CN209649977U - 一种下推力杆支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种下推力杆支架，包括两组支撑组件和两个侧壁，其特征在于：所述两组支撑组件左右平行设置，每组支撑组件包括位于上部的头部以及头部下端向前后两侧延伸的支撑筋，所述头部开设有配合推力杆轴头的安装孔，所述两组支撑组件前侧底部之间和后侧底部之间分别设置有向下延伸的侧壁，每组支撑组件中的两个支撑筋与两个侧壁之间焊接有连接筋，所述连接筋前后方向上竖直放置并位于支撑筋外侧面和内侧面之间的位置处。本实用新型满足轻量化设计的要求，并且具有强度高、使用寿命长的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种下推力杆支架。
背景技术
现有的人们使用汽车越来越多，汽车已经在生活中占了很重要位置，因此汽车的安全性和舒适性越来越受到关注。现使用的汽车推力杆支架，重量大，结构设计不合理，在长期的受力情况下，容易出现断裂，尤其是两个支撑组件与挡板连接处撕裂问题，不仅使用寿命短，还会影响汽车的行驶安全，引发交通事故。
申请人于2011年8月16日申请过专利CN102358123A，该专利公开了一种推力杆支架，其特征在于：包括相对的两个开口挡侧板，侧板下有两个支架腿，各支架腿分别与一个支撑块相连接，各侧板分别直接与支架腿相连接。该专利中的支架腿为实心的结构，通过铸造成型，为了减轻重量会采取挖槽设计，但仍然自重较大，支架腿与侧板之间缺乏强化处理，容易出现上文所述的撕裂问题，使用寿命短，影响安全。
实用新型内容
根据以上现有技术的不足，本实用新型提供一种下推力杆支架，满足轻量化设计的要求，并且具有强度高、使用寿命长的特点。
本实用新型所述的一种下推力杆支架，包括两组支撑组件和两个侧壁，其特征在于：所述两组支撑组件左右平行设置，每组支撑组件包括位于上部的头部以及头部下端向前后两侧延伸的支撑筋，所述头部开设有配合推力杆轴头的安装孔，所述两组支撑组件前侧底部之间和后侧底部之间分别设置有向下延伸的侧壁，每组支撑组件中的两个支撑筋与两个侧壁之间焊接有连接筋，所述连接筋前后方向上竖直放置并位于支撑筋外侧面和内侧面之间的位置处。
其中，优选方案如下：
所述连接筋在水平方向上位于相邻安装孔孔心偏外3～15mm位置处。
所述连接筋的厚度为8～20mm。
所述两组支撑组件与两个侧壁为一体铸造成型。
所述侧壁与支撑筋之间、侧壁与连接筋之间、支撑筋与头部之间均辅以圆角平滑过渡。
本实用新型所具有的有益效果是：(1)相对于现有技术状态的下推力杆支架，用分体式的支撑筋代替传统的整体式支撑腿，并且支撑筋与头部之间辅以圆角平滑过渡，强度大，并且重量轻，满足轻量化的要求；(2)连接筋位于支撑筋外侧面和内侧面之间的位置处，对支撑筋外侧面与侧壁连接处以及支撑筋内侧面与侧壁连接处均起到了强化作用，增强了连接处的抗压能力，有效提高了下推力杆支架的稳定，提高下推力杆支架的使用寿命，满足系统的高效运行要求，能最大程度的节约人力物力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左侧结构示意图；
图中：1、头部 2、支撑筋 3、安装孔 4、侧壁 5、连接筋。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。
实施例1：
如图1和图2所示，一种下推力杆支架，包括两组支撑组件和两个侧壁4，所述两组支撑组件左右平行设置，每组支撑组件包括位于上部的头部1以及头部1下端向前后两侧延伸的支撑筋2，所述头部1开设有配合推力杆轴头的安装孔3，所述两组支撑组件前侧底部之间和后侧底部之间分别设置有向下延伸的侧壁4，每组支撑组件中的两个支撑筋2与两个侧壁4之间焊接有连接筋5，所述连接筋5前后方向上竖直放置并位于支撑筋2外侧面和内侧面之间的位置处。
所述连接筋5在水平方向上位于相邻安装孔3孔心偏外8mm位置处。
所述连接筋5的厚度为12mm。
所述两组支撑组件与两个侧壁4为一体铸造成型。
所述侧壁4与支撑筋2之间、侧壁4与连接筋5之间、支撑筋2与头部1之间均辅以圆角平滑过渡。
本实施例所述的技术方案，相对于现有技术状态的下推力杆支架，用分体式的支撑筋2代替传统的整体式支撑腿，并且支撑筋2与头部1之间辅以圆角平滑过渡，强度大，并且重量轻，满足轻量化的要求；连接筋5位于支撑筋2外侧面和内侧面之间的位置处，对支撑筋2外侧面与侧壁4连接处以及支撑筋2内侧面与侧壁4连接处均起到了强化作用，增强了连接处的抗压能力，有效提高了下推力杆支架的稳定，提高下推力杆支架的使用寿命，满足系统的高效运行要求，能最大程度的节约人力物力。
Claims (5)
1.一种下推力杆支架，包括两组支撑组件和两个侧壁，其特征在于：所述两组支撑组件左右平行设置，每组支撑组件包括位于上部的头部以及头部下端向前后两侧延伸的支撑筋，所述头部开设有配合推力杆轴头的安装孔，所述两组支撑组件前侧底部之间和后侧底部之间分别设置有向下延伸的侧壁，每组支撑组件中的两个支撑筋与两个侧壁之间焊接有连接筋，所述连接筋前后方向上竖直放置并位于支撑筋外侧面和内侧面之间的位置处。
2.根据权利要求1所述的一种下推力杆支架，其特征在于：所述连接筋在水平方向上位于相邻安装孔孔心偏外3～15mm位置处。
3.根据权利要求1或2所述的一种下推力杆支架，其特征在于：所述连接筋的厚度为8～20mm。
4.根据权利要求1所述的一种下推力杆支架，其特征在于：所述两组支撑组件与两个侧壁为一体铸造成型。
5.根据权利要求1所述的一种下推力杆支架，其特征在于：所述侧壁与支撑筋之间、侧壁与连接筋之间、支撑筋与头部之间均辅以圆角平滑过渡。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822187478.6U CN209649977U (zh) | 2018-12-21 | 2018-12-21 | 一种下推力杆支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209649977U true CN209649977U (zh) | 2019-11-19 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-12-21 CN CN201822187478.6U patent/CN209649977U/zh active Active
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