CN209510942U - 一种轴向滑移的球笼式等速万向节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种轴向滑移的球笼式等速万向节,包括球形壳体,所述球形壳体的一侧活动套接有主动轴,所述主动轴的一端贯穿并延伸至球形壳体的内部。该轴向滑移的球笼式等速万向节,通过储油箱、固定板、滑动板、按压板、密封圈和弹簧之间的配合设置,更好的提高了注油效率,保证了钢珠和保持架之间添加润滑油方便,减小了钢珠和保持架之间的摩擦力,进而避免了润滑对装置润滑不到位,导致钢珠和保持架之间的摩擦力力增大,使万向节的使用寿命降低,通过在固定板的内部设置滑槽,达到了对滑动板进行限位和保护弹簧的效果,解决了滑动板会在储油箱的内部晃动倾斜情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种轴向滑移的球笼式等速万向节。
背景技术
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力的装置,它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题,目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节。
万向节即万向接头是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,万向节的种类有很多,大部分都在汽车上面使用,万向节在使用一段时间后需要对其进行润滑保养,但是万向节安装的位置使人们不便于对内部的滚珠进行加油润滑,使润滑不到位,使滚珠与支架之间的摩擦力增大,万向节长期磨损,导致使用寿命降低,且现在的万向节不具备缓冲功能,经常颠簸会将万向节内部的零件损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轴向滑移的球笼式等速万向节,具备上油方便润滑充分和使用寿命高的优点,解决了万向节安装的位置使人们不便于对内部的滚珠进行加油润滑,使润滑不到位,使滚珠与支架之间的摩擦力增大,万向节长期磨损,导致使用寿命降低,且现在的万向节不具备缓冲功能,经常颠簸会将万向节内部的零件损坏的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种轴向滑移的球笼式等速万向节,包括球形壳体,所述球形壳体的一侧活动套接有主动轴,所述主动轴的一端贯穿并延伸至球形壳体的内部,所述球形壳体的内壁设有减震橡胶,所述球形壳体内腔一侧的内壁与钢珠一侧的外部滑动连接,所述钢珠的外部活动套接有保持架,且钢珠的另一侧与钢带箍的一侧滑动连接,所述球形壳体内腔的一侧固定安装有储油箱,所述储油箱内腔的背面固定安装有固定板,所述固定板的内部活动套接有滑动板,所述滑动板的一端贯穿并延伸至球形壳体的外部且固定连接有按压板,所述球形壳体的内部固定安装有密封圈,所述密封圈的底端与储油箱的顶部固定连接,所述滑动板的底端固定安装有弹簧,所述球形壳体的外部活动套接有位于储油箱正面的橡胶塞,所述橡胶塞与球形壳体的内壁滑动连接。
优选的,所述固定板的内部开设有滑槽,且固定板内部的滑槽与滑动板的外壁滑动连接。
优选的,所述滑动板的数量为两个,且滑动板以球形壳体的中心轴线为对称中心。
优选的,所述密封圈为环形密封圈,且密封圈的内壁与滑动板的外壁滑动连接。
优选的,所述橡胶塞的一侧固定连接有弹性绳,且橡胶塞上弹性绳的一端与球形壳体的外壁固定连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该轴向滑移的球笼式等速万向节,通过储油箱、固定板、滑动板、按压板、密封圈和弹簧之间的配合设置,更好的提高了注油效率,保证了钢珠和保持架之间添加润滑油方便,减小了钢珠和保持架之间的摩擦力,进而避免了润滑对装置润滑不到位,导致钢珠和保持架之间的摩擦力增大,使万向节的使用寿命降低,通过在固定板的内部设置滑槽,达到了对滑动板进行限位和保护弹簧的效果,解决了滑动板会在储油箱的内部晃动倾斜的情况。
2、该轴向滑移的球笼式等速万向节,通过球形壳体、减震橡胶、钢珠、保持架和钢带箍之间的配合设置,极大的提高了万向节的使用寿命,解决了现有的汽车在颠簸路段行驶对万向节造成一定的冲击,使万向节内部零件受损的情况,通过该装置的设置能够通过减震橡胶将受到的力进行分解,保证了对球形壳体内部的冲击较小,使万向节的使用寿命得到提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构A处放大示意图;
图3为本实用新型结构橡胶塞示意图。
图中:1、球形壳体;2、主动轴;3、减震橡胶;4、钢珠;5、保持架;6、钢带箍;7、储油箱;8、固定板;9、滑动板;10、按压板;11、密封圈;12、弹簧;13、橡胶塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
同时在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,一种轴向滑移的球笼式等速万向节,包括球形壳体1,球形壳体1的一侧活动套接有主动轴2,主动轴2的一端贯穿并延伸至球形壳体1的内部,球形壳体1的内壁设有减震橡胶3,球形壳体1内腔一侧的内壁与钢珠4一侧的外部滑动连接,钢珠4的外部活动套接有保持架5,且钢珠4的另一侧与钢带箍6的一侧滑动连接,球形壳体1内腔的一侧固定安装有储油箱7,储油箱7内腔的背面固定安装有固定板8,固定板8的内部开设有滑槽,且固定板8内部的滑槽与滑动板9的外壁滑动连接,使固定板8能够对滑动板9进行限位,避免滑动板9在储油箱7的内部会发生倾斜,导致装置使用不便,通过该装置进而避免了现在万向节安装的位置使人们不便于对内部的钢珠4进行加油润滑,使润滑不到位,导致钢珠4和保持架5之间的摩擦力力增大,使万向节的使用寿命降低,固定板8的内部活动套接有滑动板9,滑动板9的数量为两个,且滑动板9以球形壳体1的中心轴线为对称中心,使弹簧12位于固定板8的内部,进而使弹簧12在两个滑动板9之间,使固定板8可对弹簧12进行保护,进而使装置的使用式样更加方便,只需要按压按压板10即可注油,减轻了人力劳动,提高了工作效率,滑动板9的一端贯穿并延伸至球形壳体1的外部且固定连接有按压板10,球形壳体1的内部固定安装有密封圈11,密封圈11为环形密封圈,且密封圈11的内壁与滑动板9的外壁滑动连接,使密封圈11能够对储油箱7进行密封,避免滑动板9在运动或弹出时,使润滑油从何储油箱7的内部流出,导致资源的浪费,进而使装置的使用性更好,密封圈11的底端与储油箱7的顶部固定连接,滑动板9的底端固定安装有弹簧12,球形壳体1的外部活动套接有位于储油箱7正面的橡胶塞13,橡胶塞13的一侧固定连接有弹性绳,且橡胶塞13上弹性绳的一端与球形壳体1的外壁固定连接,通过该装置的使用,使橡胶塞13不易丢失,避免了橡胶塞13较小容易丢失,给使用者带来不便,且将橡胶塞13设置在球形壳体1的正面,使对万向节注油更加方便,避免注油不方便,导致使用效果差,进而使人们对万向节注油时间较长,导致工作效率低,橡胶塞13与球形壳体1的内壁滑动连接。
工作原理:当对万向节进行上油时,通过按压按压板10,按压板10的一端与滑动板9固定连接,然后再通过按压板10挤压滑动板9,然后使滑动板9底部的弹簧压缩,然后当按压按压板10不下沉时,储油箱7一侧的圆孔与滑动板9上的圆孔相对应,进而使储油箱7内部的润滑油从圆孔流进钢珠4滑动的凹槽中,润滑完毕后,再松开对按压板10的挤压,然后使滑动板9在固定板8因弹簧12的复位作用,使滑动板9在沿着固定板8的内壁滑动,然后再使滑动板9上的圆孔与储油箱7一侧的圆孔错位,然后当万向节受到振动时,可通过减震橡胶3将力进行分解,可对球形壳体1内部的零部件进行保护,即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种轴向滑移的球笼式等速万向节,包括球形壳体(1),其特征在于:所述球形壳体(1)的一侧活动套接有主动轴(2),所述主动轴(2)的一端贯穿并延伸至球形壳体(1)的内部,所述球形壳体(1)的内壁设有减震橡胶(3),所述球形壳体(1)内腔一侧的内壁与钢珠(4)一侧的外部滑动连接,所述钢珠(4)的外部活动套接有保持架(5),且钢珠(4)的另一侧与钢带箍(6)的一侧滑动连接,所述球形壳体(1)内腔的一侧固定安装有储油箱(7),所述储油箱(7)内腔的背面固定安装有固定板(8),所述固定板(8)的内部活动套接有滑动板(9),所述滑动板(9)的一端贯穿并延伸至球形壳体(1)的外部且固定连接有按压板(10),所述球形壳体(1)的内部固定安装有密封圈(11),所述密封圈(11)的底端与储油箱(7)的顶部固定连接,所述滑动板(9)的底端固定安装有弹簧(12),所述球形壳体(1)的外部活动套接有位于储油箱(7)正面的橡胶塞(13),所述橡胶塞(13)与球形壳体(1)的内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴向滑移的球笼式等速万向节,其特征在于:所述固定板(8)的内部开设有滑槽,且固定板(8)内部的滑槽与滑动板(9)的外壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轴向滑移的球笼式等速万向节,其特征在于:所述滑动板(9)的数量为两个,且滑动板(9)以球形壳体(1)的中心轴线为对称中心。
4.根据权利要求1所述的一种轴向滑移的球笼式等速万向节,其特征在于:所述密封圈(11)为环形密封圈,且密封圈(11)的内壁与滑动板(9)的外壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轴向滑移的球笼式等速万向节,其特征在于:所述橡胶塞(13)的一侧固定连接有弹性绳,且橡胶塞(13)上弹性绳的一端与球形壳体(1)的外壁固定连接。
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