CN209502676U - 一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装 - Google Patents
一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209502676U CN209502676U CN201822080078.5U CN201822080078U CN209502676U CN 209502676 U CN209502676 U CN 209502676U CN 201822080078 U CN201822080078 U CN 201822080078U CN 209502676 U CN209502676 U CN 209502676U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- core model
- spinning
- molding
- lubrication groove
- spinning roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装,旋压设备上装有用于夹紧拉伸毛坯料的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模、下芯模;下芯模中部的台阶孔处装有退料装置顶出器,下芯模上部外表面套装的成型用内轮与装在旋轮轴上的成型旋轮对应设置,定位销装在退料装置顶出器上端,定位销头部位于上芯模中部的让位孔处。据产品凸起型面设计成型旋轮,并通过试验确定板料的回弹量,返过来对成型旋轮进行补偿校正。成型旋轮承担成型任务。旋轮由成型凹面和挡边两个部分组成,通过挡边控制板料流动速度,避免旋轮进给过程中原材料的“飞出”模具型腔,从而导致凸起型面由于“缺料”无法成形。本实用新型性能稳定,凸起型面易成形,旋压效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机内板制旋压减振皮带轮内轮加工技术领域,涉及一种型面凸起皮带轮旋压工装。
背景技术
目前,在汽车机械行业中都在追求轻量化,以达到更好的节能减排目的,汽车曲轴减振皮带轮以往由铸铁件内轮、铸铁件外轮及橡胶圈三部分组合而成,发动机的动力首先传到内轮,再转到中间层减震橡胶,再从减振橡胶传到外轮。这样,发动机的振动和响声就会因橡胶“层缓”后在铸铁件外轮得到减小, 从而降低了噪音和缓解了振动(冲击力)。为追求轻量化,采用一种板材冷成形旋压内轮来替代以往的铸铁件内轮。
发明内容
为了解决冲压无法成形型面凸起的情况,本实用新型提供了一种成型稳定的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,凸起型面易成形,旋压效果好。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:旋压设备上装有用于夹紧拉伸毛坯料的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模、下芯模;下芯模中部的台阶孔处装有退料装置顶出器,下芯模上部外表面套装的成型用内轮与装在旋轮轴上的成型旋轮对应设置,定位销装在退料装置顶出器上端,定位销头部位于上芯模中部的让位孔处。
所述上芯模下端有与拉伸毛坯料形状相适配的上定位面,退料装置顶出器为台阶形圆柱体,包括上台阶部、中台阶部、下台阶部,上台阶部凸出于内轮上表面,退料装置顶出器的上台阶部与内轮上表面组成与拉伸毛坯料形状相适配的下定位面,上定位面、下定位面、定位销组成用于夹紧拉伸毛坯料的定位型腔。
所述成型旋轮包括成型凹面、挡边,内轮表面有与成型凹面相对应的凸面。
所述成型旋轮的成型凹面、挡边、分瓣内轮的凸面组成旋压型腔。
所述内轮为分瓣内轮,以便分瓣内轮从工件取出,内轮与下芯模经止口配合装配。
所述分瓣内轮采用切割方式分割为三部分。
所述定位销通过过盈配合压装在退料装置顶出器上端。
本实用新型包括成型旋轮,根据产品凸起型面设计成型旋轮,并通过试验确定板料的回弹量,返过来对成型旋轮进行补偿校正。成型旋轮承担成型任务。旋轮由成型凹面和挡边两个部分组成,通过挡边控制板料流动速度,避免旋轮进给过程中原材料的“飞出”模具型腔,从而导致凸起型面由于“缺料”无法成形。本实用新型性能稳定,凸起型面易成形,旋压效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型成型旋轮的结构示意图。
图3为本实用新型所加工的型面凸起皮带轮产品的结构示意图。
图4为分瓣内轮的结构示意图。
图中,1、拉伸毛坯料,2、上芯模,3、下芯模,4、内轮,5、顶出器 ,6、定位销, 7、成型旋轮, 8、成型凹面, 9、挡边, 10、旋轮轴, 11、旋压加工后产品的形状。
具体实施方式
图1中,旋压设备上装有用于夹紧和定位毛坯料1的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模2、下芯模3、内轮4、顶出器5。成型旋轮7装在旋轮轴10上,与内轮4对应设置。成型旋轮7包括成型凹面、挡边。成型旋轮7的凹面形状与产品凸起形状一样,毛坯料通过前工序拉延成筒型状结构,预冲中心工艺孔,通过定位销6定位于下芯模,保证旋压过程中与上下同轴旋转。
成型旋轮7担任成型的作用,成型凹面和产品具体形状相关,经过计算和试验,形状、尺寸设定如果合理,将顺利形成产品凸面形状。通过调试测量工件型面尺寸来补偿校正旋轮型面尺寸。
图2中,成型旋轮7包括成型凹面8、挡边9两部分,旋轮上下两侧倒圆角过渡。挡边9是为了控制板料流动速度,避免旋轮进给过程中原材料的“飞出”模具型腔,从而导致凸起型面由于“缺料”无法成形。挡边厚度一般大于毛坯料厚度。旋轮7上下高度通过调节旋轮轴来调整,以此控制产品凸起高度位置。
图3中,11为旋压加工后产品的形状。
图4中,内轮4为分瓣内轮,采用切割方式分割为三部分:部分一20、部分二21、部分三22,以便内轮4从工件取出,内轮4与下芯模3经止口配合装配。
Claims (7)
1.一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装,包括旋压设备,旋压设备上装有用于夹紧拉伸毛坯料(1)的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模(2)、下芯模(3);其特征在于:下芯模(3)中部的台阶孔处装有退料装置顶出器(5),下芯模(3)上部外表面套装的成型用内轮(4)与装在旋轮轴(10)上的成型旋轮(7)对应设置,定位销(6)装在退料装置顶出器(5)上端,定位销(6)头部位于上芯模(2)中部的让位孔处。
2.根据权利要求1所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述上芯模(2)下端有与拉伸毛坯料(1)形状相适配的上定位面,退料装置顶出器(5)为台阶形圆柱体,包括上台阶部、中台阶部、下台阶部,上台阶部凸出于内轮(4)上表面,退料装置顶出器(5)的上台阶部与内轮(4)上表面组成与拉伸毛坯料(1)形状相适配的下定位面,上定位面、下定位面、定位销(6)组成用于夹紧拉伸毛坯料(1)的定位型腔。
3.根据权利要求1所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述成型旋轮(7)包括成型凹面(8)、挡边(9),内轮(4)表面有与成型凹面(8)相对应的凸面。
4.根据权利要求3所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述成型旋轮(7)的成型凹面(8)、挡边(9)、内轮(4)的凸面组成旋压型腔。
5.根据权利要求1所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述内轮(4)为分瓣内轮,内轮(4)与下芯模(3)经止口配合装配。
6.根据权利要求5所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述分瓣内轮采用切割方式分割为三部分。
7.根据权利要求1所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述定位销(6)通过过盈配合压装在退料装置顶出器(5)上端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201822080078.5U CN209502676U (zh) | 2018-12-12 | 2018-12-12 | 一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201822080078.5U CN209502676U (zh) | 2018-12-12 | 2018-12-12 | 一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209502676U true CN209502676U (zh) | 2019-10-18 |
Family
ID=68194153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201822080078.5U Active CN209502676U (zh) | 2018-12-12 | 2018-12-12 | 一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209502676U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113523072A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-22 | 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司 | 一种内花键离合器毂的旋压工装和制造方法 |
-
2018
- 2018-12-12 CN CN201822080078.5U patent/CN209502676U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113523072A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-22 | 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司 | 一种内花键离合器毂的旋压工装和制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208437591U (zh) | 一种法兰盘一次锻压成型模具 | |
CN103212947B (zh) | 气门挺杆的加工方法 | |
CN209502676U (zh) | 一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装 | |
CN110252938A (zh) | 核电液压阻尼器用缸体锻件的锻造成型方法 | |
CN207681305U (zh) | 一种汽车扭力梁制动管支架左右件同步弯曲-压筋复合模具 | |
CN208895095U (zh) | 油管螺栓冷镦成型模 | |
CN206838864U (zh) | 一种汽车驱动桥桥壳盖切边冲孔同步加工模具 | |
CN102133595A (zh) | 铝壳拉伸模的延迟脱料结构 | |
CN112427559A (zh) | 包覆锭子的锭盖成型方法 | |
CN206882567U (zh) | 一种带有快速可调定位结构的汽车后桥壳盖通用整平模具 | |
CN203887049U (zh) | 汽车后桥线束支架的成型模具 | |
CN217252715U (zh) | 动力喷雾机泵壳精密压铸模具 | |
CN1242860C (zh) | 板材柔性多点曲面成形模具装置 | |
CN205997285U (zh) | 一种模具排气结构 | |
CN208662281U (zh) | 高效板材冲压成型的装置 | |
CN209061952U (zh) | 一种高精度钣金成型模具 | |
CN209340445U (zh) | 一种小直径双槽皮带轮 | |
CN209664101U (zh) | 一种分体式的紧固件切边组合模具 | |
CN109128717A (zh) | 一种减小推式离合器盖平衡量的优化方法 | |
CN207681262U (zh) | 一种汽车驱动后桥弹簧座支架切边模具 | |
CN206882513U (zh) | 一种汽车后桥螺旋弹簧座切弧模具 | |
CN206643185U (zh) | 一种弹性旋压装置及刀库 | |
CN106001240A (zh) | 一种汽车驱动桥桥壳本体切边模具 | |
CN109290448A (zh) | 一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构 | |
CN205851640U (zh) | 一种汽车驱动桥桥壳本体切长模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |