CN209870260U - 一种多功能车载行李架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及多功能车载行李架，行车架固定柱上端设置有Z形支撑板，Z形支撑板上部设置有连接板，Z形支撑板另一侧上表面设置有后支撑架和前支撑架，后支撑架与连接板固定连接，前支撑板与后支撑板通过第一合页转动连接，连接板另一端下部焊接有滑轨，滑轨后端上方帐篷支撑杆，滑轨上还设置有支杆，支杆顶部铰接有精铸卡箍，精铸卡箍另一端设置在帐篷支撑杆上，滑轨内部有滑轨内芯，滑轨内芯侧面设置有连接块，连接块上固定设置有行李箱放置架，前支撑架下部设置有前横挡板和纵挡板，纵挡板前端设置有环形槽，天窗前挡板上固定设置有第二合页，第二合页上部分设置有弹簧插销；本实用新型具有结构合理、功能多样化、搭建帐篷更加便捷的优点。

Description

一种多功能车载行李架

技术领域

本实用新型涉及行李架技术领域，具体涉及一种多功能车载行李架。

背景技术

现代自驾游的人越来越多，当人们外出游玩、野炊或露营时，需要将帐篷或者大件行李箱放置在车顶的行车架上，方便携带，但现有的汽车行车架结构过于单一，只具有存放物品的的功能，当在山区或者潮湿地区住宿搭帐篷时非常不便，无法直接搭建在地面上，会给人们的外出游玩带来不必要的麻烦；因此，提供一种结构合理、功能多样化、搭建帐篷更加便捷的多功能车载行车架是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、功能多样化、搭建帐篷更加便捷的多功能组合式折叠桌。

本实用新型的目的是这样实现的：一种多功能车载行李架，它包括行车架固定柱，所述行车架固定柱下端连接在车顶部，行车架固定柱上端设置有Z形支撑板，所述Z形支撑板上部设置有连接板，所述Z形支撑板和连接板通过紧固螺栓固定在行车架固定柱上，所述Z形支撑板另一侧上表面设置有后支撑架和前支撑架，所述后支撑架内设置有后太阳能电池板，所述前支撑架内设置有前太阳能电池板，所述后支撑架与连接板固定连接，所述前支撑板与后支撑板通过第一合页转动连接，所述前太阳能电池板下部为汽车天窗，所述连接板另一端下部焊接有滑轨，所述滑轨与Z形支撑板平行设置，所述滑轨后端上方设置有第一铰接件，所述第一铰接件内铰接有帐篷支撑杆，所述滑轨上还设置有第二铰接件，所述第二铰接件铰接有支杆，所述支杆顶部铰接有精铸卡箍，所述精铸卡箍另一端设置在帐篷支撑杆上，所述帐篷支撑环上部与滑轨之间还设置有固定的精铸卡箍，所述滑轨内部有滑轨内芯，所述滑轨内芯侧面设置有连接块，所述连接块上固定设置有行李箱放置架，所述行李箱放置架上部设置有行李箱，所述滑轨后端在滑轨侧面还设置有固定螺栓孔，所述Z形支撑板前端铰接有导流板，所述导流板两侧在Z形支撑板上固定设置有侧挡风板，所述前支撑架下部设置有前横挡板和纵挡板，所述纵挡板前端设置有环形槽，所述前横挡板下方对应有天窗前挡板，所述天窗前挡板上固定设置有第二合页，所述第二合页上部分设置有弹簧插销，所述弹簧插销与环形槽对应。

帐篷支撑杆和支杆均通过抽拔销与第一铰接件和第二铰接件铰接，可以通过抽出抽拔销取出帐篷支撑杆和支杆，取出帐篷支撑杆和支杆可以使行车架的上表面整体更加平齐，现有市场上有一种可以平铺翻转设置在汽车顶部的太阳能电池板，可以通过本专利的结构将平铺翻转的太阳能板设置在行车架上，取出帐篷支撑杆和支杆后不影响平铺支撑杆的平铺，可以增大车顶的使用面积。

Z形支撑板的长度大于上支撑架和下支撑架长度的总和，且Z形支撑板的前端长度超出前支撑架，Z形支撑板的后端与后支撑架齐平，前端长度超出前支撑架主要为了设置导流板和侧挡风板，且导流板的底部与汽车前挡风上部接触，不影响汽车前挡风的视野，由于行车架的存在，在行车过程中可能会产生较大的气流，因此设置导流板和侧挡风板可以有效的减少噪音和风阻，放置太阳能板被掀掉。

帐篷支撑杆设置为U形，且帐篷支撑杆中部设置为可抽拉形结构，帐篷支撑杆两侧关于U性中部对称，可抽拉形结构与现有伸缩抄网杆或者手机自拍杆结构类似。

滑轨上表面与前支撑架和后支撑架上表面齐平，由于前支撑架和后支撑架主要起到支撑太阳能电池板作用，并且前支撑架和后支撑架底部均设置有横挡板和纵挡板，横挡板每15cm设置一个，可以方便人们在上面休息，并且上述所述的上表面齐平可以更加方便人们处于舒服的睡姿，而且可以配合上述翻转形太阳能板增大使用面积。

固定螺栓孔内的设置有固定螺栓，固定螺栓上设置有销轴孔，销轴孔内设置有销轴，通过销轴孔内的销轴完成对固定螺栓的固定，固定螺栓为可插拔形，拉出滑轨时取出固定螺栓，行车时可以起到固定行李箱放置架的作用。

滑轨、Z形支撑板、支杆的数量均为两个，且对称设置在后支撑架和前支撑架两侧，后支撑架和前支撑架两侧的结构对称，滑出滑轨时两侧同步滑出。

帐篷支撑杆在展开状态下有第一打开状态、第二打开状态和第三打开状态三种状态，第一打开状态下帐篷支撑杆与后支撑架所成夹角为锐角，第二打开状态下帐篷支撑杆与后支撑架所成夹角为钝角或直角，第三打开状态下帐篷支撑杆与后支撑架所成夹角为180°，每种打开状态可以对应不同的帐篷使用方式，第一打开状态搭建帐篷布时可以在车顶形成较小的空间，适合一家人或者人数较少时使用，第二打开状态搭建帐篷布可以形成天幕，具有较大的空间，使用人数较多的情况，第三打开状态可以形成立式帐篷，方便人们围坐在一起，并且可以根据帐篷支撑杆的高度进行调节。

前支撑架可以通过第一合页转动至后支撑架正上方，与后支撑架重合，此时可以打开汽车天窗，由于前支撑架设置在汽车天窗上方，为了方便汽车天窗的使用，可以在行车时将前支撑架转至后支撑架上方，并且由于行李箱放置架具有一定高度，因此不影响行李箱的放置，而且行李箱放置架在收起状态时只处于后支撑架上方，所以不影响汽车天窗的使用。

后太阳能电池板功率为180W，前太阳能电池板功率为100W，后太阳能电池板和前太阳能电池板均连接24V太阳能控制器，太阳能控制器又连接有蓄电池，在郊外或者行车过程中均能进行太阳能充电，方便人们下一步使用。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计了一种车载行李架，可以在携带行李箱的同时构成简易的帐篷布搭建场所，可以根据个人需求调节帐篷支撑杆高度，从而搭建不同种类的帐篷，并且还设置有太阳能电池板，充分利用上部空间，休息时可以直接在太阳能电池板上休息，由于有上支撑架和下支撑架的存在，太阳能电池板结构非常稳定，可以承受较大重量，并且休息的同时还可以起到清洁太阳能电池板的作用，发电效果更好，还可以根据电量需求选择是否进行持续充电，转动前支撑架或者时行李箱放置架收起均可，并且还不影响汽车天窗的使用，而且还可以在帐篷支撑杆收起时通过精铸卡箍固定物品；本实用新型具有一种结构合理、功能多样化、搭建帐篷更加便捷的优点。

附图说明

图1是本实用新型多功能车载行李架结构示意图。

图2是本实用新型多功能车载行李架后端安装结构示意图。

图3是本实用新型多功能车载行李架局部放大结构示意图。

图4是本实用新型多功能车载行李架行李箱放置架结构示意图。

图5是本实用新型多功能车载行李架帐篷支撑杆三种打开状态结构示意图。

图6是本实用新型多功能车载行李架前支撑架下部结构示意图。

图7是本实用新型多功能车载行李架导流板结构示意图。

图8是本实用新型多功能车载行李架行李箱展开结构示意图。

图中1、行车架固定柱 2、Z形支撑板 3、连接板 4、后支撑架 5、后太阳能电池板 6、滑轨 7、滑轨内芯 8、第一铰接件 9、帐篷支撑杆 10、第二铰接件 11、支杆12、精铸卡箍 13、第一合页 14、前支撑架 15、前太阳能电池板 16、汽车天窗 17、导流板 18、固定螺栓孔 19、行李箱放置架 20、连接块 21、紧固螺栓 22、垫片 23、紧固螺栓孔 24、行李箱 25、第一打开状态 26、第二打开状态 27、第三打开状态 28、前横挡板 29、纵挡板 30、环形槽 31、天窗前挡板 32、第二合页 33、弹簧插销 34、侧挡风板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-8所示，一种多功能车载行李架，它包括行车架固定柱1，所述行车架固定柱1下端连接在车顶部，行车架固定柱1上端设置有Z形支撑板2，所述Z形支撑板2上部设置有连接板3，所述Z形支撑板2和连接板3通过紧固螺栓21固定在行车架固定柱1上，所述Z形支撑板2另一侧上表面设置有后支撑架4和前支撑架14，所述后支撑架4内设置有后太阳能电池板5，所述前支撑架14内设置有前太阳能电池板15，所述后支撑架4与连接板3固定连接，所述前支撑架14与后支撑架4通过第一合页13转动连接，所述前太阳能电池板15下部为汽车天窗16，所述连接板3另一端下部焊接有滑轨6，所述滑轨6与Z形支撑板2平行设置，所述滑轨6后端上方设置有第一铰接件8，所述第一铰接件8内铰接有帐篷支撑杆9，所述滑轨6上还设置有第二铰接件10，所述第二铰接件10铰接有支杆11，所述支杆11顶部铰接有精铸卡箍12，所述精铸卡箍12另一端设置在帐篷支撑杆9上，所述帐篷支撑杆9上部与滑轨6之间还设置有固定的精铸卡箍12，所述滑轨6内部有滑轨内芯7，所述滑轨内芯7侧面设置有连接块20，所述连接块20上固定设置有行李箱放置架19，所述行李箱放置架19上部设置有行李箱24，所述滑轨6后端在滑轨6侧面还设置有固定螺栓孔23，所述Z形支撑板2前端铰接有导流板17，所述导流板17两侧在Z形支撑板2上固定设置有侧挡风板34，所述前支撑架14下部设置有前横挡板28和纵挡板29，所述纵挡板29前端设置有环形槽30，所述前横挡板28下方对应有天窗前挡板31，所述天窗前挡板31上固定设置有第二合页32，所述第二合页32上部分设置有弹簧插销33，所述弹簧插销33与环形槽30对应。

本实用新型设计了一种车载行李架，在使用时可以在携带行李箱的同时构成简易的帐篷布搭建场所，可以根据个人需求调节帐篷支撑杆9高度，从而搭建不同种类的帐篷，并且还设置有太阳能电池板，充分利用上部空间，休息时可以直接在太阳能电池板上休息，由于有前支撑架14和后支撑架4的存在，太阳能电池板结构非常稳定，可以承受较大重量，并且休息的同时还可以起到清洁太阳能电池板的作用，发电效果更好，还可以根据电量需求选择是否进行持续充电，转动前支撑架14或者行李箱放置架19收起均可，并且还不影响汽车天窗16的使用；本实用新型具有一种结构合理、功能多样化、搭建帐篷更加便捷的优点。

实施例2

如图1-8所示，一种多功能车载行李架，它包括行车架固定柱1，所述行车架固定柱1下端连接在车顶部，行车架固定柱1上端设置有Z形支撑板2，所述Z形支撑板2上部设置有连接板3，所述Z形支撑板2和连接板3通过紧固螺栓21固定在行车架固定柱1上，所述Z形支撑板2另一侧上表面设置有后支撑架4和前支撑架14，所述后支撑架4内设置有后太阳能电池板5，所述前支撑架14内设置有前太阳能电池板15，所述后支撑架4与连接板3固定连接，所述前支撑架14与后支撑架4通过第一合页13转动连接，所述前太阳能电池板15下部为汽车天窗16，所述连接板3另一端下部焊接有滑轨6，所述滑轨6与Z形支撑板2平行设置，所述滑轨6后端上方设置有第一铰接件8，所述第一铰接件8内铰接有帐篷支撑杆9，所述滑轨6上还设置有第二铰接件10，所述第二铰接件10铰接有支杆11，所述支杆11顶部铰接有精铸卡箍12，所述精铸卡箍12另一端设置在帐篷支撑杆9上，所述帐篷支撑杆9上部与滑轨6之间还设置有固定的精铸卡箍12，所述滑轨6内部有滑轨内芯7，所述滑轨内芯7侧面设置有连接块20，所述连接块20上固定设置有行李箱放置架19，所述行李箱放置架19上部设置有行李箱24，所述滑轨6后端在滑轨6侧面还设置有固定螺栓孔23，所述Z形支撑板2前端铰接有导流板17，所述导流板17两侧在Z形支撑板2上固定设置有侧挡风板34，所述前支撑架14下部设置有前横挡板28和纵挡板29，所述纵挡板29前端设置有环形槽30，所述前横挡板28下方对应有天窗前挡板31，所述天窗前挡板31上固定设置有第二合页32，所述第二合页32上部分设置有弹簧插销33，所述弹簧插销33与环形槽30对应。

帐篷支撑杆9和支杆11均通过抽拔销与第一铰接件8和第二铰接件10铰接，可以通过抽出抽拔销取下帐篷支撑杆9和支杆11。

Z形支撑板2的长度大于前支撑架14和后支撑架4长度的总和，且Z形支撑板2的前端长度超出前支撑架14，Z形支撑板2的后端与后支撑架4齐平。

帐篷支撑杆9设置为U形，且帐篷支撑杆9中部设置为可抽拉形结构。

滑轨6上表面与前支撑架14和后支撑架4上表面齐平。

固定螺栓孔18内的设置有固定螺栓，固定螺栓上设置有销轴孔，销轴孔内设置有销轴，通过销轴孔内的销轴完成对固定螺栓的固定。

滑轨6、Z形支撑板2、支杆11的数量均为两个，且对称设置在后支撑架4和前支撑架14两侧，后支撑架4和前支撑架14两侧的结构对称。

帐篷支撑杆9在展开状态下有第一打开状态25、第二打开状态26和第三打开状态27三种状态，第一打开状态25下帐篷支撑杆9与后支撑架4所成夹角为锐角，第二打开状态26下帐篷支撑杆9与后支撑架4所成夹角为钝角或直角，第三打开状态27下帐篷支撑杆9与后支撑架4所成夹角为180°。

前支撑架14可以通过第一合页13转动至后支撑架4正上方，与后支撑架4重合，此时可以打开汽车天窗16。

后太阳能电池板5功率为180W，前太阳能电池板15功率为100W，后太阳能电池板5和前太阳能电池板15均连接24V太阳能控制器，太阳能控制器又连接有蓄电池。

本实用新型设计了一种车载行李架，在使用时可以在携带行李箱的同时构成简易的帐篷布搭建场所，可以根据个人需求调节帐篷支撑杆9高度，从而搭建不同种类的帐篷，并且还设置有太阳能电池板，充分利用上部空间，休息时可以直接在太阳能电池板上休息，由于有前支撑架14和后支撑架4的存在，太阳能电池板结构非常稳定，可以承受较大重量，并且休息的同时还可以起到清洁太阳能电池板的作用，发电效果更好，还可以根据电量需求选择是否进行持续充电，转动前支撑架14或者行李箱放置架19收起均可，并且还不影响汽车天窗16的使用；本实用新型具有一种结构合理、功能多样化、搭建帐篷更加便捷的优点。

Claims (10)

1.一种多功能车载行李架，它包括行车架固定柱，其特征在于：所述行车架固定柱下端连接在车顶部，行车架固定柱上端设置有Z形支撑板，所述Z形支撑板上部设置有连接板，所述Z形支撑板和连接板通过紧固螺栓固定在行车架固定柱上，所述Z形支撑板另一侧上表面设置有后支撑架和前支撑架，所述后支撑架内设置有后太阳能电池板，所述前支撑架内设置有前太阳能电池板，所述后支撑架与连接板固定连接，所述前支撑架与后支撑架通过第一合页转动连接，所述前太阳能电池板下部为汽车天窗，所述连接板另一端下部焊接有滑轨，所述滑轨与Z形支撑板平行设置，所述滑轨后端上方设置有第一铰接件，所述第一铰接件内铰接有帐篷支撑杆，所述滑轨上还设置有第二铰接件，所述第二铰接件铰接有支杆，所述支杆顶部铰接有精铸卡箍，所述精铸卡箍另一端设置在帐篷支撑杆上，所述帐篷支撑杆上部与滑轨之间还设置有固定的精铸卡箍，所述滑轨内部有滑轨内芯，所述滑轨内芯侧面设置有连接块，所述连接块上固定设置有行李箱放置架，所述行李箱放置架上部设置有行李箱，所述滑轨后端在滑轨侧面还设置有固定螺栓孔，所述Z形支撑板前端铰接有导流板，所述导流板两侧在Z形支撑板上固定设置有侧挡风板，所述前支撑架下部设置有前横挡板和纵挡板，所述纵挡板前端设置有环形槽，所述前横挡板下方对应有天窗前挡板，所述天窗前挡板上固定设置有第二合页，所述第二合页上部分设置有弹簧插销，所述弹簧插销与环形槽对应。

2.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述帐篷支撑杆和支杆均通过抽拔销与第一铰接件和第二铰接件铰接，可以通过抽出抽拔销取下帐篷支撑杆和支杆。

3.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述Z形支撑板的长度大于前支撑架和后支撑架长度的总和，且Z形支撑板的前端长度超出前支撑架，Z形支撑板的后端与后支撑架齐平。

4.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述帐篷支撑杆设置为U形，且帐篷支撑杆中部设置为可抽拉形结构。

5.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述滑轨上表面与前支撑架和后支撑架上表面齐平。

6.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述固定螺栓孔内的设置有固定螺栓，固定螺栓上设置有销轴孔，销轴孔内设置有销轴，通过销轴孔内的销轴完成对固定螺栓的固定。

7.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述滑轨、Z形支撑板、支杆的数量均为两个，且对称设置在后支撑架和前支撑架两侧，后支撑架和前支撑架两侧的结构对称。

8.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述帐篷支撑杆在展开状态下有第一打开状态、第二打开状态和第三打开状态三种状态，第一打开状态下帐篷支撑杆与后支撑架所成夹角为锐角，第二打开状态下帐篷支撑杆与后支撑架所成夹角为钝角或直角，第三打开状态下帐篷支撑杆与后支撑架所成夹角为180°。

9.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述前支撑架可以通过第一合页转动至后支撑架正上方，与后支撑架重合，此时可以打开汽车天窗。

10.根据权利要求1所述的多功能车载行李架，其特征在于：所述后太阳能电池板功率为180W，前太阳能电池板功率为100W，后太阳能电池板和前太阳能电池板均连接24V太阳能控制器，太阳能控制器又连接有蓄电池。