CN209902593U - 一种有机械限位的压油封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种有机械限位的压油封装置，包括压装组件以及推动压装组件的推动机构，所述压装组件包括浮动轴、弹簧件、调整块、压套和压头，所述浮动轴为阶梯轴，所述压套内部为阶梯孔，从上至下包括孔一、孔二和孔三，所述孔二直径最小，所述弹簧件两端分别抵住轴二下表面与孔一和孔二间的阶梯面，所述压头固定在第一轴体末端，所述第二轴体下表面到调整块上表面的距离大于油封厚度。通过本技术方案将原有的通过目测检查差速器油封压入产品的装配过程是否到位转换成通过机械限位来保证油封压装深度稳定，当调整块与浮动轴贴合时用压头调整块的平面度来确保油封压入后的平面度。

Description

一种有机械限位的压油封装置

技术领域

本实用新型涉及油封工装领域，具体涉及一种有机械限位的压油封装置。

背景技术

随着企业人力成本的增加，自动化设备生产的引进对产品生产质量以及生产效率有大大的提升，企业在电机整机装配上引入了自动化设备生产，油封作为电机的重要组成部分，它的安装好坏决定了电机本身的气密性的优良，原先设备压油封是通过伺服电缸运动到设定的位移量来使压头下降到位从而将油封压入电机，当压头下降到与工件接触面后压套与接触面抵住无法下压，其内圆壁与油封室内圆壁平齐，为油封压入起到导向作用，而压头受电缸力继续下压，通过浮动轴传力将油封从压套压出，缓慢压入电机油封室，直至油封完全压入油封室内与台阶抵住无法下压，而浮动轴头由于反作用力与压套相互作用挤压弹簧，随着弹簧挤压量增大，压套受力增大，伺服下降位移也增大，直至伺服下降位移达到设定值，最后由于油封具有弹性，防止其形变产生的弹力使其压入量改变，伺服电缸停止运动保压10秒。

现有技术缺陷与不足：在整个压装过程中若油封压入时由于偏心未能完全压入油封室，压头下压的位移量减小，压头提前受到足够大的反作用力与压套相互作用来挤压弹簧，使弹簧最后挤压量增大，最后保压过程时油封受力大大增大，从而受损并且平整度不良最后导致气密不良；使用机械力和弹簧进行压装操作，压装力度不好控制容易压坏油封，油封压入深度的压装精度不高，压装深度不稳定；对于不同的油封厚度不能方便的调整压入深度。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种有机械限位的压油封装置，以解决在差速器油封压入产品的装配过程中，油封压装深度不稳定；压装不到位；压装力度不好把握；压坏率高；压装平整度不良；密封性能不良等问题。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种有机械限位的压油封装置，包括压装组件以及推动压装组件的推动机构，所述压装组件包括浮动轴、弹簧件、调整块、压套和压头，所述浮动轴为阶梯轴，包括第一轴体和第二轴体，所述第二轴体直径大于第一轴体直径，所述弹簧件、调整块和压套套在第一轴体上，所述压套内部为阶梯孔，从上至下包括孔一、孔二和孔三，所述孔二直径最小，所述弹簧件两端分别抵住轴二下表面与孔一和孔二间的阶梯面，所述压头固定在第一轴体末端，所述第二轴体下表面到调整块上表面的距离大于油封厚度。如此设置，将原有的通过目测检查差速器油封压入产品的装配过程是否到位转换成通过机械限位来保证油封压装深度稳定，即当压套抵住油封后用调整块的厚度来限制油封压入深度以及弹簧的形变量，当调整块与浮动轴贴合时用压头调整块的平面度来确保油封压入后的平面度，其次，通过调换不同的调整块可使得本实用新型就可适用于不同厚度的油封压入，且其调换过程仅需拆掉压头就可完成，及其方便。

作为优选，所述第二轴体下表面到调整块上表面的距离与油封厚度之差为3-3.5mm。

作为更优选，所述第二轴体下表面到调整块上表面的距离与油封厚度之差通过垫片调整，所述垫片平整度小于0.1。

作为优选，所述调整块上设有均匀分布第一螺纹孔，所述调整块通过紧固件固定在压套上表面。

作为优选，所述压头为阶梯轴状，包括第三轴体和第四轴体，所述第三轴体位于孔二内，所述第四轴体位于孔三内。

作为更优选，所述第一轴体末端设有与第三轴体配合的圆形凹槽，所述圆形凹槽内设有对称的两个第二螺纹孔，所述压头通过紧固件固定在第一轴体末端。如此设置，可以保证压头的平整度更好，在本装置的下压过程中，压头也能更稳定。

作为优选，所述浮动轴还包括第五轴体，所述第五轴体位于第二轴体上表面，所述第五轴体外侧套有轴套，所述轴套通过紧固件固定在第二轴体上表面。

作为更优选，还设有快换装置，所述快换装置位于轴套上方，所述快换装置包括快换底座、连接轴和顶丝，所述连接轴为阶梯轴状，包括第六轴体、第七轴体和第八轴体，所述第八轴体与第五轴体相同轴径并位于轴套内，所述第七轴体上设有均匀分布的第三螺纹孔，所述第七轴体通过紧固件固定在轴套上，所述快换底座包括长方体和圆柱体，所述长方体设有孔四，所述第六轴体位于孔四内，所述第六轴体上设有环形凹槽，所述顶丝数量为二，所述两个顶丝分别对称穿过长方体并抵在环形凹槽内，所述圆柱体内设有阶梯孔，从上至下依次包括孔五、孔六和孔七，所述孔六直径最小。如此设置，是因为在不同油封的压入过程中，需要不同的推动机构来保证油封的压入过程完整到位。

作为更优选，所述推动机构为伺服电机，所述伺服电机固定于快换装置上，所述伺服电机内还设有压力传感器和位移传感器。如此设置，通过伺服电缸的压力传感器来控制压入力大小确保油封不会受过大的力而受损；利用伺服电缸的位移传感器来监控油封压入深度。

作为更优选，所述推动机构和快换装置间还设有缓冲垫。

作为更优选，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔都为阶梯孔。如此设置是因为需要保证调整块的平整度，另外调整块要需通过紧固件固定在压套上以及其他部件都需要平整的相互连接，因此，只能设置阶梯孔，这样，紧固件就位于各零部件内，不会对调整块的平整度造成影响。

本实用新型的有益效果为：确保了油封不会受过大的力而受损，确保了油封压入到位，可控了油封压入深度，确保了油封压入后的平面度最后确保油封每一个都是气密性良好，提升产品的合格率，保证了产品的质量；通过自动化的生产流程，提早发现了油封压装的不良，提升了压装的生产效率，通过调整块的厚度调整，实现不同厚度油封的压装，降低了产品的生产制造成本，极大的节约了资源与人力成本。

附图说明

图1是本实用新型压油封装置的结构示意图；

图2是本实用新型压油封装置图1的剖视图；

图3是本实用新型压油封装置的结构示意图二。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1和图2所示的一种有机械限位的压油封装置，包括压装组件以及推动压装组件的推动机构1，所述压装组件包括浮动轴2、弹簧件3、调整块4、压套5和压头6，所述浮动轴2为阶梯轴，包括第一轴体21和第二轴体22，所述第二轴体22直径大于第一轴体21直径，所述弹簧件3、调整块4和压套5套在第一轴体21上，所述压套5内部为阶梯孔，从上至下包括孔一51、孔二52和孔三53，所述孔二52直径最小，所述弹簧件3两端分别抵住第二轴体22下表面与孔一51和孔二52间的阶梯面，所述压头6固定在第一轴体21末端，所述第二轴体22下表面到调整块4上表面的距离大于油封厚度。

具体地，所述调整块4上设有均匀分布第一螺纹孔，所述调整块4通过平头螺栓固定在压套5上表面。

具体地，所述压头6为阶梯轴状，包括第三轴体61和第四轴体62，所述第三轴体61位于孔二52内，所述第四轴体62位于孔三53内。

具体地，所述第一轴体21末端设有与第三轴体61配合的圆形凹槽，所述圆形凹槽内设有对称的两个第二螺纹孔，所述压头6通过平头螺栓固定在第一轴体21末端。

如图3所示的浮动轴2还包括第五轴体23，所述第五轴体23位于第二轴体22上表面，所述第五轴体23外侧套有轴套7，所述轴套7通过平头螺栓固定在第二轴体22上表面。

具体地，还设有快换装置8，所述快换装置8位于轴套7上方，所述快换装置8包括快换底座81、连接轴82和顶丝83，所述连接轴82为阶梯轴状，包括第六轴体84、第七轴体 85和第八轴体86，所述第八轴体86与第五轴体23相同轴径并位于轴套7内，所述第七轴体 85上设有均匀分布的第三螺纹孔，所述第七轴体85通过平头螺栓固定在轴套7上，所述快换底座81包括长方体811和圆柱体812，所述长方体811设有孔四813，所述第六轴体84 位于孔四813内，所述第六轴体84上设有环形凹槽841，所述顶丝83数量为二，所述两个顶丝83分别对称穿过长方体811并抵在环形凹槽841内，所述圆柱体812内设有阶梯孔，从上至下依次包括孔五、孔六和孔七，所述孔六直径最小。

具体地，所述推动机构1为伺服电机，所述伺服电机固定于快换装置8上，所述伺服电机内还设有压力传感器11和位移传感器12。如此设置，通过伺服电缸的压力传感器11来控制压入力大小确保油封不会受过大的力而受损；利用伺服电缸的位移传感器12来监控油封压入深度。

具体地，所述推动机构1和快换装置8间还设有缓冲垫9。

具体地，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔都为阶梯孔。

实施例一：

在油封的压入过程中，所述油封厚度9.5mm，油封压入油封室深度要求控制在0-0.5mm, 油封安装后要求距离压套5下平面1mm，即压头6需要下压10.5-11mm，在本实用新型中，压套5上表面与第二轴体22下表面之间的距离是22.5mm，现加入调整块4，所述调整块4的厚度为8.5mm，即第二轴体22下表面与调整块4上表面的距离为14mm，与压头6需要下压的距离还差3-3.5mm，剩下的距离根据具体要求的油封压入量用垫片调整。

具体地，垫片的平整度要求在0.1以下。

值得说明的是，在油封的压入过程中，为了固定油封，压套5与油封需过盈配合，压套 5与油封的最大过盈量为0.25mm，最小过盈量为0.1mm。在本实施例中，压套5与油封的过盈量为0.15mm。

值得说明的是，若油封的厚度发生改变，仅需更换不同厚度的调整块4即可。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种有机械限位的压油封装置，其特征在于：包括压装组件以及推动压装组件的推动机构(1)，所述压装组件包括浮动轴(2)、弹簧件(3)、调整块(4)、压套(5)和压头(6)，所述浮动轴(2)为阶梯轴，包括第一轴体(21)和第二轴体(22)，所述第二轴体(22)直径大于第一轴体(21)直径，所述弹簧件(3)、调整块(4)和压套(5)套在第一轴体(21)上，所述压套(5)内部为阶梯孔，从上至下包括孔一(51)、孔二(52)和孔三(53)，所述孔二(52)直径最小，所述弹簧件(3)两端分别抵住第二轴体(22)下表面与孔一(51)和孔二(52)间的阶梯面，所述压头(6)固定在第一轴体(21)末端，所述第二轴体(22)下表面到调整块(4)上表面的距离大于油封厚度。

2.根据权利要求1所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述第二轴体(22)下表面到调整块(4)上表面的距离与油封厚度之差为3-3.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述第二轴体(22)下表面到调整块(4)上表面的距离与油封厚度之差通过垫片调整，所述垫片平整度小于0.1。

4.根据权利要求1所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述调整块(4)上设有均匀分布第一螺纹孔(41)，所述调整块(4)通过紧固件固定在压套(5)上表面。

5.根据权利要求1所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述压头(6)为阶梯轴状，包括第三轴体(61)和第四轴体(62)，所述第三轴体(61)位于孔二(52)内，所述第四轴体(62)位于孔三(53)内。

6.根据权利要求5所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述第一轴体(21)末端设有与第三轴体(61)配合的圆形凹槽，所述圆形凹槽内设有对称的两个第二螺纹孔，所述压头(6)通过紧固件固定在第一轴体(21)末端。

7.根据权利要求1所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述浮动轴(2)还包括第五轴体(23)，所述第五轴体(23)位于第二轴体(22)上表面，所述第五轴体(23)外侧套有轴套(7)，所述轴套(7)通过紧固件固定在第二轴体(22)上表面。

8.根据权利要求7所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，还设有快换装置(8)，所述快换装置(8)位于轴套(7)上方，所述快换装置(8)包括快换底座(81)、连接轴(82)和顶丝(83)，所述连接轴(82)为阶梯轴状，包括第六轴体(821)、第七轴体(822)和第八轴体(823)，所述第八轴体(823)与第五轴体(23)相同轴径并位于轴套(7)内，所述第七轴体(822)上设有均匀分布的第三螺纹孔，所述第七轴体(822)通过紧固件固定在轴套(7)上，所述快换底座(81)包括长方体(811)和圆柱体(812)，所述长方体(811)设有孔四(813)，所述第六轴体(821)位于孔四(813)内，所述第六轴体(821)上设有环形凹槽(841)，所述顶丝(83)数量为二，所述两个顶丝(83)分别对称穿过长方体(811)并抵在环形凹槽(841)内。

9.根据权利要求8所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述推动机构(1)为伺服电机，所述伺服电机固定于快换装置(8)上，所述伺服电机内还设有压力传感器(11)和位移传感器(12)。

10.根据权利要求8所述的一种有机械限位的压油封装置，其特征在于，所述推动机构(1)和快换装置(8)间还设有缓冲垫(9)。

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