CN209666239U - 汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,包括下支架和上支架,在下支架上设有对设备进行供电的供电箱,下支架上设有台面,在台面上设有用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模,在产品下模的四周以及4个对角之间均设有一个向产品下模移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构,气缸推进压合机构包括一个驱动气缸和连接在驱动气缸输出轴的“L”型推板,在上支架上设有升降气缸和显示器,在升降气缸的输出轴上设有相对于产品下模正上方的固定板,固定板下方设有与产品下模对齐的上压板,固定板套于上支架的上模导向杆上,在上压板与固定板之间设有对上压板进行加热的加热器。本结构提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳板加工机器的技术领域,特别是一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置。
背景技术
汽车内饰件均属多种材料热压、复合或包覆的异形件,其组成的零部件多,面料较软,如轿车、SUV、MPV等车型上的汽车遮阳板。现有技术中,汽车遮阳板的包边通常会采用人工操作,劳动条件差,生产效率低,成本高,不能满足大批量生产的需要,而且侧边包边时容易出现包边不到位,导致包边不平整的问题,随着汽车工业的飞速发展,该类部件在生产中时常包边不到位,受人本身因素影响大;此外,由于加工此类产品采用手工操作,成品质量难以保证,由此增加了企业的生产成本,使其经济效益受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种提高工作效率及减低加工成本的汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,包括下支架和上支架,所述上支架固定在下支架上,在下支架上设有对设备进行供电的供电箱,所述下支架上设有台面,在台面上设有用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模,在产品下模的四周以及4个对角之间均设有一个向产品下模移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构,所述气缸推进压合机构包括一个驱动气缸和连接在驱动气缸输出轴的“L”型推板,在上支架上设有升降气缸和显示器,在升降气缸的输出轴上设有相对于产品下模正上方的固定板,所述固定板下方设有与产品下模对齐的上压板,所述固定板套于上支架的上模导向杆上,在上压板与固定板之间设有对上压板进行加热的加热器。
进一步,为了提高顶向效果,在上压板的两个侧边设有定位导向杆,在产品下模上设有与定位导向杆配合的导向孔。
进一步,为了提高隔热效果,所述加热器为两个“C”型结构的加热圈,且两个加热圈配合后构成一个环形结构并位于产品下模的边沿正上方,在固定板下方通过一个以上的第一螺栓固定有连接板,所述上压板通过一个以上的第二螺栓固定在连接板上,且所述上压板和连接板之间存在间距D,所述加热圈夹持在间距D内并通过第二螺栓限位,且连接板上表面与固定板之间夹有一层第一隔热板,在连接板的前端垂直固定有将加热器前端与外界隔离的第二隔热板。
进一步,为了提高使用的安全性,所述上支架的两侧设有安全光栅,在下支架上设有用于启动整个设备工作的启动开关,在上支架上设有报警器。
本实用新型得到的一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,利用侧边的“L”型推板推动侧边进行自动包边,然后利用热压进行压合的作用,最终实现自动化操作,且人工只需要放置面料、上下骨架即可,包覆后,人工取下,最终提高工作效率。
附图说明
图1是本实施例1的一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置的整体结构示意图;
图2是本实施例1中上下压合配合的结构示意图;
图3是本实施例1中上支架下方、产品下模上方的一个结构示意图;
图4是本实施例1中上支架下方、产品下模上方在仅安装一个加热圈时的一个结构示意图。
图中:下支架1、上支架2、供电箱3、台面4、产品下模5、气缸推进压合机构6、驱动气缸7、“L”型推板8、升降气缸9、显示器10、固定板11、上压板12、加热器13、定位导向杆14、导向孔15、加热圈16、第一隔热板17、连接板18、第一螺栓19、第二螺栓20、第二隔热板21、安全光栅22、启动开关23、报警器24、上模导向杆25。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:
如图1、图2、图3、图4所示,本实施例提供的一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,包括下支架1和上支架2,所述上支架2固定在下支架1上,在下支架1上设有对设备进行供电的供电箱3,所述上支架2上设有台面4,在台面4上设有用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模5,在产品下模5的四周以及4个对角之间均设有一个向产品下模5移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构6,所述气缸推进压合机构6包括一个驱动气缸7和连接在驱动气缸7输出轴的“L”型推板8,在上支架1上设有升降气缸9和显示器10,在升降气缸9的输出轴上设有相对于产品下模5正上方的固定板11,所述固定板11下方设有与产品下模5对齐的上压板12,所述固定板11套于上支架1的上模导向杆25上,在上压板12与固定板11之间设有对上压板12进行加热的加热器13。
进一步,为了提高顶向效果,在上压板12的两个侧边设有定位导向杆14,在产品下模5上设有与定位导向杆14配合的导向孔15。
进一步,为了提高隔热效果,所述加热器13为两个“C”型结构的加热圈16,且两个加热圈16配合后构成一个环形结构并位于产品下模5的边沿正上方,在固定板11下方通过一个以上的第一螺栓19固定有连接板18,所述上压板12通过一个以上的第二螺栓20固定在连接板18上,且所述上压板12和连接板18之间存在间距D,所述加热圈16夹持在间距D内并通过第二螺栓20限位,且连接板18上表面与固定板11之间夹有一层第一隔热板17,在连接板18的前端垂直固定有将加热器13前端与外界隔离的第二隔热板21。
进一步,为了提高使用的安全性,所述上支架2的两侧设有安全光栅22,在下支架1上设有用于启动整个设备工作的启动开关23,在上支架2上设有报警器24。
工作时,利用供电箱3给各个供电设备供电,先将面料摊平放入产品下模5中,然后在面料上放置上骨架和下骨架,此时面料周边大于骨架,并启动开关23,同时驱动升降气缸9进程,推动固定板11往下,并带动上压板12下移慢慢靠近产品下模5,并利用导热原理,加热器13工作加热上压板12,上压板12压合上骨架和下骨架时使其表面变热、微融,让产品下模5的四周以及4个对角之间的驱动气缸7工作,进程,推动“L”型推板8移动从而带动面料周边往骨架中间移动,对产品进行包边处理,以此实现将包边的面料进行热压包覆的操作过程,包覆后驱动驱动气缸7退程,等到产品冷却后,取下产品即可,然后按照上述步骤继续下一个包边的步骤,因此通过上述结构能够实现自动对产品进行包边处理,提高工作效率。同时上述结构中利用隔热板的设计,提高上部隔热以及侧边隔热效果,防止烫伤。而且上述结构中先利用热压进行压合操作,然后利用侧边的“L”型推板8推动侧边进行自动包边,最终实现自动化操作,且人工只需要放置面料、上下骨架即可,包覆后,人工取下,最终提高工作效率。
Claims (5)
1.一种汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,包括下支架(1)和上支架(2),所述上支架(2)固定在下支架(1)上,在下支架(1)上设有对设备进行供电的供电箱(3),其特征是:所述下支架(1)上设有台面(4),在台面(4)上设有用于放置发泡聚丙烯骨架的产品下模(5),在产品下模(5)的四周以及4个对角之间均设有一个向产品下模(5)移动并推动面料往发泡聚丙烯骨架四周及边角进行推进的气缸推进压合机构(6),所述气缸推进压合机构(6)包括一个驱动气缸(7)和连接在驱动气缸(7)输出轴的“L”型推板(8),在上支架(2)上设有升降气缸(9)和显示器(10),在升降气缸(9)的输出轴上设有相对于产品下模(5)正上方的固定板(11),所述固定板(11)下方设有与产品下模(5)对齐的上压板(12),所述固定板(11)套于上支架(2)的上模导向杆(25)上,在上压板(12)与固定板(11)之间设有对上压板(12)进行加热的加热器(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,其特征是:在上压板(12)的两个侧边设有定位导向杆(14),在产品下模(5)上设有与定位导向杆(14)配合的导向孔(15)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,其特征是:所述加热器(13)为两个“C”型结构的加热圈(16),且两个加热圈(16)配合后构成一个环形结构并位于产品下模(5)的边沿正上方,在固定板(11)下方通过一个以上的第一螺栓(19)固定有连接板(18),所述上压板(12)通过一个以上的第二螺栓(20)固定在连接板(18)上,且所述上压板(12)和连接板(18)之间存在间距D,所述加热圈(16)夹持在间距D内并通过第二螺栓(20)限位,且连接板(18)上表面与固定板(11)之间夹有一层第一隔热板(17),在连接板(18)的前端垂直固定有将加热器(13)前端与外界隔离的第二隔热板(21)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,其特征是:所述上支架(2)的两侧设有安全光栅(22),在下支架(1)上设有用于启动整个设备工作的启动开关(23),在上支架(2)上设有报警器(24)。
5.根据权利要求3所述的汽车遮阳板发泡聚丙烯骨架的自动包边装置,其特征是:所述上支架(2)的两侧设有安全光栅(22),在下支架(1)上设有用于启动整个设备工作的启动开关(23),在上支架(2)上设有报警器(24)。
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