CN209534711U - 一种用于天窗驱动装置的限位片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于天窗驱动装置的限位片，包括导轨，所述导轨的前侧左端通过螺栓锁紧有限位机构，且限位机构内嵌在导轨的内腔，所述限位机构包括外壳，所述外壳内嵌在导轨内，所述外壳的上下两端前侧均焊接有铁板，所述铁板的正面左右两侧均开设有圆孔，所述圆孔的内腔通过穿插有螺栓将铁板锁紧在导轨上，所述外壳的右侧焊接有内嵌在导轨内的U形板，所述外壳的内腔沿周向均卡接有呈左右方向设置的导杆，所述导杆的外壁从右至左分别套接有圆板和为圆板提供向右弹力的弹簧。该用于天窗驱动装置的限位片，能实现滑块的缓冲，避免滑块与挡块之间发生硬性碰撞造成异响，保护滑块，延长了天窗的使用寿命，更利于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体为一种用于天窗驱动装置的限位片。
背景技术
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，全景天窗已成为中高端汽车的一个亮点，视野开阔，通风良好，但是，现有的全景天窗中的限位卡块只具有限位功能，不能在天窗关闭时对滑块进行缓冲，导致滑块与限位卡块之间会产生硬性碰撞，发生异响，损坏滑块，不利于推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于天窗驱动装置的限位片，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于天窗驱动装置的限位片，包括导轨，所述导轨的前侧左端通过螺栓锁紧有限位机构，且限位机构内嵌在导轨的内腔；
所述限位机构包括外壳，所述外壳内嵌在导轨内，所述外壳的上下两端前侧均焊接有铁板，所述铁板的正面左右两侧均开设有圆孔，所述圆孔的内腔通过穿插有螺栓将铁板锁紧在导轨上，所述外壳的右侧焊接有内嵌在导轨内的U形板，所述外壳的内腔沿周向均卡接有呈左右方向设置的导杆，所述导杆的外壁从右至左分别套接有圆板和为圆板提供向右弹力的弹簧，所述圆板的右侧中心位置焊接有连接杆，所述连接杆的右侧延伸出外壳的右侧外壁并焊接有矩形板，所述U形板的内壁上下两端均开设有滑道，且矩形板与滑道插接，所述矩形板的右侧上下两端均焊接有与滑道插接的角形块，所述U形板的内腔后侧右端中心位置焊接有挡块，所述U形板的内腔上下两端右侧均轴接有倾斜设置的斜板，且斜板与角形块接触。
优选的，所述导杆的数量为四个，且四个所述导杆按顺时针每隔90度卡接在外壳的内腔。
优选的，所述矩形板向左侧移动的最大距离大于等于角形块的长度。
优选的，两个所述角形块的相对面为斜面，且斜面与矩形板之间的夹角为60度。
优选的，两个所述斜板之间的最大间距与导轨的内腔高度相等。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于天窗驱动装置的限位片，当关闭天窗时，玻璃天窗上的滑块会挤压两个斜板向外侧转动挤压斜面，在角形块的斜面作用下通过矩形板和连接杆的配合可使圆板向左侧移动挤压弹簧，弹簧会削减滑块的移动速度，可使滑块缓慢与挡块接触，从而实现滑块的缓冲，避免滑块与挡块之间发生硬性碰撞造成异响，保护滑块，延长了天窗的使用寿命，更利于推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的限位机构主视图；
图3为本实用新型的限位机构正面剖视图。
图中：1、导轨，2、限位机构，201、外壳，202、铁板，203、圆孔，204、U形板，205、导杆，206、圆板，207、弹簧，208、连接杆，209、矩形板，210、滑道，211、角形块，212、挡块，213、斜板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于天窗驱动装置的限位片，包括导轨1，导轨1的前侧左端通过螺栓锁紧有限位机构2，且限位机构2内嵌在导轨1的内腔；
限位机构2包括外壳201，外壳201内嵌在导轨1内，外壳201的上下两端前侧均焊接有铁板202，两个铁板202的外侧之间间距小于等于导轨1的高度，避免铁板202占据面积过大划伤天窗玻璃，铁板202的正面左右两侧均开设有圆孔203，圆孔203的内腔通过穿插有螺栓将铁板202锁紧在导轨1上，通过铁板202的锁紧可对外壳201固定在导轨1上，外壳201的右侧焊接有内嵌在导轨1内的U形板204，外壳201的内腔沿周向均卡接有呈左右方向设置的导杆205，通过导杆205对圆板206机械能限位，使圆板206能够左右水平移动，导杆205的外壁从右至左分别套接有圆板206和为圆板206提供向右弹力的弹簧207，弹簧207为旋转弹簧，弹性系数为25N/CM，弹簧207受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，圆板206的右侧中心位置焊接有连接杆208，连接杆208的右侧延伸出外壳201的右侧外壁并焊接有矩形板209，U形板204的内壁上下两端均开设有滑道210，且矩形板209与滑道210插接，矩形板209的右侧上下两端均焊接有与滑道210插接的角形块211，U形板204的内腔后侧右端中心位置焊接有挡块212，通过挡块212可对天窗玻璃上的滑块进行限位隔挡，U形板204的内腔上下两端右侧均轴接有倾斜设置的斜板213，且斜板213与角形块211接触，两个斜板213相对于挡块212的中心点对称设置，当滑块沿着导轨1向左侧移动时，确保滑块能同时挤压两个斜板213。
作为优选方案，更进一步的，导杆205的数量为四个，且四个导杆205按顺时针每隔90度卡接在外壳201的内腔，通过多个导杆205提高圆板206的稳定性，同时能使圆板206的左侧表面受力均匀。
作为优选方案，更进一步的，矩形板209向左侧移动的最大距离大于等于角形块211的长度，可使角形块211为斜板213预留出足够的空间，使斜板213在滑块的作用下能够展平，从而使挡块212能对滑块进行隔挡。
作为优选方案，更进一步的，两个角形块211的相对面为斜面，且斜面与矩形板209之间的夹角为60度，当斜板213向外侧转动挤压角形块211，角形块211利用自身的斜面作用可向左侧移动。
作为优选方案，更进一步的，两个斜板213之间的最大间距与导轨1的内腔高度相等，能使滑块进入两个斜板213之间，从而使斜板213能实现滑块的缓冲。
其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
当关闭天窗时，玻璃天窗上的滑块受驱动系统的作用会先挤压两个斜板213，斜板213向外侧转动挤压角形块211，由于两个角形块211的相对面为斜面，促使角形块211通过矩形板209和连接杆208的连接推动圆板206沿着导杆205的外壁向左侧移动挤压弹簧207，弹簧207利用自身的弹力对滑块进行缓冲，减缓滑块的移动速度，直至斜板213与U形板204的内壁接触展平，挡块212对滑块进行隔挡限位，从而实现玻璃天窗上滑块的缓冲限位，避免滑块与挡块212硬性接触发生异响，对滑块进行保护，延长了使用寿命。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于天窗驱动装置的限位片，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）的前侧左端通过螺栓锁紧有限位机构（2），且限位机构（2）内嵌在导轨（1）的内腔；
所述限位机构（2）包括外壳（201），所述外壳（201）内嵌在导轨（1）内，所述外壳（201）的上下两端前侧均焊接有铁板（202），所述铁板（202）的正面左右两侧均开设有圆孔（203），所述圆孔（203）的内腔通过穿插有螺栓将铁板（202）锁紧在导轨（1）上，所述外壳（201）的右侧焊接有内嵌在导轨（1）内的U形板（204），所述外壳（201）的内腔沿周向均卡接有呈左右方向设置的导杆（205），所述导杆（205）的外壁从右至左分别套接有圆板（206）和为圆板（206）提供向右弹力的弹簧（207），所述圆板（206）的右侧中心位置焊接有连接杆（208），所述连接杆（208）的右侧延伸出外壳（201）的右侧外壁并焊接有矩形板（209），所述U形板（204）的内壁上下两端均开设有滑道（210），且矩形板（209）与滑道（210）插接，所述矩形板（209）的右侧上下两端均焊接有与滑道（210）插接的角形块（211），所述U形板（204）的内腔后侧右端中心位置焊接有挡块（212），所述U形板（204）的内腔上下两端右侧均轴接有倾斜设置的斜板（213），且斜板（213）与角形块（211）接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于天窗驱动装置的限位片，其特征在于：所述导杆（205）的数量为四个，且四个所述导杆（205）按顺时针每隔90度卡接在外壳（201）的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种用于天窗驱动装置的限位片，其特征在于：所述矩形板（209）向左侧移动的最大距离大于等于角形块（211）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种用于天窗驱动装置的限位片，其特征在于：两个所述角形块（211）的相对面为斜面，且斜面与矩形板（209）之间的夹角为60度。
5.根据权利要求1所述的一种用于天窗驱动装置的限位片，其特征在于：两个所述斜板（213）之间的最大间距与导轨（1）的内腔高度相等。
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