CN209836699U - 一种钢轨塞钉专用启钉器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢轨塞钉专用启钉器，属于铁路信号检修专用工具技术领域。技术方案是：包含撬板（1）、支撑杆（2）和豁口（3），所述撬板（1）为长方形，在撬板（1）的一个短边上沿着撬板（1）的长度方向设置一个豁口（3），所述豁口（3）的底部为半圆形，支撑杆（2）固定在撬板（1）的背面，支撑杆（2）与撬板（1）的短边平行布置，撬板（1）的正面为平面结构，撬板（1）设有豁口（3）一侧的背面为斜面结构，斜面的厚度从支撑杆（2）开始沿着撬板（1）的长度方向至撬板（1）的短边逐渐变薄。本实用新型的有益效果是：不仅可以迅速地将塞钉从钢轨中启出，而且还避免了职工在作业中砸手事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨塞钉专用启钉器，属于铁路信号检修专用工具技术领域。
背景技术
在铁路信号日常维检修工作中，更换箱线、跳线、接续线是经常性的作业任务。钢轨塞钉固定在钢轨轨腰的中部，在更换箱线、跳线或接续线时，需要将钢轨中的塞钉取出。目前，取出钢轨塞钉的主要检修工具为冲子和手锤，首先手持冲子对准塞钉下部，再用手锤猛力敲击冲子，将塞钉顶出。这种方法不仅费时而且危险，每顶出一个塞钉大约需要20分钟，并且极易出现职工将手砸伤的人身伤害事故。
另外，在护轨、道岔和道口区段，由于内侧有护轨遮挡，冲子无法使用，只能在有连接线的一侧作业，并且需要先用扁铲将塞钉顶部打掉，才能再使用冲子顶出塞钉，取一个塞钉需要大概30分钟，如果不能成功取出，就只能在钢轨其它位置重新打孔，安装连接线，这样不仅降低了钢轨的强度，还增加了施工和检修的时间，严重影响了铁路运输效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢轨塞钉专用启钉器，能够方便快速的将塞钉取出，避免出现砸手等人身伤害，解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是：
一种钢轨塞钉专用启钉器，包含撬板、支撑杆和豁口，所述撬板为长方形，撬板的一面为正面，撬板的另一面为背面，在撬板的一个短边上沿着撬板的长度方向设置一个豁口，所述豁口的底部为半圆形，支撑杆固定在撬板的背面，支撑杆与撬板的短边平行布置，撬板的正面为平面结构，撬板设有豁口一侧的背面为斜面结构，斜面的厚度从支撑杆开始沿着撬板的长度方向至撬板的短边逐渐变薄。
所述支撑杆为方钢制作，支撑杆焊接在撬板上构成一体结构。
所述方钢的棱角磨成圆弧形。
所述支撑杆与豁口垂直布置。
所述豁口的长度为撬板长度的二分之一。
采用本实用新型，将撬板的背面朝向钢轨，用手锤将撬板具有豁口的一端打入塞钉与钢轨之间，并且使塞钉处于豁口内，利用杠杆原理，用手锤敲击撬板的另一端，这样只需一分钟就可以将塞钉取出。
本实用新型的有益效果是：能够代替冲子不仅可以迅速地将塞钉从钢轨中启出，而且还避免了职工在作业中砸手事故的发生。缩短了检修时间，极大地提高了工作效率，保证了安全生产。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型左视图；
图3为本实用新型俯视图；
图4为本实用新型立体图；
图中：撬板1、支撑杆2、豁口3。
具体实施方式
以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1~4，一种钢轨塞钉专用启钉器，包含撬板1、支撑杆2和豁口3，所述撬板1为长方形，撬板1的一面为正面，撬板1的另一面为背面，在撬板1的一个短边上沿着撬板1的长度方向设置一个豁口3，所述豁口3的底部为半圆形，支撑杆2固定在撬板1的背面，支撑杆2与撬板1的短边平行布置，撬板1的正面为平面结构，撬板1设有豁口3一侧的背面为斜面结构，斜面的厚度从支撑杆2开始沿着撬板1的长度方向至撬板1的短边逐渐变薄。
具体实施例：
在本实施例中，参照附图1~4，撬板1是用一块长方形的钢板加工改制而成，撬板1的长度为116 mm，宽为54mm，高度为15 mm。对撬板1的一端进行加工，做出一个51mm×11mm的豁口3，豁口3的底部为半径为5mm的圆形；在撬板1的背面、豁口3的底部位置并且垂直于豁口3的方向焊接一条方钢作为支撑杆2，焊接前将方钢焊接面对面的棱角磨圆，半径为6.5mm，用以形成杠杆，在敲击后给塞钉一个拔出的力；将撬板1设有豁口3一侧的背面加工成斜面结构，斜面的厚度从支撑杆2开始沿着撬板1的长度方向至撬板1的短边逐渐变薄，夹角为20°，最薄处为5mm。
使用时，将撬板的背面朝向钢轨，用手锤将撬板具有豁口的一端打入塞钉与钢轨之间，并且使塞钉处于豁口内，利用杠杆原理，用手锤敲击撬板的另一端，这样最多3分钟就可以将塞钉取出。
Claims (5)
1.一种钢轨塞钉专用启钉器，其特征在于：包含撬板（1）、支撑杆（2）和豁口（3），所述撬板（1）为长方形，撬板（1）的一面为正面，撬板（1）的另一面为背面，在撬板（1）的一个短边上沿着撬板（1）的长度方向设置一个豁口（3），所述豁口（3）的底部为半圆形，支撑杆（2）固定在撬板（1）的背面，支撑杆（2）与撬板（1）的短边平行布置，撬板（1）的正面为平面结构，撬板（1）设有豁口（3）一侧的背面为斜面结构，斜面的厚度从支撑杆（2）开始沿着撬板（1）的长度方向至撬板（1）的短边逐渐变薄。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨塞钉专用启钉器，其特征在于：所述支撑杆（2）为方钢制作，支撑杆（2）焊接在撬板（1）上构成一体结构。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨塞钉专用启钉器，其特征在于：所述方钢的棱角磨成圆弧形。
4.根据权利要求1或2所述的一种钢轨塞钉专用启钉器，其特征在于：所述支撑杆（2）与豁口（3）垂直布置。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨塞钉专用启钉器，其特征在于：所述豁口（3）的长度为撬板（1）长度的二分之一。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920219885.2U CN209836699U (zh) | 2019-02-21 | 2019-02-21 | 一种钢轨塞钉专用启钉器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209836699U true CN209836699U (zh) | 2019-12-24 |
Family
ID=68904103
Family Applications (1)
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| CN201920219885.2U Active CN209836699U (zh) | 2019-02-21 | 2019-02-21 | 一种钢轨塞钉专用启钉器 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-02-21 CN CN201920219885.2U patent/CN209836699U/zh active Active
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