CN209955898U - 一种车载大屏机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载大屏机，包括显示屏组件、显示屏后壳、旋臂、滑块，其中，所述显示屏组件固定在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳设有所述旋臂的安装孔，所述旋臂的安装柱通过安装孔组装在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳绕所述旋臂的安装柱旋转调节所述显示屏组件的俯仰角；所述旋臂还与所述滑块组装在一起，所述旋臂绕所述滑块的安装柱旋转调节所述显示屏组件的方向角。采用该技术方案使产品操作和观看更舒适，避免显示屏反光，增加行车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载电子领域，特别涉及一种车载大屏机。
背景技术
目前车载信息娱乐终端显化已逐步普及大屏化，一般采用触摸操作，显示屏固定在中控上，并对中放置。
现有方式存在如下问题：
1)固定在中控上，当进行触摸操作，特别在大屏的远端，常需要身体前倾，操作不方便。
2)显示屏会产生反光，影响观看，严重的还会影响行车安全。
3)驾驶员只能以较大斜角观看显示屏。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种车载大屏机，使产品操作和观看更舒适，避免显示屏反光，增加行车安全性。
本实用新型实施例提供的一种车载大屏机，包括显示屏组件、显示屏后壳、旋臂、滑块，其中，
所述显示屏组件固定在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳设有所述旋臂的安装孔，所述旋臂的安装柱通过安装孔组装在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳绕所述旋臂的安装柱旋转调节所述显示屏组件的俯仰角；所述旋臂还与所述滑块组装在一起，所述旋臂绕所述滑块的安装柱旋转调节所述显示屏组件的方向角。
可选地，所述旋臂的安装柱为固定螺柱，采用弹性垫片、压簧和螺母将所述显示屏后壳与所述固定螺柱锁紧。
可选地，所述滑块上设有螺栓，采用弹性垫片、压簧和螺母将所述旋臂与所述螺栓锁紧。
可选地，还包括底座，所述滑块的外部两侧各设有一凸台，所述凸台沿所述底座的滑槽滑动调节所述显示屏组件的伸出距离。
可选地，所述滑块内部两侧各有一滑槽，所述旋臂上的凸台与所述滑槽配合。
可选地，所述滑块由电机、蜗杆、蜗轮、驱动轴和驱动齿轮驱动。
可选地，所述电机和驱动轴固定在所述底座上，所述驱动齿轮与所述滑块上的齿条配合。
可选地，采用螺丝或支架将所述底座固定到中控台上。
可选地，还包括装饰面板。
由上可见，应用本实施例技术方案，由于设计一套机构可让车载大屏机的显示屏根据驾驶者的需要调整位置和角度，使产品操作和观看更舒适，避免显示屏的反光，增加行车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种车载大屏机结构爆炸图；
图2为本实用新型提供的一种旋臂结构图；
图3为本实用新型提供的一种旋臂与显示屏后壳连接图；
图4为本实用新型提供的一种滑块结构图；
图5为本实用新型提供的一种旋臂与滑块连接图；
图6为本实用新型提供的一种显示屏组件角度调节示意图；
图7为本实用新型提供的另一种显示屏组件角度调节示意图；
图8为本实用新型提供的一种滑块与底座连接图；
图9为本实用新型提供的一种显示屏组件移动示意图；
图10为本实用新型提供的另一种显示屏组件移动示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
本实施例提供一种车载大屏机，包括显示屏组件、显示屏后壳、旋臂、滑块，其中，所述显示屏组件固定在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳设有所述旋臂的安装孔，所述旋臂的安装柱通过安装孔组装在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳绕所述旋臂的安装柱旋转调节所述显示屏组件的俯仰角；所述旋臂还与所述滑块组装在一起，所述旋臂绕所述滑块的安装柱旋转调节所述显示屏组件的方向角。
在一个实施例中，可以但不限于，如图1所示，主要包括显示屏组件10、显示屏后壳20、装饰面板30、旋臂40、滑块50、电机60、蜗轮70、蜗杆80、驱动轴90、驱动齿轮100、固定支架110、固定支架120，及起固定和阻尼作用的弹性垫片130、压簧140、螺母150等组成，中控面板160为汽车中控的一部分，此处仅起示意说明作用。所述装饰面板30用于遮挡机构出口，起装饰作用。
所述显示屏后壳20有两个安装孔，左右各一个，如图2所示，所述旋臂40的安装柱41为固定螺柱，也有两个，如图3所示，采用弹性垫片130、压簧140和螺母150将所述显示屏后壳20与所述固定螺柱41锁紧。如图4和5所示，所述滑块50上设有螺栓51，采用弹性垫片130、压簧140和螺母150将所述旋臂40与所述螺栓51锁紧。
所述显示屏组件10通过所述显示屏后壳20固定到所述旋臂40上，当用力摆动所述显示屏组件10旋转的力超过弹性垫片产生的摩擦力后，所述显示屏后壳20绕所述旋臂40的安装柱41旋转调节所述显示屏组件10的俯仰角，如图6所示。驾驶员可据需要调整显示屏组件的角度。如将显示屏组件向下旋转，改变显示屏组件的反射光角度，避免反射至驾驶员眼睛，影响驾驶员对前方的观察。
所述旋臂40还与所述滑块50组装在一起，当用力扳动所述旋臂40，所述旋臂40可绕所述滑块50上的螺栓51旋转调节所述显示屏组件10的方向角。驾驶员可据需要调整显示屏组件的角度，将显示屏组件向左和向上旋转，如图7所示，朝向驾驶员，使角度更适宜驾驶员观看显示屏。
所述滑块50内部两侧各有一滑槽53，所述旋臂40上的凸台42与所述滑槽53配合，起固定和导向作用。如图8所示，所述滑块50由电机60、蜗轮70、蜗杆80、驱动轴90和驱动齿轮100驱动。还包括底座170，所述电机60和驱动轴90通过螺丝180固定在所述底座170上，所述驱动齿轮100与所述滑块50上的齿条54配合，采用螺丝190或支架将所述底座170固定到中控面板160上。所述滑块50的外部两侧各设有一凸台52。所述电机60通电，带动所述蜗杆80转动，从而驱动所述蜗轮70，并通过所述驱动轴90，使所述驱动齿轮100转动，所述驱动齿轮100与所述滑块50上的齿条54配合，所述凸台52沿所述底座170的滑槽171滑动调节所述显示屏组件10的伸出距离，如图9和10所示。驾驶员可据个人需要，调整显示屏组件的伸出距离，以满足操作便利。
本方案中显示屏组件的俯仰角和方向角的调节采用手动转动方式，如果增加电机驱动，即为自动调节方案。
通过设计一套机构让车载大屏机的显示屏根据驾驶者的需要调整位置和角度，使产品操作和观看更舒适，避免显示屏的反光，增加了行车的安全性。
以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车载大屏机，其特征在于，包括显示屏组件、显示屏后壳、旋臂、滑块，其中，
所述显示屏组件固定在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳设有所述旋臂的安装孔，所述旋臂的安装柱通过安装孔组装在所述显示屏后壳上，所述显示屏后壳绕所述旋臂的安装柱旋转调节所述显示屏组件的俯仰角；所述旋臂还与所述滑块组装在一起，所述旋臂绕所述滑块的安装柱旋转调节所述显示屏组件的方向角。
2.如权利要求1所述的一种车载大屏机，其特征在于，所述旋臂的安装柱为固定螺柱，采用弹性垫片、压簧和螺母将所述显示屏后壳与所述固定螺柱锁紧。
3.如权利要求2所述的一种车载大屏机，其特征在于，所述滑块上设有螺栓，采用弹性垫片、压簧和螺母将所述旋臂与所述螺栓锁紧。
4.如权利要求3所述的一种车载大屏机，其特征在于，还包括底座，所述滑块的外部两侧各设有一凸台，所述凸台沿所述底座的滑槽滑动调节所述显示屏组件的伸出距离。
5.如权利要求4所述的一种车载大屏机，其特征在于，所述滑块内部两侧各有一滑槽，所述旋臂上的凸台与所述滑槽配合。
6.如权利要求5所述的一种车载大屏机，其特征在于，所述滑块由电机、蜗杆、蜗轮、驱动轴和驱动齿轮驱动。
7.如权利要求6所述的一种车载大屏机，其特征在于，所述电机和驱动轴固定在所述底座上，所述驱动齿轮与所述滑块上的齿条配合。
8.如权利要求7所述的一种车载大屏机，其特征在于，采用螺丝或支架将所述底座固定到中控台上。
9.如权利要求8所述的一种车载大屏机，其特征在于，还包括装饰面板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920610954.2U CN209955898U (zh) | 2019-04-29 | 2019-04-29 | 一种车载大屏机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201920610954.2U CN209955898U (zh) | 2019-04-29 | 2019-04-29 | 一种车载大屏机 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111532214A (zh) * | 2020-05-07 | 2020-08-14 | 深圳市麦思美汽车电子有限公司 | 一种可以五轴调整角度和方位旋动机构 |
| CN115218089A (zh) * | 2021-04-20 | 2022-10-21 | 华人运通(江苏)技术有限公司 | 车载屏幕的调节装置、车载显示装置和车辆 |
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| CN111532214B (zh) * | 2020-05-07 | 2022-08-12 | 深圳市麦思美汽车电子有限公司 | 一种可以五轴调整角度和方位旋动机构 |
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