CN210851453U - 一种汽车模具冲压设备用密封装置 - Google Patents
一种汽车模具冲压设备用密封装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210851453U CN210851453U CN201921138959.6U CN201921138959U CN210851453U CN 210851453 U CN210851453 U CN 210851453U CN 201921138959 U CN201921138959 U CN 201921138959U CN 210851453 U CN210851453 U CN 210851453U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sealing
- positioning
- base
- bolt
- sealing base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具冲压设备用密封装置,具体涉及密封装置领域,包括密封底座,密封盖,所述密封底座的底部安装有下模具安装台,所述密封底座的底部开设有通风口,所述密封底座的底部开设有废料收集口,所述密封底座的顶部开设有定位密封槽,所述定位密封槽的内部设有强力弹簧,所述定位密封槽的外壁开设有螺栓安装孔。本实用新型通过设置通过设置定位密封槽,其可以与定位密封栓相组合,以调节螺栓固定,在具备相互齿合纹路的上密封垫件与下密封垫件的辅组下,把密封底座与密封盖结合成一体结构,最终形成了一个完全密闭的空间,使得安装在内部的冲压设备具有良好的密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封装置技术领域,更具体地说,本实用新型具体为一种汽车模具冲压设备用密封装置。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模);冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,在加工过程中,车间的环境混乱,为了杜绝环境对汽车模具的影响,冲压设备的运行就需要密闭装置的辅助;密封装置,就是用于防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏或防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的部件或部件的组合,其避免了外部环境对冲压设备运行和加工零件的损伤与影响。
但是其在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如现阶段的密闭装置不具有良好的密封效果,严重的威胁到冲压设备运行的安全性和稳定性,且现阶段的密闭装置的拆卸与安装比较复杂繁琐,易出现安装出错,难以察觉,在冲压设备运行时,无法起到密闭作用,导致出现大量不合格产品,浪费原材料,增大了生产成本。
因此亟需一种具备良好密封性,易拆卸安装,便于操作的汽车模具冲压设备用密闭装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车模具冲压设备用密封装置,通过设置定位密封槽,其可以与定位密封栓相组合,以调节螺栓固定,把密封底座与密封盖结合成一体结构,最终形成了一个完全密闭的空间,使得安装在内部的冲压设备具有良好的密封性能,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车模具冲压设备用密封装置,包括密封底座,密封盖,所述密封底座的底部安装有下模具安装台,所述密封底座的底部开设有通风口,所述密封底座的底部开设有废料收集口,所述密封底座的顶部开设有定位密封槽,所述定位密封槽的内部设有强力弹簧,所述定位密封槽的外壁开设有螺栓安装孔,所述密封底座的顶部可拆卸安装有下密封垫件,所述密封盖的底部固定安装有上密封垫件,所述密封盖的底部固定安装有定位密封栓,所述定位密封栓开设有固定螺栓安装槽,所述密封盖的顶部开设有压力杆孔,所述密封盖的内壁摩擦连接有上模具安装台,所述压力杆孔摩擦连接有压力杆。
在一个优选地实施方式中,所述密封底座的厚度不得低于三厘米,所述下模具安装台与密封底座为固定安装。
在一个优选地实施方式中,所述通风口与所述废料收集口的数量均为一个,其位置相对所述密封底座的中心点对称设置。
在一个优选地实施方式中,所述定位密封槽与所述定位密封栓的数量均为六个,所述定位密封槽的深度为六厘米,槽口直径为两厘米;所述定位密封栓的长度为四厘米,定位密封栓的外边缘直径略小于槽口。
在一个优选地实施方式中,所述下密封垫件与所述上密封垫件的厚度均不得低于两厘米,其接触面均开设有相互齿合的纹路,其纹路的深度为厚度的一半。
在一个优选地实施方式中,所述螺栓安装孔的直径由外至内呈渐小趋势,其与所述固定螺栓安装槽通过调节螺栓连接为一体。
在一个优选地实施方式中,所述压力杆孔与压力杆的接触面可拆卸安装有摩擦力较大的橡胶块。
在一个优选地实施方式中,所述密封底座与所述密封盖的内部口径一致,其内壁均设有耐摩擦橡胶体。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置通过设置定位密封槽,其可以与定位密封栓相组合,以调节螺栓固定,在具备相互齿合纹路的上密封垫件与下密封垫件的辅组下,把密封底座与密封盖结合成一体结构,最终形成了一个完全密闭的空间,使得安装在内部的冲压设备具有良好的密封性能,解决了外部环境对冲压设备的损伤以及对产品质量的不利影响。
2、本实用新型通过设置强力弹簧,使得打开调节螺栓就可以利用强力弹簧的自身弹力来调节密封槽与密封栓的分合,同时使得密封底座与密封盖的组合过程中,由不至于直接碰撞在一起,减轻组件磨损,增加装置的安全性,便于拆卸与安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的螺栓安装孔结构示意图。
图3为本实用新型的下密封垫片结构示意图。
图4为本实用新型的A结构结构示意图。
附图标记为:1、密封底座;2、密封盖;3、下模具安装台;4、通风口;5、废料收集口;6、定位密封槽;7、强力弹簧;8、螺栓安装孔;9、下密封垫件;10、上密封垫件;11、定位密封栓;12、固定螺栓安装槽;13、压力杆孔;14、上模具安装台;15、压力杆;16、调节螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1到附图4所示的一种汽车模具冲压设备用密封装置,包括密封底座1,密封盖2,所述密封底座1的底部安装有下模具安装台3,所述密封底座1的底部开设有通风口4,所述密封底座1的底部开设有废料收集口5,所述密封底座1的顶部开设有定位密封槽6,所述定位密封槽6的内部设有强力弹簧7,所述定位密封槽6的外壁开设有螺栓安装孔8,所述密封底座1的顶部可拆卸安装有下密封垫件9,所述密封盖2的底部固定安装有上密封垫件10,所述密封盖2的底部固定安装有定位密封栓11,所述定位密封栓11开设有固定螺栓安装槽12,所述密封盖2的顶部开设有压力杆孔13,所述密封盖2的内壁摩擦连接有上模具安装台14,所述压力杆孔13摩擦连接有压力杆15。
参考说明书附图1,所述密封底座1的厚度不得低于三厘米,所述下模具安装台3与密封底座1为固定安装。
实施方式具体为:冲压设备在工作中,会产生巨大的冲击力,密封底座1与下模具安装台3为固定安装,可以使受到的冲击力卸到地面上,同时保护装置的安全性。
参考说明书附图1,所述通风口4与所述废料收集口5的数量均为一个,其位置相对所述密封底座1的中心点对称设置。
实施方式具体为:在生产过程中产生的废料,可以通过通风口4接入鼓风装置,利用风力把废料聚集到废料收集口5,统一回收。
参考说明书附图3,所述定位密封槽6与所述定位密封栓11的数量均为六个,所述定位密封槽的深度为六厘米,槽口直径为两厘米;所述定位密封栓11的长度为四厘米,定位密封栓11的外边缘直径略小于槽口。
实施方式具体为:通过定位密封槽6与定位密封栓11的一对一组合,可以稳定的把装置组合,同时利用其的组合可以准确定位,方便装置的组装。
参考说明书附图4,所述下密封垫件9与所述上密封垫件10的厚度均不得低于两厘米,其接触面均开设有相互齿合的纹路,其纹路的深度为厚度的一半。
实施方式具体为:通过相互齿合的纹路可以加强装置的密封性能,隔断外界的接触。
参考说明书附图2,所述螺栓安装孔8的直径由外至内呈渐小趋势,其与所述固定螺栓安装槽12通过调节螺栓16连接为一体。
实施方式具体为:通过旋紧调节螺栓16可以把螺栓安装孔8与固定螺栓安装槽连为一体,方便了装置的拆卸。
参考说明书附图3,所述压力杆孔13与压力杆15的接触面可拆卸安装有摩擦力较大的橡胶块。
实施方式具体为:可以在压力杆15工作过程中,利用橡胶块的摩擦来保证装置整体的密封性。
参考说明书附图1,所述密封底座1与所述密封盖2的内部口径一致,其内壁均设有耐摩擦橡胶体。
实施方式具体为:保证了装置组装成整体以后,压力杆15带动模具运动中,不会降低装置的密封性,同时耐摩擦橡胶体的设置降低了装置的磨损,延长了使用寿命。
本实用新型工作原理:
首先准备好各个组件并保持可以正常组装,然后压力杆15连接压力机,接着把汽车模具安装好,继而通过定位密封槽6和定位密封栓11把下密封垫件9与上密封垫件10固定位置,并相互组合为一体,使得调节螺栓16把密封底座1与密封盖2进行紧密结合,最终得到完整的密封装置即可。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车模具冲压设备用密封装置,包括密封底座(1),密封盖(2),其特征在于:所述密封底座(1)的底部安装有下模具安装台(3),所述密封底座(1)的底部开设有通风口(4),所述密封底座(1)的底部开设有废料收集口(5),所述密封底座(1)的顶部开设有定位密封槽(6),所述定位密封槽(6)的内部设有强力弹簧(7),所述定位密封槽(6)的外壁开设有螺栓安装孔(8),所述密封底座(1)的顶部可拆卸安装有下密封垫件(9),所述密封盖(2)的底部固定安装有上密封垫件(10),所述密封盖(2)的底部固定安装有定位密封栓(11),所述定位密封栓(11)开设有固定螺栓安装槽(12),所述密封盖(2)的顶部开设有压力杆孔(13),所述密封盖(2)的内壁摩擦连接有上模具安装台(14),所述压力杆孔(13)摩擦连接有压力杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述密封底座(1)的厚度不得低于三厘米,所述下模具安装台(3)与密封底座(1)为固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述通风口(4)与所述废料收集口(5)的数量均为一个,其位置相对所述密封底座(1)的中心点对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述定位密封槽(6)与所述定位密封栓(11)的数量均为六个,所述定位密封槽的深度为六厘米,槽口直径为两厘米;所述定位密封栓(11)的长度为四厘米,定位密封栓(11)的外边缘直径略小于槽口。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述下密封垫件(9)与所述上密封垫件(10)的厚度均不得低于两厘米,其接触面均开设有相互齿合的纹路,其纹路的深度为厚度的一半。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述螺栓安装孔(8)的直径由外至内呈渐小趋势,其与所述固定螺栓安装槽(12)通过调节螺栓(16)连接为一体。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述压力杆孔(13)与压力杆(15)的接触面可拆卸安装有橡胶块。
8.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压设备用密封装置,其特征在于:所述密封底座(1)与所述密封盖(2)的内部口径一致,其内壁均设有耐摩擦橡胶体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921138959.6U CN210851453U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种汽车模具冲压设备用密封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921138959.6U CN210851453U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种汽车模具冲压设备用密封装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210851453U true CN210851453U (zh) | 2020-06-26 |
Family
ID=71285899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921138959.6U Active CN210851453U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种汽车模具冲压设备用密封装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210851453U (zh) |
-
2019
- 2019-07-19 CN CN201921138959.6U patent/CN210851453U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210851453U (zh) | 一种汽车模具冲压设备用密封装置 | |
CN106964747B (zh) | 压铆冲压模具 | |
CN209902593U (zh) | 一种有机械限位的压油封装置 | |
CN219703267U (zh) | 一种衬垫冲台设备的固定装置 | |
CN107994178A (zh) | 一种电动汽车电池箱 | |
CN210705993U (zh) | 传动带硫化模具 | |
CN213107956U (zh) | 一种尾灯高低配镶件快速更换的模具结构 | |
CN108194576A (zh) | 一种汽车缓冲橡胶件装配结构及其装配工艺 | |
CN207088596U (zh) | 一种汽车滤清器用滤芯两端盖固定压紧装置 | |
CN206588567U (zh) | 深沟球轴承无卷边防尘盖的压装模具装置 | |
CN214687484U (zh) | 一种电缆组件硫化时封胶的结构 | |
CN217963541U (zh) | 一种化工物料筛选机 | |
CN214702621U (zh) | 一种手表壳体密封性检测设备 | |
CN219851714U (zh) | 发动机舱生产模具 | |
CN210816911U (zh) | 一种拐臂生产用冲压成型装置 | |
CN219472726U (zh) | 一种风电超大直径组合密封圈 | |
CN211009347U (zh) | 一种杠杆超薄气缸 | |
CN209792417U (zh) | 一种具有排气孔的模具 | |
CN114260372B (zh) | 一种密封盖的成型模具 | |
CN203537734U (zh) | 车用ecu外壳 | |
CN217898122U (zh) | 一种空压机侧盖 | |
CN212598385U (zh) | 一种模具设计共用装置 | |
CN103607861A (zh) | 车用ecu壳体 | |
CN220439784U (zh) | 一种电池包箱体、电池包和电动汽车 | |
CN219521139U (zh) | 一种用于冲压模具动态凸模的气缸连接工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |