CN209716857U - 一种连接钢板定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种连接钢板定位装置，所述定位装置包括本体、定位杆和定位孔，定位杆设在在本体前部，定位杆与连接钢板上的螺孔相匹配，定位孔设在本体上，定位孔安装到工型钢上时定位装置由于受到定位孔的限定不能左右和向下移动。以解决相邻连接钢板的螺孔定位不准的问题。

Description

一种连接钢板定位装置

技术领域

本实用新型涉及一种连接钢板定位装置，属于施工土木工程技术领域。

背景技术

目前，随着国家西部大开发战略的推进，鉴于西部特殊的地形地貌，在铁路、公路、南水北调等工程中长大隧道所占比重越来越大。为便于施工，根据不同的开挖方法，隧道施工中钢拱架通常分单元加工成半成品，再将各钢架单元进行拼接，钢拱架包括工型钢和连接钢板，拼接时先将连接钢板焊接在工型钢上，再使用螺杆将相邻的两个连接钢板连接。我项目部在连接钢板与工型钢焊接过程中，发现相邻的连接钢板上的螺孔难以准确定位，造成相邻钢架单元连接时螺栓孔位出现偏差，使钢架整体性能降低，导致隧道初期支护质量下降。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种连接钢板定位装置，以解决相邻连接钢板的螺孔定位不准的问题。

本实用新型的技术方案是：一种连接钢板定位装置，所述定位装置包括本体、定位杆和定位孔，定位杆设在在本体前部，定位杆与连接钢板上的螺孔相匹配，定位孔设在本体上，定位孔安装到工型钢上时定位装置由于受到定位孔的限定不能左右和向下移动。

所述本体为U型块，所述定位孔包括U型块的左脚右侧面、右脚左侧面和限位块，左脚右侧面和右脚左侧面为竖直平面，左脚右侧面和右脚左侧面的间距与工型钢宽度相匹配，限位块固定安装在左脚右侧面和右脚左侧面上并且相互对称，限位块下部为水平平面。

所述定位杆与本体连接处相对的端面上固定连接预定位杆，预定位杆尺寸小于定位杆尺寸。

所述定位杆与本体之间设有限位柱，限位柱与定位杆同轴，限位柱前端与本体固定连接，限位柱后端与定位杆固定连接，限位柱直径大于定位杆直径。

所述本体上部固定连接提手。

所述施工方法包括以下步骤，

S1、将工型钢与连接钢板连接部位整修平整；

S2、将定位装置从工型钢待安装的端部的翼缘板上方卡入，保证限位块与工型钢上表面在同一平面；

S3、将连接钢板上的螺孔一一对应套在预定位杆上；

S4、将连接钢板上的螺孔一一对应套在定位杆上；

S5、将连接钢板推到限位柱前部端面并与端面贴合；

S6、将连接钢板和定位装置一同向工型钢长度方向推，使得连接钢板表面与工型钢待安装的端部表面贴合；

S6、将连接钢板与工型钢贴合处边缘电焊，使连接钢板与工型钢固定连接；

S7、取出定位装置，将连接钢板与工字钢3相接处通过全面焊接焊牢固。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型先采用定位装置上的定位孔将定位杆位置定位在准确的位置，再使用已经准确定位的定位杆连接钢板上的螺孔，实现了相邻两块连接钢板螺孔间的准确定位，本实用新型定位精度高，定位效率也得到提升，并且由于定位装置结构简单，因此成本较低，特别适用于连接钢板的定位。

附图说明

图1为本实用新型的定位装置定位时的立体图；

图2为本实用新型的定位装置的立体图；

图3为本实用新型的定位装置的前视图；

图4为本实用新型的工型钢立体图；

图5为本实用新型的连接钢板的立体图；

附图中，1定位装置、101本体、102定位孔、1021限位块、1022左脚右侧面、1023右脚左侧面、103定位杆、104预定位杆、105限位柱、106提手、2连接钢板、3工型钢。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍：

如图1至5所示，一种连接钢板定位装置，所述定位装置1包括本体101、定位杆103和定位孔102，定位杆103设在在本体101前部，定位杆103与连接钢板2上的螺孔201相匹配，定位孔102设在本体101上，定位孔102安装到工型钢3上时定位装置1由于受到定位孔102的限定不能左右和向下移动。使用时，先采用定位装置1上的定位孔将定位装置位置固定，此时定位装置上的定位杆103位置将与相邻的连接钢板的螺孔位置对准，再将待安装的连接钢板2的螺孔201对应的套接在已经准确定位好的定位杆103上，由此实现相邻两块连接钢板2螺孔201间的准确定位。采用此定位装置1定位精度高，定位效率也得到提升，并且由于定位装置1结构简单，因此成本较低。

所述本体101为U型块，所述定位孔102包括U型块的左脚右侧面1022、右脚左侧面1023和限位块1021，左脚右侧面1022和右脚左侧面1023为竖直平面，左脚右侧面1022和右脚左侧面1023的间距与工型钢3宽度相同，限位块1021固定安装在左脚右侧面1022和右脚左侧面1023上并且相互对称，限位块1021下部为水平平面。使用时将本体1通过其下部开口从工型钢3待安装的端部的翼缘板上方卡入，此时由于左脚右侧面1022和右脚左侧面1023的间距与工型钢3宽度相同，因此定位装置1的左右方向是定位准确了的，然后在将限位块1021下表面紧贴工型钢3上表面，保证限位块1与工型钢3上表面在同一平面，此时实现了竖直方向的准确定位。此结构在满足准确定位的同时，还使得定位装置1定位完成以后，将定位装置1通过其下部开口取出，实现定位装置1的重复利用。

所述定位杆103与本体101连接处相对的端面上一体成型或焊接连接预定位杆104，预定位杆104尺寸小于定位杆103尺寸。预定位杆104的作用是在安装连接钢板2时，由于定位钢板2上的螺孔201直径与定位杆103直径相同，在隧道施工低光的环境实现一次性将所有螺孔201套接在定位杆103上较为困难，如果长时间举托连接钢板2会使人疲惫，由于预定位104杆直径较定位杆103较小，比较容易实现一次性所有螺孔201套接在预定位杆104上，通过预定位杆104先将连接钢板2螺孔201定位在定位杆103附近，在将连接钢板2螺孔201定位在定位杆103上，避免人长期举托连接钢板2造成的疲劳。

所述定位杆103与本体101之间设有限位柱105，限位柱105与定位杆103同轴，限位柱105前端与本体101一体成型或焊接连接，限位柱105后端与定位杆103一体成型或焊接连接，限位柱105直径大于定位杆103直径。通过限位柱105可将连接钢板2的位置限定在距离本体101一定距离，在保证连接钢板2预工型钢2焊接的平面相互贴合的同时，本体101和连接钢板2间的空隙还能方便实施点焊。

所述本体101上部通过扣环或焊接连接提手106。安装定位装置1和拆卸定位装置1时，可通过提手106方便的移动定位装置1。

所述施工方法包括以下步骤，

S1、将工型钢3与连接钢板2连接部位整修平整；

S2、将定位装置1从工型钢3待安装的端部的翼缘板上方卡入，保证限位块1与工型钢3上表面在同一平面；

S3、将连接钢板2上的螺孔201一一对应套在预定位杆104上；

S4、将连接钢板2上的螺孔201一一对应套在定位杆103上；

S5、将连接钢板2推到限位柱105前部端面并与端面贴合；

S6、将连接钢板2和定位装置1一同向工型钢3长度方向推，使得连接钢板2表面与工型钢3待安装的端部表面贴合；

S6、将连接钢板2与工型钢3贴合处边缘电焊，使连接钢板2与工型钢3焊接在一起；

S7、取出定位装置1，将连接钢板2与工字钢3相接处通过全面焊接焊牢固。

以上施工方法使得定位装置安装时，连接钢板可以以快速准确的安装到定位杆上，并且焊接过程由于先采用点焊将连接钢板2固定，待定位装置1取出以后才使用焊接焊牢，因此不会因为全面焊接时的高温造成定位装置1的损坏。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种连接钢板定位装置，其特征在于：所述定位装置（1）包括本体（101）、定位杆（103）和定位孔（102），定位杆（103）设在本体（101）前部，定位杆（103）与连接钢板（2）上的螺孔（201）相匹配，定位孔（102）设在本体（101）上，定位孔（102）安装到工型钢（3）上时定位装置（1）由于受到定位孔（102）的限定不能左右和向下移动。

2.根据权利要求1所述的连接钢板定位装置，其特征在于：所述本体（101）为U型块，所述定位孔（102）包括U型块的左脚右侧面（1022）、右脚左侧面（1023）和限位块（1021），左脚右侧面（1022）和右脚左侧面（1023）为竖直平面，左脚右侧面（1022）和右脚左侧面（1023）的间距与工型钢（3）宽度相匹配，限位块（1021）固定安装在左脚右侧面（1022）和右脚左侧面（1023）上并且相互对称，限位块（1021）下部为水平平面。

3.根据权利要求1所述的连接钢板定位装置，其特征在于：所述定位杆（103）与本体（101）连接处相对的端面上固定连接预定位杆（104），预定位杆（104）尺寸小于定位杆（103）尺寸。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的连接钢板定位装置，其特征在于：所述定位杆（103）与本体（101）之间设有限位柱（105），限位柱（105）与定位杆（103）同轴，限位柱（105）前端与本体（101）固定连接，限位柱（105）后端与定位杆（103）固定连接，限位柱（105）直径大于定位杆（103）直径。

5.根据权利要求4所述的连接钢板定位装置，其特征在于：所述本体（101）上部固定连接提手（106）。