CN209866451U - 一种模具侧滑块底面喷涂结构 - Google Patents
一种模具侧滑块底面喷涂结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构公开了一种利用拉伸弹簧和封门杆对喷涂通道进行封堵,在滑块抽插过程中,通过斜面的配合,对封门杆进行推压,使得喷涂通道开合进而进行侧滑块的底面喷涂的结构。喷涂覆盖面积大,且斜向设置,提高了喷涂的针对性。其特征在于喷涂板上设置有多个沉头孔,所述喷涂板上端面一侧边缘设置有10°‑15°倒角,多个导流槽交错形成菱形网纹置于倒角斜面上,所述沉头孔轴线垂直倒角斜面,套管置于沉头孔内,且一端端面和倒角斜面齐平,另一端端面和喷涂板底面齐平,所述套管通过沉头孔安装限位,套管内壁置有一圈限位环,所述限位环位于套管中部位置,所述套管一端内圈为内凹环形槽。
Description
技术领域
本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构,涉及一种对模具生产时,对侧滑块的底面以及侧滑块上的抽芯下端面进行喷涂的结构,属于金属加工领域。特别涉及一种利用拉伸弹簧和封门杆对喷涂通道进行封堵,在滑块抽插过程中,通过斜面的配合,对封门杆进行推压,使得喷涂通道开合进而进行侧滑块的底面喷涂的结构。
背景技术
目前,在金属压铸过程中,利用动定模开合模进行产品的压制,利用动定模组合形成的空腔,结合高压将金属液压入空腔内,保压成型形成产品,对于产品结构复杂的情况下,需要通过侧滑块进行产品侧面的成型,尤其是侧面存在孔槽等设计时,侧滑块通过油缸进行侧向抽动,安装在模具上的滑块槽内,且主要位于动模侧,由于侧滑块的结构,在靠近动模侧的底面位置,很难被喷涂机械手喷涂上脱模剂,因此在成型过程中,存在侧滑块及对应抽芯的底面位置出现拉伸、粘铝等情况,影响产品成型,现有的都依靠人工进行补喷,但其效率低下,安全性差,降低了设备的联动性,且人工补喷喷涂量、喷涂位置的控制较差,产品一致性不能保证。
公开号 CN206519556U公开了一种压铸模具的内喷涂结构,包括定模芯(1)、动模芯(2)、滑块(3)和内置喷头(4),其特征在于,所述定模芯(1)与动模芯(2)相适配,所述滑块(3)与定模芯(1)、动模芯(2)组合形成铸件的压铸型腔,在所述滑块(3)的下方,所述动模芯(2)设有与内置喷头(4)相适配的安装部,动模芯(2)的内部设有与内置喷头(4)相连通的输送通道(5),该装置的喷涂结构采用喷射方向和抽芯方向垂直,且喷涂效果、范围较小,且喷涂也的回流面为平面,不能够快速的将残留的喷涂液导流排出,且喷头位置没有任何启闭结构,容易堵塞。
公开号 CN208232191U公开了一种模内喷涂结构,包括:压膜框,所述压膜框的压膜面为平整,所述压膜面的至少拐角处做成拉伸面;模板,所述模板的一侧设置有型腔,所述型腔的一侧设置有至少一圈吸气槽,所述吸气槽内设置有与所述吸气槽连通的吸气孔,该装置同样采用垂直喷射,喷射范围和效果相对较差。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构提供了一种利用拉伸弹簧和封门杆对喷涂通道进行封堵,在滑块抽插过程中,通过斜面的配合,对封门杆进行推压,使得喷涂通道开合进而进行侧滑块的底面喷涂的结构。喷涂覆盖面积大,且斜向设置,提高了喷涂的针对性。
本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构是这样实现的:本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构由喷液管、固定座板、喷涂板、套管、封门杆、拉伸弹簧、限位环、导流槽、限位卡环、密封环、锥螺纹和限位凸台组成,喷涂板上设置有多个沉头孔,所述喷涂板上端面一侧边缘设置有10°-15°倒角,多个导流槽交错形成菱形网纹置于倒角斜面上,所述沉头孔轴线垂直倒角斜面,套管置于沉头孔内,且一端端面和倒角斜面齐平,另一端端面和喷涂板底面齐平,所述套管通过沉头孔安装限位,套管内壁置有一圈限位环,所述限位环位于套管中部位置,所述套管一端内圈为内凹环形槽,封门杆置于套管内,且贯穿套管,所述封门杆和天关之间预留环状通道,所述封门杆一端固定置有封门板,所述封门板为半球结构,封门杆的另一端设置有安装孔,拉伸弹簧的一端通过安装孔固定置于封门杆上,另一端固定置于套管内的限位环上,所述拉伸弹簧无压状态下,封门杆上封门板和套管上内凹环形槽分离,所述拉伸弹簧受拉状态下,封门板和套管上内凹环形槽紧密贴合,且封门坂和喷涂板倒角斜面共面,喷涂板底部置有多个限位卡环,所述限位卡环对应置于沉台孔外圈,所述限位卡环高出喷涂板底面10-15mm,相邻的两个限位卡环相切,所述限位卡环端面上嵌置有密封环,所述密封环高出限位卡环1-2mm,固定座板置于喷涂板下方,所述固定座板上开有和限位卡环箱对应的卡槽,卡槽底面和限位卡环端面通过密封环紧密贴合,多组限位凸台置于固定座板上,且位于限位卡环内侧,所述限位凸台端面和套管端面紧密贴合,所述限位凸台两个一组,固定座板上开有多个盲孔,且和套管一一对应,固定座板侧面对应开有多个连通孔,且分别和盲孔对应连通,所述连通孔口部攻有锥螺纹,多个喷液管对应螺接置于连通孔内。
有益效果。
一、在抽芯抽回阶段,开启封门杆,打开喷涂通道,对滑块及抽芯底面进行喷涂。
二、喷涂覆盖面积大,且斜向设置,提高了喷涂的针对性。
三、滑块闭合时,退压封门杆闭合,能够保护喷涂通道,避免堵塞。
四、斜面设置对于的喷涂液能够快速的从滑块底部流出。
附图说明
图1为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构的立体结构图;
图2为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构喷涂板的结立体结构图;
图3为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构喷涂板的结构示意图,其仅仅显示了喷涂板内部喷射结构示意图;
图4为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构密封环的立体结构图;
图5为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构单个喷涂头的立体拆分图;
图6为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构闭合状态体下的结构示意图,其仅仅显示了喷涂板和滑块底面的位置关系;
图7为本实用新型一种模具侧滑块底面喷涂结构喷涂状态下的结构示意图,其仅仅显示了滑块抽回后喷涂头的状态;
附图中
其中零件为:滑块(1),喷液管(2),固定座板(3),喷涂板(4),抽芯(5),套管(6),封门杆(7),拉伸弹簧(8),限位环(9),导流槽(10),限位卡环(11),密封环(12),锥螺纹(13),限位凸台(14)。
具体实施方式:
本实用新型一种模具侧滑块(1)底面喷涂结构是这样实现的,由喷液管(2)、固定座板(3)、喷涂板(4)、套管(6)、封门杆(7)、拉伸弹簧(8)、限位环(9)、导流槽(10)、限位卡环(11)、密封环(12)、锥螺纹(13)和限位凸台(14)组成,喷涂板(4)上设置有多个沉头孔,所述喷涂板(4)上端面一侧边缘设置有10°-15°倒角,多个导流槽(10)交错形成菱形网纹置于倒角斜面上,所述沉头孔轴线垂直倒角斜面,套管(6)置于沉头孔内,且一端端面和倒角斜面齐平,另一端端面和喷涂板(4)底面齐平,所述套管(6)通过沉头孔安装限位,套管(6)内壁置有一圈限位环(9),所述限位环(9)位于套管(6)中部位置,所述套管(6)一端内圈为内凹环形槽,封门杆(7)置于套管(6)内,且贯穿套管(6),所述封门杆(7)和天关之间预留环状通道,所述封门杆(7)一端固定置有封门板,所述封门板为半球结构,封门杆(7)的另一端设置有安装孔,拉伸弹簧(8)的一端通过安装孔固定置于封门杆(7)上,另一端固定置于套管(6)内的限位环(9)上,所述拉伸弹簧(8)无压状态下,封门杆(7)上封门板和套管(6)上内凹环形槽分离,所述拉伸弹簧(8)受拉状态下,封门板和套管(6)上内凹环形槽紧密贴合,且封门坂和喷涂板(4)倒角斜面共面,喷涂板(4)底部置有多个限位卡环(11),所述限位卡环(11)对应置于沉台孔外圈,所述限位卡环(11)高出喷涂板(4)底面10-15mm,相邻的两个限位卡环(11)相切,所述限位卡环(11)端面上嵌置有密封环(12),所述密封环(12)高出限位卡环(11)1-2mm,固定座板(3)置于喷涂板(4)下方,所述固定座板(3)上开有和限位卡环(11)箱对应的卡槽,卡槽底面和限位卡环(11)端面通过密封环(12)紧密贴合,多组限位凸台(14)置于固定座板(3)上,且位于限位卡环(11)内侧,所述限位凸台(14)端面和套管(6)端面紧密贴合,所述限位凸台(14)两个一组,固定座板(3)上开有多个盲孔,且和套管(6)一一对应,固定座板(3)侧面对应开有多个连通孔,且分别和盲孔对应连通,所述连通孔口部攻有锥螺纹(13),多个喷液管(2)对应螺接置于连通孔内。
使用时,将多个连通管分别和外部喷涂管路连接,使得连通管的喷涂和喷涂机械手的喷涂同步,将喷涂板(4)固定在动模块上,使得侧滑块(1)插入后,能够和喷涂板(4)斜面倒角贴合,在压射动作完成后,模具开模,侧滑块(1)抽出,和喷涂板(4)分离,喷涂板(4)上的封门杆(7)在拉伸弹簧(8)作用下,伸出套管(6)和套管(6)之间存在间隙,此时在喷涂机械手进行喷涂作业时,喷涂管路的控制阀打开,进行喷涂,同时喷液管(2)内的喷涂液进入通过固定座板(3)上的连通孔、盲孔、套管(6)和封门杆(7)之间的环状通道喷射而出,在封门坂的球面作用下,喷涂液散射喷出,进而将喷涂液斜向喷射至侧滑块(1)、抽芯(5)底部,对喷涂死角位置进行喷射,斜向喷涂使得其有喷射形成椭圆结构,能够覆盖抽芯(5)整体长度,提高喷涂的有效范围,当侧抽芯(5)被推入时,侧抽芯(5)和喷涂板(4)贴合,对封门杆(7)进行推压,使得封门杆(7)沿着套管(6)内收,并将伸缩弹簧拉伸,在侧滑块(1)挤压下,封门板和套管(6)闭合,避免通道堵塞,所述密封环(12)的作用能够对喷涂板(4)和固定座板(3)之间形成密封,避免喷涂液外漏,所述限位卡环(11)的作用能够进行安装卡合,避免安装错位导致喷射通道受阻,影响截面通过性,所述喷涂板(4)上端面一侧边缘设置有10°-15°倒角,能够形成倒角斜面,和侧滑块(1)进行结合,改变喷射斜角,增加喷射的长度,达到对模具侧滑块(1)底面进行喷涂的目的。
还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“置于”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是折边连接、铆钉连接、销钉连接、粘结连接和焊接连接等固定连接方式,也可以是螺纹连接、卡扣连接和铰链连接等可拆卸连接方式,或者一体连接,也可以是电连接,或直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种模具侧滑块底面喷涂结构,其特征是:由喷液管、固定座板、喷涂板、套管、封门杆、拉伸弹簧、限位环、导流槽、限位卡环、密封环、锥螺纹和限位凸台组成,喷涂板上设置有多个沉头孔,所述喷涂板上端面一侧边缘设置有10°-15°倒角,多个导流槽交错形成菱形网纹置于倒角斜面上,所述沉头孔轴线垂直倒角斜面,套管置于沉头孔内,且一端端面和倒角斜面齐平,另一端端面和喷涂板底面齐平,所述套管通过沉头孔安装限位,套管内壁置有一圈限位环,所述限位环位于套管中部位置,所述套管一端内圈为内凹环形槽,封门杆置于套管内,且贯穿套管,所述封门杆和天关之间预留环状通道,所述封门杆一端固定置有封门板,封门杆的另一端设置有安装孔,拉伸弹簧的一端通过安装孔固定置于封门杆上,另一端固定置于套管内的限位环上,喷涂板底部置有多个限位卡环,所述限位卡环对应置于沉台孔外圈,相邻的两个限位卡环相切,所述限位卡环端面上嵌置有密封环,固定座板置于喷涂板下方,所述固定座板上开有和限位卡环箱对应的卡槽,卡槽底面和限位卡环端面通过密封环紧密贴合,多组限位凸台置于固定座板上,且位于限位卡环内侧,所述限位凸台端面和套管端面紧密贴合,所述限位凸台两个一组,固定座板上开有多个盲孔,且和套管一一对应,固定座板侧面对应开有多个连通孔,且分别和盲孔对应连通,所述连通孔口部攻有锥螺纹,多个喷液管对应螺接置于连通孔内。
2.根据权利要求1所述的一种模具侧滑块底面喷涂结构,其特征在于所述拉伸弹簧无压状态下,封门杆上封门板和套管上内凹环形槽分离。
3.根据权利要求1所述的一种模具侧滑块底面喷涂结构,其特征在于所述拉伸弹簧受拉状态下,封门板和套管上内凹环形槽紧密贴合,且封门坂和喷涂板倒角斜面共面。
4.根据权利要求1所述的一种模具侧滑块底面喷涂结构,其特征在于所述限位卡环高出喷涂板底面10-15mm。
5.根据权利要求1所述的一种模具侧滑块底面喷涂结构,其特征在于所述密封环高出限位卡环1-2mm。
6.根据权利要求1所述的一种模具侧滑块底面喷涂结构,其特征在于所述封门板为半球结构。
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