CN209650563U - 一种无人机减震装置与无人机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及无人机领域，公开了一种无人机减震装置与无人机，无人机减震装置包括减震装置、托板、固定架、连接座及镜头连接部，托板一端连接于连接座上，另一端与减震装置的底部连接并支撑减震装置，减震装置的顶部与固定架连接，固定架的底部与镜头连接部连接；无人机包括镜头与机身，以及上述的无人机减震装置，镜头与镜头连接部连接，连接座与机身连接。此方案能防止无人机抖动幅度过大时减震装置被损坏，使无人机具有良好的减震性能，提高拍摄画质。

Description

一种无人机减震装置与无人机

技术领域

本实用新型涉及飞行器领域，尤其涉及一种无人机减震装置与无人机。

背景技术

目前，使用无人机进行航拍已经越来越普及。然而，无人机在飞行的过程中，由于气流冲击、外界强风等因素的影响，无人机容易产生高频振动，从而导致拍摄装置随之抖动，易造成拍摄的画质不清晰，拍摄效果较差，并且容易使拍摄装置在抖动的过程中损坏。为解决上述问题，现有技术采用的是在无人机上安装减震装置，一般包括上下两个减震板，以及置于两减震板之间的减震球。此减震装置通过拉伸减震球产生减震缓冲力，但是当无人机抖动幅度较大时，减震球在减震过程中不能迅速提供充足的减震力度，会由于过度拉伸而被损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种无人机减震装置与无人机，能防止无人机抖动幅度过大时减震装置被损坏，使无人机具有良好的减震性能，提高拍摄画质。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供了一种无人机减震装置，包括减震装置、托板、固定架、连接座及镜头连接部，所述托板一端连接于所述连接座上，另一端与所述减震装置的底部连接并支撑所述减震装置，所述减震装置的顶部与所述固定架连接，所述固定架的底部与所述镜头连接部连接。

作为上述技术方案的改进，所述减震装置包括减震主体、中心杆及卡接块，所述卡接块固定于所述中心杆的顶部，所述减震主体套设于所述中心杆外，所述固定架的顶部设有通孔，所述中心杆穿过所述通孔且所述卡接块的底面与所述固定架的顶面相抵。

作为上述技术方案的进一步改进，所述镜头连接部的顶部设有凹陷部，所述减震装置与所述固定架置于所述凹陷部内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述减震主体的外侧壁具有不同直径的台阶。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接座的顶面与水平面间有倾角。

作为上述技术方案的进一步改进，所述减震装置为橡胶材质。

作为上述技术方案的进一步改进，所述减震装置为减震球。

还提供了一种无人机，包括镜头与机身，以及上述的无人机减震装置，所述镜头与所述镜头连接部连接，所述连接座与所述机身连接。

本实用新型的有益效果是：能防止无人机抖动幅度过大时减震装置被损坏，使无人机具有良好的减震性能，提高拍摄画质。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型一个实施例的无人机减震装置的结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例的减震装置与固定架的结构示意图；

图3是本实用新型一个实施例的无人机减震装置的局部爆炸图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本实用新型的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本实用新型中所使用的上、下、左、右、前、后等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。

此外，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。

参照图1-3，示出了本实用新型一个实施例的结构示意图及局部爆炸图。无人机减震装置包括减震装置1、固定架2、托板3、镜头连接部4及连接座5。托板3的一端固定在连接座5上，另一端卡在减震装置1的底部以支撑减震装置1。减震装置1的顶部卡接悬挂在固定架2的顶部。镜头连接部4的顶部设有若干凹陷部，固定架2置于凹陷部内，并与凹陷部通过螺栓与螺钉固定连接。镜头连接部4的底部连接有若干镜头6。连接座5的顶部与无人机机身相连。

减震装置1包括卡接块11、中心杆12及减震主体13，卡接块11固定于中心杆12的顶部，减震主体13套设于中心杆12外。固定架2的顶部有通孔，中心杆12穿过该通孔，卡接块11的底面抵于固定架2的顶面，从而使减震装置1悬挂于固定架2的顶部，与此同时，托板3将减震装置1的底部向上托起，从而使减震装置1被固定住。减震主体13的外侧壁具有不同直径的台阶，以使托板3可以卡于减震主体13的外侧壁上将其向上托起。减震装置的材质为橡胶。

在现有技术中，无人机上的减震装置通常是通过拉伸减震球产生减震缓冲力，这种减震装置在减震力度相对较小的情况下效果明显，但是一旦无人机突然抖动较大，导致需要的减震力度较大时，减震球在减震过程中不能迅速提供充足的减震力度，可能会由于过度拉伸而产生断裂。本实施例中的方案是通过压缩减震装置1来产生减震缓冲力的。当无人机抖动时，与镜头6连接在一起的镜头连接部4由于受到镜头6向下的拉力，会对固定架2产生一向下的拉力，该拉力会使固定架2的顶部向下挤压减震装置1的减震主体13，同时，托板3对减震装置1的底部有一向上托起的力。因此，减震装置1将会被向中间挤压来减缓抖动，从而使镜头连接部4与镜头6的抖动较小，拍摄画质较好。

连接座5的顶部设置为斜面，与水平面之间呈一定的倾角。由于无人机在飞行过程中通常是有一定的倾斜角度的，具有斜面的连接座5与无人机机身连接时即可将此倾斜角度抵消掉，使得连接座5下面连接的各部件处于水平面内。

以上是对本实用新型的较佳实施进行的具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.一种无人机减震装置，包括减震装置、托板、固定架、连接座及镜头连接部，其特征在于，所述托板一端连接于所述连接座上，另一端与所述减震装置的底部连接并支撑所述减震装置，所述减震装置的顶部与所述固定架连接，所述固定架的底部与所述镜头连接部连接。

2.根据权利要求1所述的无人机减震装置，其特征在于，所述减震装置包括减震主体、中心杆及卡接块，所述卡接块固定于所述中心杆的顶部，所述减震主体套设于所述中心杆外，所述固定架的顶部设有通孔，所述中心杆穿过所述通孔且所述卡接块的底面与所述固定架的顶面相抵。

3.根据权利要求2所述的无人机减震装置，其特征在于，所述镜头连接部的顶部设有凹陷部，所述减震装置与所述固定架置于所述凹陷部内。

4.根据权利要求2所述的无人机减震装置，其特征在于，所述减震主体的外侧壁具有不同直径的台阶。

5.根据权利要求1所述的无人机减震装置，其特征在于，所述连接座的顶面与水平面间有倾角。

6.根据权利要求5所述的无人机减震装置，其特征在于，所述减震装置为橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的无人机减震装置，其特征在于，所述减震装置为减震球。

8.一种无人机，包括镜头与机身，其特征在于，包括权利要求1至7中任一项所述的无人机减震装置，所述镜头与所述镜头连接部连接，所述连接座与所述机身连接。