关系;所述升降驱动机构的作用是驱动所述平行四边形升降台升降运动;所述限位机构位于支撑杆的运行方向后侧;安全锁定机构用于锁定平行四边形升降台,防止平行四边形升降台坠落。本实用新型设计合理、结构简单,成本较低,特别适合应用于立体停车产业。
Description
技术领域
本实用新型属于立体停车技术领域,具体涉及一种一位二用简式停车装置。
背景技术
近年来,随着经济的发展,我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高,汽车数量的不断增加,给停车产业提供了前所未有发展机遇,停车产业市场前途广阔。作为现代大都市的标志,立体建筑和立体交通都有了显著发展,道路拥挤、车满为患己成为当今快节奏社会中的最不和谐之音,发展立体停车已成为人们的共识。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种一位二用简式停车装置,该装置设计合理、结构简单,成本较低,特别适合应用于立体停车产业。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种一位二用简式停车装置,包括平行四边形升降台、升降驱动机构、限位机构和安全锁定机构;
所述平行四边形升降台包括四根等长的支撑杆,四根支撑杆成矩形排布且相互平行设置,支撑杆的底端通过铰接件与地面基础铰接,支撑杆的顶端设置停车平台,停车平台与支撑杆的顶端也为铰接关系;
所述升降驱动机构的作用是驱动所述平行四边形升降台升降运动,其包括机架、驱动电机、2个转轴、4个链轮、2条传动链和2个配重,2个转轴相平行安装在机架上,每个转轴上安装两个链轮;2个转轴上的链轮之间的轮距相等,使2个转轴上的同一侧的链轮在同一竖直平面,所述2条传动链分别安装在2个转轴上同一侧的链轮上,且传动链的一端与平行四边形升降台连接,另一端与所述配重连接;所述驱动电机安装在机架上,驱动电机通过链传动机构或者齿轮传动机构或者带传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接;
所述限位机构位于支撑杆的运行方向后侧,安装在机架上,在限位机构上设置有限位开关,当平行四边形升降台上升到位后,限位机构对支撑杆进行限位,并且限位开关被触发;
安全锁定机构用于锁定平行四边形升降台,防止平行四边形升降台坠落,所述安全锁定机构包括底座、电机和挡壁,电机安装在底座上,挡壁安装在电机转轴上,通过电机正反转控制挡壁位置,利用挡壁对支撑杆进行限位。
在上述技术方案中,转轴的两端通过轴承转动安装在机架上。
在上述技术方案中,驱动电机通过链传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接。
在上述技术方案中,驱动电机通过带传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接。
在上述技术方案中,驱动电机通过齿轮传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接。
在上述技术方案中,所述停车平台的侧部设置有坡面板,方便车辆上下坡。
在上述技术方案中,支撑杆的长度为2.5m。
本实用新型的优点和有益效果为:
本实用新型设计合理、结构简单,成本较低,特别适合应用于立体停车产业。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:
11:支撑杆,12:停车平台,21:机架,22:驱动电机,23:转轴,24:链轮,25:传动链,26:配重,3:限位机构,41:底座,42:电机,43:挡壁。
对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例一
参见附图,一种一位二用简式停车装置,包括平行四边形升降台、升降驱动机构、限位机构和安全锁定机构。
所述平行四边形升降台包括四根等长的支撑杆11,四根支撑杆成矩形排布且相互平行设置,支撑杆的底端通过铰接件与地面基础铰接,支撑杆的顶端设置停车平台12,停车平台与支撑杆的顶端也为铰接关系。
所述升降驱动机构的作用是驱动所述平行四边形升降台升降运动,其包括机架21、驱动电机22、2个转轴23、4个链轮24、2条传动链25和2个配重26,2个转轴23相平行安装在机架21上(转轴的两端通过轴承转动安装在机架上),每个转轴上安装两个链轮24;2个转轴上的链轮之间的轮距相等,以使2个转轴上的同一侧的链轮在同一竖直平面,所述2条传动链25分别安装在2个转轴上同一侧的链轮上,且传动链的一端与平行四边形升降台连接,另一端与所述配重26连接;所述驱动电机安装在机架上,驱动电机22通过链传动机构或者齿轮传动机构或者带传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接,通过驱动电机带动转轴转动,转轴带动链轮运转,链轮通过传动链进而带动所述平行四边形升降台运动。
所述限位机构3位于支撑杆的运行方向后侧,安装在机架上,在限位机构上设置有限位开关,当平行四边形升降台上升到位后,限位机构对支撑杆进行限位,并且限位开关被触发,此时升降驱动机构的驱动电机停止。
安全锁定机构用于锁定平行四边形升降台,防止平行四边形升降台坠落,所述安全锁定机构包括底座41、电机42和挡壁43,电机安装在底座上,挡壁安装在电机转轴上,通过电机正反转控制挡壁位置,利用挡壁对支撑杆进行限位。
使用时,车辆开上停车平台12,利用升降驱动机构能够将其提升,停车平台12下方区域仍可以再停放一辆车。
实施例二
在实施例一的基础上,进一步的,所述停车平台12的侧部设置有坡面板,方便车辆上下坡。
实施例三
在实施例一的基础上,进一步的,支撑杆的长度为2.5m。
以上对本实用新型做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本实用新型的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种一位二用简式停车装置,其特征在于:包括平行四边形升降台、升降驱动机构、限位机构和安全锁定机构;
所述平行四边形升降台包括四根等长的支撑杆,四根支撑杆成矩形排布且相互平行设置,支撑杆的底端通过铰接件与地面基础铰接,支撑杆的顶端设置停车平台,停车平台与支撑杆的顶端也为铰接关系;
所述升降驱动机构的作用是驱动所述平行四边形升降台升降运动,其包括机架、驱动电机、2个转轴、4个链轮、2条传动链和2个配重,2个转轴相平行安装在机架上,每个转轴上安装两个链轮;2个转轴上的链轮之间的轮距相等,使2个转轴上的同一侧的链轮在同一竖直平面,所述2条传动链分别安装在2个转轴上同一侧的链轮上,且传动链的一端与平行四边形升降台连接,另一端与所述配重连接;所述驱动电机安装在机架上,驱动电机通过链传动机构或者齿轮传动机构或者带传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接;
所述限位机构位于支撑杆的运行方向后侧,安装在机架上,在限位机构上设置有限位开关,当平行四边形升降台上升到位后,限位机构对支撑杆进行限位;
安全锁定机构用于锁定平行四边形升降台,安全锁定机构包括底座、电机和挡壁,电机安装在底座上,挡壁安装在电机转轴上。
2.根据权利要求1所述的一种一位二用简式停车装置,其特征在于:转轴的两端通过轴承转动安装在机架上。
3.根据权利要求1所述的一种一位二用简式停车装置,其特征在于:驱动电机通过链传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种一位二用简式停车装置,其特征在于:驱动电机通过带传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种一位二用简式停车装置,其特征在于:驱动电机通过齿轮传动机构与2个转轴中的其中一个转轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种一位二用简式停车装置,其特征在于:所述停车平台的侧部设置有坡面板。
7.根据权利要求1所述的一种一位二用简式停车装置,其特征在于:支撑杆的长度为2.5m。
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CN201822019517.1U CN209976110U (zh) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | 一位二用简式停车装置 |
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CN (1) | CN209976110U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113333990A (zh) * | 2021-06-04 | 2021-09-03 | 安徽宏源铁塔有限公司 | 一种大管径钢管焊接平台 |
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2018
- 2018-12-04 CN CN201822019517.1U patent/CN209976110U/zh not_active Expired - Fee Related
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