CN209633387U - 一种轨道板初张机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道板初张机，其包括由四条边框组成的初张机架，所述初张机架的四个角部分别由四个初张油缸支撑，初张油缸上连接有检测初张机架高度的高度检测装置，初张机架上滑动连接有相对设置在轨道板模具的两对边外侧且由动力机构驱动沿初张机架内外滑移的拉伸架，相对的两拉伸架上对应连接有由初张动力机构驱动转动的初张旋拧头且初张旋拧头的转动使张拉杆与预应力筋的端部结合并预紧。本实用新型实现了预应力筋的端部与张拉杆进行自动旋拧预紧，具有保证了初张旋拧头与张拉杆的端部精确结合、劳动效率高和提高预应力轨道板的生产质量的优点。

Description

一种轨道板初张机

技术领域

本实用新型涉及一种轨道板初张机。

背景技术

目前， CRTSⅢ 型轨道板（预应力轨道板）在生产过程中，需要进行以下工艺步骤，首先要清模，以保证轨道板混凝土外观质量，将模板清理干净后，均匀喷涂一层脱模剂；其次进行预埋套管的安装起吊、钢筋笼的放入以及套丝，套丝后，对钢筋进行初张预紧，再放入垫块后进行钢筋张拉，张拉结束后进行绝缘检测；最后，向模具中投入混凝土并振捣，蒸汽养护后放张、拆张以及脱模，再进行水浴养护。

在初张预紧的工艺过程中，需要使用轨道板初张机构对钢筋进行拉张预紧。上述拉张预紧是将张拉杆与钢制的预应力筋旋拧牢固并进行初步拉紧，保证预应力筋的平直状态，现在采用人工方式旋拧该张拉杆，其劳动效率低下，并且很难保证钢筋的平直预紧，如若变形量大（即预紧平直效果不理想），对后期的张拉工序造成影响，导致多根预应力筋的应力分别不同，从而影响轨道板的质量。

本申请人申请过一种初张机，其包括机架、滑移架和拉伸架，拉伸架上装有旋拧头，通过旋拧头与张拉杆结合、滑移架升降以及拉伸架动作实现张拉杆的初张，上述结构的滑移架升降时未必会精确到位，因而旋拧头与张拉杆的结合容易出现偏差，因而需要反复定位，才能实现初张工艺。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种升降定位精确从而精确驱动张拉杆进行旋拧预紧的轨道板初张机，以提高劳动效率。

为了解决上述技术问题，所提供的轨道板初张机包括由四条边框组成的初张机架，其结构特点是：所述初张机架的四个角部分别由四个初张油缸支撑，初张油缸上连接有检测初张机架高度的高度检测装置，初张机架上滑动连接有相对设置在轨道板模具的两对边外侧且由动力机构驱动沿初张机架内外滑移的拉伸架，相对的两拉伸架上对应连接有由初张动力机构驱动转动的初张旋拧头且初张旋拧头的转动使张拉杆与预应力筋的端部结合并预紧。

所述初张旋拧头包括转动连接在拉伸架上的初张预紧轴，所述初张动力机构为连接在拉伸架上的液压马达，所述初张预紧轴与液压马达动力连接，初张预紧轴的内端部连接有能与张拉杆端部结合且驱使张拉杆的驱动结合套筒。

所述驱动结合套筒通过花键套装在初张预紧轴上，驱动结合套筒的后部与初张预紧轴之间连接有初张顶簧。

所述高度检测装置为直线位移传感器，直线位移传感器的本体连接在初张油缸的缸体上，直线位移传感器的检测杆连接在初张机架上。

所述拉伸架滑动连接在初张滑移架上，所述结合动力机构为连接在初张滑移架上的动力油缸，所述拉伸架与动力油缸的活塞杆动力连接。

采用上述结构后，通过初张油缸使初张机架上下运动，并实时通过高度检测装置检测初张机架的高度，从而精确提供初张旋拧头的高度，使其高度与轨道板模具上的张拉杆的高度一致，通过结合动力机构的动力驱动，使初张旋拧头与张拉杆的端部结合，再启动初张动力机构，使放置在轨道板模具中的预应力筋端部与张拉杆旋拧预紧。本实用新型通过上述结构实现了预应力筋的端部与张拉杆进行自动旋拧预紧，实现了预应力筋的自动拉直预紧，精确的提供了初张旋拧头的高度，保证了初张旋拧头与张拉杆的端部精确结合，从而大大提高了生产效率。

综上所述，上述方案与现有技术相比具有以下优点：本实用新型实现了预应力筋的端部与张拉杆进行自动旋拧预紧，具有保证了初张旋拧头与张拉杆的端部精确结合、劳动效率高和提高预应力轨道板的生产质量的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是图1的立体结构示意图；

图3是初张旋拧头的立体结构示意图；

图4是轨道板模具的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型给出了一种轨道板初张机的实施例，其包括由四条边框组成的初张机架1，所述初张机架1的四个角部分别由四个初张油缸2支撑，初张油缸2上连接有检测初张机架1高度的高度检测装置，所述高度检测装置为直线位移传感器5，直线位移传感器5的本体连接在初张油缸2的缸体上，直线位移传感器5的检测杆连接在初张机架1上，通过初张油缸2顶起初张机架1，并随之通过直线位移传感器5的检测，从而使初张机架1的高度升起一致，精确提供初张旋拧头的高度，使其高度与轨道板模具上的张拉杆的高度一致。具体来说，张拉油缸2的侧壁上连接有槽板，槽板上连接有竖向排布的至少两对夹块组，每对夹块组由相对设置的两个夹块组成，上述直线位移传感器5的本体设置在两夹块之间且由两夹块将其挤住，直线位移传感器5的检测杆连接在张拉机架1上，结合图4所述，上述边框上设有向外伸出的检测板，检测板上设有供上述检测杆穿入的通孔，检测杆上螺接有位于检测板上方和下方的限位螺母，通过旋拧限位螺母，可以调整检测杆的初始伸出长度，即直线位移传感器5的零点，从而保证能够精确的测量张拉机架1的升起或降落的高度。

参考图1和图2所示，初张机架1上滑动连接有相对设置在轨道板模具的两对边外侧且由动力机构驱动沿初张机架内外滑移的拉伸架3，相对的两拉伸架上对应连接有由初张动力机构驱动转动的初张旋拧头4且初张旋拧头的转动使张拉杆与预应力筋的端部结合并预紧。所述拉伸架3滑动连接在初张滑移架上，所述动力机构为连接在初张机架1上的动力油缸8，所述拉伸架与动力油缸8的活塞杆动力连接。

参考图1和图3所示，所述初张旋拧头4包括转动连接在拉伸架3上的初张预紧轴41，所述初张动力机构为连接在拉伸架上的液压马达7，所述初张预紧轴41与液压马达动力连接，初张预紧轴41的内端部连接有能与张拉杆端部结合且驱使张拉杆的驱动结合套筒42，所述驱动结合套筒42通过花键套装在初张预紧轴41上，驱动结合套筒42的后部与初张预紧轴之间连接有初张顶簧43，上述结构可以保证初张结合，从而保证初张效果。

参考图4，图4中示意出轨道板模具11的一半结构，其为对称结构设置，在轨道板的生产过程中，张拉杆10插装在该轨道板模具11中，张拉杆的外端部具有结合头，通过上述初张油缸2以及动力油缸5的动力驱动，使驱动结合套筒42的端部与张拉杆的结合头结合在一起，在液压马达的动力驱动下，驱动结合套筒驱使张拉杆转动，预应力筋的两端部同时与相对设置的两张拉杆的内伸端螺接在一起，实现了预应力筋的端部与张拉杆进行自动旋拧预紧，即实现了预应力筋的自动拉直预紧。

以上所述为本实用新型的具体结构形式，本实用新型不受上述实施例的限制，在本技术领域人员来说，基于本实用新型上具体结构的等同变化以及部件替换皆在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种轨道板初张机，包括由四条边框组成的初张机架（1），其特征是：所述初张机架（1）的四个角部分别由四个初张油缸（2）支撑，初张油缸（2）上连接有检测初张机架（1）高度的高度检测装置，初张机架（1）上滑动连接有相对设置在轨道板模具的两对边外侧且由动力机构驱动沿初张机架内外滑移的拉伸架（3），相对的两拉伸架上对应连接有由初张动力机构驱动转动的初张旋拧头（4）且初张旋拧头的转动使张拉杆与预应力筋的端部结合并预紧。

2.根据权利要求1所述的轨道板初张机，其特征是：所述初张旋拧头（4）包括转动连接在拉伸架（3）上的初张预紧轴（41），所述初张动力机构为连接在拉伸架上的液压马达，所述初张预紧轴（41）与液压马达动力连接，初张预紧轴（41）的内端部连接有能与张拉杆端部结合且驱使张拉杆的驱动结合套筒（42）。

3.根据权利要求2所述的轨道板初张机，其特征是：所述驱动结合套筒（42）通过花键套装在初张预紧轴（41）上，驱动结合套筒（42）的后部与初张预紧轴之间连接有初张顶簧（43）。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道板初张机，其特征是：所述高度检测装置为直线位移传感器（5），直线位移传感器（5）的本体连接在初张油缸（2）的缸体上，直线位移传感器（5）的检测杆连接在初张机架（1）上。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道板初张机，其特征是：所述拉伸架（3）滑动连接在初张滑移架上，所述动力机构为连接在初张滑移架上的动力油缸，所述拉伸架与动力油缸的活塞杆动力连接。