CN209682969U - 一种实心轮胎翻新硫化辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，包括支撑底环圈、四个可均匀分布插接在所述支撑底环圈上的夹紧板组合和压紧装置；所述支撑底环圈上均匀设置有四个直板且位于中部位置焊接有传导螺杆；所述夹紧板组合由上胎型板和下胎型板构成，所述上胎型板的一端和下胎型板的一端铰接且可相对转动，所述上胎型板的另一端焊接有T型上弧钩，所述下胎型板的另一端开设有和所述T型上弧钩相配合的卡槽，所述下胎型板的另一端顶部侧壁上位于所述卡槽的两侧焊接有两个下弧钩；本实用新型多功能，省力，高效，操作简单，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及实心轮胎翻新硫化器械技术领域，具体为一种实心轮胎翻新硫化辅助设备。
背景技术
轮胎硫化是指对外胎的硫化，是采用模型加压方式进行的硫化；特点是外胎成型胎坯的外直径小于模型内侧直径，对于实心轮胎来说，只需对轮胎外径进行加压，然后利用外部加热设备逐步升温进行硫化。
目前对于轮胎的硫化过程是通常在轮胎表面轮胎添加胶料并进行外部加压，然后放入专用的硫化罐进行加热硫化，对于需要翻新的轮胎，由于轮胎外部损坏程度不一致，可能需要全部硫化，也可能需要局部硫化，其中对于单处硫化，通常采用专用动定胎型的模具进行局部加压进行硫化，对于多处硫化需要频繁拆装硫化模具，效率低下；当需要进行硫化罐硫化时，还需要其他专用的挤压器具挤压后投放硫化罐，增加成本投入；同时动定胎型模通常采用侧合的方式开合模具，由于模具较为沉重，拆装时间较长，劳动强度大，因此本实用新型提供一种实心轮胎翻新硫化辅助设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型多功能，省力，高效，操作简单，适合推广。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，包括支撑底环圈、四个可均匀分布插接在所述支撑底环圈上的夹紧板组合和压紧装置；
所述支撑底环圈上均匀设置有四个直板且位于中部位置焊接有传导螺杆；
所述夹紧板组合由上胎型板和下胎型板构成，所述上胎型板的一端和下胎型板的一端铰接且可相对转动，所述上胎型板的另一端焊接有T型上弧钩，所述下胎型板的另一端开设有和所述T型上弧钩相配合的卡槽，所述下胎型板的另一端顶部侧壁上位于所述卡槽的两侧焊接有两个下弧钩；
所述压紧装置有上定位盘、下定位盘和铰接连接所述上定位盘和下定位盘的四个连杆组合构成，所述上定位盘和下定位盘顶部侧壁上中心位置开设有圆孔，所述传导螺杆的一端贯穿所述圆孔且可相对滑动。
其中，所述连杆组合由长杆和短杆构成，所述短杆的一端铰接在所述长杆的外边侧，所述短杆的另一端顶部侧壁焊接有上圆轴，所述长杆的一端顶部侧壁焊接有下圆轴，所述上圆轴和所述下弧钩配合使用，所述下圆轴和所述T型上弧钩配合使用。
所述传导螺杆上套设有锥形螺母，所述长杆的另一端和所述锥形螺母的锥形面接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述T型上弧钩的两侧焊接有翼板，所述翼板通过连接销和下弧钩接触连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下胎型板的一端焊接有插板，所述直板的外边侧开设有竖直插槽，所述插板和卡槽配合使用。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上定位盘和下定位盘的外边侧均焊接有四个均匀分布的槽型板，所述短杆和所述上定位盘上的槽型板铰接，所述长杆和所述下定位盘上的槽型板铰接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑底环圈的外边侧均匀分布焊接有四个支腿。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述长杆的另一端设置有弧形滚轮，所述弧形滚轮和所述锥形螺母的锥形面接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述锥形螺母的外边侧对称焊接有把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、支撑底环圈的直板上的卡槽和四套夹紧板组合采用插接的方式连接，当需要翻新轮胎进外部硫化罐时，只需要取下四套夹紧板组合即可，四套夹紧板组合采用环保轮胎的方式压紧，且属于薄壁结构，方便整体硫化；
2、采用锥形螺母旋转并利用其上的锥形面驱动连杆组合运动，连杆组合上的长杆和短杆相对运动可以驱动上胎型板和下台型板的环套拉紧，单个锥形螺母可以驱动四处硫化部位的压紧和拆卸，效率高，劳动强度小；
3、当需要局部硫化时，此设备只需要扣合单个工位的夹紧板组合，进行交叉拉紧，其他三个夹紧板组合处于开放状态即可，互不影响操作。
4、本实用新型多功能，省力，高效，操作简单，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的支撑底环圈的结构示意图；
图3为本实用新型的夹紧板组合左视图的结构示意图；
图4为本实用新型的夹紧板组合主视图的结构示意图；
图5为本实用新型的夹紧板组合、压紧装置和连接销配合剖视的结构示意图；
图6为本实用新型的上定位盘俯视图的结构示意图；
图中：1-支撑底环圈、11-直板、12-传导螺杆、2-夹紧板组合、21-上胎型板、211-T型上弧钩、22-下胎型板、221-下弧钩、222-插板、3-压紧装置、31-上定位盘、32-下定位盘、33-连杆组合、331-长杆、332-短杆、331-长杆、3311-下圆轴、332-短杆、3321-上圆轴、4-锥形螺母、41-把手、5-连接销、6-弧形滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，包括支撑底环圈1、四个可均匀分布插接在所述支撑底环圈1上的夹紧板组合2和压紧装置3；
所述支撑底环圈1上均匀设置有四个直板11且位于中部位置焊接有传导螺杆12；
所述夹紧板组合2由上胎型板21和下胎型板22构成，所述上胎型板21的一端和下胎型板22的一端铰接且可相对转动，所述上胎型板21的另一端焊接有T型上弧钩211，所述下胎型板22的另一端开设有和所述T型上弧钩211相配合的卡槽，所述下胎型板22的另一端顶部侧壁上位于所述卡槽的两侧焊接有两个下弧钩221；
所述压紧装置3有上定位盘31、下定位盘32和铰接连接所述上定位盘31和下定位盘32的四个连杆组合33构成，所述上定位盘31和下定位盘32顶部侧壁上中心位置开设有圆孔，所述传导螺杆12的一端贯穿所述圆孔且可相对滑动。
其中，所述连杆组合33由长杆331和短杆332构成，所述短杆332的一端铰接在所述长杆331的外边侧，所述短杆332的另一端顶部侧壁焊接有上圆轴3321，所述长杆331的一端顶部侧壁焊接有下圆轴3311，所述上圆轴3321和所述下弧钩221配合使用，所述下圆轴3311和所述T型上弧钩211配合使用。
所述传导螺杆12上套设有锥形螺母4，所述长杆331的另一端和所述锥形螺母4的锥形面接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述T型上弧钩211的两侧焊接有翼板，所述翼板通过连接销5和下弧钩221接触连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下胎型板22的一端焊接有插板222，所述直板11的外边侧开设有竖直插槽，所述插板222和卡槽配合使用。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上定位盘31和下定位盘32的外边侧均焊接有四个均匀分布的槽型板，所述短杆332和所述上定位盘31上的槽型板铰接，所述长杆331和所述下定位盘32上的槽型板铰接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑底环圈1的外边侧均匀分布焊接有四个支腿。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述长杆331的另一端设置有弧形滚轮6，所述弧形滚轮6和所述锥形螺母4的锥形面接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述锥形螺母4的外边侧对称焊接有把手41。
工作原理：当需要对旧实心轮胎进行局部位置硫化时，首先四个夹紧板组合2中的其中一个张开，然后将轮胎穿过支撑底环圈1上的传导螺杆12放在下胎型板22上，然后扣合上胎型板21，并使上胎型板21上的T型上弧钩插入下胎型板22上的两个下弧钩221之间，此时T型上弧钩211和下弧钩221呈竖直相对状态，然后将压紧装置3上的上定位盘31和下定位盘32从上依次套入传导螺杆12，然后将长杆331一端的下圆轴3311卡入到T型上弧钩211内，将短杆332上的上圆轴3321卡入下弧钩221内，然后手动旋转锥形螺母4上的把手41，锥形螺母4在传导螺杆12上下移，其锥形面开始挤压长杆331另一端的弧形滚轮6，此时长杆331受压向两侧运动并推动短杆332向上挤压下弧钩221，同时长杆331的另一端挤压T型上弧钩211，这样T型上弧钩211和下弧钩221之间的距离增大，进而产生上胎型板21和下胎型板22的交错拉伸挤压轮胎，此时即可进行硫化，当需要多处硫化操作时，只需要将其他三个夹紧板组合2根据同样的原理进行固定，然后进行硫化，如果需要进硫化罐硫化，只需要在T型上弧钩211和下弧钩221之间放置连接销5进行支撑，然后反向旋转锥形螺母4，撤除整个压紧装置3，然后将轮胎携带四个夹紧板组合2整体拔出并脱离支撑底环圈1即可转入外部硫化罐内；由于轮胎安装压紧时是采用平躺放置方法进行单个锥形螺母4旋转可实现轮胎局部或整体的一次压紧和拆除，效率高，省力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：包括支撑底环圈(1)、四个可均匀分布插接在所述支撑底环圈(1)上的夹紧板组合(2)和压紧装置(3)；
所述支撑底环圈(1)上均匀设置有四个直板(11)且位于中部位置焊接有传导螺杆(12)；
所述夹紧板组合(2)由上胎型板(21)和下胎型板(22)构成，所述上胎型板(21)的一端和下胎型板(22)的一端铰接且可相对转动，所述上胎型板(21)的另一端焊接有T型上弧钩(211)，所述下胎型板(22)的另一端开设有和所述T型上弧钩(211)相配合的卡槽，所述下胎型板(22)的另一端顶部侧壁上位于所述卡槽的两侧焊接有两个下弧钩(221)；
所述压紧装置(3)有上定位盘(31)、下定位盘(32)和铰接连接所述上定位盘(31)和下定位盘(32)的四个连杆组合(33)构成，所述上定位盘(31)和下定位盘(32)顶部侧壁上中心位置开设有圆孔，所述传导螺杆(12)的一端贯穿所述圆孔且可相对滑动；
其中，所述连杆组合(33)由长杆(331)和短杆(332)构成，所述短杆(332)的一端铰接在所述长杆(331)的外边侧，所述短杆(332)的另一端顶部侧壁焊接有上圆轴(3321)，所述长杆(331)的一端顶部侧壁焊接有下圆轴(3311)，所述上圆轴(3321)和所述下弧钩(221)配合使用，所述下圆轴(3311)和所述T型上弧钩(211) 配合使用；
所述传导螺杆(12)上套设有锥形螺母(4)，所述长杆(331)的另一端和所述锥形螺母(4)的锥形面接触。
2.根据权利要求1所述的一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：所述T型上弧钩(211)的两侧焊接有翼板，所述翼板通过连接销(5)和下弧钩(221)接触连接。
3.根据权利要求1所述的一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：所述下胎型板(22)的一端焊接有插板(222)，所述直板(11)的外边侧开设有竖直插槽，所述插板(222)和卡槽配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：所述上定位盘(31)和下定位盘(32)的外边侧均焊接有四个均匀分布的槽型板，所述短杆(332)和所述上定位盘(31)上的槽型板铰接，所述长杆(331)和所述下定位盘(32)上的槽型板铰接。
5.根据权利要求1所述的一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：所述支撑底环圈(1)的外边侧均匀分布焊接有四个支腿。
6.根据权利要求1所述的一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：所述长杆(331)的另一端设置有弧形滚轮(6)，所述弧形滚轮(6)和所述锥形螺母(4)的锥形面接触。
7.根据权利要求1所述的一种实心轮胎翻新硫化辅助设备，其特征在于：所述锥形螺母(4)的外边侧对称焊接有把手(41)。
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