CN215043071U - 一种新型滑移可伸缩式转向轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型滑移可伸缩式转向轴，包括节叉轴、节叉管，节叉轴和节叉管上分别设有对应配合的若干外钢珠滑槽、内钢珠滑槽，节叉轴与节叉管之间形成滑移腔、并在两者间设有滑移装置；滑移装置包括保持架、钢珠，保持架的内外圆周壁上分别设置有若干与外钢珠滑槽、内钢珠滑槽对应配合的滑移凸起，滑移凸起上设置有若干钢珠定位卡槽，钢珠安装于钢珠定位卡槽中、并部分定位处于外钢珠滑槽和内钢珠滑槽中，使节叉轴与节叉管通过钢珠进行扭矩传递和相对滑动。本实用新型中滑移装置采用的结构装配使钢珠、保持架上的滑移凸起与外钢珠滑槽、外钢珠滑槽之间的对应配合的间隙较小，安装比较稳定，有效避免两者磨损间隙过大产生的噪音以及传递较大扭转时出现撞击损坏的情况。

Description

一种新型滑移可伸缩式转向轴

技术领域

本实用新型属于传动轴技术领域，具体涉及一种新型滑移可伸缩式转向轴。

背景技术

转向轴作为汽车转向系统中的一个重要部件，连接着转向管柱和转向器、起到传递扭矩的作用。转向轴一般分为固定不可伸缩式和滑移可伸缩式，对于滑移可伸缩式转向轴，在车辆碰撞时可以溃缩吸能，从而降低对驾驶员的伤害；现有的滑移可伸缩式转向轴大都采用花键配合的方式进行连接，即在节叉轴的外圆和节叉管的内圆都设有配合的花键，通过花键配合来传递扭距和导向、并同时实现滑移伸缩的功能，但是这种花键滑移伸缩式转向轴的节叉轴和节叉管间的花键存在配合间隙，容易磨损、造成配合松动，产生撞击噪声，影响传动的可靠性和驾驶的舒适性；

因此为了解决花键配合式伸缩轴存在的缺陷、出现了采用钢珠配合的方式进行连接，即在节叉轴的外圆和节叉管的内圆都设有配合的钢珠槽、然后在两者对应的钢珠槽内安装有钢珠，通过钢珠配合处于钢珠槽内来传递扭距和导向、并同时实现滑移伸缩的功能；但是现有的钢珠滑移伸缩式转向轴中的钢珠安装的方式存在缺陷，不仅在安装钢珠时较为麻烦，而且仍然导致钢珠与钢珠槽之间存在配合间隙，依然会有花键滑移伸缩式转向轴中存在的问题,而且钢珠安装的结构不够稳定、容易因伸缩轴在伸缩过程中产生撞击力发生损坏；再者不管是花键滑移伸缩式转向轴、还是钢珠滑移伸缩式转向轴，两种连接形式的滑移伸缩式转向轴中节叉轴和节叉轴端部都连接万向节叉、而且是采用分体焊接的方式，这种连接方式容易导致节叉轴和节叉轴与所连接万向节叉的焊接处容易出现断裂的情况，转向轴整体传递扭矩的承压能力不强。

发明内容

本实用新型的目的为解决上述背景技术中提出的问题，提供一种新型滑移可伸缩式转向轴。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新型滑移可伸缩式转向轴，包括节叉轴、节叉管，节叉轴的外圆周壁和节叉管的内圆周壁分别设有对应配合的若干外钢珠滑槽、内钢珠滑槽，所述节叉轴与节叉管之间形成滑移腔、并在两者间设有滑移装置，所述节叉轴与节叉管连接的端部分别设有对滑移装置安装定位的定位卡圈、固定防尘盖；所述滑移装置包括保持架、钢珠，所述保持架对应配合处于滑移腔中，所述保持架的内外圆周壁上分别设置有若干与外钢珠滑槽、内钢珠滑槽对应配合的滑移凸起，滑移凸起对应配合处于外钢珠滑槽、内钢珠滑槽中，所述滑移凸起上设置有若干钢珠定位卡槽，钢珠安装于钢珠定位卡槽中、并部分定位处于外钢珠滑槽和内钢珠滑槽中，从而使节叉轴与节叉管通过钢珠进行扭矩传递和相对滑动。

在上述的一种新型滑移可伸缩式转向轴中，所述节叉轴的内圆周壁上、且两列内钢珠滑槽之间设置有储油槽。

在上述的一种新型滑移可伸缩式转向轴中，所述滑移凸起且钢珠定位卡槽的两侧分别设置有缓冲槽。

在上述的一种新型滑移可伸缩式转向轴中，所述滑移凸起上的若干钢珠定位卡槽等间距设置。

在上述的一种新型滑移可伸缩式转向轴中，所述滑移凸起处于保持架外圆周壁的部分上分别设置与钢珠定位卡槽对应的安装滑槽。

在上述的一种新型滑移可伸缩式转向轴中，所述节叉轴与节叉管连接的端部的定位卡圈、固定防尘盖处分别设置有缓冲垫。

在上述的一种新型滑移可伸缩式转向轴中，所述节叉轴、节叉管两者的端部分别设置有万向节叉，万向节叉与节叉轴、节叉管为一体结构设置。

采用以上所述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型采用新结构的滑移装置，将钢珠先安装在保持架上、组装为一整体结构，然后再连接安装在节叉轴与节叉管之间，安装后滑移装置中的钢珠部分定位处于外钢珠滑槽和内钢珠滑槽中、同时保持架上的滑移凸起对应配合处于外钢珠滑槽、内钢珠滑槽中；与现有技术相比，本实用新型中滑移装置采用的结构装配使钢珠、保持架上的滑移凸起与外钢珠滑槽、外钢珠滑槽之间的对应配合的间隙较小，使得钢珠、以及整体滑移装置安装比较稳定，有效避免传递较大扭转时出现撞击损坏的情况。

本实用新型中滑移装置的保持架上设置有缓冲结构，即设置在滑移凸起上的缓冲槽，而且缓冲槽对应处于所安装钢珠的两侧，可以对传递扭矩过程中承载的力进行缓冲，延长钢珠、及整个滑移装置的使用寿命。

本实用新型中节叉轴、节叉管两者的端部与万向节叉为一体结构，与现有的分体焊接的连接方式相比，一体结构设置很大程度的提高了转向轴整体传递扭矩的承压能力，有效避免连接处断裂的情况。

附图说明

图1是本实用新型的剖面图；

图2是图1中A部放大图；

图3是本实用新型另一方向的剖面图；

图4是本实用新型中保持架的立体图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型再作进一步的阐述。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种新型滑移可伸缩式转向轴，包括节叉轴1、节叉管2，在节叉轴1、节叉管2两者的端部分别设置有万向节叉3，万向节叉3与节叉轴1、节叉管2为一体结构设置，一体结构设置很大程度的提高了转向轴整体传递扭矩的承压能力，有效避免连接处断裂的情况；

所述节叉轴1的外圆周壁和节叉管2的内圆周壁分别设有对应配合的若干外钢珠滑槽4、内钢珠滑槽5，所述节叉轴1与节叉管2之间形成滑移腔6、并在两者间设有滑移装置，所述滑移装置包括保持架8、钢珠9，所述保持架8对应配合处于滑移腔6中，所述保持架8的内外圆周壁上分别设置有若干与外钢珠滑槽4、内钢珠滑槽5对应配合的滑移凸起10，所述滑移凸起10上设置有若干钢珠定位卡槽11，优先的、若干钢珠定位卡槽11等间距设置在滑移凸起10上；在滑移装置与节叉轴1和节叉管2连接前、先将滑移装置组装为一整体，钢珠9安装于保持架8的钢珠定位卡槽11中、将滑移装置组装完成，然后将滑移装置与节叉轴1连接、节叉轴1上设有对滑移装置安装定位的定位卡圈15，其中钢珠9部分定位配合处于外钢珠滑槽4中，最后节叉轴1连同滑移装置与节叉管2进行连接，连接时将滑移装置中钢珠9伸出部分对应滑进节叉管2的内钢珠滑槽5中即可，节叉管2上设有对滑移装置安装定位的固定防尘盖16；从而完成滑移装置与节叉轴1、节叉管2的连接，节叉轴1与节叉管2之间通过滑移装置中的钢珠9实现滑移伸缩、以及传递扭矩。

进一步的，所述节叉轴1的内圆周壁上、且两列内钢珠滑槽5之间设置有储油槽12，在安装连接时，可以在储油槽12中涂抹储存润滑油脂、从而对滑移装置起到润滑作用。

进一步的，所述滑移凸起10且钢珠定位卡槽11的两侧分别设置有缓冲槽13，缓冲槽13可以对传递扭矩过程中钢珠9、以及保持架8上承载的力进行缓冲，延长钢珠、及整个滑移装置的使用寿命。

进一步的，所述滑移凸起10处于保持架8外圆周壁的部分上分别设置与钢珠定位卡槽11对应的安装滑槽14，通过安装滑槽14方便省力将钢珠9安装卡于钢珠定位卡槽11中。

进一步的，为了防止保持架8的两端部发生撞击损坏，所述节叉轴1与节叉管2连接的端部的定位卡圈15、固定防尘盖16处分别设置有缓冲垫17。

以上对本实用新型实施例所提供的一种新型滑移可伸缩式转向轴进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种新型滑移可伸缩式转向轴，包括节叉轴、节叉管，节叉轴的外圆周壁和节叉管的内圆周壁分别设有对应配合的若干外钢珠滑槽、内钢珠滑槽，其特征在于：所述节叉轴与节叉管之间形成滑移腔、并在两者间设有滑移装置，所述节叉轴与节叉管连接的端部分别设有对滑移装置安装定位的定位卡圈、固定防尘盖；所述滑移装置包括保持架、钢珠，所述保持架对应配合处于滑移腔中，所述保持架的内外圆周壁上分别设置有若干与外钢珠滑槽、内钢珠滑槽对应配合的滑移凸起，滑移凸起对应配合处于外钢珠滑槽、内钢珠滑槽中，所述滑移凸起上设置有若干钢珠定位卡槽，钢珠安装于钢珠定位卡槽中、并部分定位处于外钢珠滑槽和内钢珠滑槽中，从而使节叉轴与节叉管通过钢珠进行扭矩传递和相对滑动。

2.根据权利要求1所述的一种新型滑移可伸缩式转向轴，其特征在于：所述节叉轴的内圆周壁上、且两列内钢珠滑槽之间设置有储油槽。

3.根据权利要求1所述的一种新型滑移可伸缩式转向轴，其特征在于：所述滑移凸起且钢珠定位卡槽的两侧分别设置有缓冲槽。

4.根据权利要求3所述的一种新型滑移可伸缩式转向轴，其特征在于：所述滑移凸起上的若干钢珠定位卡槽等间距设置。

5.根据权利要求1或3所述的一种新型滑移可伸缩式转向轴，其特征在于：所述滑移凸起处于保持架外圆周壁的部分上分别设置与钢珠定位卡槽对应的安装滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种新型滑移可伸缩式转向轴，其特征在于：所述节叉轴与节叉管连接的端部的定位卡圈、固定防尘盖处分别设置有缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的一种新型滑移可伸缩式转向轴，其特征在于：所述节叉轴、节叉管两者的端部分别设置有万向节叉，万向节叉与节叉轴、节叉管为一体结构设置。

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