CN214485611U - 一种游乐飞行塔超速保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及游乐设施的技术领域,特别是涉及一种游乐飞行塔超速保护装置,其通过速度检测仪对升降板下降速度的检测,使速度检测仪控制电动伸缩柱的输出端快速收缩,电动伸缩柱收缩后使滑柱通过弹簧的弹力快速推动减速片右端与滑轨的外侧壁贴紧,从而使减速片与滑轨外侧壁进行摩擦对升降板进行减速,提高装置速度下降异常时的检测以及快速减速的效果,提高装置超速保护的灵敏性,提高装置使用的安全性,提高装置实用性;包括钢结构、滑轨、升降板、安装架和减速装置,减速装置设置为多组,并且减速装置均设置在安装架的2外侧壁上,减速装置包括弹簧室、滑柱、减速片、限位板、90、连接件、支架、电动伸缩柱和速度检测仪。
Description
技术领域
本实用新型涉及游乐设施的技术领域,特别是涉及一种游乐飞行塔超速保护装置。
背景技术
游乐飞行塔超速保护装置是一种用于游乐飞行塔超速保护的辅助装置,其在游乐设施的领域中得到了广泛的使用;现有的一种游乐飞行塔超速保护装置使用中发现,游乐园是一种综合的娱乐场所,多建在人口稠密的大都市附近,旅游类型分类属于主题公园,即游乐主题的公园,园中的游乐项目多种多样,如原始社会模拟型、未来世界幻想型、大型惊险项目、智力比赛项目、经典射击等,有的游乐园项目齐全,有的以一个或数个项目为主,目前游乐场中的飞行塔游乐设备在使用时,飞行塔的高度下降时超速保护效果较差,导致装置的使用安全性较低,装置的实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过速度检测仪对升降板下降速度的检测,使速度检测仪控制电动伸缩柱的输出端快速收缩,电动伸缩柱收缩后使滑柱通过弹簧的弹力快速推动减速片右端与滑轨的外侧壁贴紧,从而使减速片与滑轨外侧壁进行摩擦对升降板进行减速,提高装置速度下降异常时的检测以及快速减速的效果,提高装置超速保护的灵敏性,提高装置使用的安全性,提高装置实用性的一种游乐飞行塔超速保护装置。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,包括钢结构、滑轨、升降板、安装架和减速装置,减速装置设置为多组,并且减速装置均设置在安装架的外侧壁上,减速装置包括弹簧室、滑柱、减速片、限位板、弹簧、连接件、支架、电动伸缩柱和速度检测仪,钢结构底端通过固定装置与地面连接,多组滑轨安装在钢结构的外侧壁上,升降板套装在钢结构的外侧壁上并通过驱动装置在滑轨上进行上下滑动,安装架顶端与升降板的底端连接并套装在钢结构的外延上,弹簧室横向设置在安装架的外侧壁上,弹簧室内设置有腔室,滑柱可左右滑动设置在腔室内,滑柱的右端伸出腔室与减速片左端连接,并且减速片的位置与滑轨的位置对应,限位板固定套装在滑柱的外侧壁上并设置在腔室内,弹簧配合安装在滑柱的外侧壁上并设置在腔室内,滑柱左端伸出腔室与连接件的右端连接,支架右端与安装架的外延连接,电动伸缩柱安装在支架的顶端,并且电动伸缩柱的顶端输出端与连接件的外侧壁贴紧,速度检测仪安装在支架的顶端并与电动伸缩柱连通。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,驱动装置包括两组电机、两组第一轮轴、两组第一牵引绳、第二轮轴、第二牵引绳和配重块,两组电机分别安装在钢结构的外侧壁上,两组电机的输出端上分别设置有两组飞轮,两组第一轮轴分别安装在钢结构的顶端,两组第一牵引绳的一端分别与飞轮连接,两组第一牵引绳的另一端分别通过公两组第一轮轴提供张力并与升降板的顶端连接,第二轮轴安装在钢结构的顶端中间位置,第二牵引绳的一端与升降板的顶端连接,第二牵引绳的另一端通过第二轮轴提供张力与配重块的顶端连接。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,还包括转轴、多组连接柱、多组第三牵引绳和多组体验仓,转轴通过旋转驱动装置可旋转套装在升降板的外侧壁上,多组连接柱的底端分别与转轴的外侧壁固定连接,多组连接柱的顶端分别与多组第三牵引绳的顶端可旋转连接,多组第三牵引绳的底端分别与多组体验仓的顶端可旋转连接并且多组体验仓内设置有安全固定装置。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,固定装置包括底座和多组加强件,底座底端与地面连接并嵌入地面内部,底座的顶端与钢结构的底端连接,多组加强件的底端分别与底座的顶端连接,多组加强件的外延分别与钢结构的外侧壁连接。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,还包括罩体,罩体安装在钢结构的顶端。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,还包括多组彩灯,多组彩灯分别安装在罩体的外侧壁上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:升降板通过驱动装置进行上下升降移动,当升降板的下降速度出现异常时,通过速度检测仪对升降板下降速度的检测,使速度检测仪控制电动伸缩柱的输出端快速收缩,电动伸缩柱收缩后使滑柱通过弹簧的弹力快速推动减速片右端与滑轨的外侧壁贴紧,从而使减速片与滑轨外侧壁进行摩擦对升降板进行减速,提高装置速度下降异常时的检测以及快速减速的效果,提高装置超速保护的灵敏性,提高装置使用的安全性,提高装置实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是滑柱与减速片等连接的放大结构示意图;
图3是第二牵引绳与配重块等连接的放大结构示意图;
图4是第三牵引绳与体验仓等连接的放大结构示意图;
附图中标记:1、钢结构;2、滑轨;3、升降板;4、安装架;5、弹簧室;6、滑柱;7、减速片;8、限位板;9、弹簧;10、连接件;11、支架;12、电动伸缩柱;13、速度检测仪;14、电机;15、飞轮;16、第一轮轴;17、第一牵引绳;18、第二辊轴;19、第二牵引绳;20、配重块;21、转轴;22、连接柱;23、第三牵引绳;24、体验仓;25、底座;26、加强件;27、罩体;28、彩灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,包括钢结构1、滑轨2、升降板3、安装架4和减速装置,减速装置设置为多组,并且减速装置均设置在安装架4的2外侧壁上,减速装置包括弹簧室5、滑柱6、减速片7、限位板8、弹簧9、连接件10、支架11、电动伸缩柱12和速度检测仪13,钢结构1底端通过固定装置与地面连接,多组滑轨2安装在钢结构1的外侧壁上,升降板3套装在钢结构1的外侧壁上并通过驱动装置在滑轨2上进行上下滑动,安装架4顶端与升降板3的底端连接并套装在钢结构1的外延上,弹簧室5横向设置在安装架4的外侧壁上,弹簧室5内设置有腔室,滑柱6可左右滑动设置在腔室内,滑柱6的右端伸出腔室与减速片7左端连接,并且减速片7的位置与滑轨2的位置对应,限位板8固定套装在滑柱6的外侧壁上并设置在腔室内,弹簧9配合安装在滑柱6的外侧壁上并设置在腔室内,滑柱6左端伸出腔室与连接件10的右端连接,支架11右端与安装架4的外延连接,电动伸缩柱12安装在支架11的顶端,并且电动伸缩柱12的顶端输出端与连接件10的外侧壁贴紧,速度检测仪13安装在支架11的顶端并与电动伸缩柱12连通;升降板3通过驱动装置进行上下升降移动,当升降板3的下降速度出现异常时,通过速度检测仪13对升降板3下降速度的检测,使速度检测仪13控制电动伸缩柱12的输出端快速收缩,电动伸缩柱12收缩后使滑柱6通过弹簧9的弹力快速推动减速片7右端与滑轨2的外侧壁贴紧,从而使减速片7与滑轨2外侧壁进行摩擦对升降板3进行减速,提高装置速度下降异常时的检测以及快速减速的效果,提高装置超速保护的灵敏性,提高装置使用的安全性,提高装置实用性。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,驱动装置包括两组电机14、两组第一轮轴16、两组第一牵引绳17、第二轮轴18、第二牵引绳19和配重块20,两组电机14分别安装在钢结构1的外侧壁上,两组电机14的输出端上分别设置有两组飞轮15,两组第一轮轴16分别安装在钢结构1的顶端,两组第一牵引绳17的一端分别与飞轮15连接,两组第一牵引绳17的另一端分别通过公两组第一轮轴16提供张力并与升降板3的顶端连接,第二轮轴18安装在钢结构1的顶端中间位置,第二牵引绳19的一端与升降板3的顶端连接,第二牵引绳19的另一端通过第二轮轴18提供张力与配重块20的顶端连接;通过打开两组电机14分别带动两组飞轮15同步旋转,使两组飞轮15分别通过两组第一牵引绳17带动升降板3进行上下移动,从而提高升降板3上下移动的便利性,通过设置两组第一牵引绳17,提高升降板3升降的稳定性,提高驱动装置对升降板3驱动的安全性,通过设置配重块20,升降板3升降时减少自身的重量,提高升降板3升降的稳定性,减少两组电机14的驱动阻力,提高装置的实用性。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,还包括转轴21、多组连接柱22、多组第三牵引绳23和多组体验仓24,转轴21通过旋转驱动装置可旋转套装在升降板3的外侧壁上,多组连接柱22的底端分别与转轴21的外侧壁固定连接,多组连接柱22的顶端分别与多组第三牵引绳23的顶端可旋转连接,多组第三牵引绳23的底端分别与多组体验仓24的顶端可旋转连接并且多组体验仓24内设置有安全固定装置;乘客进入多组体验仓24内部进行乘坐,通过打开旋转驱动装置带动转轴21旋转,使多组连接柱22通过多组第三牵引绳23带动多组体验仓24围绕钢结构1进行旋转,体验仓24旋转过程中配合升降板3的升降运动,从而提高乘客的体验感,通过设置安全固定装置,提高体验仓24对乘客的保护效果,提高装置使用的安全性,提高装置的实用性。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,固定装置包括底座25和多组加强件26,底座25底端与地面连接并嵌入地面内部,底座25的顶端与钢结构1的底端连接,多组加强件26的底端分别与底座25的顶端连接,多组加强件26的外延分别与钢结构1的外侧壁连接;通过设置底座25,提高钢结构1固定的便利性,提高钢结构1与地面的固定效果,提高装置使用的安全性,通过设置多组加强件26,提高钢结构1底端与底座25顶端连接的牢固性,提高装置的实用性。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,还包括罩体27,罩体27安装在钢结构1的顶端;通过设置罩体27,提高驱动装置的保护效果,减少紫外线对装置的损坏,提高装置使用寿命,同时提高装置的美观性,提高实用性。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,还包括多组彩灯28,多组彩灯28分别安装在罩体27的外侧壁上;通过设置多组罩体27,提高装置夜间使用的灯光环境效果,提高乘客的体验乐趣,提高实用性。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,其在工作时,首先升降板3通过驱动装置进行上下升降移动,当升降板3的下降速度出现异常时,通过速度检测仪13对升降板3下降速度的检测,使速度检测仪13控制电动伸缩柱12的输出端快速收缩,电动伸缩柱12收缩后使滑柱6通过弹簧9的弹力快速推动减速片7右端与滑轨2的外侧壁贴紧,从而使减速片7与滑轨2外侧壁进行摩擦对升降板3进行减速,之后通过打开两组电机14分别带动两组飞轮15同步旋转,使两组飞轮15分别通过两组第一牵引绳17带动升降板3进行上下移动,通过设置配重块20,升降板3升降时减少自身的重量,提高升降板3升降的稳定性,减少两组电机14的驱动阻力,然后乘客进入多组体验仓24内部进行乘坐,通过打开旋转驱动装置带动转轴21旋转,使多组连接柱22通过多组第三牵引绳23带动多组体验仓24围绕钢结构1进行旋转,体验仓24旋转过程中配合升降板3的升降运动,从而提高乘客的体验感。
本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种游乐飞行塔超速保护装置的电动伸缩柱12、速度检测仪13、电机14、体验仓24和彩灯28为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种游乐飞行塔超速保护装置,其特征在于,包括钢结构(1)、滑轨(2)、升降板(3)、安装架(4)和减速装置,减速装置设置为多组,并且减速装置均设置在安装架(4)的外侧壁上,减速装置包括弹簧室(5)、滑柱(6)、减速片(7)、限位板(8)、弹簧(9)、连接件(10)、支架(11)、电动伸缩柱(12)和速度检测仪(13),钢结构(1)底端通过固定装置与地面连接,多组滑轨(2)安装在钢结构(1)的外侧壁上,升降板(3)套装在钢结构(1)的外侧壁上并通过驱动装置在滑轨(2)上进行上下滑动,安装架(4)顶端与升降板(3)的底端连接并套装在钢结构(1)的外延上,弹簧室(5)横向设置在安装架(4)的外侧壁上,弹簧室(5)内设置有腔室,滑柱(6)可左右滑动设置在腔室内,滑柱(6)的右端伸出腔室与减速片(7)左端连接,并且减速片(7)的位置与滑轨(2)的位置对应,限位板(8)固定套装在滑柱(6)的外侧壁上并设置在腔室内,弹簧(9)配合安装在滑柱(6)的外侧壁上并设置在腔室内,滑柱(6)左端伸出腔室与连接件(10)的右端连接,支架(11)右端与安装架(4)的外延连接,电动伸缩柱(12)安装在支架(11)的顶端,并且电动伸缩柱(12)的顶端输出端与连接件(10)的外侧壁贴紧,速度检测仪(13)安装在支架(11)的顶端并与电动伸缩柱(12)连通。
2.如权利要求1所述的一种游乐飞行塔超速保护装置,其特征在于,驱动装置包括两组电机(14)、两组第一轮轴(16)、两组第一牵引绳(17)、第二轮轴(18)、第二牵引绳(19)和配重块(20),两组电机(14)分别安装在钢结构(1)的外侧壁上,两组电机(14)的输出端上分别设置有两组飞轮(15),两组第一轮轴(16)分别安装在钢结构(1)的顶端,两组第一牵引绳(17)的一端分别与飞轮(15)连接,两组第一牵引绳(17)的另一端分别通过公两组第一轮轴(16)提供张力并与升降板(3)的顶端连接,第二轮轴(18)安装在钢结构(1)的顶端中间位置,第二牵引绳(19)的一端与升降板(3)的顶端连接,第二牵引绳(19)的另一端通过第二轮轴(18)提供张力与配重块(20)的顶端连接。
3.如权利要求2所述的一种游乐飞行塔超速保护装置,其特征在于,还包括转轴(21)、多组连接柱(22)、多组第三牵引绳(23)和多组体验仓(24),转轴(21)通过旋转驱动装置可旋转套装在升降板(3)的外侧壁上,多组连接柱(22)的底端分别与转轴(21)的外侧壁固定连接,多组连接柱(22)的顶端分别与多组第三牵引绳(23)的顶端可旋转连接,多组第三牵引绳(23)的底端分别与多组体验仓(24)的顶端可旋转连接并且多组体验仓(24)内设置有安全固定装置。
4.如权利要求1所述的一种游乐飞行塔超速保护装置,其特征在于,固定装置包括底座(25)和多组加强件(26),底座(25)底端与地面连接并嵌入地面内部,底座(25)的顶端与钢结构(1)的底端连接,多组加强件(26)的底端分别与底座(25)的顶端连接,多组加强件(26)的外延分别与钢结构(1)的外侧壁连接。
5.如权利要求4所述的一种游乐飞行塔超速保护装置,其特征在于,还包括罩体(27),罩体(27)安装在钢结构(1)的顶端。
6.如权利要求5所述的一种游乐飞行塔超速保护装置,其特征在于,还包括多组彩灯(28),多组彩灯(28)分别安装在罩体(27)的外侧壁上。
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CN202023253338.8U Active CN214485611U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种游乐飞行塔超速保护装置 |
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